د BMC غرنۍ بایسکلونه - د فکس کولو څرنګوالی

ایا د BMC غرنۍ بایسکلونه ښه دي؟

د اجرایوي تمایل نښه کیدل ،BMCځان د دې انجینرۍ اوچوکاټټیکنالوژي. داموټرسايکلونهیوښهانتخاب که تاسو د پای پای غوره کولو کې ډیر علاقه لرئچوکاټاو د اجزاو لوړول لکه څنګه چې تاسو ځئ ، یا اساسا که تاسو دچوکاټد شیفر او بریکونو لوګو څخه.

10 ګلابيک د هر چا لپاره اشاره کوي څوک چې د هغه څه لپاره غوره لنډیز موندلی شي چې BMC ورته ولاړ وي. ساره ، ایا تاسو پوهیږئ چې دا واقعیا د کوم لپاره ولاړ دی؟ دوی هلته ډیر تخلیقي نه دي. - د موټر جوړونې شرکت.

موږ فکر کاوه چې دا یو څه ډیر په زړه پوری دی ، نو که تاسو د دې په پرتله نور څه خوښ ولرئ ، مهرباني وکړئ موږ ته خبر راکړئ ، دوی به احتمال یې دا د ګلک بائیک نظرونو پراساس بدل کړي - زه فکر نه کوم دوی به یې وکړي. (ساره خاندي) (د تکنو ټیکنالوژۍ موسیقي) - سلام ټولو ته. زما نوم سارا مور دی او موږ دلته د بل ویلیو بایسکلونو ساحې سفر کتنې لپاره په لمر ساحل کې یو.

زما سره ، دا د BMC دوه سټروک المونیم دی ، کوم چې د 6 1،600 کې پلوري. موږ دا د هارټیل کټګورۍ کې ازموینه کوو. BMC په کلونو کې د دوی په بایسکلونو کې د هیواد څخه ترټولو ګړندۍ کراس ملکونه لري.

د دوه ځله المپیک اتلولي جولیین اباسالون په ګډون او اوس دوی د ارزښت بایکونو لپاره اوس مهال د نړۍ اوسنی اتال ، پاولین فیرانډ - پراوټ لاسلیک کړی دی. دا موټرسایکل ګړندي ښکاري ، بس ودریږئ ، BMC وايي چې دا په پورته برخه کې د شخصي ریکارډونو تنظیم کولو او ستاسو د ځایي کراس هیواد ټریک لپاره مناسب سواری لپاره دی. د چوکاټ توضیحات د داخلي کیبل راوتل شامل دي چې پدې نازک لید کې اضافه کوي.

او دلته د تار لاندې نښې هم شتون لري. دا د اضافي لوی له لارې په کوچني اندازو کې راځي ، ټول د 29 انچ امپیلرونو سره. نه دا ډول بایسکلونه د ټیټ وړ څوکۍ پوسټونو سره راځي ، کوم چې لګښتونه خوندي کوي ، مګر دا د کراس کنټرول موټر لپاره هم غیر معمولي ندي چې د ټیټ ټیټ پوست نه ولري.

ځینې ​​د دې 10،000. موټرسايکلونو څخه ، د ټریک سوپرکلیبر ، کینینډیل سکالپل ما چې د کراس کنټرول ساحه کې ازموینه کړې ، هم د ډراپر پوسټونو پرته راغلی. دا بایسکل د دې سلیم ډډ او هیڅ هیډسیټ سپیسر سره راځي ، کوم چې د کراس هیواد ریسر به یقینا خوښ کړي. تاسو به د دې بایسکل سره هیڅ هیندیل بار نه جوړ کړئ.

له یوې خوا ، دا د سره صلیب هیواد بائیک دی او له بل پلوه ، یوځای شوی فورک سټپر ، چې پدې معنی دی چې ستاسو هینډل بارونه به له 90 درجې څخه ډیر سپن نه کړي. راځئ چې جامیټری ته ورشو. د 67 درجې ټیوب زاویه او د سیټ زاویه 75 درجې سره ، دا ممکن د تیروتلو په څیر آواز ونلري کله چې موږ دا په دې کټګورۍ کې د نورو ټریلیک بائیکونو سره پرتله کړو.

مګر که موږ د وروستي ساحې ازموینې کې د کراس کنټرول بائیکونه وګورو چې دا واقعیا د تخصص شوي Epic په پرتله نیمه درجه ضعیف ده ، کوم چې موږ وویل چې د ټولو خورا کښته جیوټریټ وه. د دوه سټروک دوه المونیم نسخې شتون لري چې قیمتونه یې د $ 1،200 څخه پیل کیږي. که تاسو د کاربن نسخه غواړئ ، نو څلور یې غوره کړئ چې نرخونه یې $ 2،200 سره پیل کیږي.

زموږ د ازمونې موټرسایکل دلته د BMC دوه سټروک AL یو دی ، کوم چې د راک شاکس ریکن سره راځي ، سل ملی میتر فورک د لاک آوټ سره په هینډ بار کې. دا د SRAM NX ، SX مخلوط ډرایو ، شیمانو دیور بریکونه ، او وټوریا بارزو لري ټایرونه د 2.25 عرض سره. دا $ 1،600 ډالر دی او وزن یې 27 پونډه ، 12 اونس دی.

د توضیحاتو لپاره دا کافی دی. راځئ په هغه څه کې غوڅه ووایاست چې تاسو واقعیا غواړئ پدې اړه پوه شئ چې دا څنګه په ترایلونو (میوزیک) کې ځي - مخکې لدې چې موږ په لارو کې ټکر وکړو ، تاسو د دې بایسکل سره څه کولو ته اړتیا لرئ؟ - نو تاسو د دوی ټریل هیډ ایپ کې د شمېرو له مخې د راک شاک فورک تنظیم کړئ. نو لاسي ایپ چې دوی یې لري ، تاسو کولی شئ هلته یې وکاروئ.

د ناستې تمرینونه

او بیا موږ ټیرونه 21.23 PSI ته تنظیم کړل ، لکه څنګه چې موږ په نورو ټولو بایسکلونو ترسره کړی - زه یوه پوښتنه لرم. د BMC دلته رارسیدو لپاره ، دا په بشپړ ډول د ډډ سره او د هیډسیټ سپیسر پرته سلیمیږي.

نو که تاسو هینڈل بارونه لوړ غوښتئ ، تاسو هیڅ اختیار نلرئ. یوازې خپله یوګا وکړئ زه غواړم چې دا بایسکل چلول - هلک هلک. (مایک خندا کوي) (نرم میوزیک) - سمه ده ، سارا.

نو BMC دا شی د داخلي کچې کراس - هیواد هارټیل په توګه ګ .ي. نو په ښکاره ډول دا باید د خټو په اوږدو کې ښه وي. زما مطلب دی ، دا یوازې د ناستې ګړندي ښکاري.

دا څه روان دي؟ - هو ، دا دقیقا د ټولو هارټیلونو ترټولو ګړندي موټرسایکل په څیر ښکاري. او تاسو پوهیږئ ، دا یوازې نه ګوري ، دا واقعیا ښه چټیږي. او تاسو پوهیږئ چې دا ویل یې احمق ښکاري مګر دا په غرونو کې د هارټیلونو ترټولو اغیزمن دی - زه فکر نه کوم چې دا احمق دی.

نو په ښکاره ډول دا هیڅ تعطیل نه لري نو دا به ګړندي احساس کړي مګر هغه دریځ چې دا تاسو ته درومي زه فکر کوم دا هغه څه دي چې تاسو یې ډیر څه معنی کوئ ، هغه دریځ چې تاسو یې اړوي تاسو هڅوي ترڅو په پیډالونو قدم ایښودو کې سخت اوسئ. زه د هغې ترشا وم. نو زه پوهیږم چې - هو.

نو کله چې تاسو په دې ټیټ پوړ کې یاست ، د دې اوږدې ډډ سره ، ټول هغه څه چې تاسو یې غواړئ په پیډلونو کې ګام دی ، تاسو پوهیږئ ، او دا یو اسانه دنده ترسره کوي ، تاسو پوهیږئ ، د فریرتاس له لارې نرم. تاسو پوهیږئ ، ستاسو واحد پښې سپن دي. او حتی د اوږدې ډډ سره ، سټیرینګ لاهم دقیق دی او دا یوازې غواړي پورته پورته شي.

تاسو پوهیږئ ، دا د ساتلو لپاره ساتیري کولو ته اړ کوي. - نو ساره ، تاسو بیرته د کود او د دې BMC او دې ویټس تر مینځ. دوی خورا بیلابیل بايسکلونه دي ، د ډیری مختلف شیانو لپاره جوړ شوي ، مناسب دي.

مګر ما ته ووایاست چې دا دوه څنګه چلوي ، په یو واحد ټریل کې ، کله چې دا یو څه تنگ او یو څه ورو وي - هو. زما مطلب دا دی چې تاسو دوی ته کتلی شئ او ووایاست چې پوهیږئ هارټیل یو شی دی ، تاسو څنګه کولی شئ د بل په پرتله ښه احساس وکړئ؟ او دا په دې BMC کې جیومیټری دی چې نور ډیر تیریدونکی دی او دا یوازې دی چې تاسو غواړئ په پیډلونو قدم واخلئ کله چې تاسو په موټرسایکل کې ناست یاست. او دا ساتیري دي کله چې تاسو د وټس او BMC تر مینځ شا او خوا تیر کړئ ، ویټس خورا ښه احساس کوي.

تقریبا ستاسو په څیر ، ما د دې چلولو پرمهال ټوکه وکړه. ناڅاپه زه په هایبریډ کې یم - ستاسو د تنظیم وړ ډډ خورا لوړ و - هو. ما باید ډډ ټیټ کړی و ، تاسو پوهیږئ - یو څه ټیټ. - نو هو ، دا یو ډیر دودیز بایسکل دی پداسې حال کې چې BMC یوازې یو څه احساس کوي ، یقینا یو ډیر ډیر تیښته. (نرم میوزیک) - سمه ده.

نو BMC په څرګند ډول د سره صلیب هیواد متمرکز هارټیل دی. د کراس هیواد ریسونه لاهم ښکته روان دي او د کراس هیواد ریسونه لاهم په ښکته کې ګټل کیدی شي یا ورک کیدی شي یو بایسکل ورته د ډیر دودیز احساس سره ، که څه هم چې دا د کراس - هیواد شمیر په بشپړ ډول لري. د کراس هیواد لپاره ، دا د شي په مخ کې د 67 ، 67 درجې سټیرینګ زاویه ده.

زما مطلب دادی ، زه د کراس - هیواد ډیری زاړه بایسکلونه چلوونکی یم چې ساده ویره لرونکی و. - حتی د کینین لکس چې موږ سپرلۍ د 70 درجو د سر ټیوب زاویه درلوده. نو دا یو لوی توپیر لرونکی بایسکل دی .- هو.

نو زه اټکل کوم چې موږ څه ویلو هغه دا دی چې هو ، په څرګنده توګه وده کونکی په نزول ، مایع او ویټس باندې ډیر وړ دی - دا حتی مناسب پرتله نه ده - دا د م appleو پرتله کولو ته م appleه نده - هو. د چلولو په شرایطو کې ، که چیرې دا موټرسایکل یو ښکته پوسټ ولري نو دا به د کراس - هیواد موټرسایکل لپاره ریښتینی اعتماد نزول وي. - مګر دا داسې ښکاري چې تاسو وایاست چې که دا شیان یو ډراپر پوسټ ولري ، نو دا هغه جغرافیه نده چې BMC یې په ښکته غاړه کې ساتي ، ایا دا دی؟ څه که چیرې موږ د کراس هیواد بائیکونو په اړه وغږیږو ، نو زما معنی دا د پام وړ خبره ده ، سمه ده؟ - هو.

او دا په بشپړ ډول د ځنډونې د بایسکلونو څخه خورا سخت دي چې موږ یې په ښکته کې تجربه کړي. او تاسو باید خپل کرښې په ډیر دقت سره وټاکئ. که تاسو سخت چک چلول کوئ ، نو احتمال یې دا دی چې تاسو یې یاست ، تاسو پوهیږئ ، آف لائن لاک شوی ، مګر دا څه دی - د ساره لپاره ستاسو لپاره خبرې وکړئ.

زه ټول د کښت کونکي سره دا ستونزه نلرم. (په خندا) مګر که موږ یوازې د کراس کنټرول بائیکونو په اړه وغږیږو ، زما مطلب دی ، دا د هرڅه لپاره وړ وړونکی دی ، بیرته ځنډول یا نه ، ښه سارا ، راځئ چې BMC کې نزول پای ته ورسوو او دې ته ورشئ. د ننوتلو په کچه د هیواد په کچه د ریسینګ بایسکل په توګه یادونه وکړئ. په دې شیانو ستاسو وروستي فکرونه څه دي؟ - تاسو پوهیږئ څه ، که تاسو د زاړه کراس هیواد موټرسایکل څخه راوتل او دې شی ته وګرځئ ، نو دا به مهم توپیر وکړي.

د اوښ بسته امازون

لکه څنګه چې دا په حقیقت کې د سره صلیب هیواد بائیک دی چې په ریښتیني توګه ښکته په ښه توګه اداره کوي. او دا عادلانه ندي چې دا د راکی ​​غره بزګران یا بل کوم شی سره پرتله کړئ. دا په کلیمو کې خورا ډیر موثر دی او دا هغه څه دي چې تاسو یې په ښکته کې ترلاسه کوئ. (نرم میوزیک) - ښه.

راځئ چې اجزاو ته ورشو او راځئ چې د هغه څه سره پیل وکړو چې تاسو یې لومړی خوښ کړل ، ساره - ما واقعیا د راک شاکس رینګاس فورک خوښ کړ ، د سفر 100 ملی میتر ، مګر دا واقعیا ښه کار کوي. او هغې یو هینډ بار ، لاک آوټ هم کړی دی - هرڅوک بهر دی دا وايي چې 'په هینډ بارونو کې لاک آوټ'؟ تاسو دې ته اړتیا نلرئ ، مګر - د دې هدف لپاره ، زه فکر کوم چې دا معنی لري چې تاسو غواړئ د یو کراس هیواد سیالي کې اوسئ او خپل کانک بند کړئ.

تاسو غواړئ موثره اوسئ. - سم کړئ. په سمه توګه.

نو د دې موټرسایکل برخې په اړه نور شیان څه دي چې احساس کوي - زه فکر کوم دا ټایرونه احساس کوي تاسو پوهیږئ چې دا ګړندی رول لوبوي. تاسو حتما دا احساس ترلاسه کوئ چې تاسو په لمبو کې د پراخه ټایر ته اړتیا نلرئ ، د موټرسایکل ډول. - سمه ده.

راځئ چې د هغو شیانو په اړه وغږیږو چې تاسو یې نه خوښوي ، تر هغه ځایه چې د برخو پورې اړه لري ، هغه څه و؟ - تاسو پوهیږئ چې دا د SX او NX ترکیب لري چې ښه کار کوي مګر د Deore 12 سرعت او ergonomics په څیر ښه ندی لکه څنګه چې شفټر کار کوي ، دا دومره اسانه ندی کله چې د شیمانو بریکونو کارول جوړه وي - هو. دلته خبره ده. دا ، دا تغیر کونکی ، دا د شیمانو بریک کې سم دی او د ترلاسه کولو لپاره دا یو ډول سخت دی ، ایا نه؟ هو.

او زه په یاد ولرم چې موږ د وروستي ارزښت ساحې سفر څخه. ارګونومکس ، زما مطلب دی کله چې تاسو د ننوتلو کچې بایسکل واخلئ تاسو یو نه ترلاسه کوئ ، نو دا د BMC پرتله کولو لپاره یو څه ستونزمن دی د نورو هارټیلونو سره ځکه چې دوی په حقیقت کې مlesو ته مlesې ندي ، ایا دا سارا ده؟ BMC د دې نورو بایسکلونو په پرتله خورا مختلف ارادې لري - هو ، دا د ډراپر پوسټ سره نه راځي. نو که تاسو پدې کې یو اضافه کړئ چې لږترلږه $ 200 دی.

او بل یو ، تاسو پوهیږئ ، کله چې موږ دا د بل پرتله کولو بایسکلونو سره پرتله کوو ، نو دا SX ، NX ډرایټرین لري چې د ورته نورو بائیکونو په پرتله ښه ایرګونومیک او لږ ښه بدلون نه لري چې د 11- یا 12 سره راځي. - د ګیر ډیوور ډرایونه مجهز دي - هو. دا یوازې کار کوي. دا خپله دنده ترسره کوي او اړتیا نشته چې دا بدل کړئ که دا ښه کار وکړي.

مګر زما مطلب دی ، پدې کې هیڅ شک نشته چې دا توکي بل چیرې د نفتي په څیر احساس نه کوي ، په ځانګړي توګه کله چې تاسو بریښنا کوئ. زما معنی څه ده ، دا د داخلي کچې کراس - هیواد ریسینګ بایسکل دی - نو تاسو شاید د بریښنا لاندې حرکت کوئ - په سمه توګه. هو. (نرم میوزیک) - زه فکر کوم چې دا د داخلي کچې لوی د کراس هیواد موټرسایکل دی ، د کوم چا لپاره چې یوازې سیالي کې وي.

دا به یو ښه انتخاب وي ، ډیر قیمته نه وي ، او تاسو کولی شئ د بانک ماتولو پرته ښه جامیټری ترلاسه کړئ.- هو. او زه فکر کوم چې د دې شیانو ترټولو لویه ګټه دا ده چې دا خورا پرمختللي ، د هیواد په اوږدو کې جغرافيه کاروي.

او زه پدې شمیرو پوهیږم ، دوی په کاغذ کې دومره عالي نه ښکاري ، مګر د کراس کنډک سړک سړک لپاره ، دا یقینا ډیر پرمختللی اړخ دی. نو د موټرسایکل قیمت لپاره ، تاسو حتما د رجحان تنظیم کولو جیومیټری ترلاسه کوئ. - او بله ګټه یې دا ده چې د پورته پورته کولو احساس څومره عالي دی.

دا خورا ښه موثر ، تیریدونکی دریځ دی ، ټایرونه ګړندي ګرمي کوي. - بای سارا ، زه به تاسو هلته وګورم او هلته به زما لپاره انتظار وباسو. (نرم میوزیک) - مګر کله چې موږ قونسګرۍ ته ورسو ، زما مطلب دا دی چې نزول کې احساس.

دا به داسې نه وي ، تاسو پوهیږئ ، تاسو به په ځمکه کې دومره ګړندي نه یاست لکه د کوم بل ټریل موټر سره .- مګر دا پرته ویل کیږي .- هو.

زما مطلب دی ، دا لاهم ښکته دی - دا لاهم ښکته دی. مګر زه فکر کوم د موټرسایکل ډیر احتمال به یوازې په موټر سایکل کې د تاوان سیټ پوسټ په ایښودلو سره خلاص شي - په هرصورت ، که تاسو غواړئ ښکته ګړندي لاړشئ نو تاسو باید د ډراپر سیټ پوسټ ته لوړ شئ. - هو.

بل شی چې موږ باید احتمال یې ساره یاد کړو ، دا چوکاټ خورا واقعیا ښې ب featuresې لري. زه فکر کوم چې دا دلته غوره ښکاري بایسکل دی. دا د ډیری چوکاټ محافظت سره نه راځي نو تاسو باید یو څه اضافه کړئ لکه څنګه چې تاسو کړی. (نرمه میوزیک) سمه ده.

اوس وخت دی چې د دې BMC سره دلته ونښلوئ. سارا څه فکر وکړه؟ په دې شیانو ستاسو وروستي فکرونه څه دي؟ - ښه ، BMC دا موټرسایکل د بایسکل په توګه هڅوي چې تاسو غواړئ یو څه پورته ریکارډونه تعقیب کړئ ، خپل سیمه ایز کراس هیواد ریسونو ته لاړشئ ، او زه به ووایم چې دوی ځای پرځای دي. دا په حقیقت کې هغه څه دي چې زه یې تاسو پوهیږم ، زه به یو ملګري ته وړاندیز وکړم که دوی غواړي پرته له بانک ماتولو څخه د کراس هیواد ریسینګ ته ورننوځي ، او دا ښه جیومیټري شمیرې لري ، یوازې دا ډراپر پوسټ اضافه کړئ او تاسو کولی شئ هر ډول کراس هیواد ریس او ترلاسه کړئ. سر ته رښتیا د دې بار غره قفل ، سړک بایسکل سره ګړندی.

سمه ده ، نو دا د BMC دوه سټروک AL One لپاره دی. د نورو مقالو او ګردي میز خبرو اترو لپاره پاتې شئ. موږ به د دې په اړه وغږیږو چې څنګه دا بایسکلونه ترسره شوي او حتی دوی نور پرتله کوي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو یې خوښوي او پیرود یې کړئ او موږ به یې په راتلونکي مقاله کې وګورو. (نرم میوزیک)

د BMC موټرسایکلونه د څه لپاره ولاړ دي؟

په فیلیپین کې د غره د بایسکلونو غوره نښه څه شی ده؟

د BMC سټینډونهد جوړونې شرکت جوړ کړئ او دا هغه څه دي چې موږ یې کوودغوره که چیرې د سړک ، ټریک ، یا ټریل لپاره ، مسلکي لوبغاړي یا د اونۍ پای جنګیالي ، دا زموږ ماموریت دی چې په هر ټولګي کې غوره بایسکل تولید کړو.

یو څوک په پیشو کې چیغې کوي. (په خندا) - ماربلې کور ته راځي - ماربل یو ښه نوم دی ، زه پوهیږم چې زه یوازې د دې په اړه فکر کوم. (خوشحاله میوزیک) - سلام هرڅوک ، موږ دلته د ګلابيک فیلډ ټرپ 2020 لپاره په سیډونا ، اریزونا کې یو.

زه جیمز هوانګ ، د خور سایکلینګ ټپس خپرولو لپاره د نړیوال ټیک مدیر یم. موږ دلته د مایک کاظمیر ، مایک لیوي سره یو ، او موږ د 3،000 ډالرو کم کټګورۍ کې ، د کامنیکل میټا ټر ، سانټا کروز هایټور ، او YT جیفسي کې د بایسکلونو په اړه خبرې کوو ، او بیا موږ یو هارټیل لرو ، نورکو تورینټ . ملګرو ، تاسو د دې بایسکلونو په اړه څه فکر کوئ؟ - دا د 3،000 $ ډالرو څخه لاندې ټول ښکلي غوراوي دي.

دلته هیڅ د پیرودلو ارزښت نلري. هو ، زه د ارزانه کټګورۍ په اړه فکر کوم ، د $ 2،000 ډالرو ارزښت لرونکي موټرونه او لاندې ، یو څه حیرانتیا شتون درلود. مګر دلته ، 000 3000 ډالر باید دا ټول بایسکلونه واقعیا ښه کار وکړي ، او زما مطلب دا دی چې دوی یې کوي. - نو بیا ستا څه خوښه ده؟ - نو ، له څلورو څخه ، زه شاید د Commencal میټا جغرافیه باندې تکیه وکړم چې زما لپاره یې خورا ښه کار کړی ، دا زما لپاره هم خورا سخت احساس کوي.

هو ، او تاسو کولی شئ پدې کې دوه بوتلونه ترلاسه کړئ ، تاسو پوهیږئ چې زه د هغې په اړه څه فکر کوم. - دا به غوره نه وي که تاسو درې لرئ؟ - دا به تل غوره وي ، یا څلور .- که تاسو یوازې د څلور سره یو موټر ترسره کولی شئ .- هو ، که یوازې .- هو یوازې.- هو ، زه فکر کوم چې زه په ورته پا onه کې یم ، موږ به په یو څه موافق یو زما د خوښې لپاره یو څو ډیر شیان .- دا عجیب دی چې زه پوهیږم. - مګر هو ، تبصره زما لپاره هم ودریده ، د موټرسایکل خورا لږ ټانک.

تاسو پوهیږئ چې دا 130 میله سفر دی ، مګر دا د دې څخه ډیر احساس کوي. مګر دا ښه پیډلونه کوي ، په ښه توګه پورته کیږي ، هرڅه چې تاسو غواړئ. او قیمت هم خورا مناسب دی. - جیومیٹری هغه وخت خورا کلکه وه؟ - هو ، نو تاسو په دې کټګورۍ کې ټول بایسکلونه پیژنئ ، دا څلور موټرسايکلونه ، ښه ، پرته له سفر څخه ، دا یو څه بهرنی دی ، مګر دا ټولې شمیرې تقریبا په ورته حد کې دي.

په کاکو کې اوسپنه

نو دا د دې په اړه نور څه دي چې څنګه موټرسایکل په حقیقت کې د ټریل احساس کوي ، ښه او ټینګ ګntsل کیږي ، او زه یې خوښوم - نو کوم یو ستاسو د لږ تر لږه د خلکو څخه خوښ دی؟ - دا واقعیا یو سخت زنګ دی. لکه څنګه چې ما ټول څلور په قطار کې درلودل زه کولی شم یو واخلم او خوښ شم. لکه څنګه چې دلته په سیډونا کې ، مشعل به یو له لږترلږه احتمال ولري چې غصب شي.

یوازې د دې لپاره چې دا هارټیل ، یو اوږد او نرم هارټیل وي. دلته د سپرلۍ سپرلۍ خورا پورته او ښکته او زګګاګ لري ، نو ما یوازې د داسې کولو په څیر احساس وکړ. - نه دا چې مشعل ندی.

دا د نورو بایسکلونو په څیر ښه ندی ، دا یوازې فلیپټ ، درانه ، اوږد بایسکل دی. دا د 64 درجې سټیرینګ زاویې سره 480 ملي متره دی. زما مطلب دا دی که چیرې د ټیټې کچې هارټیل شتون ولري دا دی او دا به په ډیری ځایونو کې عالي وي ، یوازې پدې ځانګړي ترتیب کې عالي ندی.

هو ، زه باید د کاظمیر سره موافق یم. دې ته یو نظر وګورئ ، کاظمیر ، موږ موافق یو. - هو ، او دا مشعل د ازمویل شوي ټولو بایسکلونو غوره کانټ او بریک لري.

ډرایټریکټین د GX ډرایټرین دی نو تاسو د SX او NX ډرایټریکټینو په پرتله دا یو څه ښه او ډیر ښه احساس لرئ. - هو ، نو دلته د پام وړ دی ، تاسو پوهیږئ دا ډول ډول دی چې تاسو هارډیل ډرایو ترلاسه کوئ ، نو دا د دې لپاره ندي هرڅوک. که تاسو هارټیلونو کې یاست نو تاسو کولی شئ د بایسکلونو انتخاب و ارزولئ او د دې لارې په لاړلو سره تاسو ډیری پیسې خوندي کولی شئ .- هو ، تاسو به نورکو نه وټاکئ ځکه چې تاسو د دې لپاره ډیرې برخې ترلاسه کوئ ، تاسو نورکو غوره کوئ لدې امله چې تاسو هارټیل غواړئ - هو زما مطلب دا دی چې دا ټول توپیرونه څومره د پام وړ دي؟ - بریکونه او کانټ؟ هو - سمه ده ، ځکه چې تاسو یو لایریک حتمي او په نورکو او کوډونو کې کوډونه ترلاسه کوئ - هو ، تاسو کولی شئ پدې ډیری بایسکلونو باندې ووایاست ، فورک او بریکونه په یو وخت کې د لوړولو ارزښت لري ، او کله چې دوی په کې ښکاري مشعل اساسا ښه او توکي دي دا تاسو ته یادونه کوي چې دلته یو توپیر شتون لري. - ښه ، پدې قیمت کې تاسو ډیری ترلاسه کوئ ، مګر تاسو لاهم ورکوئ.

پدې ګروپ کې بائیکونه شتون درلود چې تاسو یې غواړئ کور واخلئ ، مګر ممکن موږ وروسته یو څه شیان پرمختللي کړو. - هو ، ډیری یې؟ د ټریلرې بائیکونه دوه د پسټون بریکونه لري ، کوم چې د ټریل بائیک لپاره خورا ګټور دی. تاسو واقعیا نشئ کولی د دې لپاره دوی ملامت کړئ ، په ځانګړي توګه هغه څوک چې لوی راټورونه لري.

مګر زه د هغو خلکو لپاره فکر کوم څوک چې په خورا ډیر لوړوالي سره په ځایونو کې ژوند کوي ډیر ژر ، لکه کاظمیر او زما په څیر ، په بی سی کې موږ یو څه پورته ځو او بیا موږ مستقیم ټولې لارې ته ځو. دا ممکن د پیاوړي څلورو پسټونو بریکونو یا لږترلږه لوی روټرونو کارولو ارزښت ولري - هو دوی لوی لري؟ روټرونه لکه د جیفسي کامینسکلینډ دواړه د 200 ملی میتر فرنټ روټر سره راځي. یوازې د لیدو لپاره ښه دی ، مګر دا دی چې کومینسکلین په ځانګړي ډول د T T بریکونه لري ، دا دوه پسټون دي ، په حقیقت کې جیفسي شاوخوا 400 ډالرو ارزانه بیا Commencal دی ، دا د دې لارښود څلور پستون بریکونو سره راځي.

مګر زما لپاره زه د commancal غوره خوښوم ، مګر زه به بریکونه نوي کړم - د ارزښت په اړه څه؟ زما مطلب دی ، له دې څخه دوه بایسکلونه بیرته مستقیم مصرف کونکي ته راځي ، لکه څنګه چې موږ د $ 2،000 ډالرو بودیجې کټګورۍ کې درلود. او بیا نور دوه معمولي خښتې دي د بایسکل پلورنځي موټرونه. او هرڅه چې تاسو یې په اړه فکر کوئ - هو ، البته تاسو باید د خدماتو په اړه فکر وکړئ ، د مثال په توګه که تاسو په میل کې داسې څه واخلئ چې تاسو ته درته رسیدلي وي تاسو باید یې رامینځته کړئ ، نو تاسو باید ورته پاملرنه وکړئ.

مګر د دې پلورنځیو څخه ډیری اوس د پلور په پرتله په خدمت تمرکز کوي. نو زه فکر کوم چې اوس د میل آرډر بایسکل پلورنځي ته د تګ څخه ډیر لږ بدنامي ده کله چې تاسو خوندي کولی شئ ، تاسو څنګه کولی شئ یو څوک ملامت کړئ چې غوښتل یې د $ 500 ، 600 ، یا حتی $ 1000 ډالرو سپمولو غوښتنه وکړي او لاهم یو بایسکل ترلاسه کړئ چې هغه غواړي سپرلۍ ولري سخت - د $ 2،000 ډالرو کټګورۍ کې ، موږ وویل چې که تاسو وکولی شئ یوازې د څو سوه ډالرو ډیر مصرف وکړئ ، نو تاسو به ډیر نور بایسکلونه ترلاسه کړئ.

ایا دا اوس هم قضیه شتون لري؟ - زه فکر کوم چې دا لږ اهمیت لري چې تاسو د دې بایسکلونو لوړولو په اړه فکر کوئ ، او دوی دا بایسکلونه په دوه او درې لوی کټګورۍ کې مات کړي ، یوازې د ورته پرمختللي طبیعي کرښه. او یو ډیر لوی لوی توپیر شتون لري. دلته د هغه څه څخه لږ دي چې باید بیرته نوي شي.

یوازې چمتو اوسئ د مستقیم بکس څخه بهر لاړ شئ او تاسو به اړتیا ونلرئ د فوري برخې برخې بدلولو په اړه فکر وکړئ. ایا تاسو دا ټول څلور بایسکلونه پیژنئ زه به ووایم چې YT جیفسي د پیسو لپاره غوره ارزښت وړاندیز کوي. زما مطلب دی ، $ 2300 ډزې کول سخت دي ځکه چې هیڅ شی سمدلاسه نوي کولو ته اړتیا نلري ، دا سم کار کوي.

دا د هغه څه ثبوت دی چې تاسو د دې مستقیم مصرف کونکي لارې په نیولو سره ترلاسه کولی شئ. - 00

د BMC غرنۍ بایسکلونه - د فکس کولو څرنګوالی

ایا د BMC غرنۍ بایسکلونه ښه دي؟

د اجرایوي تمایل نښه کیدل ،BMCځان د دې انجینرۍ اوچوکاټټیکنالوژي. داموټرسايکلونهیوښهانتخاب که تاسو د پای پای غوره کولو کې ډیر علاقه لرئچوکاټاو د اجزاو لوړول لکه څنګه چې تاسو ځئ ، یا اساسا که تاسو دچوکاټد شیفر او بریکونو لوګو څخه.

10 ګلابيک د هر چا لپاره اشاره کوي څوک چې د هغه څه لپاره غوره لنډیز موندلی شي چې BMC ورته ولاړ وي. ساره ، ایا تاسو پوهیږئ چې دا واقعیا د کوم لپاره ولاړ دی؟ دوی هلته ډیر تخلیقي نه دي. - د موټر جوړونې شرکت.

موږ فکر کاوه چې دا یو څه ډیر په زړه پوری دی ، نو که تاسو د دې په پرتله نور څه خوښ ولرئ ، مهرباني وکړئ موږ ته خبر راکړئ ، دوی به احتمال یې دا د ګلک بائیک نظرونو پراساس بدل کړي - زه فکر نه کوم دوی به یې وکړي. (ساره خاندي) (د تکنو ټیکنالوژۍ موسیقي) - سلام ټولو ته. زما نوم سارا مور دی او موږ دلته د بل ویلیو بایسکلونو ساحې سفر کتنې لپاره په لمر ساحل کې یو.

زما سره ، دا د BMC دوه سټروک المونیم دی ، کوم چې د 6 1،600 کې پلوري. موږ دا د هارټیل کټګورۍ کې ازموینه کوو. BMC په کلونو کې د دوی په بایسکلونو کې د هیواد څخه ترټولو ګړندۍ کراس ملکونه لري.

د دوه ځله المپیک اتلولي جولیین اباسالون په ګډون او اوس دوی د ارزښت بایکونو لپاره اوس مهال د نړۍ اوسنی اتال ، پاولین فیرانډ - پراوټ لاسلیک کړی دی. دا موټرسایکل ګړندي ښکاري ، بس ودریږئ ، BMC وايي چې دا په پورته برخه کې د شخصي ریکارډونو تنظیم کولو او ستاسو د ځایي کراس هیواد ټریک لپاره مناسب سواری لپاره دی. د چوکاټ توضیحات د داخلي کیبل راوتل شامل دي چې پدې نازک لید کې اضافه کوي.

او دلته د تار لاندې نښې هم شتون لري. دا د اضافي لوی له لارې په کوچني اندازو کې راځي ، ټول د 29 انچ امپیلرونو سره. نه دا ډول بایسکلونه د ټیټ وړ څوکۍ پوسټونو سره راځي ، کوم چې لګښتونه خوندي کوي ، مګر دا د کراس کنټرول موټر لپاره هم غیر معمولي ندي چې د ټیټ ټیټ پوست نه ولري.

ځینې ​​د دې 10،000. موټرسايکلونو څخه ، د ټریک سوپرکلیبر ، کینینډیل سکالپل ما چې د کراس کنټرول ساحه کې ازموینه کړې ، هم د ډراپر پوسټونو پرته راغلی. دا بایسکل د دې سلیم ډډ او هیڅ هیډسیټ سپیسر سره راځي ، کوم چې د کراس هیواد ریسر به یقینا خوښ کړي. تاسو به د دې بایسکل سره هیڅ هیندیل بار نه جوړ کړئ.

له یوې خوا ، دا د سره صلیب هیواد بائیک دی او له بل پلوه ، یوځای شوی فورک سټپر ، چې پدې معنی دی چې ستاسو هینډل بارونه به له 90 درجې څخه ډیر سپن نه کړي. راځئ چې جامیټری ته ورشو. د 67 درجې ټیوب زاویه او د سیټ زاویه 75 درجې سره ، دا ممکن د تیروتلو په څیر آواز ونلري کله چې موږ دا په دې کټګورۍ کې د نورو ټریلیک بائیکونو سره پرتله کړو.

مګر که موږ د وروستي ساحې ازموینې کې د کراس کنټرول بائیکونه وګورو چې دا واقعیا د تخصص شوي Epic په پرتله نیمه درجه ضعیف ده ، کوم چې موږ وویل چې د ټولو خورا کښته جیوټریټ وه. د دوه سټروک دوه المونیم نسخې شتون لري چې قیمتونه یې د $ 1،200 څخه پیل کیږي. که تاسو د کاربن نسخه غواړئ ، نو څلور یې غوره کړئ چې نرخونه یې $ 2،200 سره پیل کیږي.

زموږ د ازمونې موټرسایکل دلته د BMC دوه سټروک AL یو دی ، کوم چې د راک شاکس ریکن سره راځي ، سل ملی میتر فورک د لاک آوټ سره په هینډ بار کې. دا د SRAM NX ، SX مخلوط ډرایو ، شیمانو دیور بریکونه ، او وټوریا بارزو لري ټایرونه د 2.25 عرض سره. دا $ 1،600 ډالر دی او وزن یې 27 پونډه ، 12 اونس دی.

د توضیحاتو لپاره دا کافی دی. راځئ په هغه څه کې غوڅه ووایاست چې تاسو واقعیا غواړئ پدې اړه پوه شئ چې دا څنګه په ترایلونو (میوزیک) کې ځي - مخکې لدې چې موږ په لارو کې ټکر وکړو ، تاسو د دې بایسکل سره څه کولو ته اړتیا لرئ؟ - نو تاسو د دوی ټریل هیډ ایپ کې د شمېرو له مخې د راک شاک فورک تنظیم کړئ. نو لاسي ایپ چې دوی یې لري ، تاسو کولی شئ هلته یې وکاروئ.

او بیا موږ ټیرونه 21.23 PSI ته تنظیم کړل ، لکه څنګه چې موږ په نورو ټولو بایسکلونو ترسره کړی - زه یوه پوښتنه لرم. د BMC دلته رارسیدو لپاره ، دا په بشپړ ډول د ډډ سره او د هیډسیټ سپیسر پرته سلیمیږي.

نو که تاسو هینڈل بارونه لوړ غوښتئ ، تاسو هیڅ اختیار نلرئ. یوازې خپله یوګا وکړئ زه غواړم چې دا بایسکل چلول - هلک هلک. (مایک خندا کوي) (نرم میوزیک) - سمه ده ، سارا.

نو BMC دا شی د داخلي کچې کراس - هیواد هارټیل په توګه ګ .ي. نو په ښکاره ډول دا باید د خټو په اوږدو کې ښه وي. زما مطلب دی ، دا یوازې د ناستې ګړندي ښکاري.

دا څه روان دي؟ - هو ، دا دقیقا د ټولو هارټیلونو ترټولو ګړندي موټرسایکل په څیر ښکاري. او تاسو پوهیږئ ، دا یوازې نه ګوري ، دا واقعیا ښه چټیږي. او تاسو پوهیږئ چې دا ویل یې احمق ښکاري مګر دا په غرونو کې د هارټیلونو ترټولو اغیزمن دی - زه فکر نه کوم چې دا احمق دی.

نو په ښکاره ډول دا هیڅ تعطیل نه لري نو دا به ګړندي احساس کړي مګر هغه دریځ چې دا تاسو ته درومي زه فکر کوم دا هغه څه دي چې تاسو یې ډیر څه معنی کوئ ، هغه دریځ چې تاسو یې اړوي تاسو هڅوي ترڅو په پیډالونو قدم ایښودو کې سخت اوسئ. زه د هغې ترشا وم. نو زه پوهیږم چې - هو.

نو کله چې تاسو په دې ټیټ پوړ کې یاست ، د دې اوږدې ډډ سره ، ټول هغه څه چې تاسو یې غواړئ په پیډلونو کې ګام دی ، تاسو پوهیږئ ، او دا یو اسانه دنده ترسره کوي ، تاسو پوهیږئ ، د فریرتاس له لارې نرم. تاسو پوهیږئ ، ستاسو واحد پښې سپن دي. او حتی د اوږدې ډډ سره ، سټیرینګ لاهم دقیق دی او دا یوازې غواړي پورته پورته شي.

تاسو پوهیږئ ، دا د ساتلو لپاره ساتیري کولو ته اړ کوي. - نو ساره ، تاسو بیرته د کود او د دې BMC او دې ویټس تر مینځ. دوی خورا بیلابیل بايسکلونه دي ، د ډیری مختلف شیانو لپاره جوړ شوي ، مناسب دي.

مګر ما ته ووایاست چې دا دوه څنګه چلوي ، په یو واحد ټریل کې ، کله چې دا یو څه تنگ او یو څه ورو وي - هو. زما مطلب دا دی چې تاسو دوی ته کتلی شئ او ووایاست چې پوهیږئ هارټیل یو شی دی ، تاسو څنګه کولی شئ د بل په پرتله ښه احساس وکړئ؟ او دا په دې BMC کې جیومیټری دی چې نور ډیر تیریدونکی دی او دا یوازې دی چې تاسو غواړئ په پیډلونو قدم واخلئ کله چې تاسو په موټرسایکل کې ناست یاست. او دا ساتیري دي کله چې تاسو د وټس او BMC تر مینځ شا او خوا تیر کړئ ، ویټس خورا ښه احساس کوي.

تقریبا ستاسو په څیر ، ما د دې چلولو پرمهال ټوکه وکړه. ناڅاپه زه په هایبریډ کې یم - ستاسو د تنظیم وړ ډډ خورا لوړ و - هو. ما باید ډډ ټیټ کړی و ، تاسو پوهیږئ - یو څه ټیټ. - نو هو ، دا یو ډیر دودیز بایسکل دی پداسې حال کې چې BMC یوازې یو څه احساس کوي ، یقینا یو ډیر ډیر تیښته. (نرم میوزیک) - سمه ده.

نو BMC په څرګند ډول د سره صلیب هیواد متمرکز هارټیل دی. د کراس هیواد ریسونه لاهم ښکته روان دي او د کراس هیواد ریسونه لاهم په ښکته کې ګټل کیدی شي یا ورک کیدی شي یو بایسکل ورته د ډیر دودیز احساس سره ، که څه هم چې دا د کراس - هیواد شمیر په بشپړ ډول لري. د کراس هیواد لپاره ، دا د شي په مخ کې د 67 ، 67 درجې سټیرینګ زاویه ده.

زما مطلب دادی ، زه د کراس - هیواد ډیری زاړه بایسکلونه چلوونکی یم چې ساده ویره لرونکی و. - حتی د کینین لکس چې موږ سپرلۍ د 70 درجو د سر ټیوب زاویه درلوده. نو دا یو لوی توپیر لرونکی بایسکل دی .- هو.

نو زه اټکل کوم چې موږ څه ویلو هغه دا دی چې هو ، په څرګنده توګه وده کونکی په نزول ، مایع او ویټس باندې ډیر وړ دی - دا حتی مناسب پرتله نه ده - دا د م appleو پرتله کولو ته م appleه نده - هو. د چلولو په شرایطو کې ، که چیرې دا موټرسایکل یو ښکته پوسټ ولري نو دا به د کراس - هیواد موټرسایکل لپاره ریښتینی اعتماد نزول وي. - مګر دا داسې ښکاري چې تاسو وایاست چې که دا شیان یو ډراپر پوسټ ولري ، نو دا هغه جغرافیه نده چې BMC یې په ښکته غاړه کې ساتي ، ایا دا دی؟ څه که چیرې موږ د کراس هیواد بائیکونو په اړه وغږیږو ، نو زما معنی دا د پام وړ خبره ده ، سمه ده؟ - هو.

او دا په بشپړ ډول د ځنډونې د بایسکلونو څخه خورا سخت دي چې موږ یې په ښکته کې تجربه کړي. او تاسو باید خپل کرښې په ډیر دقت سره وټاکئ. که تاسو سخت چک چلول کوئ ، نو احتمال یې دا دی چې تاسو یې یاست ، تاسو پوهیږئ ، آف لائن لاک شوی ، مګر دا څه دی - د ساره لپاره ستاسو لپاره خبرې وکړئ.

زه ټول د کښت کونکي سره دا ستونزه نلرم. (په خندا) مګر که موږ یوازې د کراس کنټرول بائیکونو په اړه وغږیږو ، زما مطلب دی ، دا د هرڅه لپاره وړ وړونکی دی ، بیرته ځنډول یا نه ، ښه سارا ، راځئ چې BMC کې نزول پای ته ورسوو او دې ته ورشئ. د ننوتلو په کچه د هیواد په کچه د ریسینګ بایسکل په توګه یادونه وکړئ. په دې شیانو ستاسو وروستي فکرونه څه دي؟ - تاسو پوهیږئ څه ، که تاسو د زاړه کراس هیواد موټرسایکل څخه راوتل او دې شی ته وګرځئ ، نو دا به مهم توپیر وکړي.

لکه څنګه چې دا په حقیقت کې د سره صلیب هیواد بائیک دی چې په ریښتیني توګه ښکته په ښه توګه اداره کوي. او دا عادلانه ندي چې دا د راکی ​​غره بزګران یا بل کوم شی سره پرتله کړئ. دا په کلیمو کې خورا ډیر موثر دی او دا هغه څه دي چې تاسو یې په ښکته کې ترلاسه کوئ. (نرم میوزیک) - ښه.

راځئ چې اجزاو ته ورشو او راځئ چې د هغه څه سره پیل وکړو چې تاسو یې لومړی خوښ کړل ، ساره - ما واقعیا د راک شاکس رینګاس فورک خوښ کړ ، د سفر 100 ملی میتر ، مګر دا واقعیا ښه کار کوي. او هغې یو هینډ بار ، لاک آوټ هم کړی دی - هرڅوک بهر دی دا وايي چې 'په هینډ بارونو کې لاک آوټ'؟ تاسو دې ته اړتیا نلرئ ، مګر - د دې هدف لپاره ، زه فکر کوم چې دا معنی لري چې تاسو غواړئ د یو کراس هیواد سیالي کې اوسئ او خپل کانک بند کړئ.

تاسو غواړئ موثره اوسئ. - سم کړئ. په سمه توګه.

نو د دې موټرسایکل برخې په اړه نور شیان څه دي چې احساس کوي - زه فکر کوم دا ټایرونه احساس کوي تاسو پوهیږئ چې دا ګړندی رول لوبوي. تاسو حتما دا احساس ترلاسه کوئ چې تاسو په لمبو کې د پراخه ټایر ته اړتیا نلرئ ، د موټرسایکل ډول. - سمه ده.

راځئ چې د هغو شیانو په اړه وغږیږو چې تاسو یې نه خوښوي ، تر هغه ځایه چې د برخو پورې اړه لري ، هغه څه و؟ - تاسو پوهیږئ چې دا د SX او NX ترکیب لري چې ښه کار کوي مګر د Deore 12 سرعت او ergonomics په څیر ښه ندی لکه څنګه چې شفټر کار کوي ، دا دومره اسانه ندی کله چې د شیمانو بریکونو کارول جوړه وي - هو. دلته خبره ده. دا ، دا تغیر کونکی ، دا د شیمانو بریک کې سم دی او د ترلاسه کولو لپاره دا یو ډول سخت دی ، ایا نه؟ هو.

او زه په یاد ولرم چې موږ د وروستي ارزښت ساحې سفر څخه. ارګونومکس ، زما مطلب دی کله چې تاسو د ننوتلو کچې بایسکل واخلئ تاسو یو نه ترلاسه کوئ ، نو دا د BMC پرتله کولو لپاره یو څه ستونزمن دی د نورو هارټیلونو سره ځکه چې دوی په حقیقت کې مlesو ته مlesې ندي ، ایا دا سارا ده؟ BMC د دې نورو بایسکلونو په پرتله خورا مختلف ارادې لري - هو ، دا د ډراپر پوسټ سره نه راځي. نو که تاسو پدې کې یو اضافه کړئ چې لږترلږه $ 200 دی.

او بل یو ، تاسو پوهیږئ ، کله چې موږ دا د بل پرتله کولو بایسکلونو سره پرتله کوو ، نو دا SX ، NX ډرایټرین لري چې د ورته نورو بائیکونو په پرتله ښه ایرګونومیک او لږ ښه بدلون نه لري چې د 11- یا 12 سره راځي. - د ګیر ډیوور ډرایونه مجهز دي - هو. دا یوازې کار کوي. دا خپله دنده ترسره کوي او اړتیا نشته چې دا بدل کړئ که دا ښه کار وکړي.

مګر زما مطلب دی ، پدې کې هیڅ شک نشته چې دا توکي بل چیرې د نفتي په څیر احساس نه کوي ، په ځانګړي توګه کله چې تاسو بریښنا کوئ. زما معنی څه ده ، دا د داخلي کچې کراس - هیواد ریسینګ بایسکل دی - نو تاسو شاید د بریښنا لاندې حرکت کوئ - په سمه توګه. هو. (نرم میوزیک) - زه فکر کوم چې دا د داخلي کچې لوی د کراس هیواد موټرسایکل دی ، د کوم چا لپاره چې یوازې سیالي کې وي.

دا به یو ښه انتخاب وي ، ډیر قیمته نه وي ، او تاسو کولی شئ د بانک ماتولو پرته ښه جامیټری ترلاسه کړئ.- هو. او زه فکر کوم چې د دې شیانو ترټولو لویه ګټه دا ده چې دا خورا پرمختللي ، د هیواد په اوږدو کې جغرافيه کاروي.

او زه پدې شمیرو پوهیږم ، دوی په کاغذ کې دومره عالي نه ښکاري ، مګر د کراس کنډک سړک سړک لپاره ، دا یقینا ډیر پرمختللی اړخ دی. نو د موټرسایکل قیمت لپاره ، تاسو حتما د رجحان تنظیم کولو جیومیټری ترلاسه کوئ. - او بله ګټه یې دا ده چې د پورته پورته کولو احساس څومره عالي دی.

دا خورا ښه موثر ، تیریدونکی دریځ دی ، ټایرونه ګړندي ګرمي کوي. - بای سارا ، زه به تاسو هلته وګورم او هلته به زما لپاره انتظار وباسو. (نرم میوزیک) - مګر کله چې موږ قونسګرۍ ته ورسو ، زما مطلب دا دی چې نزول کې احساس.

دا به داسې نه وي ، تاسو پوهیږئ ، تاسو به په ځمکه کې دومره ګړندي نه یاست لکه د کوم بل ټریل موټر سره .- مګر دا پرته ویل کیږي .- هو.

زما مطلب دی ، دا لاهم ښکته دی - دا لاهم ښکته دی. مګر زه فکر کوم د موټرسایکل ډیر احتمال به یوازې په موټر سایکل کې د تاوان سیټ پوسټ په ایښودلو سره خلاص شي - په هرصورت ، که تاسو غواړئ ښکته ګړندي لاړشئ نو تاسو باید د ډراپر سیټ پوسټ ته لوړ شئ. - هو.

بل شی چې موږ باید احتمال یې ساره یاد کړو ، دا چوکاټ خورا واقعیا ښې ب featuresې لري. زه فکر کوم چې دا دلته غوره ښکاري بایسکل دی. دا د ډیری چوکاټ محافظت سره نه راځي نو تاسو باید یو څه اضافه کړئ لکه څنګه چې تاسو کړی. (نرمه میوزیک) سمه ده.

اوس وخت دی چې د دې BMC سره دلته ونښلوئ. سارا څه فکر وکړه؟ په دې شیانو ستاسو وروستي فکرونه څه دي؟ - ښه ، BMC دا موټرسایکل د بایسکل په توګه هڅوي چې تاسو غواړئ یو څه پورته ریکارډونه تعقیب کړئ ، خپل سیمه ایز کراس هیواد ریسونو ته لاړشئ ، او زه به ووایم چې دوی ځای پرځای دي. دا په حقیقت کې هغه څه دي چې زه یې تاسو پوهیږم ، زه به یو ملګري ته وړاندیز وکړم که دوی غواړي پرته له بانک ماتولو څخه د کراس هیواد ریسینګ ته ورننوځي ، او دا ښه جیومیټري شمیرې لري ، یوازې دا ډراپر پوسټ اضافه کړئ او تاسو کولی شئ هر ډول کراس هیواد ریس او ترلاسه کړئ. سر ته رښتیا د دې بار غره قفل ، سړک بایسکل سره ګړندی.

سمه ده ، نو دا د BMC دوه سټروک AL One لپاره دی. د نورو مقالو او ګردي میز خبرو اترو لپاره پاتې شئ. موږ به د دې په اړه وغږیږو چې څنګه دا بایسکلونه ترسره شوي او حتی دوی نور پرتله کوي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو یې خوښوي او پیرود یې کړئ او موږ به یې په راتلونکي مقاله کې وګورو. (نرم میوزیک)

د BMC موټرسایکلونه د څه لپاره ولاړ دي؟

په فیلیپین کې د غره د بایسکلونو غوره نښه څه شی ده؟

د BMC سټینډونهد جوړونې شرکت جوړ کړئ او دا هغه څه دي چې موږ یې کوودغوره که چیرې د سړک ، ټریک ، یا ټریل لپاره ، مسلکي لوبغاړي یا د اونۍ پای جنګیالي ، دا زموږ ماموریت دی چې په هر ټولګي کې غوره بایسکل تولید کړو.

یو څوک په پیشو کې چیغې کوي. (په خندا) - ماربلې کور ته راځي - ماربل یو ښه نوم دی ، زه پوهیږم چې زه یوازې د دې په اړه فکر کوم. (خوشحاله میوزیک) - سلام هرڅوک ، موږ دلته د ګلابيک فیلډ ټرپ 2020 لپاره په سیډونا ، اریزونا کې یو.

زه جیمز هوانګ ، د خور سایکلینګ ټپس خپرولو لپاره د نړیوال ټیک مدیر یم. موږ دلته د مایک کاظمیر ، مایک لیوي سره یو ، او موږ د 3،000 ډالرو کم کټګورۍ کې ، د کامنیکل میټا ټر ، سانټا کروز هایټور ، او YT جیفسي کې د بایسکلونو په اړه خبرې کوو ، او بیا موږ یو هارټیل لرو ، نورکو تورینټ . ملګرو ، تاسو د دې بایسکلونو په اړه څه فکر کوئ؟ - دا د 3،000 $ ډالرو څخه لاندې ټول ښکلي غوراوي دي.

دلته هیڅ د پیرودلو ارزښت نلري. هو ، زه د ارزانه کټګورۍ په اړه فکر کوم ، د $ 2،000 ډالرو ارزښت لرونکي موټرونه او لاندې ، یو څه حیرانتیا شتون درلود. مګر دلته ، 000 3000 ډالر باید دا ټول بایسکلونه واقعیا ښه کار وکړي ، او زما مطلب دا دی چې دوی یې کوي. - نو بیا ستا څه خوښه ده؟ - نو ، له څلورو څخه ، زه شاید د Commencal میټا جغرافیه باندې تکیه وکړم چې زما لپاره یې خورا ښه کار کړی ، دا زما لپاره هم خورا سخت احساس کوي.

هو ، او تاسو کولی شئ پدې کې دوه بوتلونه ترلاسه کړئ ، تاسو پوهیږئ چې زه د هغې په اړه څه فکر کوم. - دا به غوره نه وي که تاسو درې لرئ؟ - دا به تل غوره وي ، یا څلور .- که تاسو یوازې د څلور سره یو موټر ترسره کولی شئ .- هو ، که یوازې .- هو یوازې.- هو ، زه فکر کوم چې زه په ورته پا onه کې یم ، موږ به په یو څه موافق یو زما د خوښې لپاره یو څو ډیر شیان .- دا عجیب دی چې زه پوهیږم. - مګر هو ، تبصره زما لپاره هم ودریده ، د موټرسایکل خورا لږ ټانک.

تاسو پوهیږئ چې دا 130 میله سفر دی ، مګر دا د دې څخه ډیر احساس کوي. مګر دا ښه پیډلونه کوي ، په ښه توګه پورته کیږي ، هرڅه چې تاسو غواړئ. او قیمت هم خورا مناسب دی. - جیومیٹری هغه وخت خورا کلکه وه؟ - هو ، نو تاسو په دې کټګورۍ کې ټول بایسکلونه پیژنئ ، دا څلور موټرسايکلونه ، ښه ، پرته له سفر څخه ، دا یو څه بهرنی دی ، مګر دا ټولې شمیرې تقریبا په ورته حد کې دي.

نو دا د دې په اړه نور څه دي چې څنګه موټرسایکل په حقیقت کې د ټریل احساس کوي ، ښه او ټینګ ګntsل کیږي ، او زه یې خوښوم - نو کوم یو ستاسو د لږ تر لږه د خلکو څخه خوښ دی؟ - دا واقعیا یو سخت زنګ دی. لکه څنګه چې ما ټول څلور په قطار کې درلودل زه کولی شم یو واخلم او خوښ شم. لکه څنګه چې دلته په سیډونا کې ، مشعل به یو له لږترلږه احتمال ولري چې غصب شي.

یوازې د دې لپاره چې دا هارټیل ، یو اوږد او نرم هارټیل وي. دلته د سپرلۍ سپرلۍ خورا پورته او ښکته او زګګاګ لري ، نو ما یوازې د داسې کولو په څیر احساس وکړ. - نه دا چې مشعل ندی.

دا د نورو بایسکلونو په څیر ښه ندی ، دا یوازې فلیپټ ، درانه ، اوږد بایسکل دی. دا د 64 درجې سټیرینګ زاویې سره 480 ملي متره دی. زما مطلب دا دی که چیرې د ټیټې کچې هارټیل شتون ولري دا دی او دا به په ډیری ځایونو کې عالي وي ، یوازې پدې ځانګړي ترتیب کې عالي ندی.

هو ، زه باید د کاظمیر سره موافق یم. دې ته یو نظر وګورئ ، کاظمیر ، موږ موافق یو. - هو ، او دا مشعل د ازمویل شوي ټولو بایسکلونو غوره کانټ او بریک لري.

ډرایټریکټین د GX ډرایټرین دی نو تاسو د SX او NX ډرایټریکټینو په پرتله دا یو څه ښه او ډیر ښه احساس لرئ. - هو ، نو دلته د پام وړ دی ، تاسو پوهیږئ دا ډول ډول دی چې تاسو هارډیل ډرایو ترلاسه کوئ ، نو دا د دې لپاره ندي هرڅوک. که تاسو هارټیلونو کې یاست نو تاسو کولی شئ د بایسکلونو انتخاب و ارزولئ او د دې لارې په لاړلو سره تاسو ډیری پیسې خوندي کولی شئ .- هو ، تاسو به نورکو نه وټاکئ ځکه چې تاسو د دې لپاره ډیرې برخې ترلاسه کوئ ، تاسو نورکو غوره کوئ لدې امله چې تاسو هارټیل غواړئ - هو زما مطلب دا دی چې دا ټول توپیرونه څومره د پام وړ دي؟ - بریکونه او کانټ؟ هو - سمه ده ، ځکه چې تاسو یو لایریک حتمي او په نورکو او کوډونو کې کوډونه ترلاسه کوئ - هو ، تاسو کولی شئ پدې ډیری بایسکلونو باندې ووایاست ، فورک او بریکونه په یو وخت کې د لوړولو ارزښت لري ، او کله چې دوی په کې ښکاري مشعل اساسا ښه او توکي دي دا تاسو ته یادونه کوي چې دلته یو توپیر شتون لري. - ښه ، پدې قیمت کې تاسو ډیری ترلاسه کوئ ، مګر تاسو لاهم ورکوئ.

پدې ګروپ کې بائیکونه شتون درلود چې تاسو یې غواړئ کور واخلئ ، مګر ممکن موږ وروسته یو څه شیان پرمختللي کړو. - هو ، ډیری یې؟ د ټریلرې بائیکونه دوه د پسټون بریکونه لري ، کوم چې د ټریل بائیک لپاره خورا ګټور دی. تاسو واقعیا نشئ کولی د دې لپاره دوی ملامت کړئ ، په ځانګړي توګه هغه څوک چې لوی راټورونه لري.

مګر زه د هغو خلکو لپاره فکر کوم څوک چې په خورا ډیر لوړوالي سره په ځایونو کې ژوند کوي ډیر ژر ، لکه کاظمیر او زما په څیر ، په بی سی کې موږ یو څه پورته ځو او بیا موږ مستقیم ټولې لارې ته ځو. دا ممکن د پیاوړي څلورو پسټونو بریکونو یا لږترلږه لوی روټرونو کارولو ارزښت ولري - هو دوی لوی لري؟ روټرونه لکه د جیفسي کامینسکلینډ دواړه د 200 ملی میتر فرنټ روټر سره راځي. یوازې د لیدو لپاره ښه دی ، مګر دا دی چې کومینسکلین په ځانګړي ډول د T T بریکونه لري ، دا دوه پسټون دي ، په حقیقت کې جیفسي شاوخوا 400 ډالرو ارزانه بیا Commencal دی ، دا د دې لارښود څلور پستون بریکونو سره راځي.

مګر زما لپاره زه د commancal غوره خوښوم ، مګر زه به بریکونه نوي کړم - د ارزښت په اړه څه؟ زما مطلب دی ، له دې څخه دوه بایسکلونه بیرته مستقیم مصرف کونکي ته راځي ، لکه څنګه چې موږ د $ 2،000 ډالرو بودیجې کټګورۍ کې درلود. او بیا نور دوه معمولي خښتې دي د بایسکل پلورنځي موټرونه. او هرڅه چې تاسو یې په اړه فکر کوئ - هو ، البته تاسو باید د خدماتو په اړه فکر وکړئ ، د مثال په توګه که تاسو په میل کې داسې څه واخلئ چې تاسو ته درته رسیدلي وي تاسو باید یې رامینځته کړئ ، نو تاسو باید ورته پاملرنه وکړئ.

مګر د دې پلورنځیو څخه ډیری اوس د پلور په پرتله په خدمت تمرکز کوي. نو زه فکر کوم چې اوس د میل آرډر بایسکل پلورنځي ته د تګ څخه ډیر لږ بدنامي ده کله چې تاسو خوندي کولی شئ ، تاسو څنګه کولی شئ یو څوک ملامت کړئ چې غوښتل یې د $ 500 ، 600 ، یا حتی $ 1000 ډالرو سپمولو غوښتنه وکړي او لاهم یو بایسکل ترلاسه کړئ چې هغه غواړي سپرلۍ ولري سخت - د $ 2،000 ډالرو کټګورۍ کې ، موږ وویل چې که تاسو وکولی شئ یوازې د څو سوه ډالرو ډیر مصرف وکړئ ، نو تاسو به ډیر نور بایسکلونه ترلاسه کړئ.

ایا دا اوس هم قضیه شتون لري؟ - زه فکر کوم چې دا لږ اهمیت لري چې تاسو د دې بایسکلونو لوړولو په اړه فکر کوئ ، او دوی دا بایسکلونه په دوه او درې لوی کټګورۍ کې مات کړي ، یوازې د ورته پرمختللي طبیعي کرښه. او یو ډیر لوی لوی توپیر شتون لري. دلته د هغه څه څخه لږ دي چې باید بیرته نوي شي.

یوازې چمتو اوسئ د مستقیم بکس څخه بهر لاړ شئ او تاسو به اړتیا ونلرئ د فوري برخې برخې بدلولو په اړه فکر وکړئ. ایا تاسو دا ټول څلور بایسکلونه پیژنئ زه به ووایم چې YT جیفسي د پیسو لپاره غوره ارزښت وړاندیز کوي. زما مطلب دی ، $ 2300 ډزې کول سخت دي ځکه چې هیڅ شی سمدلاسه نوي کولو ته اړتیا نلري ، دا سم کار کوي.

دا د هغه څه ثبوت دی چې تاسو د دې مستقیم مصرف کونکي لارې په نیولو سره ترلاسه کولی شئ. - 00$00، ډالر ، لکه د پنځو کلونو په څیر او هغه څه وګورئ چې تاسو یې $ 2300 ترلاسه کوئ او زه پوهیږم چې هرڅه پرمخ تللي او اوس هرڅه ښه دي ، مګر دا مسخره ده. مګر تاسو کولی شئ دا جیفسي یا کومینسل واخلئ او یوازې د کلونو لپاره یې سفر وکړئ او ټایرونه او بریک پیډونه ځای په ځای کړئ او کله چې شیان جامې وخورئ او تاسو یې مات کړئ.

تاسو پنځه $ ،000 b. b بایسکلونو ته اړتیا نلرئ. زه فکر نه کوم چې زه ګړند یم ، د ریښتیني کیدو لپاره ، د دې ډیر ښکته شیان دلته د ډیر قیمتي موټرسایکل سره - هو ، زما مطلب دی ، تاسو یو څه لږ وزن خوندي کوئ او د برخو مجموعه شاید ښه احساس وکړئ. په فورمه ، تاسو وایاست چې واقعیا د ګټلو لپاره ډیر څه نلري - هو جیو ترټولو مهم شی دی او جیومیټری شتون لري - ښه ، دلته په سیډونا ، اریزونا کې د 2020 ګلک بائک فیلډ ټرپ کې د 3،000 ډالرو ارزښت کټګورۍ کې زموږ نظرونه دي. ، که تاسو غواړئ نور په کلیک وکړئ. او که تاسو د بجري بائیکونو په اړه هوښیار یاست ، د سایکلینګ ټاپو ساحل ازموینه چیک کړئ چې موږ دلته تیره اونۍ په سیډونا کې ترسره کړې.

د غره د بایسکلونو غوره شرکت کوم دی؟

د غرني بایسکل چلول د شاوخوا 40 کلونو په تاریخ کې خورا وده کړې. اوس ټول ډولونه ډسیپلین شتون لري چې د هغه غره د بایسکل چتر لاندې راځي. نو موږ فکر کاوه چې دا به ښه وخت وي چې ټول د بایسکلونو بیلابیل ډولونه او د کاروونې لپاره د دوی ارادې تشریح کړئ.

نو راځئ چې د سره صلیب هیواد بائیکونو سره پیل وکړو. دا کینین ایکس سي دی ، د سره صلیب هیواد ریسینګ بایسکل. دا هغه ځای دی چې وزن واقعیا مهم دی.

نو دا د کاربن فایبر چوکاټ دی. دا بايسکلونه اکثرا 29er وي ځکه چې دا اضافي فلیپ لري. نو یوځل چې تاسو د ریبلو څنډې ته ورسیږئ ، دوی به واقعیا ښه سرعت ته ورسیږي.

لکه څنګه چې ما وویل ، وزن واقعیا مهم دی ، نو دا د امکان تر حده لږ روښانه کیدو په اړه دی ځکه چې فټنس او ​​سرعت واقعیا مهم دی. دوی واقعیا ګړندي رول لوبوي. دوی عالي پنکچر مقاومت نه وړاندې کوي ، مګر تر ټولو مهم ، دوی واقعیا ګړندي ټایرونه دي.

موټرسايکلونه په نسبتا ډول سټيرنګ زاويې لري ، له دې امله دوی په ټیټ سرعت کې هوښیاره دي او د پورته کیدو لپاره هم ښه دي. تاسو د اوږدې ډډ او ټیټ هینڈل بارونه لرئ ترڅو وزن په مخکینۍ وسیله وساتئ نو تاسو د ختلو پرمهال ډیر ویلۍ نه کوئ. دا د بشپړ ځنډونې کراس کنډک موټر دی ، کوم څه چې خلک به په میراتون ریسینګ کې سپاره وي ، شاید د خالص ښه کراس ملک موټرسایکل څخه ډیر واټن وي.

بشپړ ځنډول د موټر چلولو تجربه ده ، تاسو به په ورو ټایرونو کې یو څه ډیر گرفت ترلاسه کړئ. د ټایر پټلۍ یو څه ښه دي. په ښکاره ډول ، لاسته راوړنه یو څه ډیر وزن لري.

دوی عموما یو یا دوه ځله لري ، ممکن د خالص کراس هیواد موټرسایکل څخه ډیر نقل وي ځکه چې تاسو به د اوږدې مودې لپاره دا بایسکل چلوئ. یوځل بیا ، نظر لاهم یو سپک ، ګړندی بائیک دی - نو اوس هغه څه اندازه کړئ چې زه به یې د عمومي ټریلیک موټر ووایم. دوی د 120 څخه تر 140 ملیون سفر پورې هرڅه لري چې دا بایسکل دی.

دوی تمایل کوي چې په ټریلر موټر کې ډیر جوړ شي. تاسو کولی شئ وګورئ چې دا د سر ټیوب شاوخوا ډیری کلینکییر دی ، او اصلي ټکي هم دي ترڅو دا جریمه واخلي. سربیره پردې ، دا د کراس - هیواد ریسینګ بایسکل سره پرتله اوږد ویلبیس لري او له همدې امله په سرعت کې خورا مستحکم دی ، کولی شي په آرامۍ سره ښکته پورته راشي ، مګر دلته هم ، دا د ډراپر پوسټ نه پورته کیږي ، هم واقعیا ښه ب .ه - که تاسو لږترلږه پیمانه یوځل بیا وده وکړئ ، دا د 160 ملیون پسرلي انعکاس دی.

نو تاسو واقعیا یو ښکته ښکته ښکته بایسکل لرئ چې هم پورته ځي. یوځل بیا ، موږ غواړو چې بایسکل په ریښتیني ډول تیښته وي ، نو موږ لوی ، کنکیر ټایرونه لرو چې ډیر د پنکچر پروف دي ، مګر بیا اجر دا دی چې دا خورا درانه دي - Slopestyle موټرسایکل. د دې ترشا اصلي فاکتور دا دی چې شرکتونه لاهم د 26 انچ ویلونو سره بایسکلونه جوړوي ، زاړه ټیک ټولې لارې د بایسکلونو او ښکته بایسکلونو تعقیبولو لپاره ، مګر دا هلکان لاهم 26 سپرلۍ لري.

غټ ویلونو ته اړتیا نشته. زه فکر کوم چې دا په هوا کې بایسکل ډیر پیچلي کوي ځکه چې دا کوچنۍ ویلونه لري. لنډ سفر ، شاید یوازې 100 ملیون ، یوازې د دې لوی کود پواسطه لرې کولو لپاره کله چې دوی سخته ځمکه وي.

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، دوی د ټیټ سټینډیور قد او یو کوچنی چوکاټ لري نو تاسو کولی شئ په اسانۍ سره په بایسکل کې شاوخوا حرکت وکړئ ترڅو ټول هغه چالونه ترسره کړئ چې دوی یې کوي. واقعیا ټیټ څوکۍ یوازې د دې ښکته کیدو او له لارې لرې کیدو لپاره. - یو غوړ بایسکل.

په اصل کې دا ویلونه لکه د نن ورځې او په واورو کې په شګو کې د موټر چلولو لپاره رامینځته شوي و. لوی ټایرونه تاسو ته هغه خوندیتوب درکوي. دا چورلکې 4..8 انچه پراخه دي.

دا ستاسو د غرني موټرسايکل ټیر سره پرتله کړئ ، شاید 2.2 ، 2.4.

نو دا دوه چنده پراخه دي. تاسو حتی د نن ورځې په ساحل کې د پورته کیدو لپاره د موټرسایکل ریک ته اړتیا نلرئ. بائیکونه واقعیا یوازې د دې ویلونو شاوخوا رامینځته شوي.

دا دومره پراخه دي چې د څانګې مخ او شا پایونه دومره پراخه دي چې پدې لوی مرکز او لوی ټایر کې فټ شي. ډیری وختونه ، دا موټرسايکلونه سخت دي یا حتی په بشپړ ډول د دې موټرسایکل په څیر سخت دي او دا ډیر مشهور کیږي. تاسو کولی شئ دا په لارو او د واورې او شګو څخه لرې وګورئ. - ښکته بايسکل.

د هغه څه لپاره چې تاسو یې کولی شئ د دې لپاره دقیقا ډیر محدود استعمال وکړئ ، کوم چې په بشپړ ډول د رګیسټ سیمې لپاره ډیزاین شوی ، له پورته څخه ښکته ، د غونډۍ لاندې. لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، خورا ډیر جوړ شوی ، د ښیې ښي کښینې ښي لور ته ، کوم چې یو درې کلیمپ دی ، د موټرسایکل سره ورته ورته ، خورا لوی ، جارح ټایرونه ، عالي قوي ، اکثرا ټیوب لیس. دوه سوه ملیونه سفرونه ، مخکې او شا ، معمولا د بالپارک په اړه دي.

یو ډیر فلیټ سټیرینګ زاویه ترڅو تاسو په خنډو ښکته ښکته کیدو کې راحته احساس وکړئ ، واقعیا اوږد ویل ویلبیس ترڅو بايسکل په لوړ سرعت کې عالي مستحکم وي. یو پراخه هینڈل بار ، تر 800 ملونو پورې ، د بایسکل اضافي ثبات ورکولو کې هم مرسته کوي. تاسو کولی شئ دلته عموما د 26 په څیر دلته د دې په څیر ومومئ ، یا په دې وروستیو کې جوړونکي دوی په 27.5 'ویل کې جوړوي - یو هارټیل.

دوی په ټولو مختلف شکلونو او اندازو کې راځي ، 26- ، 27.5- او 29 انچ ویلونه. د سټیل الیاژ ، کاربن چوکاټ ، په څرګنده توګه هیڅ تعطیل شتون نلري ، او دوی اکثرا د تعلیق فورک لري.

دا اکثرا د ارزانه غرونو بایسکلونه دي او په سپورت کې د پیل کولو ترټولو اسانه لار ده. ډیری وختونه خلک د خپل لومړي موټرسایکل په توګه هارټیل چلوي. او دوی لاهم لوی ساتیري دي.

زه غواړم د عاجز هارټیل ووایم ، مګر لاهم د دې بایسکلونو لپاره ځای شتون لري - نو راځئ چې لاړ شو. دا زموږ د 'کوم غرنۍ بایسکل لپاره' کوم ډسپلین لپاره دی. موږ واقعیا زموږ د DirtShed په یوه برخه کې د نظرونو څخه د دې مقالې لپاره نظر ترلاسه کړ.

نو مه هیروئ چې لاندې خپل نظرونه پریږدئ. موږ دا ټول لوستل - زه تصور کوم چې تاسو به دلته په GMBN کې نور مقالې وګورئ. نو که تاسو دلته کلیک وکړئ تاسو به زما مقاله د 'معطلي توضیحي' په اړه وګورئ - او که تاسو دلته لاندې کلیک وکړئ نو تاسو کولی شئ وګورئ 'ایا د فټبیکس عجیب دي؟' - ایا دوی ساتیري کوي؟ - دوی ساتیري دي.

موږ ته یوڅه راکړئ که مقاله مو خوښه وي. Thumbs up like.- او په GMBN غړیتوب لپاره موږ او هارټیل باندې کلیک وکړئ.

ایا BMC د ټریک څخه غوره دی؟

BMCموټرسايکلونه په زړه پوري او خورا ځانګړي دي. تاسو به په لاریون کې ودریږئ ، که دا ستاسو لپاره مهم وي. دوی خورا سخت دي او د پرتله په پرتله خورا تیښته جیومیټری لريټریکمادونز ، که څه هم. ازموینې دا دواړه پرمخ وړي ، ځکه چې زه شرط لرم دوی خورا مختلف احساس کوي.12 جولای. 2011 r.

BMC خپل موټرسايکلونه چیرې جوړوي؟

د تولید ټوله پروسه - د نوي پیل څخهموټرسايکلله لارېدډیزاین ، پروټوټایپ کول ، ازمول ، تکرار کول او وروستي محصول ته ټولې لارې - په سریټزرلینډ کې زموږ د امپیک پرمختللي R&D لیب کې واقع کیږي.