د غرنیو بایسکلونو فلاډیلفیا - د حل کولو څرنګوالی

په نړۍ کې د غرنیو موټر چلولو مرکز څه شی دی؟

د لوړ پوړو لوبغاړو ډولونه زړه راښکونکي دي. لوړې وسیلې د دې په زړه پورې ټیکنالوژۍ په څیر یو څه و ، چې ډیری یې د سپورت ځوانانو لخوا ځړول شوي ، او د بایسکل لوی ، تاسو ګړندی ګړندی کولی شئ. د تمرینونو کیسې شتون لري چیرې چې پیډلونه مستقیم سره وصل شوي کله چې دوی لاندې څرخ ته ښکته تګ پیل کوي او لکه څنګه چې ویلونه سپین کولی شي ، پیډلونه خورا ګړندي سپین کولی شي او کله چې دوی ښکته ځي او ډیر ګړندي ځي نو ساتل به یې ګران وي. هلته به ستاسو پښې وي او نو یو شمیر ځوانان به خپلې پښې د هینډ بارونو باندې ولګوي او دوی کولی شي چې په بایسکل باندې تاثیر وکړي ترڅو چې پیچلي نشي.

موږ د نن ورځې د بایسکلونو ډولونه چې نن سبا کوو ، د دې په څیر یو څه کله چې څه ایجاد شوي هغه څه چې د خوندیتوب بائکل په نوم پیژندل شوي ځکه چې دا خورا خوندي و. د غرني بایسکل ایجاد کولو دمخه ، د 1970 مو کلونو په لومړیو کې د بایسکل بوم شتون درلود. ډیر او ډیرو خلکو بایسکل ته د احتمالي ترانسپورتي وسیلې په توګه لیدل پیل کړل ، په ځانګړي توګه د چاپیریال اندیښنو ډیریدل.

ما د لومړني غرنیو موټر چلونکو ډیری سره مرکه وکړه او د دوی ډیری سره وسوځیدم ، کوم چې واقعیا خورا مهم و. ما د دوی سره د موټر چلولو پرمهال ډیر څه زده کړل لکه څنګه چې ما د دوی سره د خبرو کولو پرمهال ناست ول. د ماونټین بائیکینګ لکه څنګه چې موږ نن واقعیا پوهیږو دا د سان فرانسیسکو په شمال کې په مرین کاونټي کې پیل شوی.

دا د خلکو د ډلې لخوا پیل شوی و چې ډیر د بایسکل ساہسک کې و او څه یې وکړل دوی د WWII پخوانۍ پخوانۍ پخوانۍ سویون کروزر موټرسیکل واخیست او د غره ناستې ته د पिक اپ لارۍ سپرلۍ. تامالپاس او بیا د دې غره لاندې خړ سړکونو کې ګړندۍ ګړندی او ځمکې ته سیالي. برخې د سواری پرمهال ډیری وختونه مات شوي ، نو دوی ښه زده کړل چې دا ډول مرکز د دې بل ډول مرکز څخه ډیر ماتیدو احتمال لري ، نو موږ به هڅه وکړو چې ښه مرکز ولرو.

په واقعیت کې ، دا تکراري پروسه وه چیرې چې دوی په پای کې په موټرسایکل کېښودلو لپاره غوره برخې وموندلې. د دې موټرسایکل په اړه په زړه پورې خبره دا ده چې دا په لویه کچه سفر کړی ترڅو ووایی چې چوکاټ په مرین کاونټي کې رامینځته شوی مګر بیا موږ د انګلستان څخه د بروکس سیډل ترلاسه کړ ، موږ د جاپان له سنټور څخه ډرایلور ترلاسه کړ ، موږ د فرانسې بهر د TA کرینکټ ترلاسه کړ ، موږ یوازې د دې یو موټرسایکل تولید لپاره له ایټالیا څخه سیټ پوسټ لرو. بایکرانو په مارین کې د کودتا او چلونکو سره ډیرې لانجې پیل کړې.

دا وروسته په پایله کې په مارین کاونټي کې د غره د بایسکل ځغلونې لارې بندې شوې ، او په سیمه کې نورو ډلو خپله پښه جوړه کړه نو خلکو واقعیا په زړه پوري پګړۍ جوړه کړې چې په خوښۍ سره د یو څه په شاوخوا کې رامینځته شوي - د تجربې رامینځته کول. د روزل شوي غرنۍ بایکر لپاره ، یوه لار یوه لاین کیږي چې تاسو ته وایي چې بایسکل چیرته ولاړ شي. دا ټولې تجربې ټولې ګډې وې؛ ګیري فشر د ګریټ مړی پیژني ځکه چې هغه د دوی سره ولیدل کله چې د ګرځندوی په مهال دیل ډیل.

دا دواړه د سړک د بایسکل ریس او د لوک راک جشن و. زما مطلب نن ورځ ، تاسو به څو ځله تمه ولرئ چې دا ډول بینڈ به وي؟ د موټرسایکل ریس کې د لوبې کولو لپاره ناشکر مړ شوی؟ دا هغه ډول اړیکې ندي چې نن به یې رامینځته کوئ ، مګر پدې شیبه کې پدې ځای کې چې پوهیدل رامینځته شوي ځکه چې د بایسکلونو او میوزیک صحنې د یو ډول ناروا شیان په توګه کتل شوي چې هلته به د نړۍ په جوړولو کې مرسته وي چې موږ یې غوښتل. اوسئ.

ایا د غرنۍ بایسکل چلول د چلولو څخه سخت دي؟

اسکوایش ، د بیروني تفریحد نړۍ پلازمینهد ویسټوور ، ویسکوور د ویسټلر او منزلي شمالي ساحل ترمنځ ناست دی. دا د ګلکبایک مرکزي دفتر هم دی... 2020.

په GMBN کې زموږ او زموږ د ملګرو تر منځ یو څه دوستانه سیالي شتون لري. اساسا ، موږ ولیدل چې دوی په بایسکل چلولو کې خورا عالي دي. نو موږ اړتیا لرو د یو څه ښه پوهیدو احساس وکړو چې څه چې موږ یې ترسره کوو هغه سخت دي روډیزس اساسا یوازې فایټر دی ، سمه ده؟ ایا تاسو تصور کولی شئ د غره بایکر یو څه ګټونکي لکه ټور ډی فرانسس. - په حقیقت کې په 2011 کې د کیډل ایونز شتون درلود. (د کیمرې کلیکونه) - هو ، دا د ښه استثنا نقطه ده.

مګر ایا تاسو تصور کولی شئ که چیرې د سړک سپرلۍ په غره کې د بایسکل ریس وښیې ، دوی به یې په بشپړ ډول له مینځه ویسي. - پیټر ساګن ، هغه یوازې تیر کال په 35 کې د اولمپیک غرنیو بایسکل ریس بشپړ کړ - مګر هغه درې ځله ټایرونه سور کړي ، سی. راځئ هو ، هغه ته فرصت ورکړئ - هو هغه وکړ ، هغه درې ځله فلیټ ټایر درلود ، بیا موږ فکر کاوه چې شاید موږ غوره هڅه وکړو چې دا یو ازموینې ته واړوو - مګر دا چې دا کار کولو لپاره کوم ځای وي.

دلته د الټا بادیا سیمه کې ښکلي ډومومایټونو کې. موږ دوه سفرونه پلان کړي ، چې دواړه زموږ د وهو ELEMNT ته اپلوډ شوي دي. موږ دلته د اربابا بهر د پاسو کمپولنګو ته د ختلو سره پیل کوو او ښه کاپیوکو لرو. - هو ، البته .- اوس مې 35 کیلو متره لاره پلان کړې ده.

دا ډیر اوږد نه دی. مګر دا د پورډوین او هم فدایی ختنه اخلي ، کوم چې په ښکلي جهيل کې پای ته رسیږي.- دا سمه ده.

اوس زه د سینټ ریکیک نیمایي څخه کم موټر چلوم. مګر زه مستقیم د دې غره په لور روان یم. شاید نه وي.

دا هلته یو څه ناپوهه ښکاري. مګر البته چې زه په بل اړخ کې د نزول کمربند لرم. مشکل په حقیقت کې په کیلو متر کې نشي اندازه کیدلی. - شاید وخت. - هو. - نو دا ټول د ځواک او زړه درجه په اړه دي ، کوم چې موږ به زموږ د پاور 2 مکس بریښنا میتر او هم زموږ د واه TICKRs اندازه کړو.

څه مشکل دی؟ بهر یا هر څه چې دا یا اسفالټ دی؟ او پداسې حال کې چې زه پدې کې یم ، سی ، تاسو په یوه غرنۍ بایسکل کې یاست او لایکرا یې اغوستې. هغه څه شی دي؟ - دا اجازه ده. زه ځانګړې اجازه ترلاسه کوم. - تاسو ډاډه یاست؟ - هو. (د بریکونو بریکونه) (راک میوزیک) - راځئ ، سی ، دا دوام ورکړئ! (راک میوزیک) - اوس شاید تاسو حیران اوسئ چې دا ټول د GCN سره څه کوي ، د احتمالي شیطاني حقونو څخه پرته.

حقیقت دا دی چې سړک او بند سړک یوځل بیا سره نږدې کیږي. تایید شوی ، ډیری شیان چې د GMBN هلکان کوي ​​خورا لرې له ترامک څخه دي څومره چې دوی ترلاسه کولی شي. مګر دا هیر نکړئ چې ډیری ، ډیری عصري ریسینګ بایسکلونه د دوی د ډیسک بریکونو سره او د لوی ، پراخه ټایرونو لپاره د خوځښت آزادي ورځ تر بلې متقابل کیږي.

په حقیقت کې ، ډیری ساہسک بایسکلونه یوازې د مستقیم غرنیو موټرو څرخونو او ټایرونو څخه کار اخلي ، په هرصورت ، د سړک له پلوه مناسب وړتیا ورکول. موږ فکر کاوه چې تاسو واقعیا غواړئ پوه شئ چې څنګه؟ د سړک بندول ګران دي. په اعتراف سره ، موږ دا ازموینه په 29er غرنۍ بایسکل کې کوو.

لکه څنګه چې موږ پدې وروستیو کې د پاریس - راوباییکس کوبلسټون سړکونو په اړه زده کړل ، دا خورا ډیر توپیر نه کوي. څه کولی شم ووایم ، زه یوازې داسې احساس کوم چې موږ ورو ورو دلته پرمختګ کوو. زه ښه ګورم چې میټ چیرته دی. (فنکی ټیکنو میوزیک) - ښه ، د ویلو په اړه خندونکی شیان چې خورا سخت دي په څرګنده پورې اړه لري چې تاسو واقعیا څومره هڅه کوئ ، لږترلږه چیرې چې د سړک په بایسکل کې وي؟ ښکلا پدې حقیقت کې شتون لري چې تاسو کولی شئ په اسانۍ یا څومره چې وغواړئ پرمخ ولاړ شئ. (پینټونه) مګر اندیښنه مه کوئ.

ارزانه بریښنایی بایسکل

زه پوهیږم چې د سړک چلوونکي عزت په خطر کې دی نو زه به سخت کار وکړم. (پینټونه) (فنی ټیکنو میوزیک) - او زما ورځ. دا سخته غره ده.

ډیر ډیر یوازې زما په موټرسایکل ولاړ. دا حد ته رسي. تاسو کولی شئ وګورئ ELEMNT ما ته ښیې چې زه باید هلته پورته لاړ شم هغه څه چې خورا سخت ښکاري.

د صادق کیدو لپاره ، تاسو کولی شئ په یو نظر کې وګورئ چې واقعیا څومره ستونزمن دي. (پینټونه) دا اړخ څراغونه زما د بریښنا ځایونو سره وصل دي. زرغون چوکۍ ده.

مګر زه باید په ساحه کې ډیر ځله پورته کیږم او ژیړ او حتی سره به ووینم. البته دا د سمندر په سطح کې سور دی. دا د سمندر په کچه ندي.

موږ په 2،409 متره کې یو. (پینټونه) هو. (Exhales) ماتې. د سرمشریزې څخه 100 متره.

احمق مصنوعي واورې توپونه. - ښه ، زه تقریبا د یو ختلو په پای کې یم ، یوازې یو بل عروج. زه کولی شم تاسو ته ووایم چې هوا دلته زما په څیر یو څوک نسبتا پتله ده څوک چې لوړوالی نه وي کارول شوی.

که زه یوازې د پخوانۍ 2،058 متره لوړوالی ته وګورو ، زه لاهم د پورډوی غونډۍ ته شاوخوا 160 متره لرم. زه تقریبا هلته یم (فاني ټیکنو میوزیک) (ډیر ساه اخلي) سمه ده ، د ورځې په دوهم او وروستي کلیپ کې ، پاسو فیدیا.

اوس زه دا چلوونکی نه لرم نو زه ډاډه نه یم چې څه تمه ولرم. مګر هغه څه چې زه پوهیږم دا دی چې دا د 7/2 کیلومترو په اوږدوالي کې دی ، په اوسط ډول 7 inc انحصار ، کوم چې د هرچا لپاره خورا سخت دی. زه به دا یوازې په نیلي کې وساتم ، یو ښه کنټرول شوی او ثابت هڅه ، هڅه وکړئ د امکان تر حده یې څخه خوند واخلئ. (تنفس) دا باید ښکلي ښکاري - (پتلون) اه.

سخته د یوې دقیقې لپاره یو طرف پریږدئ. (پینټونه) دا د باور وړ ندي. ایا موږ کولی شو چې چیرته ځو؟ او هو ، هو هو! دا چېرته ځو. (د بریا میوزیک) (د ویلونو کمی) - په پای کې د پاسو فیدیا کې.

د کافي وخت (ساه ایستنې) - اوس به زه اعتراف وکړم چې د ورځې په پیل کې ما ډیر څه ګ .لي وو چې څنګه چې موږ له نیمایي فاصلو څخه تیریږو ، نو شاید زه به د پای لیکې تیریدونکی لومړی کس وي. مګر بدبختانه زه کولی شم زما له ژوندۍ لار څخه وګورم چې میټ واقعیا دمخه شتون لري.

په مثبت اړخ کې ، په هرصورت ، دا د امید معنی لري چې دا واقعیا فرصت لري. په هرصورت ، اوس به زموږ د بشپړې تجربې سره ستونزه وي ځکه چې په څو مترو کې به زه شاید بیا نه وینځم تر هغه چې زه پای ته لاړ نه شم. له همدې امله موږ به د فعالیت هیڅ ډاټا ترلاسه نکړو.

مګر زه به په هرصورت سخت کار وکړم ، ځکه چې که څه هم زه ډیر عضلات نلرم ، څه چې زه لرم هغه به زما د ټول عمر لپاره پاتې شي او د خاورو لاندې ښکته کیدو واقعیا مسله ده. زه پوهیږم چې دا د غرني بايسکل ډیر دی. تاسو کولی شئ دلته دقیقا د ګور موټرې ترلاسه کړئ.

مګر اصل حتی په تیږو کې ورته دی. دا پدې مانا ده چې وایبریشن واقعیا تاسو ستړي کوي ، له همدې امله د سړک پرته موټر چلول یقینا د موټر چلولو څخه ډیر ستړیا کیدی شي. خورا سخت دریځ ، تاسو سخت کار کوئ. (د پیسډیلیک میوزیک) - سی ، ستاسو کاپوچینو تقریبا سوړ دی. - وګوره ، تاسو یو څه پوټکی ښکاري ، یو څه زوړ شوی. - هو ، دا خورا سخت وو. - ښه ، راځئ چې ټکي ته ورشو. - هو.- راځئ چې وګورو چې تاسو سره کوم ارقام دي .- ښه .- زه په هغه څه کې علاقه لرم چې تاسو پکې یاست .- سمه ده ، نو زه په سړک کې د دوه ساعتونو لپاره و.

زما اوسط ځواک یوازې 152 واټ دی ، کوم چې په کاغذ کې زما لپاره ډیر څه ندي. ما ډیر سخت کار کړی دی که زه په بشپړ ډول صادق یم. لکه څنګه چې تاسو وویل ، زه یو څه ستړی ښکاري.

مګر زه باید ووایم ، زه زما په مخ یو لوی خندق یم. دا مسخره وه. - تاسو داسې ښکاري چې تاسو ښه وخت درلود.

زما ارقام ستاسو سره ډیر ورته دي. فعالیت خورا ټیټ دی. مګر که تاسو لږ ژور تمرین وکړئ ، ما دوه دوامداره د ختلو بلاکونه درلودل.

په ښکاره ډول دواړه هلته وهي. زه څلور او پنځه زونونه د شاوخوا 30 دقیقو لپاره پیل کړل. بیا په حقیقت کې زه هم د بوی خوشبینونه لرم - کوم چې واقعیا په زړه پوری دی ، که تاسو د خپلو فعالیتونو ډاټا ګرافونو ته په کلیمو کې ګورئ نو دا خورا اسانه هڅه ده ، نه؟ پداسې حال کې چې تاسو دا د هغه څه سره پرتله کوئ چې ما یې باید ترسره کړی وي ، تاسو د خوب کونکو په پرتله ډیرې تکراري هڅې وکړئ.

نو ، که څه هم زما اوسط اجراییه دومره لوړه نه ده ، زه باید واقعیا سخت کار وکړم ترڅو خپل سرعت په ریخه خښته سړک کې وساتم او زه د دې ویلو جرئت کوم چې د څو واورې ډزو له لارې زه ډیر سخت کار وکړم اوس هم نه یم. فکر وکړئ چې دا ځواک ټوله کیسه بیانوي. دا زما د پورتنۍ بدن دی چې شاید خورا ډیر درد کوي. ډیری کمپریشن باید جذب شي. - هو ، مګر په پای کې ، سی ، نور څه مشکل دی؟ دا باید د سړک څخه لرې کیلومتره وګرځول شي.

تاسو دا اضافي رولینګ مقاومت لرئ ، نو تاسو دا ګړندی یا لرې نه یاست. مګر پدې شرایطو کې چې دا په یو ساعت څومره سخت دی ، زه بیرته خپل اصلي ټکي ته ځم. زه فکر کوم دا دومره سخت دی څومره چې تاسو غواړئ دا وي. - زه فکر کوم تاسو واقعیا سم یاست.

زه فکر کوم دا هغومره سخت دی څومره چې تاسو غواړئ ، مګر زه وایم چې د سړک سرته رسیدل ستاسو د بدن کار کولو بیلابیل لاره ده - زه غواړم له هغې سره موافقه وکړم - زه فکر کوم شاید ممکن زه جم ته لاړ شم ، میټ - ښه موږ خبرې وکړې. پورته ، مګر تاسو څه فکر کوئ؟ نور څه مشکل دي؟ سړک یا سړک؟ - هو ، لاندې نظرونو کې برخه واخلئ. مخکې لدې چې تاسو واقعیا ودریږئ ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د GCN سره ګډون لرئ. دا ډیر ګړندی دی

یوازې په نړۍ کې کلیک وکړئ. او که تاسو نور مینځپانګه غواړئ چیک کړئ چې میټ څنګه د GMBN هلکان ترلاسه کولی شي تاسو ته وښیې چې څنګه ستاسو د مسلکي کیریر په شپږو میاشتو کې دلته د غرنۍ بایسکل چلول - تاسو اړتیا نلرئ ټول هغه په ​​اړه ووایی. - دا تجربه وه ، نه وه؟ - په سړک سړک چلول ، له سړک څخه. - او کنه.

زه په فلاډلفیا کې خپل موټرسایکل چیرې چلیږم؟

ټپونهد غرنۍ بايسکل چلولسره پرتله په بدن کې لږ سخت دیځغليدل. زه نشم ویلای چې ما څو ځله ځان ټپي کړیځغليدلزما د مهالویش له پامه غورځولو او لرې ، کله ناکله لفظي ډول. تاسو به پونډه په پښو ونلرئغرنۍ بايسکل(پرته لدې چې تاسو عجیب حادثه ولرئ) ، هیڅ اندیښنې او ځنډنې اندیښنې نلري.

څرنګه د بايسکل پاکول

موږ ټول د بایسکل ځغلونو کې ژوند نه کوو ، مګر د لږ پوهې سره چې موږ ټول کولی شو لږترلږه یو قدم د خاموش او ساتیرۍ سړکونو سواری ته نږدې شو. نو پدې مقاله کې موږ د لارې پلان جوړولو په اړه خبرې کوو ، د ټیکنالوژۍ کارولو څرنګوالی چې موږ اوس لرو د موټر چلولو لپاره نوي نوي لارې ومومئ او بیا یې تعقیب کړئ ، نو که تاسو سپورت ته نوي یاست او حیران اوسئ چې څنګه د بوخت سړکونو سره معامله وکړئ تښتیدلی شی تاسو یوازې د نوي سړکونو په لټه کې یاست چې د پیژندل شوي لارو مسالو لپاره.

هیله ده چې دا مقاله مرسته وکړي! نو د موټر چلولو لپاره لوی سړکونه کوم دي؟ یو څه لږ څه پورې اړه لري چې تاسو یې شخصي غواړئ: زه د غونډیو پورته او ښکته تګ خوښوم ، هرڅومره چې دوی ډیر دروند نه وي ، ډیره مننه. نور خلک لکه د ویښتو په اوږدو کې سفر کول یا د دوی په څیر ګړندي موټر چلول خوښوي. نو موږ تاسو ته د دې لارې پلان جوړولو ته پریږدو.

په هرصورت ، هغه څه چې د ټولو بايسکل چلونکو تر مینځ نړیوال دي د آرام ، خوندي او خامو سړکونو مینه ده ، مګر دا باید وي: چیرې چې موټر چلوئ مه چلوئ زه به یې بیا د تاثیر لپاره ووایم: چیرې چې موټر چلوئ یا موټر مه چلوئ. موټر چلوئ چیرې چې چلوئ! 'ډینګ' زه دلته ډیر څه ګورم چیرې چې زه په انګلستان کې اوسیږم. زما په اند خلک یو څو مهم ښاري او کلیوالي سړکونه پیژني او دوی یې پیژني ځکه چې دوی چلوي. او ستاسو د موټر کوکون څخه دوی کولی شي واقعیا ښکلي وګوري: ښکلی منظره ، ښایسته پراخه سړکونه ، ګړندي حرکت او د ټرافيکو څه شی نه خوښوي! ښه ، د پیل کولو لپاره ګړندۍ ترافیک: دا سړکونه د بایسکل چلولو لپاره خراب دي او لاهم ډیری وختونه دوی د بایسکل چلونکو څخه ډک وي د سړکونو سواری دا پداسې ځای کې ټیکنالوژي راځي ، نو دلته یو څو وقف شوي لارې موندلي ایپسونه او ویب پا areې شتون لري چې موږ یې دلته په GCN کې کاروو. د 'کوموت' په نوم یادیږي او دوی غوره وړیا نسخه لري او یو غوره انتخاب هم لري.

د

دا خورا اسانه دی. نو اوس زه ستاسو په ویب پا onه کې یم. ما د لارې پلانر پا pageه کلیک کړه.

ما خپل پیل کولو نقطه ورکړ ، یو غوره کافي چې زه یې پیژنم ، او ما په داسې ځای کې ځای په ځای کړی چې د چای عالي پلورنځی دی ، نوټ واخلئ او کووموت په حقیقت کې پاتې هغه څه وکړل چې زه یې له تجربې څخه پوهیږم چې دا به سړکونه غوره کړي. ، او کوموت یې موندلي ځکه چې دا ټول ډوله هوښیار الګوریتمونه لري ، ډاټا چې دا د خپلو کاروونکو څخه لاسرسی لري ، او هغه شیان چې دلته د لوړې نومې په نوم یادیږي چې د عامه حوصله لرونکو اشخاصو لخوا پریښودل شوي و او ما یې رهبري کول چې د بایسکل ځغلونکو لپاره لوی شیان متحد کړي. نو پدې حالت کې د پورټبوري څخه کلیډین ته عالي لاری اوس لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ دا یو وتلی حرکت دی ، اوس زه د لوپ لپاره په مزاج کې یم ، نو پدې حالت کې به زه یو څرګندونه اضافه کړم: د ښه موټرسایکل لاره چې عالي ښکاري او وروسته یو څه وخت چې تاسو لیدلی شئ چې کوموت په لفظي ډول د لوپ فعالیت رامینځته کړی. اوس دلته د نورو وړو اختیارونو شتون شتون لري د لوبې کولو لپاره د هر ډول لارې په شمول چې تاسو غواړئ. نو ما د موټرسایکل سپرلۍ واخیستله کوم چې هلته عموما ترټولو غوره سړکونه هم ما ته د تیږو یا ګړندیو سفرونو راکوي ، چې زما لاره څومره ده: پدې حالت کې 44 44..1 کیلومتره ، دا راته وايي چې هلته څومره چت پروت دی او چیرې چې په لاره راځي. لاندې ته ، د پورته والي په پروفایل کې او دا حتی ماته اټکل شوی وخت راکوي او دا په هغه اندازه پورې اړه لري چې زه فکر کوم چې زه یم ، لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، ما یو ډول ځان د ځان لپاره جوړ کړی د ځان ، ښکلي فراخ ارزونه زما خپل فټنس پرېکړه وکړه.

دلته درې لارې شتون لري چې تاسو یې کولی شئ دا لار تعقیب کړئ: لومړی د زاړه ښوونځي لاره ده چیرې چې تاسو په ځیر سره لارښوونې د باری په واسطه لیکئ ، زه د نقشې یوې ټوټې کې نه یم چې بیا به لوند او خوله کیږي په یقیني توګه ، ولې تاسو حتما نه غواړئ چې دا نور وکړئ. پرځای یې ، تاسو کولی شئ خپل تلیفون د یو ډول نیویگیشن وسیلې په توګه وکاروئ. نو کووموټ یو اپلیکیشن لري او کله چې زه یوازې زما سفر باندې کلیک وکړم نو نیویګیشن پیل کوم ، لارښوونې بیرته په صوتي ب whenه بدلوم کله چې زه غواړم خپل تلیفون په جیب کې ورکړم یا لید کې کله چې زه یو غونډۍ ولرم ، کوم چې ما ته اجازه ورکوي چې خپل تلیفون زما هینډ بارونو ته کلیک کړم. دریم تخنیک د دې په څیر د GPS موټرسایکل کمپیوټر کارولو لپاره دی ، نو دا واهو دی ، او په حقیقت کې زه کولی شم دا زما د کووموت اکاونټ سره ترکیب کړم ، پدې معنی چې زه کولی شم زما د کووموت لار د ت buttonۍ په رابطه کې تعقیب کړم که تاسو غواړئ یو یې وکړئ مخکې لدې چې تاسو لاړشئ ستاسو په پلان شوي سفر کې لږ نور تحقیق وکړئ ، شاید دا وي چې تاسو هلته ځئ ، نو پدې کې یو څه نور هم شتون لري ، تاسو ډیرې پانګونه کړې ، نو بیا زه ګوګل ته وړاندیز کوم چې زه دا هرڅه کاروم ، ډیری یې لپاره ، فلم اخیستل ، مګر په حقیقت کې دا خورا ګټور دی که تاسو یوازې یو څوک غواړئ د هغه څه په اړه یو څه نظر ترلاسه کړئ چې د سړک په څیر ښکاري ، حتی د فوټ څه دی او هم د ترافیک شرایط ځکه چې تاسو واقعیا ډاډه اوسئ که چیرې د ګوګل سړک سړک وګورئ آٹو د ترافیک جام لامل کیږي ، د ایور زاړه عمر بایسکل چلونکي به احتمال هم وکړي ، دا یو دی روښانه سور بیرغ او دا په څرګند ډول د کارولو لپاره خورا اسانه دی.

زه فکر نه کوم چې بیان یې کړم. مګر هیڅ مسله مهمه نده تاسو کوچني نارنج سړی په کوڅه کې واچوئ تاسو غواړئ پدې قضیه کې له پورټبري څخه کلیویډین ته د زړه پورې ایلیس وڅیړئ او په لاره کې د خپل انټرنیټ سرعت نظر لپاره ځان عذر کړئ. کلیډین ته د لاین لین پورټبري ، په حقیقت کې دا ښه ښکاري.

په نهایت کې ، ځایی پوهه یوه لوی سرچینه ده چې د استخراج لپاره یې انتظار کوي ، ایا دا په ټولنیزو رسنیو کې ډیجیټل دی یا په رښتیني تصادفي سایکل چلونکي چې تاسو یې زما په تجربه کې ګورئ تل د لارو په اړه چیټ کولو څخه ډیر خوښ دي ، بونس نه دی؟ نو تاسو حتما کولی شئ له دې څخه غوره ګټه واخلئ او بیا خپل لارښوونې شریک کړئ او زه ډاډه یم چې تاسو د سړک په زړه پورې شبکه جوړه کړې او بیا د ګنډلو جوړ شوي لاپونه جوړ کړئ. دا واقعیا هغه څه دي چې تاسو ترې خوند اخلئ او چیرته چې تاسو هغه وخت وساتئ چې تاسو په لږ سړکونو باندې په مطلق حد کې تیروئ. امید دی چې دا مقاله ګټوره وه.

مهرباني وکړئ دې ته لوی ګوته ورکړئ که تاسو خوند ترې واخلئ او خوندي پاتې شئ او د موټر چلولو څخه خوند واخلئ. دا یو ښکلی نوی سړک دی

ایا د غره ګرځول یو ګران شوق دی؟

ځان ته ګوره. تاسو د مینځنۍ کچې کڅوړه کڅوړه یاست چې په مړه پای کې ژوند کې هیڅ شی سره نه درته خوشحاله کیږي. حتی مرغۍ فکر کوي چې تاسو بایلونکی یاست. (الوتونکي چوپتیا) دا د بدلون لپاره وخت دی.

د باندې ولاړ شه. ایا تاسو دا ماشومان ګورئ؟ دوی په خپل موټرسایکل کې د خپل ژوند ترټولو ښه وخت لري. دوی پوهیږي چې څه روان دي.

تاسو به هیڅکله د دې ماشومانو په څیر دومره خوند ونه کړئ. غیر لدې چې تاسو غرنۍ موټرسایکل واخیست. پلورنځي ته لاړ شئ او یو هلک ته غوږ شئ چې نه پوهیږي د هغه څه په اړه خبرې کوي.

ځان د موټرسایکل پلورلو هڅه وکړئ. موټر سایکل واخله او دا واخله چمتو اوسئ او خپلې سیمه ایزې لارې ولرئ.

دا وخت دی چې خپل نوی موټر سایکل ولرئ. (د موټرو پونډ) (moans) احساس کړئ چې ټول بایسکلونه او د موټرسایکل پلورنځي مساوي نه دي رامینځته شوي. بیا هڅه وکړه.

دا ځل تاسو خپله څیړنه ترسره کوئ. د موټرسایکل پلورنځي څخه لیدنه وکړئ او له کارمندانو سره خبرې وکړئ. تاسو بايسکلونه پېژنئ.

دوهم موټرسایکل واخلئ ، مختلف سواری واخلئ. دا وخت ستاسو موټرسایکل نیمایي کې مه ځي په کښتو کې فټنس جوړ کړئ او په نزول باندې باور ولرئ.

هغه څه چې تاسو یې کولی شئ سفر وکړئ او په هغه څه فشار مه کوئ چې تاسو یې نشئ کولی. دا به اسانه وي. تاسو به ښه احساس وکړئ ، نه تر هغه وخته چې تاسو پوه شئ چې هیڅ څوک د ټی شرټ او خاکي شارټونو کې موټر نه چلوي.

د اغوستلو وخت نو پټی شوی. (باس دروند هپ هپ میوزیک) د ناروغانو ټکو لکه شارډ او ګنار کارول پیل کړئ.

موټر چلولو ته دوام ورکړئ ، ځان ته اجازه ورکړئ چې په خلو او نزول کې راشئ. د لا ښه کیدو هیله ستاسو کې وده کوي. خپل موټرسایکل سره مغز لرئ.

په چشمه ، د سر زاویو ، او عجیب شیان لکه د ټایر سختۍ باندې تکیه وکړئ. بیا پوه شئ چې تاسو د خپلې روږدي کیدو ملاتړ لپاره دوهم دندې ته اړتیا لرئ. (خپله غاړه پاکوي) زما مطلب دی ، جذبه؟ (Lawnmower hums) د دریم ځل لپاره موټرسایکل واخلئ.

دا یو ډیر ب featuresې لري ، ډیر ډمپرز او د سیټ پوسټ پورته او ښکته ځي. - ښکلی. - دا اوس یوازې د ریښو چلولو ، څنډو لیږلو او د چل زده کول ندي.

غوره. دا اوس یوازې د شوق څخه ډیر دی. دا ژوندون دی.

یوه ورځ تاسو خپلو همکارانو ته د هغه ټولو ډرایو په اړه ووایاست چې تاسو ترسره کړی او تاسو څومره سخت ویستلی یاست. هغوی غوږ نه نیسي ښه یو دی.

د هغې نوم جیس دی او هغه هم موټر چلوي. هغه پوښتنه کوي ، 'ایا تاسو غواړئ چې یو څه وخت ونیسئ؟ 'او ته وایې ،' هو! ”دا معلومه شوه چې جیس ښه دی. لکه ، ریلا ښه.

هغه تاسو ته په لاره کې او ټولې لارې ښوونه کوي. تاسو حتی نشي کولی هغه څه ته لاړ شئ چې هغه تیریږي. تاسو کولی شئ دا ټیټ کړئ مګر تاسو ستړی یاست.

هغه د 30 دقیقو لپاره انتظار باسي مګر وايي چې دا خورا ساتیري وه. هغه وايي تاسو باید یو څه وروسته بیا دا وکړئ. تاسو موافق یاست که څه هم هغه تا سوځولې ده.

مګر تاسو تر هغې ورځې پورې غفلت نه کوئ. (واین) (د باس دروند هپ هاپ میوزیک) هره ورځ د کاري ورځې وروسته موټر چلول پیل کړئ. ځایي ډلې ومومئ او د چلوونکو سره موټر چل کړئ څوک چې ستاسو د لوبې ښه والي کې مرسته وکړي.

یوازې د ساتلو هڅه کولو سره غوره چلونکی شئ. (باس دروند ، هپ میوزیک) نور بائیکونه په ګوته کوي لکه دا ښکته موټرسایکل او د کراس کنټرول موټر. د سړک سایکل چلول ساتیري کیدی شي.

په چټلۍ جمپر کې کښیناست او د خپلو چلونو تمرین کولو لپاره یو څو جمپونه ومومئ. دا خورا سخت ښکاري چې تاسو فکر کاوه. هغه واقعیا لوړ دی ، دا خورا خطرناک ښکاري.

نه. نوره سفر وکړئ ، لوړې وخورئ ، نور کود وکړئ ، او له هغه څه ګړندۍ چې تاسو یې فکر کاوه ګړندۍ اوسئ. خپل موټرسایکل ته پاملرنه وکړئ او ښه یې کړئ.

وسیلې واخلئ ، پرزې وپیرئ ، د برخو نصبولو لپاره نور وسایل وپیرئ. ستاسو په راتلونکي موټرسایکل باندې پریکړه کولو ساعتونه مصرف کړئ. خپل د خوب موټرې او کاربن کشف کړئ.

ستاسو معتاد به نور هم خراب شي. تاسو به لږ کار کولو او ډیر وخت بایسکلونو ته کتلو کې تیر کړئ. ډیر لاریونونه ولرئ ، ډیر لان وکرئ.

نورې لارې ، ډیر لان. پيچونه ، لان. خپل د خوب بائیک واخلئ.

ځینې ​​ملګري راوړوئ او د تیرو وختونو څخه ډیر او لوړ سفر وکړئ. خپل موټرسایکل ته اجازه ورکړئ هغه ځایونو ته لاړشئ چې ډیری یې حتی نه پوهیږي چې شتون لري. په بل تاریخ کې لاړ شئ.

دا وخت تاسو یاست تاسو واقعیا ساتلی شئ. نه عذرونه ، نه عذرونه. دا ډیر ښه دی.

دا ځل هغه یوازې په پنځه دقیقو کې درته وهلې ، تاسو دواړه خوښ یاست ، پنځه لوړ ، هغه باور نشي کولی چې تاسو څومره ښه ترلاسه کړی. سلام ملګري ، یوه ورځ به تاسو په یوه نوي نوي موټرسایکل کې مطبوعاتي اعلامیه وګورئ. دا ستاسو په څیر دی ، مګر 15 l سپک ، 35 sti سخت ، او سور.

دا د هغه موټرسیکل په پرتله خورا ډیر ټرف غواړي چې تاسو یې اخیستی. د دې ترلاسه کولو لپاره د موټرسایکل چل واخلئ. احساس وکړئ چې تاسو څومره ښه شوي یاست او موټر چلول مو په ژوند کې څومره راوړي.

دا د هغه بائیکونو په اړه ندي چې تاسو سپرلۍ کوئ ، دا د هغه سواریانو په اړه دی چې ستاسو موټرسایکل یې درته نیولی دی. (ایر هیسز) ښه ، شاید دا سفر نه وي. ('ما د جوس حاصل کړ' د خوب جنکیو لخوا) ♪ مور جانه ، تاسو به دې سره مینه ولرئ re له باغي څخه انقلابي ته فارغ شوي زما په سیمه کې دوی دا خوښوي ♪♪ زه به یې مات کړم ♪♪ لکه د موټر موټرو کې انجن بدلول ♪♪ هر اړخ ما ته پاملرنه کوي my زما روح ته وګورئ my heart زما زړه ته وګورئ hope زما امید ته وګورئ world نړۍ زما په شا کړئ ♪♪ مګر زه لاهم هغه لیږم them دوی ته ووایاست چې خدای زما لاس لري ♪ ♪ زه به یې پریږدم ♪♪ III د بحر له غاړې څخه راغلی ♪♪ په غوره سره تیریدل زه نشم رد کولی چې زه غوره شوی یم هو ، دا مایګریت دی - مایکروفون څښل ♪♪ زه فکر نه کوم زه به یې بیرته ورکړم

د غرني موټر چلولو خطرناک څومره دی؟

د غرنۍ بايسکل چلولد تمرین کولو عالي لاره ده پداسې حال کې چې د لیدو څخه خوند اخیستو لپاره بهر ته رسیدل مګر دا له خطر پرته ندي. عامد غونډۍ چلولد ټپونو درملنه ، سکریپونه ، د کالر مات شوي هډوکي او د غاړې ټپونه شامل دي ، د سپورت درمل معالج سټوارټ ویلیک ، MD وايي. ډیر جدي ټپونه هم کیدی شي.یوویشت . 2016 2016...

هیربینیک 2 بیاکتنه خپروي

ایا د غره ګرځول سخت دي؟

د غرنۍ بايسکلپيچلې اکثرا تیزې ، کلکې چړې لري پداسې حال کې چې سړکونه معمولا نرم ، ډیر متقابل درجو ته ودرېږي. په هرصورت ، سړکونه کیدی شي درز ګړندي او چټک بیرته اخیستل ولريغرنۍ بايسکلپيچې ښايسته وي. په غرونو کې د سړک سفر یقینا ډیر دیمشکلنه دMTBد ریل ګاډي - درګ سپرلۍ19. 2016 2016...

ایا د غره بایسکل د چلولو په پرتله ډیر کالوري سوځي؟

عموما ،چلولته کشف شوېسوځولتاسوډیر کالوری. په اوسط ډول ،ته180 پونډ سړیچلولپه 5.5 مایل / ساعت کېسوځي بهشاوخوا 320کالوری. له بلې خوا ، ورته سړیسوځیدلی شیشاوخوا 305کالوریكله؟، څه وخت؟، كله چېګرځېدلپه 3.5 مایل / ساعت کې

ایا د غره ګرځول د لوړ شدت دی؟

غرهbikikng یو طبیعي دیHIITد سټایل فعالیت پداسې حال کې چې یو څوک ساییل / غوره توب او فټنس لیوا کولی شي دا ډیر یا ډیر لږ کړي.

ایا په فلاډلفیا کې موټرسایکل خوندي دی؟

بايسکل ځغلونکي بايدسواریوړاندوینه ، پدې کې د موټرو په نښه کول شامل دي ، د ترافیک جریان سره سفر کول او په سره څراغونو کې ودریدل او نښې ودروي.فلاډلفیاقانون د 12 کلنۍ څخه کم عمر لرونکی بایسکل ته اړتیا لري ترڅو د سپرلۍ پرمهال هیلمټ واغوندي ، که څه هم هیلمټ په کلکه د ټولو سپرو لپاره هڅول کیږي... 2020.

ایا په فلاډلفیا کې د موټرسایکل چلول خوندي دي؟

موټرسايکلونهقانوني موټر دی ، پدې معنی چې تاسو د احساس کولو حق لرئخونديپر لار یا واټ. د یو طرفه سړک په حالت کې چې دواړه خواو کې د پارکینګ سره وي ،سوارید سړک په منځ کې دیسمه ده. په بفر پیل کړئموټرسايکللینونه بیا ورو ورو نورو سړکونو ته کار کوي.