اصلي > بايسکل ځغلوونکي > د بایسکل ځغليدل - څنګه ترلاسه کول

د بایسکل ځغليدل - څنګه ترلاسه کول

څوک د ټور دې فرانسې د ټکر لامل شو؟

مګر دټورد بریا په توګه ، خوندیتوب ته درناوی وکړئدسپرو! دغورځېدلید لیدونکي نښه لخوا یوازې لومړی ودد پیل ورځ. د جرمني بایسکل چلونکی جاشا سویټرلین لومړی لوبغاړی و چې له ریس وروسته ریس پریښودغورځېدلاو دوهمپیښهرویټرز راپور ورکړی چې ګ several نور یې لاندې راوستي دي.29. 2021.



ایا دوی هغه میرمن وموندله چې د ټور ډی فرانسې د ټکر لامل شوې؟



یوه ښځینه ننداره کونکیمحرک شوییو سلسله عکس العملغورځېدلد لومړي په جریان کېددد فرانسې سفرد راپورونو سره سم د شنبه په ورځ stages 21 پړاونه نیول شوي دي. د فرانسوي خبري سټیشن ، BFMTV په وینا ،ښځهچهارشنبه ونیول شوپهفائنسټیر ،پهشمال لویدیځفرانسهنه لرېلهدغورځېدلسایټ. د هغې نوم نه دی خپور شوی30 2021.

څه پیښیږي که چیرې یو بایسکل ځغلي د پیښې لامل شي؟

پیښه. د کوم په صورت کېغورځېدلیاپیښهموټر چلوونکی اوسایکل ځغلیحتیکهدا دد بايسکل ځغلوونکیغلطی یو موټر یو لوی فلزي صندوق دی نو سوار به ډیر احتمال خراب شي. لکه کومپیښهپه سړکلاملونهټپي یا زیان ، دا وړاندیز کیږي چې تاسو ودروئ او د بیمې جزییات بدل کړئ.

(بریښنایی میوزیک) - ښه ، دلته موږ د 2018 ټور ډی فرانسې د روباییکس مرحلې وروسته نن سهار په چیمبرات کې یو او موږ په نېکمرغه یو چې نیم ساعت یې د ټیم ای ایف ډراپیک کې د ټیم ډاکټر ډاکټر کیوین سپروسیس سره تیرولو. کیون ، ستاسو د وخت لپاره ډیره مننه.



ایا تاسو کولی شئ ما ته ووایاست چې پنځه خورا عام ټپونه کوم چې تاسو په ډرایورانو کې ګورئ؟ - زه فکر کوم چې لومړی نمبر د سړک ګړندي دی ، او بدبختانه موږ دا پرون ولیدل او دا هغه څه دي چې موږ یې یو. زه اوس په دوامداره توګه کار کوم. دا د فریکونسۍ شرایطو کې د دوی درجه بندي کول خورا سخت دي ځکه چې دا یو څه فرعي لنډیزونه لري ، مګر زه فکر کوم چې زه به د پنځو څخه پورته لاړ شم چې زه یې خورا ډیر وینم.

نو ، د سړک ګرمۍ ، کالرون هډوکي ماتیدل ، د مړینې ټپونه ، بدبختانه ، هوکړه ، او بیا د زنګون ستونزې. دا عموما اوږدمهاله کارول دي - او له دې امله راځئ چې د سړک سرونو سره پیل وکړو که دا سم وي. کله چې زه موټر چلوونکی وم موږ تل ټوکې کولې چې دا کوچني او سطحي دی ، زما مطلب دا دی چې دا واقعیا خورا سطحي دی ، مګر دا واقعیا جدي ستونزه کیدی شي ، په ځانګړي توګه کله چې دا لویه ساحه وي او که دا د پام وړ تکلیف لامل شي ، نو دا کولی شي د موټر چلولو سټایل بدل کړي.

او ایا تاسو کولی شئ یوازې ما ته ووایاست چې تاسو څنګه د سړک پراخه لړۍ سره معامله کوئ؟ - خامخا ، د سړک د ګshو درملنې کې دا یو ډول ماشوم دی چې د چلونو کڅوړه چې زه ورسره لرم ، موږ یې د ځای په ځای کولو لپاره د جراحي جراحي ټپی کاروو. اومنیفکس هغه څه دي چې زه له ما سره لرم ، مګر موږ د هغه ډول غلا کوو چې په درملتونونو کې څه شتون لري کله چې موږ پای ته ورسیږو. مګر دا هغه ټپی دی چې زه یې کاروم ، د ټیلفا بینڈېس یوازې یو غیر سټیک ګاز دی ، یو څه چې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره په خپل محلي درملتون کې ترلاسه کړئ.



تاسو شاید دا دمخه لیدلی وي ، یو ډول ځلیدونکی کوټ ترڅو دا د هغه زخم سره ونښلوي چې موږ یې یوازې درې ځله انټي بیوټیک ماده پلي کوو. په متحده ایالاتو کې موږ دې نیووسپورین وایو ، دا یو عمومي نسخه ده مګر تاسو یې دلته پلي کوئ او دا په مستقیم ډول ټپ ته ځي هغه څه وکاروئ چې شاید تاسو یې په چلوونکو کې لیدلي وي ، دا جال جال. نو دا یو څه دی چې زما اوه کلن عمر د بایسکل چلولو سره مینه لري او هغه د کوم ځای څخه راغلی کله چې هغه ښکته راځي او ټینګار کوي چې ما هغه په ​​زنګونونو او ورونډو کېښود.

مګر تاسو شاید دا په پیلوټانو کې د سپرو سره لیدلي وي څوک چې یوازې بنداژونه اچوي. موږ به دا په زنګونونو او کونډو کې ډیر وکاروو ، هغه سیمې چې د څلور څخه تر شپږ ساعتو پښو پورې په دوامداره توګه حرکت کوي ، که نه نو دا توکی به بدلیدل او څرخیدل پیل شي کله چې خوله شي او تاسو به پای ته رسیدو پای ته ورسیږي. وباسئ او بس په غوسه اوسئ او په دې ټول وساتئ. او دا ټول شیان دي چې تاسو کولی شئ د درملتون څخه ترلاسه کړئ.

د دې ترلاسه کولو لپاره تاسو کوم ځانګړي طبي جواز یا کوم څه ته اړتیا نلرئ ، دا خورا اسانه دی - نو کالرونونه ، موږ د بایسکل ځغلوونکي په توګه ټوکې کوو چې تاسو واقعیا بایسکل نه یاست تر هغه چې تاسو خپل کالر مات نه کړئ کوم چې ریښتینی ندي. مګر دا یو خورا --- (خندل) - زه لاهم زما یم - دا د بایسکل ډیر عام زیان دی ، ایا دا ندی؟ دا؟ - دا دی. - له هرڅه دمخه ، ایا تاسو کولی شئ موږ ته یو څه لږ څه ووایاست چې ولې؟ ایا دا د بریښنا لیږد سره هیڅ اړیکه لري ، کله چې یو څوک- په بشپړ ډول ، دا سقوط کوي.



او کله چې ستاسو لاسونه په تختو کې وي او تاسو په نسبتا لوړ سرعت سره سفر کوئ ، تاسو ډیری وختونه د دوی په مینځ کې ګورئ چې قطبونه ځي ، مګر ډیری وختونه یو چل دی چې تاسو باید له غورځیدو څخه مخنیوی وکړئ او ویل سپین ، او بیا دوی ښکته خوا ته ځئ ، او اصلي تمایل ، انعکاس ، لاسرسی لري او دا ځواک به پورته پورته لیږد شي ، او ډیری وختونه په کالرون کې ، چې د S-shaped هډوکي یو ډول دی ، په ځنځیر کې ضعیف نقطه لري او دا درزونه کوي - هو ، او تاسو به ماته دا د نه منلو وړ الټراساؤنډ ماشین وښایاست. د دې په اړه راته ووایاست ، نو --- هو ، دا عالي دی ، په سفر کې موږ 'زه ډیر خوشحاله یم چې د هر مرحلې په پای کې د ایکس رې ماشین ولرئ. دوی دا په ډیری ریسونو کې نه کوي.

ګیرو دا کوي ، مګر زه فکر کوم چې دا یوازې دا دوه سیالۍ دي ، نو ډیری ځله کله چې موږ 'موږ د فریکچر په اړه اندیښمن یو ، بیا موږ واقعیا د عاجل خونې ، روغتون په لټه کې یو. دا په لوژستیک ډول غوښتنه ده. د موټر چلوونکی روغی کول او ټول هغه څه چې کولی شي ډیر وخت ونیسي.

موږ اوس د دې وسایلو درلودو اضافه ګټه لرو ، د الټراساؤنډ ماشین چې په اسانۍ سره سطحي هډوکي لکه کالرون کولی شي معاینه کړي ، کولی شي د مړوندونو ، لاس او پښې سپړلو ته یو نظر وګورو چې موږ څه غواړو؟ مړوند. - سکفایډ؟ - د سکوفایډ هډوکي ، راځئ چې لرې پرتو ګیرو ته دلته وګورو او بیا د سکوفایډ هډوکو ته. او نو دا دی ، دا جیل د غږ څپو ته وړتیا ورکوي چې د لیږد څخه راوتلي پوټکي ته لیږدول کیږي. لاندې د هډوکي له لارې یا هډوکي ته او لاندې یې موږ ته د کورتکس یو عکس راکړئ.

او تاسو کولی شئ دا ښکلی او دوامداره وګورئ او زه کولی شم یو ډول مخکې او مخکې حرکت وکړم. او موږ ښکته روان یو ، که تاسو فریکچر لرئ نو موږ به وکولی شو چې دا سم چیرې چې دا لاین واقعیا دوام لري هلته به یو باونس وي ، یو د پام وړ یو - ښه کیون ، ایا تاسو کولی شئ موږ سره د مینې له لارې اړیکه ونیسئ - او د لاس ټپونو ته ووایاست ؟ - خامخا ، نو موږ د کالرونونو په اړه خبرې کړې دي او د دې لامل څه دی چې راډرز یو ډول مسموم دي او د پراخ لاس سره ښکته ځي او کالرون د دې غوړ نیسي ، خو لکه څنګه چې تاسو تصور کولی شئ ، مړوند او لاس دی ، زما مطلب دی ، دوی پوړ ته ننوتل. تاسو د کورس د پوټکي ټپ خطر لرئ ، مګر د لاس د هډوکي او کوچني هډوکي هډوکي یو ډول دي چیرې چې لاس د مړوند سره مل وي اکثرا د دې زوال قرباني هم کیږي.

وړانګې دلته د ګوتو په څنګ کې هډوکي دی ، د لاس هغه اړخ چې ګوته لري ، او بیا النا دلته پای ته رسي. د سکوفایډ هډوکي یو کوچنی هډوکی دی چې په سمه توګه پدې ډیوټ کې ناست دی - هو - او دا ډیری وختونه ټپي کیږي. نو کله چې یو سپور راښکته شي ، موږ ډیری وختونه هغه هډوکي ، غالۍ او خندقونو ته ګورو --- هو. - دا هلته محاصره دی ، او بیا هلته د هډوکي په هډوکي کې هډوکي. - هو.- مګر د دوی ځینې درملنه ګرانه ده ، او له دې امله یو څوک ورسره موټر نه چلوي.

تاسو به له منډه وتلی یاست. مګر دا کوچنی سکوفایډ هډوکي ، له دې امله چې وینې ته داخلیږي ، دا واقعیا راځي ، د وینې عرضه ټیټ کیږي ، دا د هډوکي له لارې تیریږي او بیا بیرته هغه خوا ته راځي ، نو که تاسو هډوکي مات کړئ نو تاسو واقعیا کټ کولی شئ د وینې اکمال ، په څرګنده توګه د دې ستونزمن کوي ​​، که ناممکن نه وي ، درملنه یې وشي. حتی دا کوچني تحلیلونه ځینې وختونه جراحي وي نو تاسو غواړئ دوی ژر ومومئ - نو د زنګونو په اړه راته ووایاست.

دا یو څو شیانو څخه دی چې ما په بایسکل سره غلط نه و ، نو (خندل) - کامل! نه زنګون ، په څرګند ډول په زنګون کې تکلیفیکي زخمونه شتون لري ، نو تاسو له بایسکل څخه ښکته شئ ، خپل زنګون ته یې ټپی کړئ ، دا یوه ستونزه ده چې راپورته کیږي ، مګر صادقانه ، هه؟ زه ګورۍ ډیر وګورم چې د اوږدې مودې لپاره د ټپونو قرباني کیږي.

او پدې معنی چې ممکن د عضلي عدم توازن e یا د موقعیت ستونزه شتون ولري. عموما دا دواړه دي. درملنه په لامل پورې اړه لري.

او دا اکثرا پدې مانا ده چې یو ګام بیرته اخیستل او د دوی حرکتونو ته کتنه ، د دوی ځواک نمونې ته ګورئ ، د دوی فټ ته ګورئ. ایا دوی خپل پاکونه بدل کړی؟ ایا دوی د خپل کاټ قد لوړ کړی؟ ډیری وختونه دوی ممکن دا شیان په موخې نه وي ترسره کړي ، نو دوی بهر وو او شاوخوا یې بیرته په کور کې په خپل بایسکل کې راوتل او د سیټ پوسټ یو څه لږ راوتلی و او موږ یې دا اندازه کړی او ورته دی ، اه ، دا دوه انچه دی ښکته یا یو انچ یا کوم څه چې په زنګون فشار اچوي او ولې ورته درد کیږي .- کیوین ، قناعت ، زه په یاد لرم چې هرڅه سم دي.

دا خورا نا آرامه ده زموږ له لارې خبرې وکړئ ، یو تشخیص ، او بیا د حوصلې سره د موټر چلونکي سره څه وکړو - نو یو قناعت یو څه دی چې یقینا په بایسکل چلونکو اغیزه کوي ، او یو څه چې موږ د کال په اوږدو کې ګورو ، او یو څه چې موږ یې کوو په تیرو پنځو کې یې په حقیقت کې زده کړل. لس کاله د طبي ټولنې په توګه چې موږ یې شاید ډیر جدي نیولو ته اړتیا لرو. زما په تعلیم کې ، د قناعت وړ تشخیص او درملنه د تعلیمي پزلونو خورا لوی برخه وه او یو څه چې موږ یې ډیر تمرکز وکړ.

او زه فکر کوم چې تاسو په بایسکل چلولو کې ګورئ چې دا منعکس شوي ، دا چې موږ دا پروتوکول پلي کوو ، موږ د دې پیژندلو پیل کوو او یوازې د دې څخه ډیر پوهیدل ممکن ستونزمن وي ځکه چې د کنجوشن تشخیص موضوع ده چې پدې معنی چې ازموینه شتون نلري. دا موږ ته وایی چی څوک قناعت لری. تاسو نشئ کولی دوی سکین کړئ ، تاسو د وینې ازموینې نشئ ترسره کولی ، او بیا د دوی توازن چیک کول خورا مهم دي ، دا د دوی حافظه او حافظه ګوري ، او دا هغه نښو ته ګوري چې دوی موږ ته وایی. نو په یو معنی کې موږ د دوی په رحم کې یو چې دوی موږ ته وایی. - زما لپاره دا سخته ده چې تصور وکړئ څنګه ، د ډاکټر په توګه ، تاسو کولی شئ ، دا دومره سخت وي چې د دې ډول f تشخیص وکړئ یا لږترلږه د وخت فشار لاندې لومړی تشخیص ترلاسه کولو هڅه وکړئ ، ځکه چې دا ممکن زموږ د لیدونکو لپاره خوندي وي. د بخښنې څخه خوندي وساتئ دا به داسې ښکاري چې څه وي ، که تاسو د لوی سفر په دریمه ورځ یو څوک لرې کړئ او دوی دا وکړي؟ بې اعتباره؟ یوازې د دې لپاره چې تاسو ممکن خپل سر ټپی کړی وي ، تاسو دا نشئ کولی ، دا نه ټیم ته مناسب دی او نه هم د موټر چلونکي .- نه- او نو تاسو باید د شکونو کارولو ته دوام ورکړئ ، د پیل کولو لپاره ، اټکل وکړئ I-- زه به دا په خوندي ډول ادا کړم. - هو. - که زه اندیښنه ولرم --- هو.- که یو څه غلط وي ، ترسره شوی .- هو.- او که زه پای ته ورسیږم پرته له قانع کولو یو څوک ، که څه هم ما باید نه وي ، زه به دا پریکړه وکړم.

اوس به دا په ما وخوری (خندل) - هو - که موږ بیرته هوټل ته لاړ شو او هرڅه سم دي ، زه به ځان ووژنم ، مګر زه د دې پرځای چې دا بیرته دننه کړم او د نورو دلیلونو له مخې ما وهلم. - هو - د جنجال په اړه بل مشکل شی نښې دي ، کوم چې معمولا د وخت په تیریدو سره څرګندیږي. - هو.- زما په تجربه کې دا یو غیر معمولی دی چې د یو سپور غورځونکی لپاره ښکته لاړ شي ، خپل سر یې وټکوی او هلته په موټرسایکل کې ودریږي او سمدستي د راحته کیدو نښې ولري. - هو.

کیوین ، له تاسو څخه ډیره مننه ، دا د خلکو زړه راښکونکی وو نو ځکه چې ډیری عام ټپونه مسلکي سواران ګوري ممکن د سړک ګړندي ، مات شوي کالرون ، د مړینې ټپونه ، قهوه او د زنګون درد وي او زما په اند دا شاید د ډیری تفریحی بايسکل چلونکو لپاره هم ورته وي ښه زه امید لرم چې تاسو دا په زړه پوري ومومئ. کیوین ، یو ځل بیا مننه او د نورو سفر لپاره ښه نیکمرغه .- مننه .- که تاسو دا مقاله خوښ کړئ ، موږ ته ګوته راکړئ ، 'سبسکرائب' کلیک وکړئ او د نورو لیدو مینځپانګو لپاره دلته کلیک وکړئ.

د نندارتون لیدونکی څوک دی؟

د بې شمیره ټپي کیدو سره سره ، جاشا سټرلین یوازینی بل و چې د دې ځواکونو پریښودل وټورپه پایله کښېددغورځېدل، کله چې پیښ شوننداره کونکیهغې یوه نښې ساتلې - د هغې انا او نیکه لپاره - په مینځ کې د پیغام رسولو لپارهدسړک او لارې تهدټوني مارتین.دوه . 2021.

ایا دوی د ټور دې فرانسې فین وموند؟

د پاریس (AP) پولیسو د چهارشنبې په ورځ یو تن ونیولفینښکیلپهپه پراخه کچه پیلوټد فرانسې سفرپه جریان کېدځایی رسنۍ راپور ورکړی چې د سایکلینګ ترټولو لوی پیښه کې د پرانستې مرحله.دجندررمريدلینډرنیو ، ختیځدبریسټ ، لږ وروسته د شاهدانو لپاره غږ وکړدپیلوټ.30 2021.

څوک د 2021 ټور ډی فرانس څخه بهر دی؟

پیټر ساګن دټور ډي فرانس 2021د زنګون درد سره مبارزه وروسته چې د بورسیتس له امله وده کړې.دوه

په څارویو برید

ایا زه په بایسکل چلونکی دعوی کولی شم؟

غفلت په اصل کې ، د یوې ټاکل شوې وضعیت لاندې د مناسبې پاملرنې نه کولو کې پاتې راتلل ، پدې حالت کې دسایکل ځغلیپر لار یا واټ. نو هو ، ساده ځواب دا دی چې تاسوکولی شیاوسئدعوی وکړهد پیښې لامل کیدو لپاره.

څوک مسؤل دي که چیرې یو بایسکل ځغلي موټر ووهي؟

کهحادثه د کار یا تګ په لاره کې پیښ شوې ، یا په کار کې په داسې حال کې چې دا وړاندیز کوي چې ممکن د دوی د کار د بیمې لخوا پوښل شوي وي.کهدسایکل ځغلیناکافي بیمه لري دا به شاید ستاسو د بیمې ادعا کول اسانه وي او د بیمې شرکت ته اجازه ورکړئ د هرچا پروړاندې اقدام وکړيڅوک مسؤل دی.

څوک د 2021 ټور ډی فرانس څخه وتلی؟

ټور ډي فرانس 2021'زه نشم کولی خپله پښه حرکت وکړم' پیټر ساګن د مرحلې 12 څخه دمخه پریښوده.days ورځې وړاندې

ایا پیټر ساګن په پاریس نیس 2021 کې دی؟

مرحلې ته د تګ لپاره 126 کلومیټره او ډوډۍ د یو په څیر سفر کولو ته دوام ورکوي. ډوډۍ د مرحلې لپاره 32 کیلو مټره لري ځکه چې موږ د عمل دریم ساعت ته ځو. 05:01:57 - مارچ 11 ،2021.پیټر ساګند COVID-19 لپاره د هغه د مثبت ازموینې وروسته د بیرته راستنیدو په لاره کې دی.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

ډیوډ میلر سایکل چلونکی - پوښتنو ته ځواب ویل

ډیویډ ملر چیرته ژوند کوي؟ ګیورونا ، هسپانیه

د برتانیا سایکل چلونکی - عملي حلونه

د بریتانیا ترټولو بریالی بایسکل ځغلی څوک دی؟ د بریتانیا نارینه پرو سرک سواریانو ټول وخت لیست کریس فرووم 6،310 پوائنټونه مارک کیویندش 4،010 پوائنټ رابرټ میلر 2،900 پوائنټ براډلي واګینز 2،710 پوائنټ ټام سیمپسن 2،545 پوائنټونه

د بایسکل ځغلونې نښې - عام پوښتنې

د بایسکل ځغلونې نښه څه معنی لري؟ چیرې چې مخکې د چکر لاره شتون ولري ، نښه به په سور خبرتیا مثلث کې یو بایسکل وښیې. د بایسکلونو او بایسکل ځغلونکو ماشومانو لپاره ګورئ چې اصلي سړک سره یو ځای کیږي.

بایسکل ځغلوونکی پیاده وژني - څنګه پریکړه وکړي

ایا کله یو بایسکل ځغلوونکی وژل شوی دی؟ یوه محکمه وایې چې یوه بایسکل چلوونکي یو old 73 کلن هلک د سرې څراغ له لارې په ډزو وواژه او هغه یې په سړک کې 'وینه' پریښوده.

ایټالوي سایکل چلونکي - نوښتګر حلونه

د هر وخت ترټولو عالي چلوونکی څوک دی؟ ایډی میرککس

د بایسکل ځغلي آرام زړه زړه - احتمالي حلونه

مسلکي بایسکل ځغلونکي څه زړه لري؟ د بالغ اوسط استراحت د زړه اندازه په هر دقیقه کې له 60 څخه تر 90 وهلو پورې هرچیرې کیدی شي ، مګر که تاسو د ټور ډی فرانسې بایسکل چلونکو زړه زړه اندازه اندازه کړئ ، نو تاسو به ومومئ چې دا په 40 دقیقه کې په یوه دقیقه کې خورا ټیټ دی.