اصلي > کریس فرووم > د کریس فروو بائیک سپیک - د حل لپاره

د کریس فروو بائیک سپیک - د حل لپاره

کریس فرووم په کوم ډول موټرسایکل کاروي؟

فرووم بهد فیکتور د نوي OSTRO VAM چوکاټ په 56CM اندازه کې وساتئ. د اوسټرو وام له ډیری څخه یو دیوکړه- دا ټول لږ وزن لري خو د ایرو سړکموټرسايکلونه، د ټولو ریس سناریوونو کې د قانون جوړولو لپاره ډیزاین شوی.20.01.2021



دا د نوي پنیریلو ایف 10 ایکس ر Lightا دی چې د کریس فرووم لخوا کارول شوی. (شکی باس میوزیک) د Tour 2016. Tour ټور ډی فرانس کې ، موږ د لومړي ځل لپاره کریس فرووم د لومړي ځل لپاره د F8 X-Light سره ولیدل. موږ د جنوري په پیل کې د واټ پویلز F10 ولیدل ، دا لومړی ځل دی چې موږ دا ماډل لیدلی او دا اساسا د دوه ملګری دی.

دا د 53 سانتي مترو چوکاټ وزن 760 ګرامه دی او د مخکیني فورک وزن یې 340 ګرامه دی ، کوم چې د معیاري F10 ماډل څخه 100 ګرامه لږ دی کله چې تاسو دواړه سره یوځای کړئ. او دوی دا لږ وزن د نوي کاربن ترتیب او ورو جوړونې پروسې له لارې ترلاسه کړ او په حقیقت کې دوی د پنیریلو فابریکه کې د دې ځانګړي ماډل لپاره خپل خپل شکل ترلاسه کړ. پنیریلو ټینګار وکړ چې د ډیزاین ټولې نورې برخې ، د وزن سربیره ، د معیاري F10 ماډل لپاره دقیقا ورته دي ، د غیر متناسب ډیزاین څخه تر پایه ټیوب پورې ، کوم چې د بوتل پنجره دلته نږدې نیسي. او ډیر څه د باد څخه پټ دي.

او په حقیقت کې موږ به وروسته د واټ پول مقاله ولیکو. زه به د چوکاټ د دقیقو برخو په اړه نور ډیر معلومات ورکړم. اوس د پای کټ لپاره ، دا اوس د کریس لپاره تنظیم شوی کله چې هغه د لنډ مرحلې ترسره کوي نو تاسو کولی شئ خورا ژور برخې ویلونه وګورئ.



ځکه چې دا د UCI د وزن 6.8 کیلو حد څخه لږ دی. که چیرې دا غرني او غرني مرحلو ته راشي ، هغه به دا د C40 برخې ریت لپاره بدل کړي پدې مرحله کې به نږدې 6.85 څخه 6.87 کیلو وزن ولري ، پشمول د لیږدونکي.

دا ارادي دی ، ځکه چې ځینې وختونه د UCI ترازو خورا درست نه وي ، لکه څنګه چې موږ د نړۍ په سفر کې د ځینې ټیم میکانیکانو څخه پوهیږو ، یو کوچنی بفر چې دوی د ریسینګ جوری لخوا مجازات ندي. دلته پورته کریس د تل په څیر د فیزک انټارسکاربن ریل کاټلې ځړوي او هلته هم د یوې ټوټې هینډبار او ډډ لري. د پرو سټیلټ ایو د دې په اړه واقعیا خورا پټ دی او هغه څه چې زه یې په ځانګړي ډول خوښوم هغه لاره ده چې میکانیزم دلته د هینډ بار ټیک پای ته رسولی.

دوی پورته پټه نه کاروي ، دوی د ګیلاس څخه کار اخیستی ترڅو د فیتې خلاصیدو څخه ساتي. او دا چې دا څومره سپک دي ، د ډی 2 د پورته کولو ت buttonۍ کې تغیر شوی چې فرووم تل کارول خوښوي. او دوی ټول پلاستيک لرې کړل ترڅو شیان د امکان تر حده روښانه وساتو.



تاسو به لیدلي وي چې سږکال زموږ د ټیټ ډی فرانس څخه سپک وزن کې مقاله. د تل په څیر ، ټایرونه د کانټینینټل لخوا چمتو شوي. دا معیاري 25mm پرو محدود ټایرونه دي.

نباتي ، البته. زنځیرونه تل د ګ fromې ګو Chrisې نه علاوه کریس فرووم ټاکي. دا د 2012 ناڅاپي غیر معمولي osmetmetrical ټور دی فرانسې زنځیرونه دي.

دا ډول سلسلې په تیور شپږ کې پنځه ګټلي د ټور ډی فرانس. خورا حیرانتیا شتون نلري چې د دې نظر څخه ، نور ډیر سپکونکي شتون نلري. د دې لپاره دلیل دا دی چې د دې اویسمیټریک حلقو زنځیرونه ظاهرا ستاسو د معیاري تالارونو په پرتله یو څه نور خلاصون ته اړتیا لري.



اوس هغه د 175 ملي مترو کرینیک چلوي. او موږ ټول پوهیږو چې کریس فرووم د خلوتونو پورته کول غوره ګ ،ي ، نو دا دلته خورا پراخه ده - د 11 څخه تر 30 پورې حتی د دې ژورو برخې بائکونو کېسیټ چې خورا ډیر د فلیپ مرحلو لپاره دي. په نهایت کې ، مخکې لدې چې موږ د اندازې اخیستل پیل کړو یو څو نور شیان.

د بریښنا میټر د دوی ملګري ټیم اسکی لخوا چمتو شوی دی ، یعنی مرحلې ، د ټیم اسکی ټول ډرایوران اوس د یو څه ډیر دقت لپاره دوه اړخیزه بریښنا میتر کاروي.

او دلته د بوتل پنجرې د ایلیټ لخوا چمتو شوي. اوس ، لکه څنګه چې ما وویل ، ما یو څه اندازه تدابیر نیولي دي او د هغه د زنې قد تقریبا یو شان دی لکه څنګه چې هغه د فرش بریکٹ له مرکز څخه ناست دی 79.5 سانتي متره دی او د هغه پوټکی د کاټل له څنډې څخه د سټیلینټ هینډبار مرکزي برخې پورې اړه لري. 55 سانتي متره دی او دا د لارې په اوږدو کې 12 سانتي متره ډډ دی او دا 40 ملي میتر تیروي ، بخښنه ، د 400 ملي میتر بارونه له مرکز څخه تر مرکز پورې اندازه کیږي.

کله چې موږ پای ته ورساوه ، نو تاسو به ولیدل چې دا د 54 x 42 غاښونو سره زنځیرونه لري ، کوم چې د معیاري ریسینګ بایسکل لپاره خورا لوی ښکاري. مګر تر هغه ځایه چې زه پوهیږم مګر هیڅکله یې دا ځانګړي ځنځیرونه ندي کارولي چې دوی ستاسو په سټنډرډ 53x39 کې داسې کار نه کوي لکه څنګه چې دوی کوي د اړتیا له مخې له نورمال څخه لوی احساس نه کوي ، سم که تاسو د GCN سره ګډون نه وي کړی نو اوس کولی شئ ، په نړۍ کلیک کولو سره. که تاسو دا مقاله خوښوئ ، نو لاندې یې یوازې یو څوکه ورکړئ.

او که تاسو د معیاري F10 په اړه نور جزئیات غواړئ کوم چې په جنوري کې خپور شوی و ، لکه څنګه چې ما وویل ، موږ د جنوري په میاشت کې د لیدل شوي روزنې کیمپ کې د وؤټ پولس موټر چک چیک کړ او تاسو کولی شئ دا په ساده ډول دلته کلیک کولو سره ومومئ. یا که تاسو غواړئ د ټیم اسکای نوي ریس هب وګورئ ، کوم چې واقعیا خورا اغیزناک دی ، دا دلته په ښکته کونج کې دی.

د غوښې پخلي ترټولو صحي لاره

د ټور دې فرانسې موټرسایکل اوسط څومره وزن لري؟

15 پونډه

په عملي توګه هر مسلکي سایکل چلونکی غواړي د دوی بایسکل د UCI لږترلږه وزن 6.8 کیلو ته ورسوي ، په ځانګړي توګه که ورته ورته یو سیالي کې د دوی په مخکې وي ، نو پدې مرحله کې د دوی موټرسایکل څومره وزن لري. راځئ - اوه - اوه ، اوه نکته؟ - زه ډیر ویریږم - تاسو ډیر ویریدلی یاست! - امید لرم چې د نورو موټرسایکلونو څخه لږ وي ، مګر له حد څخه ډیر. - 7.38. (د ر Lightا ټیکنو میوزیک) - سمه ، ادم ، ما د ترازو اندازه نه ده جوړه کړې ، زه تاسو سره ژمنه کوم.

ایا تاسو پوهیږئ چې ستاسو موټرسایکل څومره وزن لري؟ - هو - ښه ، ځه. - د اوه او اتو کیلو ترمنځ. (دواړه خندا کوي) زه فکر کوم 7.3.- ښه ، راځئ چې لاړ شو. (نرم ټیکنو میوزیک) خپل ځان ته ووایاست ، 7.15.- میګا ، ملګری. - 7.15 ، تاسو له دې څخه راضي نه یاست؟ - دا ښه دی ، انیټ؟ - هو.- باید نن ورځ واخلو .- هو ، په رښتیا ، ما درته ډېر باور راکړ.

د نن ورځې د ګټلو څخه هیڅ شی نه دی - ملګري جوګین ساتي دا پورته ځي ، ایا ته لیونی یې؟ - لاړ شه ، له دې سره لاړ شه - نو د 50s په واسطه زه فکر کوم دا د 6.8 او 1/2 څخه ډیر دی - ښه. - مګر زه د ویلون وسیلې په اړه دومره ډاډه نه یم. - او کنه.

د جم څخه پرته فټ کیدو څرنګوالی

او هم یو ټرانسپونډر. ایا موږ به یې وزن کړو؟ - موږ باید. - هو ، موږ به یې وزن کړو.

ما یوازې ستاسو د ټیم ملګري وزن کړ ، ما واقعیا د هغه ورځ خوږه کړې. د هغه فکر څخه لږ څه. سم.

ایا تاسو خلاص یاست؟ - دا څه دي؟ - 6.8.- 6.8 د سره - د دې ټولو سره! د هرڅه سره! - هو بچیه! (دواړه خندل) په سمه توګه. - ایا تاسو پوهیږئ چې ستاسو موټرسایکل څومره وزن لري؟ - 6/8 - هو ، ایا موږ باید دا معاینه کړو؟ - هو ، ځه. - راځئ ، راځئ چې دا وګورو - ایا تاسو په ما باور نه کوئ؟ (دواړه خندل) ایا زه باید مایکروفون ونیسم؟ - هو ، تاسو دا ساتئ.

تاسو هغه ونیسئ سمه ده ، راځئ چې دا وزن کړو. (خوښ ټیکنو میوزیک) - اه.

زما په اند 9/6. ما درواغ وویل - دا ډیر دقیق دی. - بد نه دی. - دا کیدی شي ، زه حیران یم که ستاسو میکانیکانو یو څه نور اضافه کړل ځکه چې ما یوازې دا وزن کړی او دا لږ و. - همداسی وو؟ - هو ، 6/8 - کولی شو؟ ټایرونو ته ډیر هوا راوړي - هو ، موږ دلته په ټایرونو کې ډیرې هوا لرو.

هوښیار او دا د ډیسک بریکونه هم لري. - په سمه توګه.

او 12 ګیرونه. - هو؟ کوچني زنځیرونه - بالکل .- هو.

الیکس ، ستاسو موټرسایکل څه وزن لري؟ - هیله ده د نورو بایسکلونو په پرتله لږ وي. مګر له حد څخه زیات.- هو.- اوه ټکي یو څه - ډیر مشخص دي که نه؟ - اوه نقطې یو څه د اوو ټکو څخه ډیر مشخص. - دا څه دي؟ - 7.38. - 500 ګرامه لرې.

سم ، مارکو ، تاسو الیکس فای ته د هغه د بایسکل په اړه یو څه ناوړه ګټه ورکړه ، ځکه چې ښه ، هغه وزن نه پوهیږي. هغه بل موټر سایکل ترلاسه کړی ، نه؟ هغه حتمي لري. تاسو تیر لرئ - هو. - تاسو څه فکر کوئ چې ستاسو میړه وزن لري؟ - باید یو څه د هغه څخه پورته وي. - هو - راځئ چې 200 ګرامه - شاوخوا 200 ګرامه نور ، چیرته وو ، 6.3؟ همداسی وو؟ - 6.3.7.38. - دا وه ، هو ، نه 6.3. - نو دا اوه نیمه وه؟ - هو ، ښه ، راځئ چې دا هڅه وکړو.

زما په اند تاسو پدې کې ډیر خوښ یاست. - دا په زړه پوری ده. - هو. - دا په زړه پوری ده.

دې نه دې لیدلې. - لیدونکو ته ووایاست. دا څه وزن لري؟ - 7.34 - 7.34 ، او دا د تیر څرخ دی. - راځه چې ځو. - سمه ده ، ما یوازې ولیدل چې تاسو وزن لرئ ، ښه ، ترازو شتون لري ، مګر ایا تاسو پوهیږئ چې ستاسو موټرسایکل څومره وزن لري؟ - زه 7/8 اټکل کوم - هو ، 7/8؟ - هو ، تاسو کوالی شئ هڅه وکړئ - راځئ هڅه وکړئ ، راځئ چېرته دی؟ - هغه موټرسايکل ، نه ، دا دلته دی. - سم کړئ.

راځئ چې دې ته وګورو. - دا یو تیر دی. - دا یو تیر دی دا هڅه وکړئ. 7.85 ، له دې سره راضي یم؟ - هو ، 7،8 ، 7،9 لکه ما وویل چې - هو په حقیقت کې.

دا رښتيا نه ده. (رینارډټ خندل) سم په مینځ کې ، کامل .- هو.- هغه د هغه شاوخوا پیژندلی و.- ښه ، د لوی ګرمین سره ، ویلون بکس آن ، زه به 7.4 ووایم؟ - 7.4؟ راځئ چې د کافي ژورو ویلونو هڅه هم وکړو.- هو.- راځئ یو نظر وګورو.

ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ښه او درست دی .7.- ټیټ .- هو.- که زه یو کیله لږ وخورم نو دا به ورته وي. (خندا) - زه ډیر ویریږم - ته ډیر ویریږم! نوی موټرسایکل سږکال ، نه دی؟ - هو. - راځئ چې وزن وکړو ، ښه؟ - هو.- اټکل یا نه؟ ایا تاسو اټکل لرئ؟ - اوه یو.- 7.1 ، ښه.- د ، او هو سره سیګما سره. - هو هو ، د سیګما او ویلون سره. - اوه دوه. - سمه ده ، راځئ یو نظر وګورو.

زه باید دا بیرته تنظیم کړم. سمه ده. (خوښ ټیکنو میوزیک) زه به تاسو ته څه ووایم ، زه به نن ستاسو غوره شخص شم. 7.1.- هو ، دا ښه ندی.- هو ، دا ډیر ښه دی.

ځکه چې دا 200 ګرامه دی ، دا شاید یو څه 50 وي ، ایا ستاسو عمر 60 دی؟ - نه ، نور نه - هو ، نو دلته موږ یو ، 7.1. - اووه! - اووه؟ اوه په دوتنه؟ - هو - ښه ، دا د یو څه وخت لپاره په لمر کې و ، لکه زما په څیر.

مګر. (نرم ټیکنو میوزیک) 6.98. (بیپ) که تاسو د لاټرې شمیره غوره کولی شئ ، زه به تاسو ته زنګ ووهم ځکه چې ښه ، تاسو سم کړی .- هو.- یوازې 20 ګرامه بهر .- ښه ، ښه .- دا ښه انیریټ دی؟ - هو.- ایا تاسو خوښ یاست؟ - هو. - ښه - هو ، زه یم - له دې سره احتیاط کوه. (په خندا) - ډیوډ! - شاید - انتظار وکړئ ، انتظار وکړئ ، دا ورته ورته پریږدئ. - هو ، راځئ چې وګورو. - (په بهرنۍ ژبه خبرې کوي) - اوه واه ، هو ، 6.91.- ښه ، اوس تاسو باید زما وزن وکړئ! (خندل) - لیری ، ستاسو موټرسایکل به څومره وزن ولري؟ - ښه ، ما د هغه لیدلی ، نو اوس زه اټکل کوم زما به 6.93 وي. - 6.93 ، ښه ، راځئ چې هڅه وکړو.

سمه ، تاسو څه فکر کوئ چې دا څه دي؟ - ما وویل 6.93.- 6.91.- زیان ، ښه.- دا وګورئ .- زما معنی ده ، ما هغه ولید ، ما هغه ولید. - شپږ نهه یو ، 7/13 - سمه ده. (خوښ ټیکنو میوزیک) - دې کار اوس په ټیم کې بربادي رامځته کړې.

نو موږ دلته یو! په نړیوال سفر کې د موټرسایکلونو ځینې وزنونه ، او ما واقعیا خوند واخیست ځکه چې ، ښه ، ما تقریبا د الیکس ډاوسیټ او مارکو هیلر تر مینځ د دلیل لامل شوی. او اوس ، AG2R لا مونډیال ، دوی په عملي ډول ځورول شوي چې معنی یې دا وه چې مخکې له دې چې شیان له لاس څخه لاړشئ زه باید هلته ودریږم ځکه چې دا ستاسو د موټرسایکل یو څه لږ وزن اخیستل پیل کړي؟ اجازه راکړئ په لاندې نظرونو برخه کې خبر کړم. هیر یې کړئ چې دا مقاله هم خوښ نه کړئ او له خپلو ملګرو سره یې شریک کړئ. ماته یو لوی ګوته راکړئ. په .globalcyclingnetwork.com کې د GCN پلورنځي چیک کول مه هیروئ. او ښه ، د دوه نورو عالي مقالو لپاره ، که څنګه دلته یوازې دلته کلیک وکړئ او یوازې دلته؟

د سایکلینګ او پارکنسن ناروغي

کریس فرووم کوم ځنځیرونه کاروي؟

نن ،موټرسايکل وزن لريلږترلږه د 15 پونډو څخه کم مګر هیڅ نه ټیټ ، ځکه چې د UCI لږترلږهد بايسکل وزن6.8kg دی ، کوم چې په 14.99 پونډو کې ژباړلی.24.07.2020

دلته دا حیرانونکې موټرسایکل د کریس فرووم پنیریلو دی. پنیریلو لیب بولیډ ، د وخت آزموینې بائیک ، او دا په احتمالي توګه یو له ترټولو ګړندۍ بایسکلونو څخه دی چې سږکال یې په ټور ډی فرانس کې دوهم ریس وټاکه ، مګر زه د بایسکل په پورتنۍ برخه کې پیل کوم چیرې چې هغه د فیزیک وخت آزموینې ځانګړی کاټۍ کاروي. دا اریز دي چې فلزي ریلونه لري ، فیزک د دوی فلزي ریلونه K: ium بولي ، او دا په سر کې یو څه ګریپټپ هم لري ترڅو د کریس فرووم سره د هغه هوایی ډینامیک موقعیت کې د سیډل مخې ته مخکینۍ مرستې کې مرسته وکړي.

له هغې وروسته موږ د ټیم آسماني وخت آزموینې بائکونو یو لاسلیک توضیحاتو ته رسیدو ، د 3D چاپ شوي ټایټینیم هینډبارز نوم. دلته یوازې انتخاب شوي چلوونکي شتون لري چې دوی لري ، مګر دا شاوخوا £ 10،000 ډالر لګښت لري نو دا څه دي ، شاوخوا هر یو یې. 15،000. د 3D چاپ شوی ټایټانیوم د غزونو پای ته غزیدلی.

د بریک لیورونه د 3D چاپ شوي ټایټینیم څخه هم جوړ شوي دي. یو له غوره شیانو څخه ، په حقیقت کې یو تازه معلومات وروسته له هغه چې ما وروستی ځل د ټیم اسکای بائیک لیدلی و ، د 3D چاپ شوی ګرمین ماونټ دی. دا له سره ب .ه شوه.

دا اوس یوه نخښه پای لري یوازې د دې لپاره چې دا یو څه ډیر ایروډینامیک کړي. د 3D چاپ شوي ټایټینیم هینډبارز هر سیټ په پراخه کچه ډیزاین شوی ترڅو د هر ریسر فټ شي. ستاسو مخکینۍ اریوډینیومکس د وخت آزموینې کې یو له خورا مهم ایرواډیانیک اړخ دی.

د امکان تر حده ایروډینامیک کیدو لپاره ، دوی هینڈل بارونه رامینځته کوي چې چلوونکو ته اجازه ورکوي خپل بشپړ مناسب حالت ته ورننوځي ، یو داسې موقعیت چې دوی نشي کولی د شیلف څخه بهر اجزاو کارولو توان ولري. که موږ د توسیع پای ته لاړ شو ، فرووم د ډیورا - ایس ډی 2 شفټرونه لري. هغه په ​​حقیقت کې دا دننه بهر کړ.

معمولا دا تonsۍ به د دې پرځای مخامخ کیدی شي. میخانیکونو د گرفت ټپی ډیری اضافه کړی ترڅو د هغه لاسونه ټوټې ټوټې شي. فرووم یو سواری دی چې ډیری وختونه د دستکشې پرته د وخت سفر غوره کوي ، نو اضافي گرفت واقعیا مهم دی.

زما لاسونه دمخه په شفټ لیورونو کې درلودل او دا واقعیا ده ، که څه هم دا فیصله نه ده شاید دا وي چې شیمانو د شفټ لیورز کارولو اراده درلوده ، دا د لیږدونې خورا په زړه پورې ب wayه ده کله چې ستاسو لاسونه په ترویج کې وي. که تاسو له هغه ځایه بیرته لاړشئ ، لکه ما تیره ورځ وویل چې ، بریک لیورز د 3D چاپ شوي ټایټینیم څخه جوړ شوي دي. دلته د هرې آزموینې بریکونو دوه دودیز کاربن فایبر Dura-Ace Di2 شفټ تonsۍ شتون لري.

د بریک لیورونه د پنیریلو بولیډ TT بریکونو سره وصل دي ، نو دلته بریکونه د ټول چوکاټ تنظیم شوي چوکاټ برخه دي ، لکه څنګه چې د ایرډوینامیک سیټ پوسټ دی. د شفټ لیورونه د شیمانو ډیورا - Ace Di2 میخانیکونو سره تړلي دي. نو ، هلته د زاړه سټایل Dura-Ace Di2 مخکینۍ څیرې ډرایو او نوی شیمانو Dura-Ace Di2 رییر - ویل ډرایو شتون لري.

دا یوازې یو اتفاق دی. Ace ، او دوی دا لږ په لږه ترسره کوي. د زنځیر سیټ د نوي Dura-Ace نښه ده.

پدې کې د مرحلو بریښنا میتر شامل دي ، نو دا د دوه اړخیزه مرحلې بریښنا میټر لري ترڅو د فرومریال ژورو معلوماتو چمتو کړي چې هغه کولی شي د خپلو ریسانو وروسته تحلیل کړي. زنځیرونه ټول سمدستي دي ، د کریس فرووم شخصي لومړیتوب ، او دوی په کافي اندازې سره د خورا فلیټ ټور ډی فرانسې وخت محاکمې څخه مخکې دي. 46 دننه ، 58 بهر.

زنځیر شیمانو دی او کیسیټ شیمانو هم دی ، دا ډیورا - ایس دی ، او دا د 11 انچ څخه تر 28 پورې دی. لکه څنګه چې د ویلونو لپاره ، د ویل لپاره غوره کول شاید د ډیری وخت آزموینې متخصصینو لپاره خورا سخت پریکړه وي. تاسو باید دا سم ترسره کړئ ، ایریډینیومیکس ته وده ورکړئ او د شیمانو C60 سره څومره چې شونې وي ګړندۍ اوسئ ، او پدې کې کانټینینټل سیالي پرو محدود الکس ، 25 ملی میتره پراخ نلیونر ټایر.

دا به احتمال بدل شي. د وخت محاکمې دمخه ، هغه کولی شي د درې خبرې کولو مخکښ چیرې غوره کړي ، هغه کولی شي د ټیټ مخکینۍ څرخ لپاره انتخاب وکړي. څوک پوهیږي؟ هغه په ​​شا کې پرو لري.

پرو د شیمانو په کور دننه اجزاوو نښه ده. د ډیسک ډیسک شا څرخ ، او دا یو ریښتینی یو په زړه پوري ب shapeه ده ، نو د ډرایو اړخ بالکل فلیټ دی او د بې لاریو اړخ لینټیکولر دی ، او پدې ډیسک ویل کې ټایر د کانټینینټل پوډیم TT نلیونر دی. دا هم 25 ملي متره پراخ دی.

پیډالونه د شیمانو ډیورا - آیس دي ، دا وروستی نسخه ده ، او د بوتل پنجره خورا خورا ، ډیر محتاط ، خورا سپک الیټ لیجرو کاربن فایبر بوتل پنجره ده. بیا د پای ټچونو څه شی دی؟ د پای ټچ یو څه دی چې زه تل د دې په اړه خبرې کوم چې څنګه مسلکي بایسکل چلونکي او مسلکي ټیم میکانیکونه بایسکلونه لوړ کړي او دوی ریښتیني مسلکیانو ته واړوي. مګر تاسو چیرې لاړشئ په داسې سوړ موټرو کې پای ته رسونکي ټچونه ولرئ؟ تاسو د 3D چاپ شوی ټایټانیئم هینډبار لرئ ، یو له غوره کولو څخه غوره یو.

دوی د سکیټ بورډ گرفت نل پری کړی او په هر مفهوم کې د میخانیکونو لخوا په سمه توګه په دې هینډ بار کې ځای په ځای کوي ترڅو د فرووم لاسونه ونه وریږي. دوی په سیډل کې د گرفت ټاپ لري د bespoke فوم کټ لري چې په سمه توګه فټ کیږي چیرې چې فرووم په بایسکل کې خپلې څنګلې لري. زه فکر نه کوم چې تاسو د وروستي لمسونو سره چیرته ترلاسه کولی شئ ، مګر شاید تاسو یې کولی شئ ځکه چې اسکای دلته یو څه نور ډیر کړي ترڅو دا ډاډ ترلاسه کړي چې زنځیر ناممکن دی چې د K-Edge زنځیر کتلونکي سره ولاړ شئ.

دوی په لومړي سر کې د ګرمین غونډۍ بectedه بشپړه کړه ، کوم چې زما په اند ډیر عالي دي. البته دوی د نوم سټیکر لري. زه حتی د ګیر لیورونو باندې د گرفت ټپی لرم.

دا شاید د راتلونکي کچې پرو بائیک او د بل کچې TT موټرو دی چې ما کله هم لیدلی دی. نو د TT بایسکل لاهم باید د فرووم لپاره په بشپړ ډول پاک شي ، نو موږ به اندازه کولو ته فرصت درکړم. په لویه کچه ، د بایسکل وزن ممکن د واقعی فلیټ وخت آزموینې لپاره لږ تړاو ولري ځکه چې دا د واقعیا په غرني غرنۍ هیواد کې د سړک بائیک لپاره دی ، د مثال په توګه ، نو موږ به دا هم تیر کړو ، مګر موږ به د آزادو غږونو غږ وکړو امتحان. (کلیک) دا خورا لوړ غږ دی او زه د خپلې پوزې پرې کولو خطر کم احساس کوم ځکه چې زه نږدې کیږم.

ما په بشپړ ډول د دې موټرسایکل لیدل خوښ کړل. دا لیونی دی موږ په نظرونو کې ستاسو افکار پوهیږو ، او که تاسو هم دا خوښ کړئ ، نو مه هیروئ چې خپلې ګوتې تیرې کړئ او دا د خپلو ملګرو سره هم شریک کړئ. که تاسو غواړئ په GCN کې ګډون وکړئ ترڅو د دې په څیر نور عالي پرو بکسونه وګورئ ، زموږ لوگو په اسڪرين کې سم دي.

یوازې کلیک وکړئ یا په هغې کلیک وکړئ. زموږ د پلورنځي سره یو لینک هم شتون لري چیرې چې تاسو کولی شئ د ټیم اسکای سره د ټیم وخت آزموینې هنر او ساینس په څیر دودیز موضوعات ترلاسه کړئ ، ښیې کلیک وکړئ او زموږ د 2017 ټور ډی فرانسې هره مقاله وګورئ ، لاندې کلیک وکړئ.

د ټور دې فرانسې موټرسایکل 2020 قیمت څومره دی؟

پنځه کاله وروسته چې سر براډلي واګینز لومړی بریتانیا شو چې د ټور دې فرانسې ګټونکی شو د اوول حلقو سره ،کریس فروومته دوام ورکويکارولاورمیټریکزنځیرونهد هغه ټیم اسکای بایکر باندې

کریس فرووم څوک دی چې سږکال سواری کوي؟

د اسرایل سټارټ نیشن دا تصدیق کړیکریس فروومو بهسوارید 2021 ټور ډي فرانس. څلور ځله ګټونکی به د ټیم د سړک کپتان وي او وي بهسوارید مایکل ووډس په ملاتړ چې د دویم لوی نړیوال سفر کې به د ټیم مشري وکړيفصل.پنځلس . 2021.

د میکرو شمیرلو څرنګوالی

د ټور دې فرانسې موټرسایکل څومره ارزښت لري؟

البته ، هر لوبغاړی خپل دودیز کويموټرسايکلشرایط او د هغه خپل لومړیتوبونو پورې اړه لري ، مګر راځئ چې د مصرف کونکي موډل کې شامل اجزاو او ب featuresو ته یوه نظر وګورو چې په مجموعي ډول، 11،500 ډالر اضافه کوينرخټاګ

د پروان بایسکل چلونکي څومره مناسب دي؟

فټنس. د زړه د فټنس د زرو معیاري اندازه کولو له مخې ، V02 میکس (یا ستاسو بدن په یوه دقیقه کې څومره اکسیجن کارولی شي) ، دوی خورا دوه چنده ديفټد ورته عمر سلسلې اوسط غیر ټور ریسر په توګه څوک چې ښه شکل ته مناسب وي. دا عادي انسان د 40 ملی لیتر / کیلوگرام / منټ څخه تر 45 ملی لیتر / کیلوگرام / دقیقې پورې د V02 میکس لري.03.09.2020

ایا ټول بایسکل چلونکي پوستکي دي؟

بايسکل ځغلوونکيد پوټکي فزیکونو او اغیزمن پښو عضلاتو لپاره پیژندل شوي ، مګر ډیر ځله نه د دوی د غړو غړو عضلاتي وده په کلکه پاتې ده. د سړک اکثریتبايسکل ځغلوونکيفلیټ سینه لري اونریتنګ شاته.

ایا کریس فرووم ټیمونه بدلوي؟

کریس فروومپه 2021 کې یې د فرانسې د ګرځندوی په نښه کولو خپله غوښتنه بیا تکرار کړه او هغه یې تشریح کړهبدلون ټیمونهله انیوس ګریناډیر څخه اسراییل سټارټ نیشن هغه ته د فزیکي او ذهني پلوه د ژوند نوی اجاره ورکړې.

ایا د اوول زنځیرونه واقعیا کار کوي؟

د مستقیم پایلې په توګه ،اوولحلقې د بايسکل ځغلوونکي ظرفیت ته وده ورکوي چې د قوي بریښنا رسولو سره سپین کړي او په پښو کې د چت کولو پر مهال خورا اسانه احساس وکړي. معنی چې تاسو به ګړندي لاړ شئ او لږ ستړي به شئ. تاسو بهپه حقیقت کېد رنځ وهلو احساس وکړئ دد بیضو زنځیرپه پرتلهځړول.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

د واهو زړه ټیټ څارونکي بیټرۍ - د حلونو موندلو

د واهو ټیکر بیټرۍ څومره وخت نیسي؟ د بیټرۍ ژوند: تر 12 میاشتو پورې.

د خوب محرومیت زړه - عملی حلونه

ایا د خوب نشتوالی د ګړندۍ خوږ لامل کیدی شي؟ د خوب کموالی د خوب نشتوالی ممکن هم یو څوک د دې احساس وکړي چې د زړه درجه یې له عادي څخه لوړه وي. د خوب ګډوډي یا د خوب خوب نه کول ممکن د یو شمیر روغتیايي ستونزو لامل شي. بله ورځ ، سړی ممکن احساس هم وکړي چې د دوی زړه ټکول یو څه ګړندی دی.

ستاسو په خوب کې د زړه حمله - عملی حلونه

د خوب پرمهال د زړه د حملې لامل څه دی؟ د خوب بیده کیدو په ناروغۍ اغیزه کوي ستاسو بدن څومره آکسیجن ترلاسه کوي پداسې حال کې چې تاسو خوب کوئ او د ډیری روغتیا ستونزو لپاره خطر ډیروي ، پشمول د لوړ فشار فشار ، زړه حمله ، او ټکر.

ایا د وزن پورته کول ستاسو زړه سره مرسته کوي - عملي حلونه

ایا وزن پورته کول ستاسو د زړه لپاره د کارتیو څخه غوره دي؟ په کوپنهاګ کې څیړونکو موندلې چې د وزن پورته کول ممکن د زړه ناروغۍ پروړاندې ډیر محافظت وړاندې کړي د کارتیو تمرین نه ..9. 2019.

د زړه درجه کې د سړې تودوخې اغیز - عام ځوابونه

د سړې حرارت درجه څنګه د زړه درجه اغیزه کولی شي؟ سړه هوا کولی شي په بدن ډیر فشار راوړي او په یو لړ لارو ستاسو زړه اغیزه وکړي. ټیټ تودوخه کولی شي د وینې رګونو تنګیدو لامل شي. دا پدې مانا ده چې ستاسو زړه باید په ټول بدن کې د وینې حرکت لپاره سخت کار وکړي. ساړه هوا کولی شي ستاسو د وینې فشار او د زړه درجه لوړه کولو سره ستاسو په زړه اغیزه وکړي.

د زړه درزا زونونه - د حلونو موندل

زما د عمر لپاره د زړه زړه کچه څه ده؟ د آرام په حالت کې د زړه عمومي شرح: ماشومان (عمرونه 6 - 15) په یوه دقیقه کې 100 100 ټکي. لویان (18 کلن او ډیر عمر) په هره دقیقه کې 60 100 مینه وال.