اصلي > بریکونه > د کوډ بریکونه - پوښتنو ته ساده ځوابونه

د کوډ بریکونه - پوښتنو ته ساده ځوابونه

ایا د SRAM Code R بریکونه ښه دي؟

دد SRAM کوډ Rیو پیاوړی ټریل / اینڈورو دیوقفه، عالي تحول او وړاندیز کويښهد پیډ ژوند ، د سیالۍ د ځینې غلا کولو او ذهن لاندې ځنډ پرته... 2018.





(هیس) (فلزي رټل) - اوس ټول غرني چلونکي اړتیا لري چې وخت په وخت بریکونه وینه کړي او پدې ځانګړې مقاله کې موږ د وینې څاڅکي SRAM بریکونو او په ځانګړي ډول وروستي ورو ورو د وینې جریان بندر څخه کار اخلو. د وینې جریان بندر د SRAM څخه نوی تخلیق و چې خونریزي یو څه اسانه او ډیر لږ خندا رامینځته کړې. اوس ، که تاسو ډاډه نه یاست چې ستاسو بریکونه دا نوی بندر لري یا که دا زاړه سیسټم دی ، که تاسو اوس پردې ته ګورئ ، کی left زاړه سیسټم دی او ښي لاس د نوي کیدو سیسټم دی چې د وینې جریان نښلونکي سره دی.

دا نوی سیسټم اوس په 2015 او وروسته جوړ شوي بریکونو کې موندل کیدی شي ، مګر په هر یو ماډل کې نه ، دا هغه وسیلې دي چې تاسو ورته ځانګړي کار لپاره اړتیا لرئ. نو په پیل کې تاسو د خپلو بریکونو لپاره مناسب خونريزي کټ ته اړتیا لرئ. نو د SRAM او Avid بریکونه شتون لري ، تاسو ورته وینې ترتیب ته اړتیا لرئ ، که تاسو نه غواړئ د بشپړ SRAM توضیحات ترلاسه کړئ د اپیک بلیډ حلونه هم د دې لپاره مناسب لپاره Bleed-K جوړوي ، که څه هم ما دا هڅه نه ده کړې زه تاسو ته نه وایم چې دا څومره ښه دی.

اوس تاسو د وینې څنډې اډاپټر په اړه یو څو نورو شیانو ته اړتیا لرئ. نو دا نورمال اډیپټر دی چې د کی braې بریک سره ځي چې ما تاسو د مقالې په پیل کې وښود. سمه ده دا د وینې د بریښنا څنډې نوې وسیله ده چې بریک دی او پخپله وسیله د دې وینټ بندر خلاصولو او بندولو لپاره کارول کیږي ترڅو ټول لیکونه لږترلږه شي او هم بریک ته د هوا بیرته راستنیدو فرصت.



واقعیا ښه ساده کټ. یوازې یو اډپټر شتون لري ، نو که تاسو دمخه SRAM یا Avid Bleed Kit ولرئ ، ټول هغه څه چې تاسو یې کولو ته اړتیا لرئ د پروسې بشپړولو لپاره هغه برخه ترلاسه کړئ. تاسو به بیلابیل وینې بلاکونو ته اړتیا ولرئ چې ستاسو ځانګړي کیلیپر پسټون سره به یوځای شي ترڅو دا ځای کې ترلاسه کړئ کله چې تاسو وینه وکړئ.

بل تاسو اړونده د تورکس کیلي ته اړتیا لرئ. پدې حالت کې دا T10 او T25 دی. او البته د الن کیګانې چې ستاسو په موټر سایکل کې ځای لري.

زما په قضیه کې ، زه د شا ملي لیرې کولو لپاره شپږ ملی میتر الن کیلي ته اړتیا لرم ، شاید تاسو به په ټول کې ستاسو څخه یوه ته اړتیا ونلرئ. تاسو پنځه ، څلور ، او دوه او 1/2 ته اړتیا لرئ. تاسو به یو ځانګړي DOT مايع ته هم اړتیا ولرئ.

د فوجي کیمبرج موټرسایکل بیاکتنه



په مثالي توګه ، زه به ووایم چې ځان ته نوی سیال ترلاسه کړئ ځکه چې په وخت سره دا توکي کولی شي نمی جذب کړي ، کوم چې په اوږد مهال کې به ستاسو د بریکونو فعالیت باندې اغیزه وکړي او پدې معنی چې تاسو به اړتیا ولرئ دا پروسه ژر ترسره کړئ. که امکان ولري ، یو نوی. که نه ، نو یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې ورېځې نه وي یا په هر ډول ککړ ښکاري.

او اوس زه حتما ستاسو د لاسونو ساتلو لپاره ځینې معتبر نائټریل ربر دستکشې وړاندیز کوم ځکه چې د DOT مایع فاسد دی. زه په خوښۍ سره خلکو ته وړاندیز کوم چې د ستنې انجلې - ناک پوستکي وکاروي ترڅو په استنتا سکرو کې د کوچنۍ ساتنې کلیک لرې کړي چې د پیډونو څخه تیریږي. دا په کلکه لازمي ندي ، تاسو کولی شئ دا د خپلو لاسونو سره وباسئ ، b مګر دا خورا اسانه کوي او یو څه لږ په کلکه.

او په نهایت کې ، تاسو تولیه یا پاک رګ ته اړتیا لرئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو بایسکل مسح کولی شئ او البته چې دا برخې په بینچ کې کیږدئ. او یو څه ډیسک بریک کلینر هم ښه دی ، نو ستاسو د بریک ټولې برخې هیڅ ډول پاتې شونې نلري چې کولی شي ستاسو د موټر سایکل څخه رنګ رنګ خلاص کړي. نو لومړی تاسو باید د بریک کیلیپر چمتو کولو یو څه ترسره کړئ.



البته تاسو باید د موټر څرخ شاته څرخ واخلئ او له هغه ځایه لاړشئ زما په قضیه کې دا یو شپږ ملی میتر هیکس رنچ دی ، نو ډاډ ترلاسه کړئ چې شاتنی ډیریلور لاک دی او تاسو یې د غورځولو لپاره چمتو دی. اوس دا واقعیا مهمه ده چې تاسو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو خپل د څرخ پا zoneه په بشپړ ډول د خطر زون راوړو څخه لرې کوئ ، او هغه څه چې زما پدې معنی دي ، دا باوري کوي چې هیڅ بریک تېل د ریښتیني ډیسک روټر سره نږدې نشي ترلاسه کولی ځکه چې دا ککړتیا لري یو شی چې تاسو د بریکونو سره نه غواړئ. په بشپړ ډول فعالیت اغیزه کوي او تاسو باید بیا پیل کړئ.

ورپسې د ستنې - پوزې ټوټې راځي او په خورا احتیاط سره یوازې دلته کوچنی کلپ لرې کړئ. تاسو نه غواړئ چې دا د دوکان له لارې لاړ شي. راځه چې ځو.

او د کومې دندې په څیر ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو ټولې ټوټې لرې کړئ او په ترتیب کې یې ورکړئ کله چې تاسو یادونه وکړئ شیان بیا راټول کړئ. پدې حالت کې ، زه به دا دلته دلته په بینچ کې وساتم ځکه چې ما پیډونه جلا ساتم. دا د اعظمي سکرو لرې کولو لپاره دوه نیم ملی متره الین کیلي ده.

یوازې دا د کیلیپر څخه خلاص کړئ ، سلایډ کړئ چې پیچ وخورئ ، او دا وخت دی چې پیډونه لرې کړئ. اوس دا واقعیا مهم ټوټه ده. که ستاسو لاسونه چټل دي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی د اصلي بریک پیډ سطحونو ته نږدې هیڅکله نه رسیږي.

او البته تاسو غواړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې دا پیډونه په بشپړ ډول خوندي دي او د ککړتیا څخه خوندي دي. پدې حالت کې ، زه یم نو زه یوازې دوی ته دلته یو کوچني پاک تولید کوم. هغه وتړئ او وروسته یې د کاري سټینډ کې وساتئ نو زه پوهیږم چې دوی خوندي دي.

وروستی شی چې تاسو یې د خپل کیلیپر چمتو کولو لپاره ترسره کولو ته اړتیا لرئ په هغه ځای کې د وینې تویونې سلایډ دی او دا یو کوچنی سلاټ لري چې له دې لارې تیریږي نو تاسو کولی شئ دا د دې ساتلو سکرو سره په ځای کې ونیسئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا چیرې شتون نلري او یوځل تاسو دا کړي دي خپل بریکونه بشپړ بشپړ احساس کوئ. راځه چې ځو. راتلونکی ګام د سرنجونو کارولو لپاره چمتووالی دی ، نو دا هغه ځای دی چې د ربړ دستکشې پکې راځي.

نو زه وړاندیز کوم چې تاسو یې وکاروئ. نو ډیری خلک پرته له دې کوي ، او زه ډیری وخت د دستکشې نه اغوستل ګرم یم ځکه چې زه د شیانو احساس کولو سره مینه لرم ، مګر زه به تل هغه وکاروم کله چې زه د هغه شیانو سره شاوخوا لوبیږم چې په ځانګړي ډول د DOT بریک مایع وي. په شیانو باندې خپل لاسونه ترلاسه کول بدصله ده.

لومړی سرینج چې تاسو غواړئ د مایع سره ډک کړئ هغه یو دی چې د موټرسایکل په پورتنۍ برخه کې ځي. دا یو په پای کې د زاړه سټایل کیپ سره دی او تاسو غواړئ دا شاوخوا دوه پر دریمه برخه ډکه کړئ. راتلونکی یو د ای د دروازې اډیپټر سره دی چې زه دلته د کارولو لپاره دلته نصب کوم.

اوس تاسو لږ مقدار مایع ته اړتیا لرئ. باید پدې کې یو څه مایع شتون ولري ځکه چې دا پخپله د اصلي کیلیپر سره تړاو لري ، او تاسو د هوا لپاره فرصت نلرئ چې کیلیپټر ته ورشئ ، مګر تاسو د دې پای لپاره د لیور له پای څخه وینه کوئ. چې دلته فلش شي. د هرڅه لپاره د ترلاسه کولو لپاره څومره چې امکان شتون ولري هغه څه دي چې تاسو یې په نښه کوئ.

کله چې تاسو دا ډک کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې پدې کې هیڅ هوایی بلبلونه ندي. نو تاسو تیلو مستقیم له کانتینر څخه واخلئ ، نو تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ هوا هلته نه پخېږي. او د دې کولو لاره دا ده چې دا په احتیاط سره سیده کړئ او په پای کې یو غشی ځای په ځای کړئ.

تاسو نه غواړئ چیرې لاړشئ ، په ځانګړي توګه ستاسو سترګو ته. او تاسو یوازې سیسټم سلائډ کول غواړئ نو تاسو کولی شئ له هغه هوا څخه خلاص شئ چې یوازې هلته دي. نو تاسو کولی شئ وګورئ چې دا د ټب ای له لارې پورته ځي.

د وینې د څنډې سره ورته پروسه تکرار کړئ. یوځل بیا ، تاسو یوازې دلته لږ مقدار مایع ته اړتیا لرئ. پدې توګه موږ پیل کوو.

اوس سرنج د استعمال لپاره چمتو دی. هیر کړئ ، په دستکشو کې یې واچوئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو کافي لینټ پاک راګور شاپ تولیه چمتو کړئ چې هر توزیع شوي توکي پاک کړئ او البته ، که دا ستاسو چوکاټ ، هینډ بار یا ورته ته نږدې وي ، نو له مینځه یې پاک کړئ او دا ډول پاک استعمال کړئ د ډیسک بریک کلینر یا ایزوپروپیل الکول ژر تر ژره ممکن وي نو دا ستاسو د رنګ کار ته زیان نه رسوي. سمه ده نو لومړی د هینډ بار په پای کې دلته پیل کړئ.

دا دنده پخپله ترسره کړئ که تاسو لیور په افقی ډول ولرئ نو دا یو څه لږ خندا رامینځته کیږي او ځکه چې تاسو په عین وخت کې د موټرسایکل شاته او مخکي کار کوئ ، نو د T25 سره ، ورته رسیدل اسانه دي ، یوازې خپل چپ کړئ. یوڅه وقفه وکړه. که ستاسو موټرسایکل د اړیکې تنظیم لري ، نو دلته د مخه یو کوچنی ډایل دی ، دا د تیر مقابل لوري کې نه خلاصوي ترهغې پورې چې ودریږي. همچنان ، تاسو غواړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د لیور بار ته رسیدل د لیور په پای کې د لیور په مینځ کې د 75 او 80 ملی میترو ترمنځ هم دي.

بل ، تاسو غواړئ T10 واخلئ او په سر کې د وینټ سکرو لرې کړئ. اوس د دې لرې کولو پر مهال محتاط اوسئ ځکه چې تاسو نه غواړئ په بایسکل ډیر څه ګډوډ کړئ. تاسو کولی شئ دلته یو څه لږ مایع له لاسه ورکړئ ، یوازې چمتو اوسئ او هر څه چې یوازې بهر راځي پاک کړئ.

بل ، دا وخت دی چې سرینج د لیور پای کې دننه کړئ. اوس ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې یو کوچنی سور چوکی دلته بند دی ځکه چې تاسو نه غواړئ تیلو لاهم هلته دننه شئ ، تاسو یوازې د دې سره سیسټم په سر کې مهر کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ښه او مستقیم او ښه تار شوی دی.

زه یوازې د دې یوځل پاک کول غواړم د څاڅکي کمولو لپاره. بله کوچنۍ لار چې زه یې کارول غواړم د لیور لاندې د تولیې یا رګ اضافي ټوټه ده او د دې په شاوخوا کې نو دا پداسې حال کې چې زه پدې کې کار کوم دا هرڅه کولی شي ونیول شي او دا پدې معنی هم ده چې زه ورته اسانه لاسرسی لرم چې هر چیرې یې ودروم. اوس دا مهمه ده چې یاد ولرئ چې لیورونه په څرګند ډول ستاسو د موټرسایکل مخکینۍ څرخ څخه پورته دي.

که تاسو فکر کوئ د تیلو څاڅکو خطر شتون لري ستاسو د مخکینۍ ډیسک روټر سره نږدې ، خپل مخکینۍ څرخ له بایسکل څخه لرې کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په خوندي ځای کې پروت دی ترڅو د ډیسک روټر د غوړیدونکي تیلو څخه خوندي وي په لاره کې د وینې جریان توکي راوړي. کیلیپر نو راځئ چې دا وکړو. له هرڅه دمخه ، تاسو غواړئ هلته د کوچني ربړ لاندې لرې کړئ.

او یوازې یې یو طرف ته کړئ. بل پورته دلته د څلور ملی میتر هیکس رنچ سر دی. اوس ټول هغه څه چې تاسو یې کول غواړئ هغه خلاص کړئ او بیا یې بیرته بیرته دننه کړئ ، مګر په لفظي ډول یې په ځای کې کلیک کړئ.

د غوړ یو څاښت ممکن د کیلیپر څخه وپوځي کله چې تاسو دا کوئ. پدې اړه اندیښنه مه کوئ. تاسو ممکن دا پاک کړئ.

موږ په څرګنده توګه د دې لارې له لارې ډیر تیلو فشار راوړو. یوازې دا ډاډ ترلاسه کولو لپاره چې دا د وسیلې غوره کولو لپاره چمتو دی. زه به یې دلته معرفي کړم. هلته تاسو ځئ ، یوازې دا خلاص کړئ ، بیا یوازې په کلکه یې فشار ورکړئ.

دا یوازې معنی لري چې ستاسو فشار په وسیله باندې نه دی چې سر دې بل ته اړ کړي ، تاسو اړتیا لرئ د وینې د څنډې وسیلې واخلئ ، په کیلپټر کې سلائډ وکړئ ، او په کلکه فشار ورکړئ ، او تاسو به ومومئ چې دا د یو ډول کلک غږ رامینځته کوي چې کلیک کوي هلته دننه ، بیا تاسو غواړئ سیسټم خلاص کړئ. نو تاسو غواړئ دا یو وار بیرته کړئ. له دوه موټرو څخه ډیر مه ځئ ځکه چې سکریو به بهر راشي او ټول غوړ به راشي او تاسو به دا د پیل څخه ترسره کړئ.

نو په یاد ولرئ چې کله چې تاسو یې پرانیزئ ، هیڅ تیلو به د لارې نه راځي ځکه چې د لیور کلیمپ به د لیور پای پای ته رسیدو څخه تیل وساتي. مګر دا سم کړئ او تاسو چمتو یاست چې د لومړني مرحلې پیل وکړئ. د priming پروسې پیل کولو لپاره ، د لیور پای ته لاړ شئ او تاسو به هغه لیور کلیمپ خلاص کړئ چې تاسو نه غواړئ د پلنجر ښکته کولو پیل وکړئ.

ډیر ګړندی مه ځه. تاسو غواړئ دا ښه او ورو ورو ترسره کړئ ترڅو د سیسټم په وخت کې د هوا بلبلونه او ملبے ورکړئ چې له لارې ځي. اوس دلته تاسو غواړئ د هوا بلبلونو او نورو توکو لپاره چې په پام کې دي د کیلیپر پای کې اوسئ.

اوس ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د لیور په پای کې کافي سیال لرئ ترڅو ټول سیسټم له لارې فشار ورکړئ. نو د لیک شوي مايع اختلال ته پام وکړئ. که چیرې دا په ځانګړي ډول خراب وي ، حتی تور ، د دې په څیر توکي ، تاسو ممکن دا د مایع بل سرنج سره تکرار کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې سیسټم د ښه ، نوي ، پاک ، بې قابو مايع ډک دی.

اوس چوکۍ تکرار کړئ تر هغه چې نور هوایی بلبلونه شتون ونلري. تاسو اړتیا نلرئ لیونی شئ ځکه چې دا لاهم په بشپړ ډول ندي ترسره شوي ، یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې د هغې ډیری یې ښه دی. د کیلیپر سرینج په عمودي ډول ستاسو په ښي لاس کې ونیسئ او بیا خپل کی hand لاس کې ، یوازې لیور سرینج پورته کړئ او تاسو د هوایی بلبلونو په لټه کې یاست چې زه سفر کوم ، لکه د هغه کوچني په څیر.

یو څو مایکروسکوپي دي ، مګر ښه ، زه فکر کوم. دا یو ښه ، روښانه سیسټم دی. نور نو هیڅ هغه څه چې له لارې تیریږي.

سمه ده دا سمه ده ، د لیور پای هوا خپرول بند کړي نو اوس د دې وخت دی چې دا د کیلیپر پای ته وتړوئ او پدې معنی چې سیسټم بند دی مګر سیرنج لاهم په خپل ځای دی ، مګر دا د وخت لپاره هلته پاتې کیدی شي. اوس راځئ چې د لیور پای ته لاړ شو چیرې چې تاسو غواړئ لیور وینه کړئ ، او دا په سیسټم کې فشار راوړو په اړه هم دی. نو که هرڅه لاهم په دې پای کې خلاص وي ، دا مه هیروئ چې دا د کیلیپر پای کې تړل شوی دی ، لیور دې ته کش کړئ او څو ځله یې خوشې کړئ ، او تاسو غواړئ چې دا لیور ته واچوئ او بیا یو څو وختونه یې بیا راوباسئ ، یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ ډول هوا پخپله له لیور څخه نه راځي ، نو یو وروستی فشار په سرینج باندې واچوئ او بیا په زور سره بیرته ستنول ترڅو سیسټم فشار لاندې کړي ، او اوس د دې وخت رارسیدلی چې دلته د سرینج کلیمپ لاک کړئ. ځای ونیسئ او موږ یې لرې کول پیل کولی شو.

اوس وخت دی چې له لیور څخه سرینج لرې کړئ. اوس په احتیاط سره دې غیررسم کړئ. یوځل ډاډ ترلاسه کړئ چې نلی باندې کلیمپ شتون لري ، که نه نو مایع به د هغې له لارې تیریږي.

لکه څنګه چې تاسو دا کوئ ، لیور به یو څه لیک شي. نو یوازې هڅه وکړئ د هر ډول لیکو مسح کولو لپاره چې تاسو یې دلته ولرئ. راځه چې ځو.

سپارښتنه وشوه چې سکروب له 1.5 څخه تر 1.7 نیوټن مترو پورې سخت شي.

زه به دا په یوه شیبه کې وګورم ، زه یوازې ډاډ ترلاسه کول غواړم چې دا پاک او له ککړتیا څخه پاک وي. (کلینر سپریز) د ډیسک بریک کلینر د دې لپاره مناسب دی ، ځکه چې دا وچ کیږي. دا وچ محلول دی.

تاسو کولی شئ د تماس کلینر یا ایزوپروپیل الکول هم وکاروئ. بوټ بیرته دننه کړئ. زه پدې خوښ یم.

نو زه خپل بریک لیور غوره زاویې ته واړوم ، کوم چې پدې ځانګړي ترتیب کې خورا ټیټ دی. اوس د دې وخت دی چې د سیسټم سیسټم وتړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې کیلپیر پاک دی او له خاورې څخه پاک دی مخکې لدې چې د بریک پیډونه ای. نو اوس ، د بایسکل وتلو پای سره ، لاندې ورته پروسه تکرار کړئ.

نو لومړی ګام د وینې توکی لرې کول دي. دا بهر راځي او تاسو به ومومئ چې هیڅ غوړ نه راځي ځکه چې دا یو ښکلی ، پیچلی ډیزاین دی. بیا ، تاسو څلور ملی میتر سکرو کلپ کړئ چې لاندې دی.

یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې T10 په کلکه هلته ناست دی. نو ، تاسو غواړئ چې دا تعقیب وساتئ ، او بیا بل ګام دا دی چې ډاډ ترلاسه کړئ چې هلته د مایع زیان شتون نلري. سمه ده

او بیا یوازې د ربړ پلګ ځای په ځای کړئ او دا وخت دی چې د وینې تویولو مخه ونیسئ. یوازې کیلیپر پاک کړئ ځکه چې ځینې وختونه کله چې غوړ بهر شوی وي ، دا یوازې په یو ځای کې دی چیرې چې د پیډ سطحونه به وروسته وي. بیا تاسو باید پیډونه ځای په ځای کړئ ، پن یې له لارې واچوئ او ګوتو ته دننه کړئ.

نو راځئ چې لاړ شو. دا د SRAM بریک y ساده سیسټم کې د وینې څنډې بندر بندر سیسټم کارولو لپاره ساده دی ، په کور کې د هر چا لپاره وینې لپاره ښه او ساده. اوس ، د پاتې شوي مایع سره ، پاک توکي ، تاسو ممکن وغواړئ دا غیر متنازع په توګه نښه کړئ نو تاسو کولی شئ دا په خپل شیلف او کوم زاړه مایع سره جلا وساتئ ، زه وړاندیز کوم چې تاسو دې بیا وکاروئ او په سمه توګه یې لرې کړئ.

نو تاسو به یې په یو بل کانټینر کې واچوئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د خواړو سرچینو څخه لرې دی او یوازې یې په اوبو کې مه غورځوي ځکه چې دا توکي د چاپیریال لپاره ښه ندي. نو ، د یو څو نورو ګټورو مقالو لپاره ، که تاسو غواړئ د هپ جمپ کولو څرنګوالی ومومئ ، هیڅ میخانیکي ندي ، مګر دا واقعیا په زړه پوري مقاله ده د بلیک سره دا په یو څه لوی کودونو وهل کیږي ، دلته کلیک وکړئ او کله چې تاسو 10 اختیارونه تازه کول ستاسو موټرسایکل ، دا واقعیا یوه وړیا مقاله ده ، دا ټول د خپل بایسکل ساتلو او د کال لپاره ستاسو له بایسکل څخه خورا ډیر ترلاسه کولو په اړه د معقول شیان په اړه دي ، لاندې کلیک وکړئ.

موږ هره اونۍ ستاسو لپاره نوي مینځپانګه لرو ، او که تاسو مقاله خوښ کړئ یا دا ګټور وموندئ ، موږ ته یې ګوته راکړئ.

RSC د SRAM معنی څه ده؟

د بریکونو جګړه

ایا د SRAM کوډ د لارښود څخه غوره دی؟

شرملارښودRSC(د بریکونو جنګ!)

ایا د SRAM کوډ او لارښود پیډونه ورته دي؟

دا سمه خبره ده چې نویشرمG2 ديښه لهاصليلارښوونې. په بیرته ازموینه کې ، موږ وموندلهشرمد G2 وړاندیز دواړه اسانه ماډل او د سټرایک پای بریکینګ ټارک یو څه زیاتوالی شتون لري چې موږ ته اجازه راکوي یو څه سخت او وروسته بریک کړئڅخهدلارښوونې.

اې ، زه د SRAM څخه ساره یم! نن زه غواړم تاسو ته وښیم چې تاسو څنګه کولی شئ د اغوستلو لپاره خپل SRAM ډیسک بریک پیډونه چیک کړئ او ځای په ځای یې کړئ. موږ به ځینې مرحلې تر بحث لاندې ونیسو چې کولی شي د بریک غږ کمولو کې مرسته وکړي ، او د اغوستلو او اوښکو کومې نښې ، کله چې د بدیل په پام کې نیولو سره وګورو. د پیډونو تفتیش او ځای په ځای کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د 2.5 ملي هیکس رنچ ، د انجونو ناک پوستکي ، ډیجیټل کیلیپر ، او نوي پیډونه چې ستاسو د بریک سیسټم سره مناسب دي.

د روټر پاکولو لپاره ، تاسو به د لینټ پاک پاک تولیه او آیسوپروپیل الکول ته اړتیا ولرئ ، او له دې چې ستاسو بریکونه ستاسو د سرعت کنټرول مسؤلیت لري ، نو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د بریک کولو سیسټمونه په سمه توګه کار کوي. دا د ګړندي چک سره پیل کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ستاسو پیډونه او راټورونه په سم ترتیب کې دي. مخکې لدې چې موږ د بریک پیډونو بدلولو په اړه بحث وکړو ، تاسو باید د دې وړ اوسئ چې کله پیډز یا د بریک ډیسکونه ځای په ځای شي.

د بریک پیډونو په قضیه کې ، موږ د دوی ځای په ځای کولو سپارښتنه کوو که چیرې د بریک پیډ توکي او د کیریر پلیټ د 3 ملي میتر څخه کم پراخه وي. د ځواب ویلو SRAM بریک پیډونه په دوه نسخو کې شتون لري: فلزي او عضوي. په هرصورت ، د دواړو ترمینځ اصلي توپیرونه دا دي چې د فلزي پر بنسټ مرکبات ډیر فعالیت ، ډیر کاټل او اوږد پوښاک وړاندیز کوي - دا هم کولی شي د ډیر شور لامل شي.

ارګانیک مرکبات د ارام سیسټم چمتو کولو لپاره ډیزاین شوي. په هرصورت ، دا ممکن ورته کاټۍ ، زور ، یا د جامو مقاومت ونه لري چې ځینې سپرې غوره ګوي. دوی کولی شي په لوند او چټل حالت کې ګړندي کړي.

1500 کالوري کافي دي

موږ تاسو هڅوو چې دواړه مخلوط هڅه وکړئ ترڅو ومومئ چې کوم یو ستاسو د موټر چلولو سټایل لپاره غوره دی. د دې په ټاکلو کې د مرستې لپاره چې تاسو دا مهال څه کوئ ، تاسو کولی شئ د بریک پیډ شاته یو O یا M ومومئ. د فلزي زیرمو هم کولی شي د دوی د مسو شاته اړخ لخوا وپیژندل شي.

دا په یاد ولرئ چې هرڅومره ژر چې اړیکه د روټر سره وکارول شي ، په راتلونکي کې یوازې دا اړیکه باید د دې روټر سره جوړه شي. د مثال په توګه ، که تاسو د فلزي پیډونه لرئ چې د موجوده روټر سره کارول شوي و او تاسو غواړئ عضوي پیډونو ته لاړ شئ تاسو به د بریک ډیسک ځای په ځای کولو او سیسټم سره یوځای کولو ته اړتیا ولرئ. د بریک ډیسکونو او ترکیبونو مخلوط کول د مطلوب بریکینګ فعالیت څخه لږ لامل کیدی شي او د شور تولید ډیروي.

د پیډونو ځای په ځای کولو لپاره ، موږ به لومړی د موټرسایکل څخه ویلونه لرې کړو. دا به د سیسټم څخه بریک ډیسک لرې کړي او کیلیپر او پیډونو ته مناسبه لاسرسي ته اجازه ورکړي. بیا ، راځئ چې د پیډ سپیسر واخلو او پسټون بیرته کیلیپر ته وروزو.

لکه څنګه چې تاسو خپل بریک پیډونه کاروئ ، دوی او پسټون د دې لپاره چې د پیډونو ژوند په اوږدو کې ورته لیور احساس وساتي. د پسټون بیا تنظیم کول به دوی ته اجازه ورکړي چې خورا لرې بیرته واړول شي ترڅو د نوي ، زړو پیډونو نصبولو لپاره خونه جوړه کړي. دا په یاد ولرئ چې هیڅ چکنی ، DOT بریک مایع ، یا کوم بل غوړ باید د دې پروسې په جریان کې په پسټون کې ونه کارول شي.

د پیډونو لرې کولو لپاره ، اوس یو پن شتون لري چې د پیډونو او پیډ سپریډر څخه تیریږي او بیا د بریک کیلیپر کې ځړول کیږي. د تالاشۍ حلقه کارول کیږي ترڅو د کارولو په جریان کې د پن د پسرلي مخه ونیسي. د تالاشۍ حلقه د ستنې - ناک پږو سره لرې کړئ او څنګ یې کېږدئ.

تاسو اوس کولی شئ پن د 2.5 ملي ایلن کلید سره لرې کړئ. پیډونه اوس وړیا دي او تاسو کولی شئ دا د کیلیپر څخه لرې کړئ.

دا د جامو اندازه کولو لپاره مناسب وخت دی ، کله چې ټول هغه څه چې تاسو یې کولو ته اړتیا لرئ سیسټم چیک کړئ. که چیرې اساس او اساس توکي یوځای د 3 ملي میتر څخه کم اندازه کړي ، نو دا باید ځای په ځای شي. د دې میاشتنۍ ترسره کولو لپاره ښه نظر دی ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو تل د مناسب بریک پیډ توکي لرئ.

که تاسو د وړاندیز شوي ځای پرځای اندازه کولو ته دوام ورکړئ ، د پیډ سپیسر کولی شي د بریک ډیسک ټچ کړي او د بریک ډیسک زیانمن کړي. د کیلیپر څخه د بریک پیډونو او پیډ سپریډر لرې کولو وروسته ، د بریک لیور باندې مه ایږدئ. دا کولی شي د پسټونانو خلاصیدو لامل شي او د بشپړ سیسټم ساتنې ته اړتیا ولري.

که چیرې پیډونه ویستل شوي وي ، نو دا د کیلیپر معاینه کولو لپاره ښه وخت دی. که چیرې په یوه سیمه کې د نفتو یا د خځلو ډیر مقدار شتون ولري ، نو ممکن ممکن لیک وي چې د سمولو لپاره بشپړ کیلیپ خدمت ته اړتیا لري. که نه ، دا د پیډونو چیک کولو لپاره ښه وخت دی چې کیلیپر پاک کړئ ، کیلیپر د اسوپر اپیل الکول سره وویشئ او له لینټ فری جامو سره یې پاک کړئ.

وروسته له دې چې کیلپیر پاک وي ، تاسو کولی شئ دا معاینه کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ ډول زیان یا درز شتون نلري چې ممکن د موټر چلولو پرمهال د بریک کنټرول له لاسه ورکړي. که تاسو کوم جوړښت لرونکی زیان ولیدل ، د مرستې لپاره خپل ځایی مسلکي میخانیک سره اړیکه ونیسئ خپلو اختیارونو بیاکتنه وکړئ. بل ګام ستاسو د نوي بریک پیډونو نصب کول دي.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د پیډ سپریډر پسرلی سم نصب شوی. دا د بریک ډیسک پروړاندې پیډونو له مینځلو څخه مخنیوی کوي او د سیسټم په برابر ساتلو کې مرسته کوي. که سپریډر په سمه توګه نصب شوی وي ، پیډونه واخلئ او په کیلیپر کې یې نصب کړئ.

پنۍ د کیلیپر ، پیډونو او سپریډر له لارې دننه کړئ ، بیا د ساتلو حلقه نصب کړئ. پدې وخت کې تاسو کولی شئ د خپل پیډ سپیسر نصب کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې پسټون لاهم په کیلیپر کې فشار اچول شوی او دا چې د بریک ډیسک نصب کولو لپاره کافي ځای شتون لري. خپل نوي پیډونه په سمه توګه پرمخ وړلو لپاره ، د پیډ سپاسر په فلیپ کړئ ترڅو چې پتلی پای ستاسو د بریک پیډونو ترمینځ نصب شي.

په اسانۍ سره د بریک لیور راوباسئ تر هغه چې د اړیکې نقطه تنگ نه وي خپله څرخ نصب کړئ ، خپل روټر د اسوپروپیل الکول سره پاک کړئ. دا کولی شي د غږ کمولو کې مرسته وکړي او ستاسو د نوی پیډونو ککړتیا څخه په روټرو کې د تخریب مخه ونیسي. د دې کولو لپاره ، یو پاک ، لیتینټ پاک تولیه د اسوپروپیل الکول سره وویشئ او په روټر کې د سکایډ نښو په دواړو خواو کې یې پاک کړئ.

د پاکولو وروسته ، ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ غوړ ، صابون ، یا ستاسو پوټکی د روټر سطح ته ندی رسولی ځکه چې دا به د مطلوب فعالیت څخه کم پایله ولري. خپل امپیلر نصب کړئ او لاړ شئ ښه یاست. هر ځل نوي پیډونه نصب شوي ترڅو ستاسو د بریکینګ سیسټم د نرم او قوي پلونو سره د ډرایو وینځلو یا پارکینګ ځای کې ازموینه وکړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې سیسټم ستاسو د سفر په جریان کې تمه شوي کار کوي.

مه هیروئ چې لږترلږه په کال کې یا د موټر چلولو اړتیاو پراساس خپل هیدرولیک ډیسک بریک وینه کړئ. او کله چې تاسو نوي پیډونه او د بریک ډیسکونه نصب کړئ ، نو ډاډه اوسئ چې زموږ د بریک بستر په یوټیوب کې مقاله کې وګورئ. مننه د لیدو څخه!

ایا ماګورا بریکونه ښه دي؟

په حقیقت کې ، دوی لوړ فعالیت کويوقفهزه هیله لرم چې په راتلونکي کې د ازموینې ډیر نور بایسکلونه هم ولرمماګوراMT7 پروبریکونهد ځواکمن او وړاندوین کیدونکي ځواک وړاندیز کوي ، د صفر ساتلو او تودوخې اداره کولو ته اړتیا لريښهد ډیری څخهبریکونهزه سواری شوی یم

د SRAM کوډ آر او RSC ترمنځ څه توپیر دی؟

دواړه بریک د مصر لیور بلیډونه لري ، مګرکوډ Rبریکونه د پیډ اړیکې تنظیم کولو نشتوالي له امله یو څه لږ لګښت لري ، که څه هم دوی لاهم د وسیلې څخه پاک د لاسرسي تنظیم کولو غوټ لري. په کیلیپر کېکوډ RSCد تودوخې مدیریت لپاره فینولیک پلاستیک پسټون کاروي ، پداسې حال کې چېکوډ R دیپسټون المونیم دی.

کوم یو غوره شیمانو یا SRAM دی؟

شیمانواوشرمدواړه کیفیت لرونکي محصولات تولیدوي ، مګر د دوی چلند او سټایلونه سره توپیر لري. د اوسني برخې لید لید ته په کتلو سره ، دا ویل کیدی شيشیمانوپه عموم کې د دوه ډیر محافظه کاره دی. په تیره لسیزه کې ،شرمد ډرایټریکټ نوښت په ډیر جارحیت تعقیب کړی دی.

ایا د SRAM لارښود RSC بریکونه ښه دي؟

هر یود SRAM لارښود بریکونهد لپاره وهل سخت ديعاليد پښو پرمخ وړل او د خدمت کولو اسانه ژوند ، مګرلارښودRSCs یوازې ساده په زړه پوري دي که تاسو یې وړئ. دلارښودRSبریکونهد سوټ سمارټ کارتریج لیور پیاوټونه دي.28 2017.

د عضوي او sintered بریک پیډونو ترمینځ څه توپیر شتون لري؟

د ارګانیک بریک پیډونه، د رال یا نیمه فلزاتو په توګه هم راجع کیږيد بریک پیډونه، د یو بل سره نیول شوي فایبرونو ترکیب څخه جوړ شوي ديدرال. په عموم کې،د عضوي بریښنا پیډونهدsintered د بریښنا پیډونهمعنی چې دوی عموما ارامه وي.

ایا زه د ماګورا بریکونو سره د شمانو روټرونه کارولی شم؟

ثبت شوی. زه په منځ کې تغیرونه لرممګورا راټورونهاوشیمانو گردشونهاو دا ښه کار کوي. زه غوره ګ .ممګورا راټورونهکه څه هم چې دا اضافي ضبط یقیني کوي. تاسووکړهپمپبریکونهیوځل یا دوه ځله دوی جوړجاړی ته راوړلو لپاره.

د کوډ ماتولو په اړه تاسو څه کولی شئ؟

د درجن درجن قضیې او فعالیتونو سره د غوره کولو لپاره ، تاسو کولی شئ د اشټن کوچر سره سیفر جوړ کړئ ، د یارا شهیدي سره د تغیراتو په اړه زده کړئ ، او حتی وپلټئ چې څنګه انټرنیټ د انټرنیټ اصلي اختراع کونکي وینټ سیرف سره کار کوي.

ستاسو مطلب د SRAM بریک لیورونو څه شی دی؟

د المونیم بریک لیورز په ځانګړي ډول د نړۍ په کچه د ټیسټ ریسانو او اتلانو له عکس العمل څخه جوړ شوی. د مخکښې محاذ سره ، د وسیلې نه پاک رسونه تنظیم کول ، شخصي کول ساده دي. کوډ R د پراګماتیک او پاک شوي نښه نښه کوي. ټول د SRAM بریکونه د اسانه نصب او ساتنې لپاره انجینر دي - د سوار او میخانیک دواړو لپاره.

د SRAM G2 او کوډ بریکونو ترمینځ څه توپیر شتون لري؟

او SRAM توپیرونه خپلوي. زموږ د راتلونکي نسل غرني موټرو بریکونو سره موږ د هر چلونکي لپاره جلا کنټرول باندې تمرکز وکړ. کچه ، G2 او کوډ د بریک بریک سیسټمونه دي چې زموږ د کار کولو فعالیت معیارونه پوره کوي. او هر یو په بشپړ ډول ستاسو لخوا شخصي کیدی شي. دا زموږ مهارت دی. ستاسو بریکونه او غوره سفر وروسته مات شو.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

د پیلوټان ​​بائیک بیاکتنه - د حلونو موندل

ایا د پیلوټان ​​موټرسایکل قیمت دی؟ لاندینۍ کرښه دا ده چې که تاسو د وفادارۍ سره د پیلوټان ​​موټرسایکل وکاروئ ، نو دا ممکن د لګښت ارزښت ولري. لومړی ، میاشتنی ګډون تاسو ته د پیلوټان ​​ټولو کارځایونو ته غیر محدود ساده لاسرسي درکوي. تاسو کولی شئ دوه ورځې ونیسئ که ستاسو مهالویش ته اجازه ورکړل شي ، نو واقعیا حد نشته .5 21 2021 г.

د غوړ موټرو مټو ساتونکي - تاسو څنګه پریکړه کوئ

ایا زه زما په غوړ موټرسایکل کې فینډرونو ته اړتیا لرم؟

د موټر چلولو ساتنه - بشپړ لارښود

د موټرسایکل اساسی ساتنه څه شی ده؟ د موټر چلولو ساتنه پراخه موضوع ده ، نو پدې مقاله کې موږ د اساساتو سره پیل کوو: د سفر څخه دمخه تفتیش ، بولټونه خوندي کول ، او د کلیدي برخو پاکول او روغن کول. همچنان د بايسکل ميخانيک لخوا منظم ساتنه مه ګورئ. د موټرسیکل دا برخې باید تل د تجربه شوي میکانیکونو لخوا خدمت او تنظیم شي.

د غرنیو موټر چلونکو لپاره ډالۍ - نهایی لارښود

زه باید د کرسمس لپاره زما MTB څه ترلاسه کړم؟ دا لارښود باید تاسو سره مرسته وکړي د 2020.MTBStrapon سپیر سټریپ لپاره غوره MTB کرسمس وړاندیزونه ومومئ. د الپکیت بائیکپیک کڅوړه. د Zwift ګډون. نقشه هنر چاپ. د غلط سمرونو لخوا د 2021 ماونټین بائیک کیلنڈر. د ریډ بل غصه د فلای های فلیټ کیپ. د ډایډبرو فریم محافظت کټ. د OneUp اجزاو EDC وسیله.

په باران کې بایسکل کول - عام ځوابونه

کله چې باران پیښیږي نو موټر چلونکي څه کوي؟ د سپرلۍ پرمهال ، د امکان تر حده سست کړئ ، خپل کلچ وخورئ ، او د حوض له لارې ساحل. د لوړ سرعت شرایطو کې ، خپل سرعت ساتلو هڅه وکړئ او له ناڅاپي بدلونونو مخنیوی وکړئ ځکه چې دا ستاسو د موټرسایکل ټراژ کمولی شي. همچنان ، په خپل موټرسایکل کې د ټایرونو ډول په پام کې ونیسئ.