د بې وسیله موټرسایکل ټایرونه - د حل څرنګوالی
ایا د ټیوب لیس موټرسایکل ټایرونه ښه دي؟
ټیوب لیس ټایرونهد دودیز کلینکر په څیر ورته عمومي کراس برخه وښایاست ، مګر پرته د داخلي ټیوب څخه.ټیوب لیس ټایرونهد A لپاره د ټیټ فشار فشار چلولو وړتیا هم وړاندیز کويښهگرفت او ډیر راحته سفر ، د فلیټونو په وړاندې ډیر مقاومت لري ، اوستړيلږ احتمال لري چې له رم څخه جلا شي که تاسو فلیټ وکړئ.جولای 14 ، 2020
که تاسو د GMBN ډیری مقالې وګورئ ، موږ څو ځله شاید تاسو ته وویل چې ټیوب لیس غوره دی؟ دا اسانه دی او تاسو به دا ډیری فلیټ ټایرونه ترلاسه نکړئ ، په دې مقاله کې موږ دلته بهر ځو او موږ به دا ثابت کړو. موږ به وګورو چې دا اسانه دی او تاسو د ځینې ازموینې سره لږه مجازات ترلاسه کوئ. نو راځئ چې همدا اوس پیل وکړو.
نو ، که تاسو نه پوهیږئ ټیوب لیس څه شی دی ، دا اساسا دا دی چې تاسو تیوبین پریږدئ. تاسو ځینې ټیپ ته اړتیا لرئ ، تاسو خپل والو ته اړتیا لرئ ، یو څه سیلانیټ ، بنډل چې ستاسو د ویل او ټایر سره یوځای کړئ او هی پریسټو! تاسو بې وسه اوسئ او تګ ته چمتو یاست. که تاسو غواړئ پوه شئ چې دا څنګه ترسره کړئ نو موږ یو بشپړ ، ژور مقاله لرو چې تاسو ته ښیې چې دا څنګه ترسره کړئ.
مګر راځئ لومړی مثال ته راشو. په لومړي سر کې ، بې وسیله ر .ا ده. راځئ چې دا یوازې هغه بیلګو ته ثابته کړئ چې ما دلته زما په عالي سپک کاربن FSA ریم کې ترتیب کړی دی.
بیا به موږ ټایر ولګوو. سمه ده ، نو دا وزن 1،615 دی. او په نهایت کې موږ داخلي ټب ته راځي.
نو د دې ترتیب لپاره دا په 1،855 کې راځي. اوس راځئ چې دا ټیوب بیرته واخلو. موږ والو ته پخپله رم کې ځو.
که زه د والو سوراخ ومومم ، زه به دا یوازې په ټایر کې واچوم. نو اوس راځئ چې د 100 ملي ټیوب لیس سیلینټ اضافه کړو. دا دلته دې کرښې ته راځم.
سمه ده نو دا زما د سیالټ وروستۍ ټوټه وه. زه پدې کې 100 ملیونه لرم ، دا د هر بوتل سم مقدار دی ، او دا 1.74 کیلوګرامه وزن لري.
کار کولو بایسکل ته څومره لرې دی
دا یو 100 100 ګرامه سپک دی. Mythbust یو پای ته ورساو ځکه چې تیوبلیس سپک دی. سمه ده ، نو موږ ثابته کړه چې د بې وسیله سیټ اپ په هر سپیر ویل کې 100 ګرامه سپموي.
مګر دا واقعیا په موټرسایکل کې څه معنی لري؟ ځکه چې تاسو یو څه محور لرونکی ډله خوندي کوئ. ښه ، د گردش ډله ایز هغه ډله ده چې واقعیا تل حرکت کوي ، نو شیان دا دي چې څنګه ستاسو څرخونه هلته لوی تاثیر لري. ښه ، دا دا دی لکه پخپله چوکاټ یا حتی په موټرسایکل کې شاک.
مګر کله چې تاسو موټر چلوي دا څنګه اغیزه کوي؟ اجازه راکړئ ووایو چې یو محوري ډله کولی شي د دې سټیشنري ماس څخه درې چنده ډیر کار وکړي. نو موږ یوازې 100 ګرامه خوندي کړی ، نو درې چنده ډیر. موږ 300 ګرامه خوندي کړي او بیا موږ دوه ویلونه لرو.
موږ د خورا ساده او اسانه اپ گریډ لپاره 600 ګرامه خوندي کړي چې تاسو به ډیر لګښت ونه کړي. اوس دا ټول د جال کولو شېبې لپاره فورمول سره ترسره کیږي. که موږ هلته کوم ساینس پوهان لرو ، موږ له تاسو سره مینه لرو ترڅو دا ثابته کړو چې موږ سم یاست ، یا حتی که موږ غلط هم یو.
تاسو کولی شئ موږ ته لاندې د نظرونو برخه کې خبر راکړئ او زه به ستاسو کار په نښه کړم. نو موږ زده کړل چې ټیوب لیس سپک دی ، تاسو لږ گردش او وزن لرئ ، مګر موږ څه کوو؟ زه واقعیا غواړم پوه شم چې ایا تاسو لږ کم سرعت لرئ؟ نو راځئ چې دا معاینه کړو. ځکه چې زه په جیګ کې ویل کوم.
زه به دلته زما وسیله واخلم ، دا یو تیږه ده. موږ ټایر ځغلوو او په دې کې یو سوري به کېږدو او وګورو چې دا مهر کوي. نو ایا تاسو دې لپاره چمتو یاست؟ درې ، دوه ، یو او زه به خپلې وسیلې د ستړیا لپاره راوړم. (د هسکي غږ) ښه ، تاسو کولی شئ هوا راوباسي.
راځئ چې دا ماته کړو او په تمه یو چې دا وتړئ. سمه ده ، موږ سیمالټ بهر راووست. هیڅ هوا نه تښتیدلی.
نو دا د سیمالټ ثابت کوي ، د بې وسیله سیټ اپ خپل دنده ترسره کړه. اوس که تاسو پدې څرخ کې یو ټیوب لرئ نو دا به یوه لوبه وي که تاسو د DI زخم کړی وي ځکه چې تاسو به ونه توانیدئ ټیوب مهر کړئ. هوا به وتښتي او ستاسو سپرلۍ به پای ته رسي. دا د ټیبل لیس لپاره بل ټکی دی.
سمه ده ، نو ځه ، موږ په ټایر کې یو شی ترلاسه کوو. راځئ چې د اغیزو په اړه ډیر څه وغږیږو او د سانپچایت په څیر یو څه. اوس یې وګورئ ، څه پیښیږي کله چې تاسو د سانپ قفس ترلاسه کړئ ایا دا ستاسو اغیزه لري ، زه به زما لاس د مثال په توګه واخلم او دا په سمه توګه دننه ځي.
دا د ټایر له لارې تیریږي او په ریم کې ټیوب په نښه کوي. اوس دا تاثیر ، ځکه چې دا د دوه شیانو په مقابل کې ترکیب کوي او ټیوب یې په مینځ کې دی ، نوبټ په حقیقت کې ټوټې شوی او دا د سانپ ټیټ لامل کیږي. دا دوه کوچني کوچني سوري ، لکه د سانپ غاښونو په څیر ، زه پخپله پخپله دې نل کې ننوتلم او دا د فلیټ ټایر لامل کیږي.
اوس د ټیبل لیس سره ، ځکه چې تاسو ټیوب نلرئ ، تاسو به دا ماران وژونکي نه ترلاسه کړئ. دا یو بل دلیل دی چې تاسو غواړئ ټیوب لیسه ولرئ ، او البته ، لږ پیښې پدې معنی دي چې ډیر وخت ولرئ. له هغه وخته چې تاسو د ټیوب لیس سیسټم سره د پنکچر محافظت لرئ ، نو دا په بدل کې معنی لري چې تاسو واقعیا ډیر گرفت ترلاسه کوئ.
او د دې معنی زما مطلب دی چې تاسو واقعیا اضطراب کولی شئ ځکه چې که تاسو د دې په اړه فکر کوئ ، نو تاسو به ډیر فشار ولرئ کله چې تاسو د ټیوب سیسټم کار کوئ. ځکه چې تاسو نه غواړئ په ریښتیني سختۍ سره لاړشئ او د سانپ مرۍ واخلئ ، یا تاسو نه غواړئ چې ټایر ته د ننوتلو لپاره هیڅ شی ولرئ ، زه اړتیا لرم یو څه نور فشار واچوم ، مګر دا چې تاسو د ټیبل بې له دې دوه ستونزو څخه خلاص شئ. سیسټم ، تاسو کولی شئ لږ فشار خوشې کړئ. اوس زه دلته د لوی مقدار په اړه خبرې نه کوم.
د سنسکرین بلاک ویټامین ډي کوي
زه د دوه ، درې ، څلور PSI په اړه خبرې کوم. دا ټول لږ تجربې ته راوتلي ځکه چې تاسو نه غواړئ ټایر ستاسو لاندې ولرئ یا خراب شي. نو دا ټایر د پنټ مالګې سره واخلئ.
یو څه تجربه وکړئ. یو څه PSI لرې کړئ. تاسو به ډیر گرفت ولرئ ، پدې معنی چې تاسو به وکولی شئ په سختۍ سره دا چلوونکي وساتئ او تاسو به وروسته وقفه ونیسئ.
کوم چې په بدل کې معنی لري چې تاسو به ګړندي شئ او ډیر ساتیري ولرئ. سمه ده ، نو زموږ د پنځم او وروستي ازموینې لپاره ، زه دوه لرم؟ دلته ویلونه رمز یوشان دي ، ټایرونه یوشان دي او دننه فشار ورته دی.
یوازینۍ توپیر دا دی چې دا یو ټیوب لري او دا ، ښه ، دا بې پایه زه د فشار فشار لږ ازموینه ترسره کوم ترڅو تاسو ته وښیم چې کله دوی واقعیا د فشار لاندې ضعیف وي. نو کله چې زه دا یو د ټیوب سره وینځم ، تاسو واقعیا احساس کولی شئ چې دا د ټایر خرابولو لپاره خورا سخت دی. کله چې زه خپل ټیوب لیس ټایر واخلم ، نو دا د دې ټایر خرابولو لپاره واقعیا یو څه اسانه دی.
یوازې دا چې تاسو داخلي ټیوبونه نلرئ پدې معنی چې د ټایر خرابولو لپاره لږ مقاومت ته اړتیا ده. دا پدې مانا ده چې تاسو خنډونو ته یو څه ډیر تاوان ورکوئ. دا به دا ځینې کوچني تاثیرات جذب کړي.
شاید که تاسو په سست رفتار کې د ریښو او راکاټس موټر چلئ ، نو دا به تاسو ته یو اسانه سفر درکړي. دا د لوی چلوونکو لپاره د پام وړ ندي. مګر کله چې تاسو په لوړه کچه سفر وکړئ ، هرڅه لږه ګټه واقعیا مرسته کوي.
د دې په اړه د یو څو حقایقو پرمخ وړلو په اړه چې ولې تاسو غواړئ بې وسه پاتې شئ. امید لرم چې ما د توکو ټوله ډله ویجاړه کړه او تاسو ته یې وویل چې ولې تاسو غواړئ ټیوب لیس وکړئ. دا خورا ساده دی ، او دا دومره ښه پرمختللی دی ، چې تاسو شاید هیڅکله یې نه ، کله هم غواړئ هغه ټیوب بیرته چلوئ.
که تاسو غواړئ د GMBN څخه نور مقالې وګورئ ، نو دوی ته شراکت وکړئ ترڅو نور نور له لاسه ورنکړئ. بیا یوازې د ټیوب بې ځایه کیدو لپاره دلته کلیک وکړئ او خپل د ټایر فشار تنظیم کولو لپاره دلته کلیک وکړئ. که تاسو دا مقاله ګټوره ومومئ ، نو دا د ملګري سره شریک کړئ او موږ ته د ګوتو په څیر راکړئ.
هڅول!
ایا ټیوب لیس ټایرونه ارزانه کیږي؟
دا ترلاسه کول خورا نادر ديفلیټ ټایرکله چې تاسو یوبې وسهچمتو کول. مهر په خپل دننه کیټایرونهپه چټکۍ سره به کوچني سوري او کټونه مهر کړئ ترڅو تاسو په سړک یا ټریل کې ځوړند وساتي. په هرصورت ،فلیټونهتل امکان لري - حتی دبې وسه.
د ټیوب بې د سړک ټایرونه او ویلونه ورځ په ورځ زیاتیدونکي مشهور کیږي ، مګر یو شمیر خلک ورسره ستونزه لري او لري. او دا واقعیا هیڅ حیرانتیا نده ، ایا دا دی؟ ځکه چې دوی ورته ورته ښکاري ، مګر له نورمال ټایرونو او تیوبونو څخه په کافي اندازه کافي توپیر لري ، بیا موږ واقعیا ټپیږو. نو راځئ چې هڅه او شیان ساده کړو ، سمه ده؟ بل پورته زموږ د بې وسۍ ډوز او نه کول دي. (آرام ټیکنو میوزیک) لومړی یو څه لنډ لنډیز چې دا واقعیا څه دی.
ټیوب لیس سیسټم یو دی چې ، حیرانتیا ، حیرانتیا ، پدې کې هیڅ نل نلري. نو د دې د کار کولو لپاره ، د رم بستر باید هوایی وي ، نو ډیری ځله دا د سیل کولو لپاره د ځانګړي چپک ټیپ په څیر ساده کیدی شي ، لکه څنګه چې تاسو کولی شئ دلته پدې DT سویس کې وګورئ ، او ځینې ټیوب لیس ټایرونه هم مهم ندي. نو په حقیقت کې تاسو اړتیا نلرئ د دوی ترتیبولو لپاره هیڅ شی دننه کړئ ، او دا هوایی ځواک دی.
ډیری ، په هرصورت ، یو ډول مایع سیلینټ ته اړتیا لري ، چې بیا یې د ټایر دننه پوښ کوي او دا ټول کوچني کوچني سوري ډکوي ، دا هوا توکی کوي. مګر د اضافه بونس په توګه ، دا سیلانټ به ډیری وختونو سره مهر ولرئ کله چې تاسو موټر چلئ. اوس ، د سیلینټ پرته ، تاسو لاهم کوم پنکچر نه ترلاسه کوئ ، مګر تاسو به بیا هم د تیز شیان سره زیانمن شئ - د سړک لپاره یو ټیوب لیس سیسټم په حقیقت کې د ټایر مال او ریم دیوال ترمینځ انٹرفیس دی.
دواړه برخې باید د بې وسه کیدو لپاره ځانګړې وي ترڅو خوندي وي. کوم چې ما مستقیم زموږ لومړي ته اړوي د منظم سړک ټایرونو نلولو هڅه مه کوئ. دا واقعیا خورا خطرناکه ده ځکه چې یو ځانګړي ټیوب لیس ټایر خورا سخت سرخوږی لري چې نشي غزیدلی.
fuji transonic 2.8 بیاکتنه
د دې لپاره دلیل دا دی چې په څرګنده توګه هیڅ نلونه شتون نلري چې نور به یې رم ته ورته وي. تاسو کولی شئ دا د لوی حجم ، ټیټ فشار ټایرونو سره وخورئ ، لکه د غره د بایسکل ټایرونو یا سایکلروس ټیرونو ، مګر لوړ فشار د سرک ټیرونو لپاره اړین دی پدې معنی چې دا یوازې خورا عالي ، عالي خاین دی ، ستاسو په ټیبل بېس ټیرونو کې لږ لږ فشار سره تاسو څه شی کوئ. ستاسو د معیاري ټیوبلر ټایرونو سره موټر چلولی شي. اساسا ، دا تاسو سره مرسته کوي په هرڅه کې په اغیزمنه توګه رول ولرئ مګر سوپر چپلی تراماک ځکه چې نرم نرم ټایر د دې توان لري چې د سړک شور څخه جذب کړي.
او تاسو اړتیا نلرئ په هرصورت د زخمونو په اړه اندیښنه ولرئ. او هو ، زه به واقعیا په 28s کې د 46 PSI سواری کولو لپاره پام اړوم. ښه ، ما یو څه دمخه د سیلانټ یادونه وکړه.
زه تل زما په ټیوبلیس ټیوب کې سیمالټ کاروم. له دې لارې زه د تیز څیزونو په مقابل کې د پنچر محافظت ترلاسه کوم او همدارنګه د ننوتلو پروړاندې. مګر تاسو باید په یاد ولرئ چې سیلانیټ د ژوند عمر لري. دا د ټایر دننه وچ وچوي.
نو هر اوس او بیا ممکن هر درې یا څلور میاشتې کې تاسو به دې ته اړتیا ولرئ چې د سیلانت کچو ډک کړئ. په اسانۍ سره. یوازې پریږدئ فشار له خپل ټایرونو څخه لرې کړئ ، والو وال لرې کړئ ، ډیر سیلانټ (پاپ) انجیک کړئ او له هغه ځایه لاړشئ. ډاډ ترلاسه کړئ کله چې د ټایر مناسب کولو پر مهال تاسو د ټایر سرې د ریم مرکزي مینځنۍ برخې ته فشار ورکړئ.
دا په مؤثره توګه د څرخ قطر کموي او له همدې امله تاسو په ټایر کې ډیر سست درکوي ترڅو دا واقعیا د ریم سایډوال څخه پورته کړئ. (د موټر پمپ) (ساهونه) ساعتونه او ساعتونه په دوامداره توګه د ایډ ټیوب لیس ټایرونو ته مه ورکوئ. ډیری کوچني لارښوونې شتون لري چې کولی شي ژوند خورا اسانه کړي.
نو په ټایر کې دننه ستاسو د سیلینټ سره ، تاسو غواړئ دا په فرش یا ستاسو کاونټرټاپ کې په کلکه کلیک کړئ. زه د ټایر مالګې د سیلینټ یو ښه پرت سره پوښوم. او د دې معنی باید دا وي چې انفلاسیون کول خورا اسانه دي.
که دا کار ونکړي ، بل ګام دا دی چې یو څه صابون اوبه واخلئ او بیا یې یوازې د ټایر غاړې وال ته واچوئ ، او دا واقعیا د شیانو مهر کولو کې مرسته کولی شي. اوس نور لارښوونې شتون لري ، مګر که زه صادق یم ، که دا لاهم پدې مرحله کې مناسب نه وي ، نو زه حوصله له لاسه ورکوم لوی ټوپک راوپاروم. (د پنچ زنګ) (پنچ) کله چې تاسو ډیری بیلابیل څخه بې وسه یاست که تاسو بایسکلونه وخورئ ، نو د دې په څیر د ټاپيک بوسټر ګټور پانګونه کیدی شي.
دا د عادي ریل پمپ په څیر کار کوي. مګر بیا دا هم دا هوایی ټانک لري چې تاسو یې تر 160 پورې PSI چارج کولی شئ. او بیا ، د ت buttonۍ په فشار سره ، دا ټول هوا خوشې کیږي ، عالي لوړ حجم ، لکه یو کمپرسور به کار وکړي.
که د ټیوب لیس ټایر انفلاسیون ستاسو لپاره منظم پیښه نه وي ، شاید پدې کې د پانګوونې پرځای ، تاسو باید په ساده ډول خپل سیمه ایز هوا کمپرسور وګورئ. ښه ، په کلکه خبرې کول ، زما نږدې نږدې د ترمیم پلورنځي او ګاز سټیشنونه وايي چې د موټرسایکل ټایرونو ته اجازه نه ورکول کیږي چې د دوی هوایی کمپرسورونو سره افراط شي. مګر شاید تاسو یو ملګری ومومئ.
او واقعیا ، واقعیا محتاط اوسئ. د زړو چوکیو پاپینګ ویل کیدو ته انتظار وکړئ. او بیا تاسو ترسره شوي! (د موټر پمپ) (پاپ) هر څه چې تاسو یې کوئ ، یوازې لیونتوب مه کوئ ، تر 120 PSI پورې پمپ کولو ته دوام ورکړئ او بیا ټیر پاک کړئ.
دا لوړ دی او دا واقعیا خندا ده. یوازې په کثافاتو دانۍ کې ټیوبلیس ټایر ټاس مه ورکوئ. تاسو واقعیا داسې بدبخت یاست چې واقعیا یو فلیټ ټایر ترلاسه کړئ چې مهر نه کوي ځکه چې په ځینو مواردو کې تاسو ټایرونه سمولی شئ.
ما دا یوازې د منظم ماتیدونکي ترمیم کټ سره ترسره کړی ، مګر تاسو کولی شئ سم ټیوب لیس ترمیم ترمیم کټونه هم ترلاسه کړئ. ځینې وختونه تولید کونکي دا طریقه وړاندیز نه کوي ، نو تاسو شاید لومړی اننا وګورئ. ښه ، دلته ستاسو درملنه او مه کوئ.
د شنو خويونو ګټې
بې وسیله د سیسټم په توګه د هرچا لپاره ندي. ډیری ډرایوران همدا اوس د سویچ کولو اړتیا احساس نه کوي. او دا په بشپړ ډول سم دی ، مګر یوازې په یاد ولرئ چې دا د مخ په زیاتیدونکي سیالۍ اختیار بدلیږي.
او نور هغه څه چې تاسو د ټامامیک څخه لرې شئ ، د ټیبل بېس لپاره قوي قوي کیږي. هو ، زه دا تاسو ته پریږدم. سم ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو مخکې له دې چې مقالې ته لاړ شئ په GCN کې ګډون وکړئ ، په نړۍ کې کلیک وکړئ چې د دې کولو لپاره.
او که تاسو غواړئ چې پدې موضوع پورې اړوند ځینې نورې مقالې وګورئ ، د کلینیکس په مقابل کې. ټیوب بېس. د ټیوبلر ټایرس په اړه هو څنګه.
دا دلته ښکته دی ، یا د یوې مقالې لیدو لپاره چیرې چې موږ په پراخه رمونو او پراخه ټایرونو کې یو غټ پوټکی اخلو ، یوازې دلته کلیک وکړئ.
د ټیوب لیس ټایرونو نقطه څه ده؟
سربیره،بې وسه ټایرونهکیدی شي د ټیوب څخه په ډیر ټیټ فشار کې لاړ شيټایرونه(د اندیښنې لپاره هیڅ ډول چوپړونه نلرئ) ، کوم چې نور یې اړويستړيد ځمکې سره په تماس کې ځئ. پایله یې ښه تراخیره ده ، په ځانګړي توګه په کونجونو کې.
د ټیوب لیس ټایرونو زیانونه څه دي؟
- ډیر قیمته.
- فټینګ ډیر خندونکی او ډیر وخت مصرف کوي.
- لرې کول اکثرا د ښه گرفت ځواک ته اړتیا لري.
- هوا او سیلانټ کولی شي وتښتي ('زخمونه') که چیرېدadadad a impact impact or extreme from from. from.. impact sudden. impact. impact impact impact impact impact impact impact impact impact impact impact impact impact. impact impact impact impact. impact. or impact impact impact....................
- سیلانټونه چې راټولیږي په هرو شپږو میاشتو کې پورته کیدو ته اړتیا لري.
د نل لیس ټایرونه څومره موده دوام کوي؟
سټینز: له دوه څخه تر اوو میاشتو پورې ، د تودوخې او رطوبت پورې اړه لري. ګرم او وچ حالت شرایط ، په چټکۍ سره دا تبخیر کیږي. نارنج سیل: تاسو د تودوخې او رطوبت پورې اړه لرئ ، وخت او جغرافیه کې ، تاسوبایدله یو څخه تر دریو میاشتو پورېبې وسهتنظیم کړئ ، او تر شپږو میاشتو پورې په یو ټیوب کې.فبروري 19 ، 2014
ایا بې پایه د تګ ارزښت لري؟
تل به داسې خلک وي چې په کلکه د تیوبونو دفاع وکړي او ورته وواییبې وسهچل دی که نهارزښت لريدا. مګر په ډیری وختونو کې د غرونو او لارو سپرلۍ ،بې وسهخورا لرې - خورا لږ ، خورا معتبره او د لګښت مؤثره سیټ اپ دی چې تاسو یې کولی شئ. د کوم سیسټم په څیر ،بې وسهساتنې ته اړتیا لري.جولای 14 ، 2015
د غوښي ځناور حاصل
د ټیوب لیس ټایر سیلینټ څومره قیمت لري؟
د معیاري غرنۍ بایسکل لپارهستړي، موږ د 2-3 اونس وړاندیز کووسیلانیټ. تاسو ممکن وغواړئ په لوی غرنۍ موټر کې د 3-4 اونس څخه کار واخلئټایرونهیا په کې د لومړني ترتیب لپارهټایرونهچې تاسو مشکل یاستمهر. موږ په FAT کې شاوخوا 4-5 اونس کارووټایرونه. د سړک او سایکلروس لپارهټایرونهموږ د 2 اونس وړاندیز هم کوو.
ایا مسلکي د ټیوب لیس ټایرونه کاروي؟
د مسلکي سړک ریسنگ نړۍ کې ،بې وسه ټایرونهپاتې شه. دمسلکيدوديز نلیزرې وچلئټایرونهد نری رنځ ځانګړي ریمز ته ګونډ شوي ، او پداسې حال کې چې د یادونې وړ مثالونه شتون لريمسلکيچلولبې وسه، د چلند په لور د سمندري بدلون لږ شواهد شتون لريدټیکنالوژي.سپتمبر 2 ، 2019
ایا ټیوب لیس ټایرونه درد لري؟
دوی مناسب کیدی شي. ځکه چېدد ریم پروړاندې هوایی وسل ته اړتیا لري ، ډیری ماډلونه په کار اچول ګران دي. دا واقعیا دهدردکه چیرې تاسو په موټر کې سکوت وکړئ.د می 21 ، 2014
کله باید د ټیوب لیس ټایر ځای په ځای شي؟
ټول په ټولو کښې،بې وسه ټایرونهایا دا ټول د منظم څخه توپیر نلريټایرونه. تاسو باید یوازېبدلولستاسوبې وسه ټایرکله چې دا خراب وی یا نور هوا نه وی.
څو ځله د ټیوب لیس ټایرونه وسوځئ؟
او موږ تل وړاندیز کووپړسوبستاسوټایرونهپه پیل کې شاوخوا 60psi ته او بیا یې لږترلږه نیم ساعت یا ډیر وخت لپاره پریږدئ مخکې له دې چې بیرته دوی ته لاړشئ ترڅو وګورو چې ایا دوی فشار درلود یا یو څه ارامه شوی. که دوی یو څه ناپاک شوي وي ، اندیښنه مه کوئ ، دا یو څه نورمال دی.اکتوبر 13 ، 2016
ایا د ټیوب لیس ټایر د سړک په بایسکل کې کارول کیدی شي؟
د ټیټ رولینګ مقاومت او د کونیرینګ کرشنې زیاتوالی سره د سمک سړک د موټرسایکل ټایر. دا ټیوب لیس چمتو ټایر د تیږو سړکونو سپړلو یا ریس کولو لپاره چمتو دی. د میواک یو ایس ټی سیسټم په یووالي کې د ویلونو او رمونو ډیزاین کوي ، مګر دا د سړک نور ټیوب لیس وړاندیز سره هم مناسب دی.
ټیوب لیس ټایر په موټر کې څه ښکاري؟
ټیوب لیس ټایرونه د نورمال ټایرونو په څیر ښکاري: په U برخه کې د تار یا مصنوعي ‘نخود with سره چې په څنډو کې سرایت کیږي. کله چې ټایر وریځیږي ، هوایی فشار مالګي د څرخ کنجونو ته تیږي ته اړوي ، ټایر په خپل ځای ساتي.
ایا ټایر د داخلي ټیوب پرته کارول کیدی شي؟
د ټیوب لیس چمتو شوي ټایرونه د داخلي ټیوب سره یا پرته دواړه کارول کیدی شي ځکه چې ټایر او څرخ رم داسې ډیزاین شوي ترڅو دوی مستقیم یو بل سره سیل کړي.