اصلي > بایسکل > د خیراتي بایسکل چلول - عملي پریکړې

د خیراتي بایسکل چلول - عملي پریکړې

د خیرات سواری څنګه کار کوي؟

تنظیم شویخیریه سفرونه

په یقین سره ، ترټولو اسانه لارسواریاو دخیریهلامل یې د ډیرو منظم شویو څخه یو ځای کیدل ديسوارید مختلف غیر انتفاعي سازمانونو لخوا اچول شوی. دخیراتد لارې پلان لري ، ستاسو ګیر وړی ، او په عموم کې د ملاتړ خدماتو ، استوګنځای ، او خواړو چمتو کوي.
د دسمبر 22 2015





په GMBN کې ، موږ خورا بختور یو چې موږ د دې وړ یو چې د غرني بایسکل کولو لپاره زموږ لیوالتیا په مسلک کې بدل کړو. مګر تاسو دا څنګه کولی شئ؟ او د کوم ډول دندو تصور کولی شئ د غرني بایسکلونو په شاوخوا کې خپل ژوند ب shapeه کړئ؟ تاسو به حیران شئ چې څومره اختیارونه شتون لري ، راځئ چې پدې اړه یو نظر واخلو. (ارام بریښنایی میوزیک) نو له هرڅه لومړی ، تاسو حتی چیرته پیل کوئ؟ ښه ، کله چې تاسو لاهم په ښوونځي کې یاست نو تاسو کولی شئ د مهارتونو او روزنې ډولونو په اړه اندیښنه ولرئ چې ښه پیل ته اړتیا لرئ.

عکاسي او لیکنه د رسنیو اړخ لپاره قوي مهارتونه دي. که نه ، که تاسو غواړئ مسلکي سیالي وکړئ ، نو ریس کول او عالي پایلې د فرصتونو لامل کیږي. او د ډیزاین او انجینرۍ لپاره ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو ریاضی تازه دی.

د دندې ښکار په اړه څه؟ تاسو یقینا کولی شئ منظم دندې ویب پا startه پیل کړئ او د صنعت دندو لپاره لټون وکړئ ، مګر اکثرا سم دندې په دې ویب پا onو کې موندل اسانه ندي. مننه چې دلته د موټر چلونې ځینې وقف شوي ویب پا areې شتون لري چې خورا ډیر اختیارونه وړاندیز کوي. په انګلستان کې یوه عالي سرچینه په متحده ایالاتو کې د بایسکل پلورنځی ده ، د بایسکل پرچون پلورونکی.



داسې دندې شتون لري چې د پلورنځي میخانیکونو څخه تر پلور پورې د برانډ مدیرانو او حتی ژورنالیستان تیریږي. نورې سرچینې پخپله نښې دي لکه SRAM ، شیمانو او سانټا کروز د مثال په توګه ډیری وختونه دندې او حتی انٹرنشپونه لټوي چې د دوی په وقف شوي دندو ویب پا onو کې اعلان شوي دي. که نه نو ، ستاسو د ځایي موټرسایکل پلورنځي او د موټرسایکل لینونه تل د لاسونو په لټه کې دي ، په ځانګړي توګه په لوړه فصل کې.

ځینې ​​سرچینې چې موږ موندلي د لاندې تفصیل کې دي. د ډیری سپرو لپاره لومړی تمځای څوک چې غواړي د غرني بایسکل څخه ژوند وکړي ، د سپرلۍ سپانسر کول دي. دا خوب خورا ډیر دی ، ځکه چې څوک څوک غواړي چې په عین وخت کې د موټر چلولو او وړیا تجهیزاتو ترلاسه کولو لپاره معاش ترلاسه نکړي؟ دا ښه دی.

د سایکل چلولو څښل

دا د ترسره شوي په پرتله اسانه ویل شوي ، تاسو باید واقعیا ګړندي ، سجیلا یا خورا ډیر ، د پاملرنې ترلاسه کولو کې خورا ښه اوسئ ، مګر دا کیدی شي. که څه هم ستاسو د سټایل پوائنټونو رامینځته کولو لپاره ځینې نورې لارې شتون لري او ټولنیز میډیا ټولنیز تعقیبوي ترڅو د سفیر ، ژوند کولو اتلان ، یا نفوذ کونکي شي. د پیسو ترلاسه کولو بله بله د سپورت پر اساس لاره د موټر چلولو او د موټر چلولو تخنیک کوچ یا لارښود کیدل دي.



تاسو ته پیسې درکول کیږي چې تاسو په خپل موټرسایکل کې ودرېږئ او پرته له کوم سپانسر یا پیروانو سره دا ټول وخورئ. د نورو ښوونې په واسطه موټر چلولو لپاره د پیسو اخیستو بله لاره. د مهارتونو روزنه تاسو ته اجازه درکوي چې خپل بایسکل چلولو لپاره پیسې ترلاسه کړئ پداسې حال کې چې نورو سره مرسته کوي ځانته ښه سیالي وکړي.

یو واقعی ګټور مسلک چې لاهم د موټر چلولو په اړه خورا ډیر دی .- زما نوم نیل دی ، زه یو پخوانی مسلکي ښکته ریسر یم. او یو پخوانی مسلکي غر د بایسکل مهارتونو روزونکی.

او زه دننه شوم ، که زه په بشپړ ډول صادق یم ، ځکه چې زه یو څه لږ اندیښمن وم. کله چې ما د ښکته کیدو ریس پای ته ورساوه ، زه ډاډه نه وم چې بیا څه وکړم. او د مهارت روزنه د طبیعي شی په څیر احساس کوي.



زه لاهم یو بایسکل چلولی شم او له هغه وخته وروسته بیرته ریسینګ ته لاړم ، نو بیا ما د اینڈورو ریسنگ پیل کړ. بیا یو ډول مسلکي ، یو ښه سپانسرشپ ترلاسه کړ ، نو د نیم کوچ کوچ په توګه ، وروسته نیمایي مسلکي اندورو ریسر ، زه یم. زه فکر کوم زما مشوره به دا وي ، چې صادق اوسئ ، ښه ورزش ترلاسه کړئ.

ما دا د مخه په انګلستان کې د CTC په نامه سازمان سره پیل وکړ ، زه د 10 کلونو لپاره مسلکي ډرایور یم مګر د بل چا موټر چلول بې له کوم مهارت څخه اړتیا لري او تاسو ممکن پدې اړه لږې مرستې ته اړتیا ولرئ ، او بیا دا ټول په اړه دي. تجربه. ما ډیر کوچ کړی دی ، ډیر ځله ما په اونۍ کې 30 یا 40 خلک لیدلي دي. او په حقیقت کې ، د یو یا دوه کلونو په اوږدو کې به دا واقعیا ستاسو مهارتونه رامینځته کړي.

نو تاسو کولی شئ د چا موټر چلول وګورئ ، فلم یې کړئ او واقعیا هغه څه غوره کړئ چې تاسو فکر کوئ دوی ښه ترسره کوي ، څه کولی شي د دوی باور سره مرسته وکړي ، مګر دا چې دوی څه کولی شي ښه ترسره کړي ، او ځینې وختونه دا یوازې دوه یا درې واقعیا کوچني شیان دي چې لوی توپیر کولی شي ستاسو په سپرلۍ کې ، ایا دا د پښو سمه موقعیت دی ، ستاسو د بایسکل سیټ اپ یو څه ټیټ کول ، یا یوازې د بایسکل کولو ځانګړي مهارت ته ګورئ چې باید واقعیا د پرمختګ په لور وژباړل شي. او دا واقعیا د پام وړ شی دی. دا واقعیا ساتیري کیدی شي.

زه به وایم چې ښکته اړخونه دا دي چې ځینې وختونه داسې بریښي چې تاسو ډیر سپرلۍ کوئ ، مګر په حقیقت کې تاسو کولی شئ هره ورځ په ورته ځای کې ولاړ شئ او د ورته ستونزې په اړه د خلکو سره خبرې وکړئ ، هغه څه چې تاسو یې تیره ورځ ولیدل. نو دا په وختونو کې تکرار کیدی شي. مګر د ورځې په پای کې ، که تاسو واقعیا د یو چا سره د دوی د چلولو مهارتونو ته وده ورکولو کې مرسته کوئ ، او تاسو پخپله بایسکل چلوئ ، نو دا خورا ښه کیدی شي. (upbeat ska music) - تردې دمه د موټرسایکل صنعت کې دندې موندلو ترټولو اسانه لار ستاسو د ځایی بایسکل پلورنځي کې کار کول دي.

دا شاید د ننوتلو غوره ځای وي ، او دا تاسو ته اجازه درکوي چې دا په ګوته کړئ ، صحنې وګورئ ، وګورئ چې دا څومره کار کوي. تاسو به یو څه دننه معلومات هم ترلاسه کړئ او ممکن حتی د لارې په اوږدو کې یو څه سړو خلکو سره وینئ. د سمو خلکو سره لیدنه وکړئ او تاسو شاید دا فرصت ترلاسه کړئ چې پخپله پخپله صنعت کې خورا په زړه پورې رول ولوبئ.

د بایسکل ډیری ژورنالیستان او د ریس میکینیکونه تاسو د دوی سیمه ایز سوداګرۍ کې سکری ډرایورز جوړ کړي. نو دا په صنعت کې ستاسو د کیریر پیل کولو لپاره عالي ځای دی. د بایسکل وړ میخانیکونه ډینی ماکاسیل دي او ټیک په خپله زموږ هنري دي.

څوک چې تر دې وروستیو پورې د نړیوال جام ریس ریس خورا مشهور پیژندل شوی و. نو راځئ چې له هغه څخه مستقیم یو څه نور بصیرت ترلاسه کړو - زه هینري یم ، زه 27 کلن یم او اصلي د لویدیز مینډلینډز څخه یم ، زما دریځ تل د میکینک په توګه پاتې شوی ، د ریسینګ ټیمونو پرمخ وړلو دمخه په ورکشاپونو کې پیل کول. زه پدې کې داخل شوم ، ما تل د بایسکلونو په کار کولو سره مینه درلوده.

او پدې پوهیدل چې څنګه د دې لپاره پیسې ورکړل شي کله چې زه ښوونځي پریږدم زما یو هدف یو څه بریښي. یوازې په ځایی پلورنځیو کې کار پیل کړ او بیا یې د سفر کولو پریکړه وکړه. ما د دوبی فصل ښکار کړ

دا واقعیا ښه وه ، د دې معنی دا ده چې ما د خورا ډیر حیرانونکي میکانیکونو پوهه ترلاسه کړه ترڅو زده کړم ، په بیله بیا ډیری مختلف ځایونه. ما باید موټر چلولی وای ، د ډیر ښه خلکو سره ووینم چې هم ورته کار کوي ، او په نهایت کې د ریسینګ فصل سره مینځ ته راځم. زه د موټرسایکل صنعت ته لاړم ، موږ به ، د ښوونځي وروسته زه غواړم زده کړم چې څنګه زما د لیوالتیا څخه پیسې وګټم ، ما په اصل کې د دوبي تعقیب کولو دمخه او په شمالي او جنوبي نیمه کره کې سفر کولو دمخه په ځایی پلورنځیو کې کار پیل کړ. او په کال کې زما د بایسکل چلول ، کوم چې واقعیا ښه و ځکه چې زه نه یوازې د ډیری ورته نظر لرونکي خلکو سره ولیدم ، بلکه د ډیرو واقعیا ښه میکانیکونو څخه یې زده کړل.

که زه یو چا ته مشوره ورکړم چې ورته ورته دندې ته څنګه لاړ شم ، نو زه شاید د خطرونو اخیستو یا د داسې شیانو په کولو کې ویره ونه کړم چې ممکن یو څه غیر روایتی وي. کله چې زه 18 یا 19 کلن وم او زما ټول ملګري په پوهنتون کې وو ، ما یوازې وویل ، ښه ، په حقیقت کې زه غواړم چې په موټرسایکل چلسم او دا چې دا څنګه کار کوي ، ځینې شیان کار نه کوي ، ځینې شیان کار نه کوي. مګر په پای کې تل ښه.

د غوره لپاره امید ، د بدترین لپاره چمتو کړئ ، دا زما ویل دي کله چې زه سفر کوم. زه تل د مناسب مقدار سپمولو سره تیریږم ، که څه هم ځینې وختونه ، زه په یاد لرم یوځل د نیوزیلینډ پنځه ډالرو ته ښکته ځم او دا ټول و ، مګر بیا دا ډول ښه کار وکړ نو زه ډیر لیواله وم چې فکر کوم ، مګر د حقیقت لپاره ما اخیستی یو څو خطرونه ، په ځانګړي توګه کله چې زه د فرانسې او نیوزیلینډ ترمینځ لاړم ، ځینې وختونه به زه دندې ومومم چې ما فکر کاوه چې زه تکیه کولی شم او دوی یې وکړل. دا یو څه مخالف دی.

برعکس ، ځینې وختونه زه پرته له دې چې زما تمه ولرئ واقعیا واقعیا ښه دندو ته لاړم. ولې زه له دې سره مینه لرم ښه ، زه یوازې دومره خوښ یم چې د داسې یو شي سره کار کولو توان ولرم چې زه یې په اړه ډیر لیواله یم ، دا زما لپاره تل یو ریښتینی پروسه ده چې نوي مهارت زده کړم ، په ځانګړي توګه د موټرسایکلونو او میخانیک په برخه کې. او د ځینې خلکو سره کار کولو لپاره چې تاسو واقعیا ، واقعیا درناوی وکړئ.

په ځینو پلورنځیو کې چې ما کار کړی دی ، میخانیکونه خورا ښه وو. او د دوی څخه د زده کړې وړ کول تل خورا خوښونکي وي. کله چې زه ښوونځی پریږدم ما یوازې فکر کاوه چې د بایسکل میخانیک کیدل یو خوب و.

زه یوازې د دې په کولو کې د پیسو اخیستل خوښوم. او په نهایت کې نه یوازې زده کړه مګر بیا تدریس کول ، دا زما لپاره واقعیا یو ښه شی و. په نړیوال جامونو کې کار کول یو څه و چې ما تل غوښتل.

او دې کچې ته رسیدل زما د تمایل څخه ریښتینی رضایت و .- د موټرسایکل صنعت په میډیا څانګه کې کار کول د ډیری سپرو لپاره بل بل احتمالي خوب دنده ده. ټولې مقالې وګورئ او ټولې مقالې وګورئ او تاسو فکر کوئ چې دا پخپله ترسره کولی شئ.

ښه تاسو پوهیږئ چې تاسو څه کولی شئ پدې رول کې برخه واخلئ ، یو څو لارې شتون لري چې تاسو به د MTB میډیا صحنې په مینځ کې درک کړئ. ډیری وخت دا د لیکلو ، فلم کولو ، ټولنیزو رسنیو په اړه دی. مګر اصلي رولونه یو څه توپیر لري.

دلته په GMBN کې موږ د رسنۍ دندو بشپړه برخه لرو. تاسو ممکن فکر ونکړئ چې تاسو مسلکي ډول موټر چلولو لپاره مستقیم مهارتونه او وړتیا لرئ ، زما معنی دا نده ، ډیری یې لري. مګر تاسو لاهم د موټر چلولو لپاره معاش ترلاسه کولی شئ ، سمه ده؟ د بائیکونو په اړه لیکل پدې معنی دي چې تاسو کولی شئ د عامو خلکو په مخ کې د ګیر ځینې نوي او په زړه پورې ټوټې واخلئ ، او د دې ګیرۍ چلول خورا ښه دي.

پوهیدل چې یوازې یو څو چلوونکي یې لیدلي دي. مګر راځئ د هغه چا لپاره واورو چې چا د غرني بایسکل ژورنالیزم خپله منصفانه برخه ترسره کړې .- زما نوم انډریو ډوډ دی ، ځینې خلک ماته ډوډی وایی ، په حقیقت کې هرڅوک ما ته ډوډی وایی.

دا یو څه عجیب دی ، یوازې زه انډریو ته زنګ وواهه چې صادق اوسئ. زه د ټیک رییس یم ، په حقیقت کې د GMBN ټیک چینل کې. ستاسو او زما لپاره ، د دې معنی دا ده چې زه منځګړی یم او یو څه تنظیموم.

ښه ، زه د خپل کاري ژوند ډیری برخې لپاره د بایسکل ځړونکی ژورنالست یم ، له 2001 راهیسې ، ما د ماونټین بایکینګ انګلستان په یوه لوی غر د بایسکل مجلې کار کړی. ما د عکسونو او میډیا موادو ترکیبونه کارولي چې ما مطالعه کړي. د انګلیسي مهارتونه پکې شامل و ، او دا په څرګند ډول یو څه لږ څه لیکل شوي ټکي ته واړول شو.

او کله چې شیان د حرکت کولو عکسونو په لور بدلون پیل کړ ، دا زما لپاره واقعیا یو منطقي پریکړه وه. د لیږد وړ مهارتونه ، زه پوهیږم چې څنګه د بایسکلونو په اړه وغږیږم ، زه په بایسکلونو پوهیږم ، دا په لیکلو کې ورته دی نو دا واقعیا ورته ب sameه ده. یا ورته ، لږترلږه.

سخته مطالعه وکړئ ، هغه څه هم خوند واخلئ چې تاسو یې کوئ. که تاسو ترې خوند وانخلئ. (دواړه ډرایوران خاندي) زه حتی نشم کولی دا معنی ورکړم! زه ټول وخت د کنټرول څخه بهر وم! - څومره ساتیري ده؟ - تاسو باید د هغه څه په اړه له سره فکر وکړئ چې تاسو یې کوئ.

البته ، تاسو یو ښه اساسی پوهه ته اړتیا لرئ ، پدې معنی زه د انګلیسي ښه قوماندې معنی لرم. د لیکلو او په سمه توګه د ویل کولو وړتیا.

ارګنز.- واقعیا د موټرسایکل په اړه پوهیږئ نو شاید تاسو د اونۍ په پای کې د بایسکل پلورنځي کې نیمایي وخت کار وکړئ ، دا د دې میخانیکي مهارتونو او شیانو رامینځته کولو عالي لاره ده او د خپلو ملګرو سره یې فلم کول. تاسو فینسي تجهیزاتو ته اړتیا نلرئ ، تاسو کولی شئ یوازې دا د تلیفون سره ترسره کړئ.

تلیفون تاسو شاید دا وګورئ. او د بایسکل صنعت د حیرانتیا وړ کوچنی ځای دی. د هغه خلکو څخه چې زه یې مینه لرم او ډیر ښه پیژنم ، نو زه ورسره مینه لرم ، مګر بایسکلونه هم زما په نړۍ کې لومړی لومړی غوره شی دی.

دوی تل وو. زه د ماونټین بائیکینګ انګلینډ لومړۍ لومړۍ ګ readingه لرم ، د اکتوبر 1988. نو زه د اوږدې مودې لپاره په بایسکلونو کې یم ، نو ولې باید نور څه وکړم؟ - ډیری او ډیر ځله ، د آزاد فرصتونو سره سره ، انټرنیټونه به د MTB ژورنالیزم کې د بشپړ وخت مسلک کې کودتا ونلري ، مګر دا رامینځته کیدی شي او دا د صنعت څخه د خلکو لیدو او مهم ارتباطاتو غوره لاره ده.

د لید لید تخلیقی لپاره د کوم شي په اړه؟ ښه ، د مقالو جوړول مثالی وضعیت کیدی شي ، موږ ټول د غرني موټرسایکل ایډیټونو سره مینه لرو او د مقالو جوړولو او رامینځته کولو وړتیا چې هرڅوک یې لیدل غواړي خورا ښه دي ، مګر زما لپاره کافي ، موږ دلته کافي مقالې هنرمندان لرو چې ډیر څه پوهیږي. زه د دې په پرتله پدې اړه .- زه ټام ګرانډي یم او زما اوسنی دریځ یو خالق دی ، یا په بل ډول د فلم جوړونکي په توګه پیژندل شوی ، زه به ووایم. دلته په GMBN کې مقالې فلم او ترمیم کړئ زما ملګري او ما فکر کاوه چې دا څه شی دی؟ دا به ښه وي چې فلم وکړئ یا لږترلږه عکسونه واخلئ.

نو ما د خپلې میرمن کیمره له کوره بهر قاچاق کړه او زما د ملګرو سره کوچنۍ مقالې یې جوړې کړې ، په انټرنیټ یې ولیکه او بیا وروسته له هغه لاس واخیست. ما واقعیا د دې کار کولو څخه خوند واخیست او دا هغه څه دي چې زه شاید زما له ژوند سره اشنا شم. له هغه ځایه لاړ او د لا زیاتو مقالو جوړولو او د فلم جوړونې هنري زده کړې باندې تمرکز یې وکړ او دا فلمونه یې په انټرنیټ کې ایښودل. د چا لپاره چې صنعت ته لاره ومومي نو وړاندیز به دا وي چې تاسو دې سره په لومړي ځای کې مینه ولرئ ځکه چې امید لري تاسو به ټول مصرف کړئ ستاسو وخت په دې باندې.

او دا خورا ډیر وقف ته اړتیا لري ، زه به وایم چې پیښو ته ځو ، سیالۍ ته ځو ، دا چې ما لومړی دا وکړل ، ملي ته ښکته او بیا نړۍ جام ته. زه به د یوې اونۍ لپاره یو فلم وکړم ، زه به د یوې میاشتې لپاره یو فلم ترسره کړم او خپل ځان ته به لاړ شم چې ډیر شیان ترسره کړم او ویې کړم. او خلکو ته وښایاست چې تاسو پکې دخیل یاست.

مګر تاسو باید دې سره مینه ولرئ ، مګر زه فکر کوم چې دا ترټولو مهم شی دی ځکه چې تاسو به د دې سره ډیری وخت مصرف کړئ او له همدې امله دا باید ستاسو د مینځپانګې شی. زه فکر کوم ځکه چې دلته د فلم جوړونې ډیری بیلابیل اړخونه شتون لري ، دلته په GMBN کې تاسو بهر ځئ او فلم اخلئ ، یا تاسو تصور کوئ او بیا تاسو فلم کوئ او بیا تاسو په ځنګله کې یاست او هلته بهر یاست نو تخلیقی یاست ، مګر همداشان په لاره اچول موټرسايکل نظرونه او تصورات رامینځته کړئ او بیا د نورو خلکو سره همکاري وکړئ.

او کله چې تاسو بیرته راشئ نو بیرته راشئ او سمون وکړئ او دا د شیانو بشپړ اړخ دی بیا تاسو دا ټوټه د هغه نظرونو سره رامینځته کوئ چې تاسو یې لرئ ، نظرونه لاهم په هر وخت کې بدلیږي. او بیا تاسو کولی شئ وګورئ چې دوی نړۍ ته څنګه ځي او وګوري چې خلک یې په اړه څه فکر کوي ، او شاید له دې څخه زده کړي او بیا پروسه بیا له سره پیل کړي. دا پروسه یوازې مختلف او ساتیري ، تخلیقي ، په زړه پوري او یو څه تخنیکي ده. د فلم جوړونې لپاره ډیری بیلابیل عناصر شتون لري چې زه فکر کوم زه یې خوښوم او دا په زړه پوري ساتم. (بریښنایی میوزیک میوزیک) - د برانډ رامینځته کولو لپاره څو مختلفې دندې شتون لري ، دا یوازې لوړ هلکان ندي چې ټولې لویې پریکړې کوي.

د انجینرانو او ډیزاینرانو څخه تر پلور او بازار موندنې پورې ، برانڈونه یوازې شرکتونه دي. او دوی باید ټول نورمال رولونه ډک کړي. او دا صنعت ته ستاسو د لاره موندلو لپاره هم مناسب ځای دی.

اوس شاید تاسو فکر وکړئ چې پدې ورځو کې وړاندیز شوي موټرسایکلونه هغه څه ندي چې تاسو یې په لټه کې یاست ، دا ټول غلط دي ، او تاسو فکر کوئ چې تاسو غوره کار کولی شئ نو ولې یوازې بایسکل نه غواړئ چې تاسو یې غواړئ؟ موږ په لنډه توګه پدې وروستیو کې د مچیو شیډ شو کې ستاسو د موټرسایکل چوکاټ رامینځته کولو ته کتنه کړې ، او ما دا په تیرو وختونو کې ترسره کړی. نو څنګه به یو څه نور لاړ شي؟ د موټرسایکل صنعت له ډیزاینرانو او انجنیرانو څخه ډک دی څوک چې زموږ جادو غوره او غوره کولو لپاره خپل جادو کوي. او دا د غرني بایسکل د ژوند کولو طرزالعمل جوړولو لپاره یوه له غوره لارو څخه ده او پخپله په سپورت کې لوی توپیر.

د صنعت دې اړخ ته د ورتللو ترټولو عامه لاره د پوهنتون څخه ډیزاین یا انجنیري سند دی. له هغه ځایه تاسو کولی شئ وګورئ که چیرې انٹرنشپ شتون ولري. ډیری برانډونه دا په خپلو ویب پا onو کې دا دندې اعلانوي ، مګر دا شاید د دوی سره اړیکې ارزښت ولري ترڅو وګوري چې ایا په صنعت کې د کار کولو نورې لارې شتون لري پداسې حال کې چې تاسو په کالج کې یاست ترڅو د دروازې ترلاسه کولو لپاره تاسو قدم وټاکئ .- زما نوم کین ایوري دی ، زه په ویتوریا صنعت شمالي امریکا کې د محصول او بازارموندنې مرستیال یم. زه کولی شم د محصول ډیزاین شرایطو کې د نړۍ په کچه د ویتوریا وړاندیز لپاره کټګورۍ اداره کړم.

زه د غره د بایسکل ځغلولو سره لوی شوی یم. او ما په هغه وخت کې ریسینګ پیل کړ کله چې زه 11 کلن وم ، کوم چې شاوخوا 30 کاله دمخه و. هغه وخت بايسکلونه خورا مختلف وو.

دا څنګه و ، زه یو ځل په ریس کې وم او یو فلیټ ټایر لرم. او یو مشهور پیژندل شوي مسلکي ماته یو نلی راکړ ځکه چې ما هیڅ رطوبت نه درلود. او دا 90s وه ، نو خلکو د نلونو څخه ګټه پورته کوله.

او ، زما ریس یې خوندي کړ ، اساسا ځکه چې ما نه و ، ما په هغه وخت کې هرڅه درلودل. او زه ډیر منندوی وم چې د دې ریس وروسته ما اساسا یو پیرود او هغه شخص ته یې بیرته ورکړ. او موږ ملګري شو.

او په دې وخت کې زه بیرته په ښوونځي کې وم. او د مطالعې خونه کې ، زه به یوازې د ټایرونو سره وازول وم. او زه به یوازې د مطالعې خونه کې د ټایر پروفایلونه رسم کړم.

او زه به دې مسلکي ته د دوی فکس کولو پیل وکړم! او دوی ډوله وویل ، هو لیونی دی ، مګر دوی یوازې احسان پیل کړ او د ټایر شرکت ته یې لیږلی ترڅو وګوري چې څه فکر کوي. او په ناخبرۍ سره دوی یو څه محتاط پاتې شول. او ټول هغه څه چې ما کوښښ کاوه واقعیا مرسته وه.

او شاوخوا ورته وخت کې ما د ریسینګ ډرایور په توګه د UCI جواز ترلاسه کړ ، ما د ریسینګ اړخ یو څه ډیر اعتبار درلود ، او د کالج وروسته دا په دنده بدل شو ، او 20 کاله وروسته زه لاهم د ټایر لوبو کې یم ، او زه مینه یې وکړئ ، مننه چې زما خلاص دروازه وه ، تاسو پوهیږئ تاسو پوهیږئ تاسو به د ډیری خلکو سره ملاقات وکړئ ، تل ستاسو په شاوخوا کې فرصتونه شتون لري. او که تاسو د نورو خلکو سره مرسته کولی شئ دا هرڅه کیدی شي ، دا کیدی شي که تاسو فلیټ ټایر بدل کړئ ، دا ممکن ستاسو د بایسکل تنظیم کولو څرنګوالی وي ، دا کیدی شي ستاسو د تعلیق تنظیم کولو څرنګوالی ، پدې پروتوکول باندې څرنګوالی ، هر څه چې وي دا به تاسو ته بیرته راشي زه واقعیا پدې باور لرم تاسو پوهیږئ دا ډول شی دی چې د ډیری بایسکلونو سپرلۍ کول ، ځینې پیښو ته لاړ شئ ، ځینې خلکو سره خبرې وکړئ ، وګورئ چې تاسو څنګه مرسته کولی شئ. او دا پدې صنعت کې د راتلو ترټولو غوره لاره ده. (ارامه بریښنایی میوزیک) - څه که اوس تاسو په ځانګړي توګه په یوه نښې باندې متمرکز یاست او داسې احساس کوئ چې تاسو د دوی نمایش کولو لپاره غوره شخص یاست؟ بیا نو تاسو ولې داسې نه کوئ؟ د محصولاتو په اړه معلومات.

تاسو ډیری وختونه باید خلک په سفرونو کې وخورئ او ډیری وختونه محصول وښیې او تاسو باید دننه دننه نښه وپیژنئ. دا اسانه کار ندی ، مګر دا خورا ګټور کیدی شي ، په ځانګړي توګه که تاسو له دې برانډ سره مینه لرئ. د کتلو لپاره مننه او اجازه راکړئ پوه شئ چې تاسو د لاندې نظرونو برخه کې د موټرسایکل صنعت کې کوم کار کول غواړئ ، مه هیروئ ، زموږ په تفصیل کې لینکونه هم چیک کړئ.

که تاسو غواړئ د GMBN څخه نور مقالې وګورئ یا دلته کلیک وکړئ یا دلته ، د ګډون لپاره نړۍ کلیک وکړئ ، موږ ته ګوته راکړئ او موږ به بل ځل تاسو سره ووینو.

ایا زه په بایسکل کی 100 میله سفر کولی شم؟

په ښه فزیکي روغتیا کې هر اوسط بالغسواری کولای شیتهبایسکل 100 مایل. کله چې ما ما وکړل ، زه د 5 فوټ 10 وم ، او وزن یې 220 پونډه لرم ، نو حتی په ریښتیا هم ښه حالت کې نه. دسواریتهبایسکل 100 مایلد میراتھن چلولو په پرتله خورا لږ سخت ، او په فزیکي فټنس لږ تړاو دی.

ایا دا غږ تاسو سره آشنا دی؟ تاسو د سل میل سفر لپاره لاسلیک وکړ. او شاید دا د ښه مقصد لپاره وي ، مګر تاسو نشئ کولی ورزش ته ورشئ او تاسو اندیښمن یاست. زما مطلب دی ، تاسو واقعیا اعصاب یاست. - هو.

دا د حیرانتیا خبره نده ځکه چې د پیړۍ موټر چلول یو خورا لوی کار دی ، مګر موږ فکر کوو چې موږ تاسو ته د ساعت په شاوخوا کې ترلاسه کولی شو که تاسو دا مشوره په لوړ حالت کې تعقیب کړئ ، نو لومړی ډاډ ترلاسه کړئ چې زموږ ځنځیر او ګیرونه په ټیټ حالت کې پاک دي او ډاډ ترلاسه کړئ. زموږ ځنځیر لوړ شوی. که یو زنځیر خراب او وچ وي نو بیا به دا ستاسو د ټایر ارزښت لرونکی انرژي فشار کړي. زه به 80 ، 90 PSI غوره کړم او دا د سړک د بایسکل لپاره ښه پیل دی ، مګر دا په بشپړ ډول ستاسو په وزن پورې اړه لري.

تاسو باید ډیر نرم نه اوسئ ځکه چې دا تاسو ته ښه انرژي هم غلا کوي ، یا تاسو نه غواړئ ډیر سخت اوسئ ځکه چې دا په حقیقت کې خورا ډیر نا آرامه کیږي. یو موټر تیز دی. (خوشحاله میوزیک) ښه دا خورا مهم دی ځکه چې هرڅه وروسته ، خواړه تیل دي او تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د بایسکل چلولو پرمهال خواړه او څښاک وساتئ.

مګر مخکې لدې چې تاسو پریږدئ ، واقعیا د هغه څه په اړه په احتیاط سره فکر وکړئ چې تاسو په خپل بایسکل کې یاست. هو ، د سپورت تغذیه محصولات خورا ښه دي او هغه کالوري پکې چې تاسو ورته اړتیا لرئ شتون لري او د هضم لپاره اسانه دي ، مګر موږ د جامد سنډویچونو په څیر د یو څه منظم منظم خواړو لپاره لارښوونه کوو. ، یا حتی flapjacks د اوټ بارونو لپاره غوره کول چې داسې بریښي چې واقعیا ښه کار کوي ، په ځانګړي توګه که تاسو په معدې کې د سپورت تغذیه محصولاتو ته عادت نه وي. او که تاسو په وروستي ساعت کې اضطراري کټ ته اړتیا ولرئ ، نو ولې جیل نه واخلئ.

وروستی شی چې تاسو یې کول غواړئ د باران موسم کټونو اغوستل دي کله چې د باران امکان شتون نلري. 13 درجې او لمر. کامل

د بايسکل برابرول

ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو ښه تجهیزات لرئ چې په ښه توګه فټ او آرام وي ځکه چې وروستی شی چې تاسو یې غواړئ د ناروغۍ دودیز کټ ولرئ ځکه چې دا به تاسو ورو کړي. تاسو ممکن د لایکرا اغوستلو په څیر احساس وکړئ ، مګر که تاسو خندا وکړئ او واخلئ ، ګ ly لیوکرا واقعیا کار کوي او دا به ستاسو سپرلۍ خورا ښه کړي. (جوی میوزیک) ستاسو د چاسس ساتل د امکان تر حده آرام کول هم خورا مهم دي.

مګر که تاسو دمخه دې سفر نه وي کړی ، تاسو ممکن د ورځې په پای کې یو څه زیان احساس کړئ. مګر اندیښنه مه کوئ ، تاسو به د دې له لارې ترلاسه کړئ. یو شی چې تاسو کولی شئ د چفینګ یا ناغوښتل شوي خارش مخه ونیسئ هغه څه دي چې د چاموس کریم په څیر ساده څه کارول کیږي.

د خپلې بټۍ لپاره د غوړیو په څیر فکر وکړئ. زه شخصا دا نه کاروم ، مګر ځینې خلک یې موندلي چې دا واقعیا مرسته کوي. دا به اغیزه ولري.

حتی که دا یوازې یو ډرایور وي ، دا ستاسو د 100 مایل چلولو ګړندۍ کولو مساوي کوي او دا 70 ته راټیټوي. څومره چې تاسو د موټر چلوونکي ترشا پاتې شئ تاسو به د امکان تر حده ډیره انرژي خوندي کړئ او تاسو ته به غوره چانس درکړئ. ستاسو د 100 مایل سفر کولو. (خوشحاله میوزیک) - هغه وویل ، تاسو باید پخپله پخپل سر محافظه کاره اوسئ.

نو که چیرې هغه څوک چې تاسو یې تعقیب کوئ ستاسو د پورتنۍ لوړوالي لپاره یو څه ډیر سخت روان وي ، نو تاسو اړتیا لرئ بیرته راشئ او دوی ته پریږدئ - نو هڅه وکړئ داسې حرکت په داسې سرعت وکړئ چې ستاسو لپاره مناسب وي. پدې ډول تاسو ارزښتناکه انرژي د اړتیا په پرتله ګړندۍ نه سوځئ. - تاسو کولی شئ د دې په څیر د موټر په څیر فکر وکړئ.

تاسو اوږد سفر کوئ او یوازې د سونګ محدود مقدار ولرئ. کله چې تاسو واقعیا سخت ګړندۍ پیل کوئ ، کله چې تاسو له ډیری لارو څخه په آزاده لاره د موټر چلولو څخه بهر راشئ ، نو تاسو به هغه ګزمه ډیر ژر وسوزوئ نو تاسو باید په موثره ډول موټر چل کړئ او دا په عین حال کې که تاسو د خپل بدن پاملرنه کوله. د یوې پیړۍ په اړه - نو له دې امله محافظه کاره اوسئ او ناروغه اوسئ چې ستاسو د سل مایل ډرایو شاوخوا ټولې لارې سره هوسا اوسئ. (خوشحاله میوزیک) - د دې لارښوونو سره سره ، 100 مایلونه لاهم یو څه ناڅرګند ښکاري.

نو ولې د دې پرځای 25 مایل موټر نه ترسره کوئ او بیا یې یوازې څلور ځله ترسره کړئ. - هو ، دا احمق ښکاري ، مګر دا کار کوي ، نه یوازې په فزیکي توګه ، نو تاسو د خواړو لپاره یو څه واخلئ او ښه وقفه وکړئ ، مګر په ذهني لحاظ هم. موږ ټول 25 مایل پوښولی شو نو اندیښنه مه کوئ.

او ډیر ژر به حتمي هدف ترلاسه شي - سمه. د خپل 40 مایل ډرایونو ترمینځ ډیری کوچنۍ وقفه رامینځته کړئ. له ځانه سره یو څه خواړه وخورئ.

ممکن خپل د اوبو بوتلونه ډک کړئ او په ذهني ډول بیرته راشئ مخکې لدې چې د بل مرحلې پیل کړئ. یوازینی شی چې زه یې وایم هغه دا چې تاسو شاید نه غواړئ د 25 مایل ډرایو ترمینځ ډیر وخت آرام نه کړئ ځکه چې دا په لویه ورځ به وي او که تاسو په ډیرې آرامۍ کې ودانۍ پیل کړئ تاسو ممکن ومومئ چې خپل ځان د وخت په تیریدو سره وینئ. - که تاسو پوهیږئ چې ورځ څنګه تیریږي ، نو تاسو شاید ځان سخت وګ .ئ.

نو هڅه وکړئ چې امتیاز ولرئ او دا وقفې واخلئ شاید د بیا پیل کولو دمخه د پنځه او لسو دقیقو ترمینځ ، سم ، زه فکر کوم چې دا د پیل کولو وخت دی - دمخه؟ - 10 دقیقې وخت دی - د انسان وخت تیریږي. نو تاسو ډاډه یاست چې ستاسو موټرسایکل د پورته غوټۍ موقعیت کې دی. تاسو ډاډ ترلاسه کوئ چې جامې مو شاته نه کوي او تاسو د باد څخه ځان وژغورئ په غوره توګه تاسو کولی شئ د یو یا ډیرو سپرو په تعقیب سره د خپلو وړتیاو په اړه فکر وکړئ.

نو بیا ښه غوړ کړئ چې تاسو یې کولی شئ او ستاسو په رفتار کې محافظه کار اوسئ. او مه هیروئ چې خپلې پښې شنډ کړئ. - یوه دقیقه صبر وکړئ ، ملګري.

ما فکر کاوه چې موږ پوهیږو چې موږ د پښې مونډولو سپارښتنه نه کوو ، ایا دا واقعیا یو لوی توپیر رامینځته کوي؟ - واقعیا. ښه ښکاري. ښه احساس وکړئ.

ګړندی لاړ شه. دا معنی لري - موږ به دا بحث یو څه وروسته ونیسو. په ورته وخت کې ، مهرباني وکړئ دا مقاله یو لوی ګوته ورکړئ.

د پیړۍ لپاره ستاسو په لټون کې نیکمرغي. زه پوره ډاډه یم چې تاسو به یې جوړ کړئ. یوازې هغه مشورې تعقیب کړئ چې موږ یې ورکړې.

بايسکل چلول

او که تاسو د شیانو د تغذیې اړخ په اړه یو څه نور معلومات غواړئ چې خورا مهم دي ، نو موږ دلته د موضوع په اړه یوه مقاله لرو.

د مجازی موټرسایکل سواری څه شی دی؟

مجازیریسینګ د ریښتیني نړۍ ریسینګ سره ورته دی په دې کې چې دا بایسکل ځغلونکي د یو بل په وړاندې ریس کوي ترڅو لومړی په مختلف ډول د کرښې په اوږدو کې ويمجازینړۍ د دوی سټیشنري روزونکي کې د سپرل پیډل په توګه ، د بریښنا محصول د دوی کمپیوټر له لارې د ریسینګ برنامې پورې اړه لري - لپارهمجازید فرانسې ټور ، دا سویټ دی.

(ژوندی میوزیک) تاسو شاید زموږ د مقالې په زیویټټ کې د موټر چلولو لیدلي وي ، تاسو ممکن زموږ مقالې د زیویټ په اړه روزنه لیدلې وي ، او تاسو به یقینا زموږ په مقاله کې د ژینس په اړه د جینس وایټ چلولو مقاله لیدلې وي ، مګر که تاسو 'ډون' نه پوهیږئ په سمه توګه تاسو دا څنګه کاروئ نو راځئ چې له دې لارې لاړ شو. دلته د ځینې عام زیویټ پوښتنو ته ځوابونه او ځینې مهمې ب featuresې شتون لري. (مشهوره میوزیک) - د Zwift چلو لپاره تاسو یو حساب ته اړتیا لرئ ، د دې ترتیبولو لپاره ، zwift.com ته لاړشئ.

اوس تاسو کولی شئ د وړیا محاکمې سره پیل وکړئ او بیا میاشتنۍ شراکت ورکړئ ، او بیا په حقیقت کې موږ ټول اړتیا درلودل د کور دننه روزونکی دی او بیا یوه لاره چې زویفت ته اجازه ورکړئ پوه شئ چې تاسو څومره سخت پیډل کوئ. اوس خورا ساده ، دا یوازې د دې واو سینسر په څیر د سرعت سینسر کیدی شي چې Zwift ته ووایی چې ستاسو شاته څرخی څومره ګړندی دی ، ستاسو د کمپیوټر یا خپل iPad یا حتی ستاسو د آیفون له لارې ، مهمه نده چې تاسو د کوم وسیله لپاره کارئ ، د بریښنا میتر به زیویټ به ستاسو ځواک په ډیر دقت سره شریک کړي ، مګر که تاسو غواړئ دا بلې کچې ته ورسوئ ، نو یو نامتو پوه روزونکی به واقعیا د Zwift سره اړیکه ونیسي. نو نه یوازې دا Zwift ته وايي چې تاسو څومره سخت ګنډئ ، دا د مقاومت مقدار هم بدلوي چې تاسو د پیډل احساس کوئ ، پدې پورې اړه لري چې څه تیریږي ، Zwift نو که تاسو پورته یا یوې غونډۍ ته لاړشئ نو تاسو به د دې په اړه پوه شئ پوهیږئ کله چې تاسو د بل چلوونکي شاته ځئ.

اوس یو تولیه او کافي مایعات مه هیروئ ، تاسو غواړئ هایډریډ پاتې شئ او همدارنګه هڅه وکړئ خپل بایسکل په ښه هوا لرونکي ساحه کې تنظیم کړئ یا د فین سره تاسو سوړ وساتئ. او په نهایت کې ، مخکې لدې چې موږ پیل وکړو ، که تاسو د لپټاپ یا خپل کمپیوټر په کارولو سره زویفت سره وصل شئ نو بیا ستاسو په تلیفون کې د اپل پلورنځي څخه د Zwift موبی لنک ډاونلوډ کول خورا ښه نظر دی ځکه چې دا پدې معنی ده چې تاسو واقعیا دا کارولی شئ. دا د ریموټ کنټرول په څیر دی.

دوی د کوچني افعالونو او دندو ټوله ډله کنټرولوي چې موږ به یې وروسته وروسته ترلاسه کړو. یوازینی شی چې تاسو یې په اړه خبر اوسئ هغه دا دی چې ستاسو تلیفون د ورته کمپیوټر یا لپ ټاپ سره ورته وائی فای شبکې سره وصل دی. (ر lightا میوزیک) اوس درې مختلف نړۍ شتون لري چې تاسو کولی شئ زویفت ته سفر وکړئ ، هر یو یې په مختلفو لارو کې تغیر سره.

دا زما لومړی ځل دی. (په خندا) وټوپیا شتون لري ، د سویل بحرالکاهم جنت چې د بیلابیلو اتو مختلفو لارو سره 42 کیلومتره سړک لري. او بیا دلته دوه واقعي مجازی نړۍ شتون لري چې لومړی یې د ریچارډ 2015 UCI ورلډ روډ ریس ټریک دی چې څلور لارې لري او شاوخوا 19 کیلومتره سړک پکې شامل دی چې پکې د ځینې پاخه شوي چتونو پواسطه شامل دي.

بل یو یې غوره کول یې د لندن او د 2016 پراوډیشنل رائډلینډ کورسونه دي. د لندن د پخوانۍ آثارو د ایښودو تر مینځ غوره کړئ یا د سړک په 17 مایلونو کې د هیواد په اوږدو کې موټرچلول. کیلنډ ښیې کله چې هر کورس شتون ولري ، نو زموږ لاره غوره کړئ او 'ډرایو' فشار ورکړئ. (Bike hums) - اوس ، حتی که تاسو په ټاکلې لار کې یاست ، تاسو تل کولی شئ د خپل ګرځنده تلیفون سره په نښه شوي چوک کې سمت بدل کړئ ، نو ما بدل کړ او کی left ته ځي ، او اوس تاسو مستقیم ځئ ، او هرڅوک ته هم هر ټکی چې تاسو کولی شئ د لارې په اوږدو کې ملګری وګورئ ، د مثال په توګه ، تاسو کولی شئ یو ټرنټ وکړئ.

راځه چې ځو. (ر musicا میوزیک) دا اصلي سکرین دی چې تاسو د موټر چلولو پرمهال ګورئ نو راځئ چې هغه څه وګورو چې تاسو به په زیویټ کې وګورئ ، پورته کی left اړخ ته تاسو د ځواک لپاره ستاسو لوستونه یاست ، په هره دقیقه کې ضربه او په هره دقیقه کې انقلابونه. په مینځ کې په اوسني سرعت کې دا اوسنی سرعت دی ، دا هغه واټن دی چې پوښلی وي ، دا ستاسو اوسنی لوړوالی او د پیل راهیسې وخت دی.

په پورتنۍ ښیې کې موږ دوه پروفایلونه لرو ، لومړی یې زوم ان دی چیرې چې تاسو په لارو کې یاست پشمول د کلیسا نښې په کې شامله ده او دا کوچني تیر تیر هغه سواران دي چې تاسو یې نوي یاست ، او یوازې لاندې. دا ، دلته د ټولې لارې لوی پروفایل دی. تاسو کولی شئ یوازې ځان وګورئ. تاسو دلته تیر یئ او د پای کرښه ده.

او بیا دا لیست دلته ، دا د هغه چلوونکو لیست دی چې تاسو ته نږدې دي ، او په ټوله کې موږ په لاره کې نور 526 موټر چلوونکي لرو. دلته معلومات ښیې چې ډرایور له تاسو څخه څومره لرې دی ، نو نور ډرایوران څومره لرې دي. دلته د هیواد بیرغ هم شتون لري ، اوسط واټ په یو کیلوګرام او څومره مو سفر کړی. (ر lightا میوزیک) - ایا تاسو یوازې پیډل کولی شئ؟ ښه تاسو کولی شئ.

دلته ډیری نور شیان شیان دي چې تاسو یې هم کولی شئ. په حقیقت کې ، مخکې لدې چې تاسو حتی موټر چلول پیل کړئ ، تاسو کولی شئ هغه انتخاب غوره کړئ چې تاسو غواړئ Zwift وګورئ. تاسو باید هلته د دودیز توکي باندې کلیک وکړئ او بیا تاسو وړیا انتخاب وکړئ هغه څه چې تاسو غواړئ غوره کړئ.

په حقیقت کې ، حتی د غیر انتخاب وړ GCN ورځنۍ پاملرنې مرکزونه د یو انتخاب په توګه شتون لري. د آسونو سپرلۍ ته لاړشئ ، نو البته چې تاسو یوازې په یوازې ځان سواری کولی شئ ، په دې کې هیڅ څه غلط ندي ، مګر څنګه چې د ګروپ اسونو او حتی ریس سره د کود په اړه؟ په نړۍ کې په بیلابیلو وختونو کې ډیری پیښې پیښیږي ، د هرچا لپاره د مهارت کچې ، د منظم ګروپ ریس څخه تر بشپړ ریسانو او په مینځ کې هرڅه لپاره ، په داسې پیښه کې برخه اخیستل چې تاسو باید هرڅه ترسره کړئ چې اصلي مینیو ته لاړ شئ. تاسو کولی شئ دلته د ښیې راتلونکو پیښو لیست وګورئ.

یوازې کلیک وکړئ او تاسو به شامل شئ ، او که تاسو غواړئ وګورئ چې په راتلونکي کې څه شی دی Zwift یو بشپړ لیست لري. (ر musicا میوزیک) هر هغه څه چې تاسو په زویفت کې چلوئ ، تاسو کولی شئ یوې ډلې یا انفرادي سفر ته ستاسو د Zwift موبایل اپلیکیشن څخه ریښتیني وخت پیغام واستوئ ، یا که تاسو وغواړئ ، په مستقیم ډول له کی بورډ څخه. زه یوازې په 'هیلو!' کې ټایپ کوم دلته هم یو څه مبارکۍ او سیګنالونه شتون لري ، لکه د هغه چا په څیر چې تاسو به یې په ریښتیني نړۍ کې د څپې په څیر وکاروئ ، حتی د وربشې فلیپ او البته د ګوتو پورته مشهور زویفټ رائډ.

او تاسو کولی شئ خپل نظر هم دلته بدل کړئ. (مشهوره میوزیک) - د فریسټیل سولو یا واقعیا ډله ایښودلو یا ریسونو سربیره ، د امکان شتون هم شتون لري چې د روزنې حالت کې منظم کاري ورزشونه ترسره کړي. اوس هر یو ستاسو د سپرلۍ مختلف اړخ ښه کولو لپاره ډیزاین شوی ، شاید برداشت یا پورته کیدل ، او همدا رنګه انفرادي ورزشونه.

د بشپړ روزنې پلانونه هم شامل دي او که تاسو په لټه کې شئ تاسو به د 32 GCN ورزشونه ومومئ. هغه صحیح ده. یا تاسو تاسو په فلیټ سړکونو ، خپلې ختلو ، تیریدو یا خپل ریس ته چمتووالي خپل سرعت ته وده ورکړئ.

او که د کوم دلیل لپاره دوی ستاسو کښتۍ نه تیروي ، تاسو واقعیا کولی شئ خپل ځان د تخصص کارونکي په کارولو سره رامینځته کړئ یا واقعیا د بل کوم ځای څخه د کار بیرون وارد کړئ. (ر musicا میوزیک) - یوځل چې تاسو د Zwift سره خپل سفر پای ته ورساوئ ، تاسو کولی شئ د معلوماتو او معلوماتو بشپړ لړ وګورئ ، ستاسو د واټن سفر ، د زړه اندازه ، د بریښنا مزي ، لوړوالي او حتی کالوري سوځول شوي او نور ډیر څه - هو ، هر فعالیت دی. ستاسو په پروفایل کې خوندي شوي او همدارنګه په کوم بل حساب کې چې تاسو غواړئ سره ونښلول شئ ، لکه ټرینینګ پیکس یا سټراوا یا نن ورځ پلان - هو ، امید لرم چې دا به په زویفت کې ستاسو تجربه ښه کړي او تاسو سره به یو څه ښه ب featuresه لاسرسي کې هم مرسته وکړي. - هو ، بالکل.

د دې مقالې وروسته اوس په GCN کې ګډون وکړئ. که تاسو همدا اوس نور مینځپانګې غواړئ ، لومړی موږ د ورزشونو په اړه یو څه نور معلومات لرو ، یوازې دلته کلیک وکړئ یا د Zwift ریس لیدلو لپاره دلته کلیک وکړئ. - دا سمه ده.

خوښ یې کړئ او شریک یې کړئ.

ایا هره ورځ د موټرسایکل چلول خراب دي؟

دا په اصل کې نه دیبدتههره ورځ سپرلۍ، مګر تاسو احتمال کولی شئ د خوځښت ځینې ب doې کولو پلان کولو سره ډیرې ګټې ترلاسه کړئهره ورځستاسو ورځ کې مستقلات او معمول رامینځته کول پداسې حال کې چې د ورته ورزش عام غلطي څخه مخنیوی وکړئهره ورځ.اپريل. 30 2020

ډیر خلک. زه ډاډه یم چې زه د بایسکل ځړول ګورم او فکر کوم چې نه یوازې دا باید نارامه وي ، مګر دا شاید ستاسو لپاره هم بد وي. تاسو پوهیږئ - د زیان ، درد ، بې حسه کیدو لامل کیږي او په نارینه وو کې ممکن د سږو بې خوبۍ ، د پروسټټ سرطان ممکن وي.

او تر دې دمه زموږ څخه ډیری موټرسایکل چلوي او هیڅ ستونزه نلري. له بلې خوا ځینې بایسکل ځغلونکي کوي. زه لرم ، نو زه کولی شم تاسو ته ووایم چې کله یو څه پیښیږي دا واقعیا د اندیښنې وړ ده.

وګورئ - دا زما 'اوه زما خدایه! زما عضله په بشپړ ډول بې حسه روانه ده! 'موږ به دې ته بیرته راشو ځکه چې موږ د سړو روغتیا او سایکل چلولو شاوخوا مسلې څېړو. د دې کولو لپاره ، موږ د انګلستان یو مخکښ ارولوژیست - د انتوني کوپاریس په نوم یو سړی سره ټیم جوړ کړی دی ترڅو داسې کلکه ، عملي مشوره چمتو کړي چې ټول نارینه بایسکل چلونکي یې واوري او کله چې تاسو د پراخه کلینیکي تجربې پرته بل دلیل ته اړتیا ولرئ څه باور لري هغه وايي چې هغه هم یو اوسپنیز سړی دی او دا هلکان ډیر وخت په سیخۍ کې تیروي. مخکې لدې چې موږ پیل وکړو ، دلته د اناټومی ګړندی درس دی.

دا ما هغه لاره ده چې زه په خپل موټرسایکل سپور یم. دا اوس د سکلیټ دی چې په بایسکل سپور دی او دا ترسره شوی د قلم نږدې نږدې دی.

په شا کې خندا کول ودروئ. دا نه پیمانه ښه ده او نه ریښتیني. په هرصورت ، ټوکې ټوټې ، دا زموږ د اناټومی پوهیدل واقعیا مهم دي.

تاسو به پوه شئ ، زه ډاډه یم چې کله چې تاسو خپل عضو او خصیو چلوئ معمولا ښه پټ وي. ستاسو د نښو او ستاسو ټیسټیکونو ترمینځ د نرم نسج ساحه ستاسو پیریینیم بلل کیږي ، او کله چې تاسو په موټرسایکل کې یاست ، دا ساحه ستاسو د زین سره اړیکه لري. د پوټکي لاندې ستاسو یوریترا دی ، کوم ټیوب دی چې ستاسو کڅوړه د قلم له لارې بهرنۍ نړۍ سره نښلوي.

پیرینیم د وینې لوی رګونو او ستاسو د پوډینال اعصاب هم لري ، کوم چې د ساحې احساس ورکوي او له همدې امله د رامینځته کیدو سره هم مرسته کوي. د پروینیم څخه پورته ستاسو پروسټاټ دی ، یو غده چې نیمه مایع تولیدوي او د یوریترا څخه تیریږي. زموږ اناټومی او د زین شکل ته په پام سره ، دا مناسب ښکاري چې د سایکل چلولو او درد یا بې حسي ، عضلي ناروغۍ او پروسټات ستونزو ترمنځ اړیکې رامینځته کړئ ، مګر راځئ چې دې ته نږدې پاملرنه وکړو.

مګر هیڅ اندیښنه نلري. دا د هغه څه په پرتله چې تاسو دمخه لیدلي دي نور ډیر روښانه نه کیږي ، دوی انتوني ته وړاندیز وکړ چې دا موضوع مات کړي. نو موږ بې حسي ، د سږو ناروغي او هم د پروسټات سرطان لرو ، په ځانګړي توګه د پروسټات سرطان.

راځئ چې د کafو سره او له هرڅه دمخه پیل وکړو ، ایا زه کولی شم ووایم؟ ته زما د بې قلمۍ کیسه؟ - دا به وي ، هو

زه فکر کوم چې موږ یو بل ښه پوهیږو چې ماته یې په اړه ووایی. دا هغه وخت و کله چې زه په انډیاناپولیس کې د باد تونل کې وم او موږ د باد تونل ټیسټ ترسره کاوه ، پدې حالت کې تاسو باید په نرمه توګه د 30 دقیقو لپاره په یوه بایسکل کې ناست شئ پداسې حال کې چې ستاسو موټرسایکل د باد زاویو بشپړ پاک کوي. د دې معنی څه ده چې تاسو باید په خپل پورتني بدن کې په بشپړ ډول بې محل اوسئ ، ځکه چې هر ډول تیښته به پایله ګډوډ کړي.

نو دا یو واقعی مصنوعي حالت دی چې په موټرسایکل چلول او د 30 دقیقو وروسته زه پریښودم او ما په چټکۍ سره احساس وکړ چې ما په خپل جنسیت کې حتما هیڅ احساس نه درلود ، کوم چې واقعیا پرمخ ځي ، ځکه چې خوشبختانه تاسو پوهیږئ چې احساس بیرته راغلی. نو په پای کې زه فکر کوم چې اوږدمهاله هیڅ نه پیښ شو ، مګر په لنډمهاله کې څه پیښیږي؟ اساسا د هغه فشار له امله چې تاسو یې په مستقیم ډول پرینیم ورکوئ ، تاسو په اعصاب فشار راوړی او تاسو د وینې په ځینو رګونو باندې فشار راوړئ او دا هغه څه دي چې د بې هوشي لامل کیږي. په اعصاب باندې ناست کیدو وروسته به دا یوڅه لږ زیان رامینځته کړي چې اوږدمهاله زیان نلري ، دا اساسا په هغه ساحه کې بې هوشي کیږي چې خدمت یې کوي ، دا هغه څه دي چې تاسو سره پیښ شوي.

نو دا یو ډول مساوي دی چې په یو عجیب حالت کې ویده کیږو او ستاسو د بازو سره په بشپړ ډول مړه کیږو او دا په پراخه کچه نا راحته دی ، مګر احساس په چټکۍ سره بیرته راځي او اوږد مهاله زیان شتون نلري. د دې سره سم ډیر ورته. نو بیا موږ باید څه وکړو؟ که چیرې موږ د بایسکل چلولو څخه وروسته په کاafو اخته یو ، د تلیفون لومړی بندر څه شی دی؟ که تاسو د دې پیښیدل ومومئ ، په موټرسایکل کې راشئ او وروسته به نیمګړتیا ومومئ.

زه د هغه په ​​پرتله ډیر څه پوهیږم ، تاسو سم د بایسکل فټ ترلاسه کوئ او یو څوک ستاسو د سیټلو او هر هغه څه لیدو لپاره چې ورسره ځي. اوس که تاسو په خپل موټرسایکل کې د اوږدې مودې لپاره لاړ شئ او هرځل چې په هغه سیمه کې بې عیب وي او دا بې حده پاتې کیږي او بیا تاسو ورته کار ترسره کوئ او ډیر ځله بیا تاسو به حتمي د اوږدې مودې زیان رامینځته کړئ مګر عقل یې په پام کې نیسي او یوځل یې یوازې د سم بایسکل فټ او سیډي ترلاسه کوي. له هغه وروسته د بې حسه کیدو یوه دوره به پدې سیمه کې احساساتو ته کوم اوږدمهاله زیان او کوم ډول رامینځته کیدنه او ورته حالت ته زیان ونه رسوي.

بیا به بله موضوع د عضوي معافیت وي او د هغه څه پراساس چې موږ د بې حیاي په اړه اوریدلي یو ، ایا بیا د بایسکل کولو ، تکراري بې حسي ترمنځ اړیکې شتون لري چې د جوانيدو لامل کیږي؟ - ځواب نه دی. ډیر مهم په لومړي ځای کې د عضوي تخریب اهمیت دی. هغه پروسې چې د رامینځته کیدو ستونزې رامینځته کوي دقیقا د ورته پروسو په څیر دي چې د زړه ناروغۍ لامل کیږي ، کوم چې د زړه حملې لامل کیږي.

نو که تاسو د شکر ناروغي یا د لوړ فشار فشار ، یا سګرټ ولرئ ، نو احتمال لري چې د سږو خوږ کمښت ولرئ ، مګر تاسو احتمال هم د زړه ناروغي لرئ. حقیقت دا دی چې ډیری متوسط ​​عمر لرونکي خلک به بایسکل چلوي. که تاسو اوس مهال بایسکل چلونکی یاست او د هغه ټاکلي عمر څخه یاست چې د تودوخې ناروغۍ رامینځته کوئ ، نو ستاسو لومړی فکر باید داسې ونشي ، 'اوه ، دا زما د زانګو ده' یوازې د بایسکل چلولو له امله. 'دا باید وي ، زه نه ځم خپل سر په شګو کې وینم دا د هغه څه نښه کیدی شي چې تشخیص شوی نه وي.

زه اړتیا لرم چې دا ستاسو د عصبي اعصاب ته د زیان ډول معاینه کړم چې بیا به د تودوخې dysfunction لامل شي. نو ایا دا واقعیا یو څه ستونزمن دي؟ دا بې حیاي بې حسي چې ستاسو پرینین باندې تاثیر کوي تاسو ته نه جوړیږي بې عیب ناروغي. لاړشئ او چیک یې کړئ.

لومړی ، ترڅو چې د زړه له نظره مناسب MOT ولرئ ، نو بیا ولې د رامینځته کیدو ستونزه درملنه نه کوئ؟ زما مطلب دی ، دایره پوره شوې ده. دا یو ریښتینی روغتیایی ستونزې ته یو څه پیچلي شیان پاتې شوي چې تاسو یې ترتیب کولی شئ. او بیا به تاسو هغه ومومئ.

سواری رولرونه

د پروسټاټ پورې اړوند ستونزې او په ځانګړي ډول د پروسټات سرطان په اړه څه. خوشبختانه ، سایکل کول د پروسټټ سرطان باندې هیڅ اغیزه نلري. مګر دا یوازې د پروسټټ سرطان وده کوي څنګه نه ، دا د پروسټاټ سرطان لپاره په غلط ډول د اسڪرين کولو یوه پوښتنه هم ده.

یو له هغه شیانو څخه چې موږ یې د پروسټټ سرطان خطر ښودلو لپاره کاروو یو د وینې ټیسټ درلودل دي او داسې فکر شتون لري چې که تاسو ډیر چکر ولرئ نو تاسو کولی شئ پروسټاټ خړوب کړئ او دا ستاسو د وینې ټیسټ کېدی شي چې PSA یې په مصنوعي ډول ویل کیږي. د وینې ټسټ لوړ کړئ د پروسټټ ځانګړی انټيجن وینې ټیسټ چې دې ټکي ته رسيږي تاسو د وینې ټیسټ دا په مصنوعي ډول لوړ کړی او بیا تاسو د ازموینې ټولګې لرئ کوم چې تاسو ورته اړتیا نلرئ ځکه چې تاسو بایسکل ګرځئ او دا واقعیا ریښتیا ندی ، نه دی - یو دی چانس دا یو څه متاثره کیدی شي ، مګر که تاسو د لابراتوار پر بنسټ څیړنې ته ګورئ ، د پروسټټ سرطان ، سایکلینګ او تمرین لپاره ډیری مالیکول مارکرونه د پروسټټ سرطان کوم شاخص سره توپیر نه کوي ، نو سایکل کول ښه دي تاسو فایټر ترلاسه کوئ. ، دا ستاسو د زړه روغتیا ټول هغه څه ته وده ورکوي چې ستاسو د سرطان خطر کموي او دا د پروسټټ سرطان نامناسبه ازموینه اغیزه نه کوي او بیا دا پرمخ ځي. خوشبختانه ، د پروسټټ سرطان لوړ خطر شتون نلري. هغه څه چې موږ باید د هلکانو په توګه وکړو هغه د دې په اړه فکر کول دي.

نو لکه څنګه چې موږ زاړه کیږو ، د پروسټات سرطان وده امکان ډیر دی. لومړی شی چې تاسو یې باید اوس ترسره کړئ اوس د یو څه نښو څخه خبر اوسئ ، هغه شیان چې موږ یې ګورو هغه شیان دي لکه د اوبو کار نښې ، د ملا درد ، په اوبو کې د وینې سره ستونزې ، دا ډول شیان ، که تاسو اندیښمن یاست دا شیان ، که تاسو بیا دا شیان تجربه کړئ نو بیا تاسو باید یو ارولوژیست یا د کورنۍ ډاکټر سره وګورئ او د ارزونې په اړه مناسب بحث ولرئ. دا پخپله معنی نلري چې تاسو به د پروسټټ سرطان لپاره معاینه شئ ، مګر دا ځانګړی ډاکټر به تاسو د ازموینې ښې شیانو او احتمال د ازموینې ښکته اړخونو څخه تیریږي.

بیا تاسو دوه پریکړه کولی شئ پریکړه وکړئ چې لاړ شئ یا نه. زه نه غواړم هلکان دا په لومړي ځای کې په بشپړ ډول له پامه وغورځوي. او د ډیری برخې لپاره ، موږ دا شیان د دې ورځو څخه دمخه موندلي او دوی په بشپړ ډول ترتیب کیدی شي.

موږ دلته د کوم عمر په اړه خبرې کوو؟ د کوم عمر په اړه باید اندیښنه ولرئ؟ او زه مننه کوم چې شاید داسې غمیزې بیلګې شتون لري چې تاسو پوهیږئ ، لومړني قضیې ، مګر تاسو سم یاست.

نو او زما په عمل کې ، زه یو ډیر تحریف شوی عکس لرم. نو موږ دومره لوی تمرین لرو چې تاسو به د 30s او 90s څخه تر 30 پورې ناروغان پدې اړه فکر وکړئ ، او که تاسو کومه اندیښنه لرونکې نښې ولرئ ، خپل سر په شګو کې ودرېږئ او رهبري یې مناسب بحث او ارزونه ولرئ. ستونزه څه ده ، که چیرې کوم سور بیرغونه شتون ولري ترڅو عمل وکړي او که تاسو ورته اړتیا لرئ نو نو د بایسکل چلولو او پروسټات سرطان تر مینځ هیڅ اړیکه شتون نلري ، مګر پروسټټ سرطان د سایکل چلونکو لوی برخې لپاره لوی ستونزه ده ځکه چې دوی نارینه دي دوی متوسط ​​عمر لرونکی دی نو پدې اړه فکر کولو ته اړتیا لري ښه زه ستاسو په اړه نه پوهیږم مګر د انتوني سره د دې خبرو څخه زما ترټولو لوی لاره دا ده چې موږ شاید زموږ روغتیا ته پام ونه کړو. موږ باید د خپل ځان مړینې سره مخ شو او په حقیقت کې د مرستې په لټه کې شو کله چې موږ ورته اړتیا لرو ځکه چې موږ پوټکي gs نه اخلو شاید خورا لوی ستونزه وي چې موږ به ورسره مخ شو.

اوس ما شاید د باد په تونل کې د خپل بې خوبۍ قلم په اړه وویل چې ما تاسو ته لږ څه ډیر ډیر معلومات درکړي دي مګر زه پدې فکر کې یم شاید موږ ټول هڅه وکړو چې په کلب کې زموږ د ملګرو سره خبرې وکړو چې دا روانه اونۍ روانه ده. لږترلږه دا مقاله ولرئ زما په اند دا به مثبت پیل وي. اوس هم ، مهرباني وکړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ماته لوی ګوته راکوي چې انتوني د هغه وخت او زموږ سره د نه منلو شریکولو تجربه لپاره مننه کوي ، او که تاسو غواړئ په ورته موضوع کې یوه بله مقاله وګورئ. موږ یوازې پدې چینل کې یو لرو چې تاسو سره به ستاسو لپاره د سمې کاسې پیرودلو کې مرسته وکړي ترڅو تاسو د سرې د لومړني ستونزې سره مخ شئ.

ایا بایسکل 50 50 میله سخت دی؟

50 بایسکل چلولیو بایسکل چلونکی ته چې مناسب دقیق وي باید نسبتا اسانه وي پدې پورې اړه لري چې پدې کې څومره چت اچول شامل دي50 مایل موټرسواری په مناسب ډول د فټنس کچه کې a50 مایل موټرسپرلۍ باید په 3 ساعتونو کې بشپړ شي. دا لکهسختیا هغومره اسانه چې تاسو یې جوړول غواړئ.

ایا په اونۍ کې 100 مایلونه په موټرسایکل ښه دي؟

دا دیښهستاسو او هر ډول فعالیت لپاره دیښهفعالیت… مګر د واقعیا څخه د هغې ترلاسه کولو لپاره تاسو باید خپل حدونه تثبیت کړئ.په اونۍ کې 100 مایلپه غونډۍ او تیریدونکې سیمه کې د 16–20mph اوسط سرعت دی… grrrr.

ایا د پیلوټان ​​موټرسایکل مجازی سواری لري؟

پیلوټ لريدبائیکټریډونه (او بایک + او ټریډ +) د 'سینیک' په نامه یادیږيسپرېدل”(او منډې) دا ب somewhatه یو څه پټ ده ځکه چې تاسو نشئ کولی دا د اصلي ټولګي کتابتون څخه لاسرسی ومومئ. پرځای یې ، تاسولريد کور اسڪرين کې د 'نور' ټب غوره کولو لپاره.12 مارچ 2021

که چیرې زه هره ورځ بایسکل کیږم څه پیښیږي

د زړه ناروغیو کې ټکان ، د وینې لوړ فشار او د زړه حمله شامل دي. منظمسایکل چلولستاسو زړه ، سږي او دوران هڅوي او ښه کوي ، ستاسو د زړه ناروغیو خطر کموي.سایکل چلولستاسو د زړه عضلې پیاوړې کوي ، نبض راکموي او د وینې د غوړ کچه راټیټوي.

ایا تاسو کولی شئ د بایسکل ځغلولو سره د معدې غوړ له لاسه ورکړئ؟

هو،سایکل چلولمرستهد معدې وازګه له لاسه ورکړه، مګر دا به وخت ونیسي. یوې وروستۍ مطالعې منظم ښودلېسایکل چلولممکن په مجموع کې وده وکړيد غوړ ضایعاتاو سالم وزن ته وده ورکوي. تهکمولپه ټوله کېبیلیګیریټ ، د اعتدال شدت شدت ایروبیک تمرینونه ، لکهسایکل چلول(یا په کور دننه یا بهر) ، د ټیټ کولو لپاره مؤثر ديد شحمو غوړ.فبروري. 2021

ایا په موټرسایکل کې miles 50 مایلونه ډیر دي؟

تهپنځوسد مایل سواری یو عالي دیسایکل چلولهدف چې یو روزنیز پلان دې لږ خطرناک او ډیر د لاسته راوړنې وړ کړي. په معمولي ډول ، تاسو به د 10 څخه تر 12 اونیو پورې روزنه وکړئ ، مګر دا په 8 اونیو کې لږ کیدی شي. لږترلږه ، تاسو باید هڅه وکړئ چې په اونۍ کې درې ځله سفر وکړئ پداسې حال کې چې هدف ته رسیدل.

ایا په ورځ کې 40 مایل چلول ډیر دي؟

40 مایلپه سواری کولو لپاره ډیر واټن نه دیموټرسايکل، مګر دا به ښه فټنس ته اړتیا ولري.40 مایلپه سواری کولو لپاره ډیر واټن نه دیموټرسايکل، مګر دا به ښه فټنس ته اړتیا ولري. مګر څنګه چې چلوونکی موټر نه دی ، نو خام شمیره یې40 مایلد اخیستل شوې هڅې ارزولو لپاره کافي ندي.

ایا د پیسو راټولولو لپاره د خیراتي موټرسایکل سپرې شتون لري؟

د خیریه موټرسایکل چلونه او د بایسکل چلونې ننګونې د هر هغه څه لپاره د پیسو راټولولو مشهوره وسیله ده چې تاسو یې اتلولي یاست. یا تاسو ممکن د بایسکل ځغلونکی یاست ، پدې لټه کې یاست چې خپل حد ته یې ځان ورسوي. په هرصورت ، تاسو سم ځای ته رسیدلي یاست لکه څنګه چې موږ د غوره چلوونې ځینې ننګونې او تجربې وړاندیز کوو چې نړۍ یې وړاندیز کولی شي.

د خیرات لپاره ترټولو غوره د سایکلینګ پیښه کومه ده؟

یا د سایکلینګ پیښې ومومئ له 150 څخه ډیر د خیرات چلوونې پیښو څخه غوره کړئ یوه پیښه غوره کړئ حاکم سفر لندن 46BM RIDEPrudental Ride لندن 100 2020 د لوړ خیریه چکرونو پیښې پیښې د خیرات پیښو کیلنڈر لپاره څه راځي؟ هیڅکله ډیر ناوخته ندی چې پدې لوی پیښو کې برخه واخلئ. ټولې لویې صحنې 250 پیښې 250

د ماشومتوب سرطان لپاره د خیرات سواری کوم دي؟

نور ډیر ومومه. د درملنې لپاره دوام د 12 ساعتونو ټیم د بایسکل ځغلونې پیښه ده ، چې د ماشومتوب د سرطان څیړنې لپاره حیاتي پانګوونه راټولوي. نور ډیر ومومه. سرفرز رائډ ته کلنی میکسم سډني یو په زړه پوری 7 ورځی ، 900 کیلو متره د بایسکل ځغلونې پیښه ده چې د سړکونو څخه بهر د فادر کریس ریلی ځوانانو لپاره د فنډونو راټولولو لپاره وقف شوې. نور ډیر ومومه.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

د پیلوټان ​​بائیک بیاکتنه - د حلونو موندل

ایا د پیلوټان ​​موټرسایکل قیمت دی؟ لاندینۍ کرښه دا ده چې که تاسو د وفادارۍ سره د پیلوټان ​​موټرسایکل وکاروئ ، نو دا ممکن د لګښت ارزښت ولري. لومړی ، میاشتنی ګډون تاسو ته د پیلوټان ​​ټولو کارځایونو ته غیر محدود ساده لاسرسي درکوي. تاسو کولی شئ دوه ورځې ونیسئ که ستاسو مهالویش ته اجازه ورکړل شي ، نو واقعیا حد نشته .5 21 2021 г.

د غوړ موټرو مټو ساتونکي - تاسو څنګه پریکړه کوئ

ایا زه زما په غوړ موټرسایکل کې فینډرونو ته اړتیا لرم؟

د موټر چلولو ساتنه - بشپړ لارښود

د موټرسایکل اساسی ساتنه څه شی ده؟ د موټر چلولو ساتنه پراخه موضوع ده ، نو پدې مقاله کې موږ د اساساتو سره پیل کوو: د سفر څخه دمخه تفتیش ، بولټونه خوندي کول ، او د کلیدي برخو پاکول او روغن کول. همچنان د بايسکل ميخانيک لخوا منظم ساتنه مه ګورئ. د موټرسیکل دا برخې باید تل د تجربه شوي میکانیکونو لخوا خدمت او تنظیم شي.

د غرنیو موټر چلونکو لپاره ډالۍ - نهایی لارښود

زه باید د کرسمس لپاره زما MTB څه ترلاسه کړم؟ دا لارښود باید تاسو سره مرسته وکړي د 2020.MTBStrapon سپیر سټریپ لپاره غوره MTB کرسمس وړاندیزونه ومومئ. د الپکیت بائیکپیک کڅوړه. د Zwift ګډون. نقشه هنر چاپ. د غلط سمرونو لخوا د 2021 ماونټین بائیک کیلنڈر. د ریډ بل غصه د فلای های فلیټ کیپ. د ډایډبرو فریم محافظت کټ. د OneUp اجزاو EDC وسیله.

په باران کې بایسکل کول - عام ځوابونه

کله چې باران پیښیږي نو موټر چلونکي څه کوي؟ د سپرلۍ پرمهال ، د امکان تر حده سست کړئ ، خپل کلچ وخورئ ، او د حوض له لارې ساحل. د لوړ سرعت شرایطو کې ، خپل سرعت ساتلو هڅه وکړئ او له ناڅاپي بدلونونو مخنیوی وکړئ ځکه چې دا ستاسو د موټرسایکل ټراژ کمولی شي. همچنان ، په خپل موټرسایکل کې د ټایرونو ډول په پام کې ونیسئ.