اصلي > بایسکل > بیرته بایسکل کول - څنګه ترلاسه کول

بیرته بایسکل کول - څنګه ترلاسه کول

ایا په شا پسې ګرځول سخت دي؟

که څه همچلولکیدی شي د موجوده خلکو لپاره د ښه تمرین انتخاب کیدی شيشاتهدرد ، دا هم لامل کیدی شيشاتهدرد که په سمه توګه ترسره نه شي. په بایسکل کې لږ ځړونه کولی شي فشار راوړيشاته. تکیه کول ، دشاتهجوړ شوی او سر پورته کړی ، دواړه فشار کولی شيشاتهاو غاړهاپریل 13 ، 2016



ډیر خلک. زه ډاډه یم چې زه د بایسکل ځړول ګورم او فکر کوم چې نه یوازې دا باید نارامه وي ، مګر دا شاید ستاسو لپاره هم بد وي. تاسو پوهیږئ - د زیان ، درد ، بې حرمتۍ لامل کیږي او په نارینه وو کې ، ممکن د عصبي کیدو ناروغي وي ، ممکن د پروسټات سرطان.

او تر دې دمه زموږ څخه ډیری موټرسایکل چلوي او هیڅ ستونزه نلري. له بلې خوا ځینې بایسکل ځغلونکي کوي. زه لرم ، نو زه کولی شم تاسو ته ووایم چې کله یو څه پیښیږي دا واقعیا د اندیښنې وړ ده.

وګورئ - دا زما 'اوه زما خدایه! زما عضله په بشپړ ډول بې حسه روانه ده! 'موږ به دې ته بیرته راشو ځکه چې موږ د سړو روغتیا او سایکل چلولو شاوخوا مسلې څېړو. د دې کولو لپاره ، موږ د انګلستان یو مخکښ یورولوژیست - د انتوني کوپاریس په نوم یو سړی سره ټیم جوړ کړی دی ترڅو داسې کلکه ، عملي مشوره چمتو کړي چې ټول نارینه بایسکل چلونکي یې واوري او کله چې تاسو د پراخه کلینیکي تجربې پرته بل دلیل ته اړتیا ولرئ څه باور لري هغه وايي چې هغه هم یو اوسپنیز سړی دی او دا هلکان ډیر وخت په سیخۍ کې تیروي. مخکې لدې چې موږ پیل وکړو ، دلته د اناټومی ګړندی درس دی.



دا ما هغه لاره ده چې زه په خپل موټرسایکل سپور یم. دا اوس د سکلیټ دی چې په بایسکل سپور و او دا ترسره د قلمی نږدې ځای دی.

په شا کې خندا کول ودروئ. دا نه پیمانه ښه ده او نه ریښتیني. په هرصورت ، ټوکې ټوټې ، دا زموږ د اناټومی پوهیدل واقعیا مهم دي.

تاسو به پوهیږئ ، زه ډاډه یم چې کله چې تاسو خپل عضو او خصیو درکوي معمولا ښه پټ وي. ستاسو د نښو او ستاسو ټیسټیکونو ترمینځ د نرم نسج ساحه ستاسو پروینیم نومیږي ، او کله چې تاسو په موټرسایکل کې یاست ، دا ساحه ستاسو د زین سره اړیکه لري. د پوټکي لاندې ستاسو یوریترا دی ، کوم ټیوب دی چې ستاسو کڅوړه د قلم له لارې بهرنۍ نړۍ سره نښلوي.



پیرینیم هم هغه ځای دی چیرې چې د وینې لوی رګونو او ستاسو د پوډینال اعصاب موقعیت لري ، کوم چې د ساحې احساس ورکوي او له همدې امله د رامینځته کیدو سره هم مرسته کوي. د پروینیم څخه پورته ستاسو پروسټاټ دی ، یو غده چې نیمه مایع تولیدوي او د یوریترا څخه تیریږي. زموږ اناټومی او د زین شکل ته په پام سره ، دا مناسب ښکاري چې د سایکل چلولو او درد یا بې حسي ، عضلي ناروغۍ او پروستات ستونزو ترمنځ اړیکې رامینځته کړئ ، مګر راځئ چې دې ته نږدې پاملرنه وکړو.

مګر هیڅ اندیښنه نلري. دا د هغه څه په پرتله چې تاسو دمخه لیدلي دي نوره روښانه نه کیږي ، دوی انتوني ته وړاندیز وکړ چې دا موضوع مات کړي. نو موږ بې حسي ، د سږو ناروغي او هم د پروسټات سرطان لرو ، په ځانګړي توګه د پروسټات سرطان.

راځئ چې د کafو سره پیل وکړو او له هرڅه لومړی ، ایا زه کولی شم ووایم؟ ته زما د بې قلمۍ کیسه؟ - دا به وي ، هو



زه داسې احساس کوم چې موږ یو بل ښه پوهیږو ترڅو د هغې په اړه راته ووایی. دا هغه وخت و کله چې زه په انډیاناپولیس کې د باد تونل کې وم او موږ د باد تونل ټیسټ ازموینه کوله ، پدې حالت کې تاسو باید د 30 دقیقو لپاره په بایسکل کې ناست یاست پداسې حال کې چې ستاسو موټرسایکل د باد زاویو بشپړ پاک کوي. د دې معنی څه ده چې تاسو باید په خپل پورتني بدن کې په بشپړ ډول بې محل اوسئ ، ځکه چې هرډول تیریدل به پایلې تحریف کړي.

د سایکل چلولو غوږ والۍ

نو دا واقعیا مصنوعي وضعیت دی چې په موټرسایکل چلول او د 30 دقیقو وروسته زه بهر شوم او ما په چټکۍ سره احساس وکړ چې ما حتما زما په قلم کې هیڅ احساس نه درلود ، کوم چې واقعیا پرمخ روان دی ، ځکه چې خوشبختانه تاسو پوهیږئ چې احساس بیرته راغلی. نو د ورځې په پای کې زه فکر کوم چې په اوږد مهال کې هیڅ نه پیښ شوی ، مګر په لنډمهاله کې څه پیښیږي؟ اساسا د هغه فشار له امله چې تاسو مستقیم په پرینیم فشار ورکوئ ، تاسو په اعصاب فشار راوړی او تاسو د وینې په ځینو رګونو باندې فشار راوړی او دا هغه څه دي چې د بې هوشي لامل کیږي. په اعصاب باندې ناست کیدو وروسته به دا یوڅه لږ زیان رامینځته کړي چې اوږدمهاله زیان نلري ، دا اساسا په هغه ساحه کې بې هوشي کیږي چې خدمت یې کوي ، دا هغه څه دي چې تاسو سره پیښ شوي.

نو دا یو ډول مساوي دی چې په عجیب حالت کې ویده کیږو او ستاسو د بازو سره په بشپړ ډول مړه کیږو او دا په پراخه کچه نا راحته دی ، مګر احساس په چټکۍ سره بیرته راځي او اوږد مهاله زیان شتون نلري. د دې سره سم ډیر ورته. نو بیا موږ باید څه وکړو؟ که موږ د بایسکل چلولو څخه وروسته په کاafو اخته یو ، د تلیفون لومړی بندر څه شی دی؟ که تاسو د دې پیښیدل ومومئ ، په موټرسایکل کې راشئ او وروسته به نیمګړتیا ومومئ.

زه د هغه په ​​پرتله ډیر څه پوهیږم ، تاسو سم د بایسکل فټ ترلاسه کوئ او یو څوک ستاسو زین او هرڅه ته ګوري چې ورسره ځي. اوس که تاسو په خپل موټرسایکل کې د اوږدې مودې لپاره لاړ شئ او هرځل چې په هغه سیمه کې بې هوشه وي او دا بې حده پاتې کیږي او بیا تاسو ورته کار ترسره کوئ او ډیر ځله بیا تاسو به حتمي د اوږدې مودې زیان رامینځته کړئ مګر عقل یې په پام کې نیسي او یوځل یې یوازې د سم بایسکل فټ او قینګ ترلاسه کوي. له هغه وروسته د بې حسه کیدو یوه دوره به پدې سیمه کې حواس ته کوم اوږدمهاله زیان او کوم ډول رامینځته کیدنه او ورته حالت ته زیان ونه رسوي.

بیا به بله موضوع د عضوي معافیت وي او له هغه څه څخه چې موږ د بې حیاي په اړه اوریدلي یو ، ایا بیا د بایسکل ځنډول ، تکراري بې حسي ترمنځ اړیکه شتون لري چې د جوانيدو لامل کیږي؟ - ځواب نه دی. ډیر مهم په لومړي ځای کې د عضوي تخریب اهمیت دی. هغه پروسې چې د رامینځته کیدو ستونزې رامینځته کوي دقیقا د ورته پروسو په څیر دي چې د زړه ناروغۍ لامل کیږي ، کوم چې د زړه حملې لامل کیږي.

نو که تاسو د شکر ناروغۍ ، د لوړ فشار فشار ، یا سګرټ ولرئ ، نو احتمال لري چې د سږو خوږ کمښت ولرئ ، مګر تاسو احتمال هم د زړه ناروغي لرئ. حقیقت دا دی چې ډیری متوسط ​​عمر لرونکي خلک به بایسکل چلوي. که تاسو اوس بایسکل چلونکی یاست او د هغه ټاکلي عمر څخه یاست چې د عارضي ناروغۍ وده کوي ، نو ستاسو لومړی فکر باید داسې ونشي ، 'اوه ، دا زما د غاړې سړی دی' یوازې د بایسکل چلولو له امله. 'دا باید وي ، زه نه ځم خپل سر په شګو کې وینم دا د هغه څه نښه کیدی شي چې تشخیص شوی نه وي.

زه اړتیا لرم چې دا ستاسو د عصبي اعصاب ته د زیان ډول معاینه کړم چې بیا به د تودوخې dysfunction لامل شي. نو ایا دا واقعیا یو څه ستونزمن دي؟ دا بې حیاي بې حسي چې ستاسو پرینین باندې تاثیر کوي تاسو ته نه جوړیږي بې عیب ناروغي. لاړشئ او چیک یې کړئ.

لومړی ، ترڅو چې د زړه له نظره مناسب MOT ولرئ ، نو بیا ولې د رامینځته کیدو ستونزه درملنه نه کوئ؟ زما مطلب دی ، دایره پوره شوې ده. دا یو ریښتینی روغتیایی ستونزې ته یو څه پیچلي شیان پاتې شوي چې تاسو یې ترتیب کولی شئ. او بیا به تاسو هغه ومومئ.

د پروسټاټ پورې اړوند ستونزې او په ځانګړي ډول د پروسټات سرطان په اړه څه. خوشبختانه ، سایکل کول د پروسټټ سرطان باندې هیڅ اغیزه نلري. مګر دا یوازې نه دی چې څنګه د پروسټټ سرطان وده کوي ، دا دا پوښتنه هم ده چې ایا تاسو د پروسټټ سرطان لپاره په غلطه توګه څارل کیږئ.

یو له هغه شیانو څخه چې موږ یې د پروسټټ سرطان خطر ښودلو لپاره کاروو یو د وینې ټیسټ درلودل دي او داسې فکر شتون لري چې که تاسو ډیری جریان ترسره کړئ تاسو کولی شئ پروسټاټ خارش کړئ او دا ستاسو د وینې ټیسټ دی چې PSA نومیږي په مصنوعي ډول. د وینې ټسټ لوړ کړئ د پروسټټ ځانګړی انټيجن وینې ټیسټ چې دې ټکي ته رسيږي تاسو د وینې ټیسټ دا په مصنوعي ډول لوړ کړی او بیا تاسو د ازموینې ټولګې لرئ کوم چې تاسو ورته هیڅکله اړتیا نلرئ ځکه چې تاسو بایسکل ګرځئ او دا واقعیا ریښتیا نده ، نه ده - شتون لري یو چانس دا یو څه متاثره کیدی شي ، مګر که تاسو د لابراتوار پر بنسټ څیړنې ته ګورئ ، د پروسټټ سرطان ، سایکلینګ او تمرین لپاره ډیری مالیکول مارکرونه د پروسټټ سرطان کوم شاخص سره توپیر نه کوي ، نو سایکل کول ښه دي. فایټر ، دا ستاسو د زړه روغتیا ټول هغه څه ته وده ورکوي چې ستاسو د سرطان خطر کموي او دا د پروسټټ سرطان غلط ناسم اغیزه نه کوي. او بیا دا پرمخ ځي. خوشبختانه ، د پروسټټ سرطان لوړ خطر شتون نلري.

هغه څه چې موږ باید د هلکانو په توګه وکړو هغه د دې په اړه فکر کول دي. نو څنګه چې موږ زاړه کیږو ، د پروسټات سرطان وده امکان ډیر دی. لومړی شی چې تاسو یې باید اوس ترسره کړئ اوس د یو څه نښو څخه خبر اوسئ ، هغه شیان چې موږ یې ګورو هغه شیان دي لکه د اوبو کار نښې ، د ملا درد ، په اوبو کې د وینې سره ستونزې ، دا ډول شیان ، که تاسو اندیښمن یاست دا شیان ، که تاسو بیا دا شیان تجربه کړئ نو بیا تاسو باید یو ارولوژیست یا د کورنۍ ډاکټر سره وګورئ او د ارزونې په اړه مناسب بحث ولرئ.

دا پخپله معنی نلري چې تاسو به د پروسټټ سرطان لپاره معاینه شئ ، مګر دا ځانګړی ډاکټر به تاسو د ازموینې ښې شیان او احتمال د ازموینې ښکته اړخونو څخه تیریږي. بیا تاسو دوه پریکړه کولی شئ پریکړه وکړئ چې لاړ شئ یا نه. زه نه غواړم هلکان دا په لومړي ځای کې په بشپړ ډول له پامه وغورځوي.

او د ډیری برخې لپاره ، موږ دا شیان د دې ورځو څخه دمخه موندلي او دوی په بشپړ ډول ترتیب کیدی شي. موږ دلته د کوم عمر په اړه خبرې کوو؟ د کوم عمر په اړه باید اندیښنه ولرئ؟ او زه مننه کوم چې شاید داسې غمیزې بیلګې شتون لري چې تاسو پوهیږئ ، لومړني قضیې ، مګر تاسو سم یاست.

نو او زما په عمل کې ، زه یو ډیر تحریف شوی عکس لرم. نو موږ دومره لوی تمرین لرو چې تاسو به د 30s او 90s څخه تر 30 پورې ناروغان په دې اړه فکر وکړئ ، او که تاسو کومه اندیښنه لرونکې نښې ولرئ ، خپل سر په شګو کې ودرېږئ او رهبري یې یو مناسب بحث او ارزونه ولرئ. ستونزه څه ده ، که چیرې کوم سور بیرغونه شتون ولري ترڅو عمل وکړي او که تاسو ورته اړتیا لرئ نو نو د بایسکل چلولو او پروسټات سرطان ترمنځ هیڅ اړیکه شتون نلري ، مګر د پروسټټ سرطان د سایکل چلونکو لوی برخې لپاره لوی ستونزه ده ځکه چې دوی نارینه دي ، دوی منځنی عمر لري او له دې امله اړتیا لري پدې اړه فکر وکړي ښه زه ستاسو په اړه نه پوهیږم مګر د انتوني سره د دې خبرو څخه زما ترټولو لویه لاره دا ده چې شاید موږ باید خپل روغتیا ته پام ونه کړو ، موږ باید د خپل مړینې سره مخ شو او واقعیا په لټه کې شو مرسته کله چې موږ ورته اړتیا لرو ځکه چې موږ پتلي gs نه ترلاسه کوو شاید ترټولو لویه ستونزه وي چې موږ به یې اوس ټول مخ کړو زه شاید یو څه ډیر معلومات تیره کړم کله چې تاسو ته د باد تونل کې زما د عضد قلم په اړه وایم مګر زه پدې معنی فکر کوم شاید موږ ټول باید د هویت هڅه وکړو e یو خبرې - شاید په کلب کې زموږ ملګري پدې اونۍ کې دا پرمخ وړي ، لږترلږه د دې مقالې په اړه یو څه خبرې وکړئ زه فکر کوم چې دا به د پیل کولو لپاره مثبت ځای وي. اوس هم ، مهرباني وکړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ماته لوی ګوته راکوي چې د انتوني څخه د هغه وخت او زموږ سره د نه منلو شریکولو تجربه مننه کوي ، او که تاسو غواړئ په ورته موضوع کې یوه بله مقاله وګورئ.

موږ یوازې په دې چینل کې یو لرو چې تاسو سره به ستاسو لپاره د سمې کاسې پیرودلو کې مرسته وکړي ترڅو تاسو د سرې لومړنۍ ستونزې سره مخ شئ.

ایا سایکل چلول ستاسو شا ته زیان رسوي؟

که څه هم دا ممکن لږ اطمینان وي ، ټیټد ملا دردلهسایکل چلولښکاري ظاهرا نړیوال دي. پهتهد مسلکي سرک ریس کولو وروستي مطالعهبايسکل ځغلوونکي، 45 having درلودل یې راپور کړيشاتهستونزې پهدمسلکتهپه بشپړ ډول 58 said وویل چې دوی له دوی سره رنځ ویلید ملا دردپهدتېر کالاکتوبر 24 ، 2018

♪ باب او براډ two دوه خورا مشهور ♪♪ فزیوتراپیست ♪♪ په انټرنیټ کې Hi - سلامونه ، زه باب شروپ ، فزیوتراپیست - براډ هینیک ، فزیوتراپیست - یوځای موږ د انټرنیټ غوره پیژندل شوي فزیوتراپیست یو - زموږ په نظر ، البته ، باب .- زه د براډ وړاندیز کوم ، تاسو ګورئ چې ، زه د هغه څخه مخکې یم. - هو ، هغه ما لري! 'دا د روزنې په څیر دی --- زه به وموم چې شاید زه ډیری مسوده لرم.

هو ، دا لري ، دا د سیلبوټ ترشا موټر چلولو په څیر دی. (چکلیز) - نن موږ د ساده په اړه خبرې کوو او له دې لارې تاسو کولی شئ د زنګون ، شا او سایتیک درد راحت کړئ. - سمه ده ، باب. - د سم دریځ لپاره خورا مهم دی. - سمه ده ، ډیری خلک په شا کې د سایټیک درد سره د موټرسایکل چلولو په اړه پوښتنه کوي نو راځئ چې ځوابونه ورکړئ. - سمه ده.

او که تاسو زموږ چینل ته نوي یاست ، مهرباني وکړئ د ګډون لپاره دویمه برخه واخلئ. موږ د صحتمند ، فټ او درد څخه پاک پاتې کیدو په اړه مقالې لرو ، او موږ یې هره ورځ اپلوډ کوو. تاسو هم غواړئ زموږ ویب پا bې ته لاړشئ bobandbrad.com.

ځکه چې موږ تل یو څه ورکړو ، اوس موږ څه ورکوو؟ موږ دا نه پوهیږو. لاړ شه او وګوره دوی ښه دي ، مګر دا خورا ښه ډالۍ دي.

ځینې ​​وختونه د خوب خوب کولو توشک په څیر ، یو څه ورته کیدی شي. په هرصورت ، تاسو کولی شئ په فېسبوک کې باب او براډ ته هم لاړ شئ ، دا د پا topې سر ته ټکی شوی ، تاسو کولی شئ په ټویټر او انسټاګرام کې زموږ یوه لنډه نسخه هم وګورئ. باب ، سمه ده.

ایا موږ پرمخ ځو؟ - هو. - هو ، موږ کولی شو د یو څه مودې لپاره د ماشین کولو مخه ونیسو نو موږ کولی شو خپل اغیزمن لیدونکو سره خبرې وکړو. نو د شاته ستونزو سره لوی معامله ، د سایکل چلولو سره د زنګون درد چلند دی.

چیرته؟ د سیټ پورته او ښکته پورته کول خورا مهم دي ، مخکې او شاته راتلونکی دی ، او بیا ستاسو د هینډ بارونو لوړوالی ستاسو د شا څخه د فشار اچولو لپاره خورا مهم دی - هغه څه چې موږ دلته لرو هغه دا چې موږ دلته دوه مختلف کچې د بایسکل ځغلونې لرو. موږ د سره صلیب روزونکی موټر لرو ، دا خورا ښه کار کوي ، معمولا هغه خلک چې جدي بایسکل نه وي ، ډیری کیلومتره پوښ ​​نه لري ، د سره صلیب روزونکی به ولري. دا تل ریښتیني ندي. - دغه زه یم. - او دا د ریسینګ بایسکل دی.

د هرچا لپاره قضیه خورا سخت ده چې د ټیټ فشار فشار کمولو لپاره تنظیم کړئ او زه به پدې اړه په یوه شیبه کې خبرې وکړم ، نو موږ به یو ، نو یوځل چې تاسو لپاره ستاسو لپاره یو بایسکل راټول شئ تاسو غواړئ دا په سمه توګه راټول کړئ یا نور به ورته ویل کیږي. یو بهرنی - ایا دا خوږ نه دی؟ نو همدا اوس - - او زه تاسو ته وایم - زه پدې هیڅ وخت کې ماهر نه یم ، مګر زه دا ټول وخت ګورم او زما په اند دا ماته لیونۍ کوي ، په ځانګړي توګه څوکۍ چې ډیره ټیټه ده. - سمه ، سمه.

دا خورا ټیټ څوکۍ ترټولو لویه ستونزه ده. باب ، ولې تاسو په خپله موټرسایکل کې نه ځئ او موږ به خبرې وکړو - له هرڅه لومړی --- تاسو غواړئ په خپل موټرسایکل کې هغه څه وښایئ کله چې تاسو یاست - زه یوازې یو څو شیان غواړم چې لومړی یې ذکر کړم. خپل موټرسایکل په روزونکي کې واخلئ ، دا غوره لاره ده.

اوه ، نور مه ځئ .- مخکینی څرخ په یوه غره کې کېږدئ ، او هدف دا دی چې ستاسو د بایسکل کچه ترلاسه کړئ ترڅو دا محور محور ته راشي ، زه به اوس دلته تخنیکي ترلاسه کړم ، مګر که تاسو نه پوهیږئ ، که تاسو یوازې یو څوک عمومي فټ غواړي ، که تاسو دا په عام ډول غواړئ ، سمه ده ، موږ دا دلته لرو. څوکۍ ته ګورئ ، که تاسو د باب سیټ ته ګورئ تاسو کولی شئ ووینئ چې دا یو څه لوړ دی.

دا کچه نده او باب شکایت وکړ. هغه وايي: هو ، دا بې هوښه ده. هغه تل داسې احساس کوي چې هغه بیرته ایستل شوی وي او دا په هغه پروینټم یا پروسټاټ کې نا آرامه وي ، او دا کولی شي پدې سیمه کې ستونزې رامینځته کړي او تاسو دا نه غواړئ. - بالکل. موږ اوس نه کوو ، مګر دا به یقینا وروسته یو هدف وي --- زه د دې ستاینه کوم ، براد.

زه مننه کوم چې تاسو دلته سمونونه کړي ، نو - نو هرڅه چمتو اوسئ ، اوس تاسو دننه شئ ، باب. اوس موږ دا تنظیم کړی دی نو باب کولی شي رنګین کړي. باب لري ، زه دوی ته سټررایپس وایم ، ځینې خلک دوی پنجره بولي کله چې تاسو کلپونه یا کلیک لیس پیډل نلرئ ، مګر موږ به لومړی فلیټونه ووزو.

کالوری سوځونکی یوگا پوزه

او دا د هغه څه لپاره چې موږ یې په اړه خبرې کوو. ښه ، باب ، تاسو یوازې د ناستې لپاره پیډل نه کوئ. نو ، خپل بوم په تختو کې واچوئ نو دا غږ یا آرام احساس کوي ، دا هغه ځای دی چې تاسو معمولا معمول ته ځئ؟ - سمه ، سمه - سمه ده.

په بایسکل ځغلنده نړۍ کې دې د زینۍ په نامه یادیږي. کله چې زه وایم سیټ دوی وایی چې سیټ څه شی دی ، هیڅ نظر نلري؟ - سمه ، سمه. - په هرصورت ، راځئ چې د دې پیډل 6:00 ځای ته لاړ شو ، تاسو دا غواړئ --- زه واقعیا یو څه نور پسې ځم ، سمه ده؟ - سمه ده. - راځه چې ځو. - محور ، تاسو کولی شئ خپله پښه پورته کړئ؟ - هو.- د پیډل محور باید ستاسو د phalanges سره وصل شي ، سم ، لوی دلته ، زه د فوټ په بال باندې روان یم. - ډاډه .- په هغه ځای کې چې ګوتې نښلوي او تاسو دا جوړونه لرئ ، دا د پدل لپاره د پښې لپاره سم موقعیت دی. 6:00 پوزیشن ، د پوړ په سطح کې پښه ، نو نه ، ایا تاسو کولی شئ د درسا ، باب؟ هو ، دا به لاره خورا ټیټه وي ، او که داسې وي ، نو هلته لاړ شئ یا په کرهنیزه ډول ځړول ، راځئ چې سم یې ترلاسه کړو او بیا موږ د زنګون انعطاف وګورو.

اوس زه د ماهر ښوونکي ټولګي ته تللی یم --- دا ستاسو په شا دی ، براد - ما هغه هلته پریښی نو زه به یې ونه ګورم - (باب په خندا شو) فزیوتراپیست او یو کینیولوجیسټ ، او دوی ډیر بایسکلونه دي. سواری ، مطالعه وکړه چې h ، دوی په ساحه کې ترټولو مسلکي خلک او پوه خلک وو ، او دوی وویل چې د نهو څخه تر 14 درجو پورې د زنګون انعطاف درست قد دی. اوس که موږ باب ته وګورو زه پوهیږم چې تاسو ګونیومیټر نلرئ ، مګر تاسو کولی شئ د هغه پرته پرته ترلاسه کړئ ، که زه اوس هغه اندازه کړم نو هغه به د زنګون 50 درجو ولري - واح - سیټ په ښکاره ډول خورا ټیټ دی. دا زنګون د وخت په تیریدو سره خورا ډیر فشار راوړي ، نو ولې تاسو یوازې باب ته نه پورته کوئ ، دا بایسکل ښکلی دی ځکه چې څوکۍ د تنظیم کولو لپاره اسانه ده ، زه به شاوخوا یو انچ او نیمایي ته لاړ شم ، چې د دې لپاره ښه کار کوي مقاله .په حقیقت کې تاسو باید یو رنچ راواخلئ او دا کار وکړئ.

اوس په پیډلونو پسې قدم واخیست ، باب. تاسو لوی توپیر احساس کوئ؟ - او کنه. - او موږ باید وګورو چې تاسو ممکن ډیر لوړ وي. - دا ممکن وي ، دا احساس کوي لکه څنګه چې زه نږدې پای ته رسیدلی یم - راځئ ، که تاسو ورته احساس وکړئ.

تاسو د پیډل لمس کولو لپاره ښکته رسیږئ ، دا تقریبا یقینا خورا لوړه ده. ولې د سهار په 6::00 at بجو نه ځو؟

هو ، زه دمخه لیدلی شم چې تاسو ډیر لوړ یاست. تاسو رسېږئ او شیان بیرته او وروسته ځي ، هو ، او تاسو د نهه درجو څخه ښکته یاست. راځئ چې تاسو یو څه ټیټ کړئ او زه به پدې باندې نور ډیر وخت ونه لګوم ، مګر دا نظر دی.

سمه ده. نو تاسو همداسې چوکۍ ترلاسه کړه ، تاسو لوړوالی ترلاسه کړ - - اوس داسې احساس کیږي - داسې بریښي چې موږ نږدې نږدې یو - او دا احساس کوي ځکه چې تاسو یې ډیر ټیټ کړی دی. - سم .- او تاسو یو توپیر ولیدل. - هو ، هو.- ښه ، نو.

بل موږ د 3:00 پوزیشن ته ځو ، دا معنی لري ، 12:00 دلته دي ، اوس موږ په درې پښو کې یو ، موږ اړتیا لرو چې وګورو چې څوکۍ مخکې یا شا ته اړتیا لري. هغه څه چې ښه کار کوي هغه دا دی چې تاسو عمودی پلمب استعمال کوئ ، نو زه واقعیا دلته د پلمب بوب لرم. موږ به دا په زنګون یا ګوټکینګ کې ځړوو ، ایا تاسو کولی شئ دا ونیسئ ، باب؟ - خامخا - ځه ، مننه ، کامل.

هغه له لارې لرې کړئ. او تاسو پریږدئ چې ارام شئ ، او کله چې موږ دې ته ګورو ، ایا تاسو په هغه ځای کې ناست یاست چیرې چې تاسو آرام کوئ؟ ، اکثرا زه یم ، زه به ورته وم. دلته راحته ده - سمه ده.

نو هغه په ​​څوکۍ کې ناست دی او موږ به دا وګورو. اوس د پلمب بوب ټیپ باید د پیډل محور سره وصل شي ، کوم چې تقریبا دلته دی. نو د هغه څوکۍ به احتمال ولري د هغه وخت په اوږدو کې یو انچ ته حرکت وکړي چې موږ یې د دې مقالې سره پرمخ یوو.

زه سیټ پرمخ وړم او سطحه یې برابره کړم نو موږ وکولی شو دا مقام سم ترلاسه کړو. - عالي. - اوس موږ د څوکۍ سره ترسره کوو.

تاسو د کاکپټ د اخیستلو لپاره چمتو دی. - ګوټاچا- دا هغه څه دي چې موږ یې وایو ، دا هغه څه دي چې زه یې زنګ وهم.

او بل شاته دی. موږ باید فشار څنګه شاته وساتو؟ اوس ، د دې ډول هینڈل بار سره بیضوي ماشین شاید د بیرته فشار کمولو لپاره غوره سناریو وي. تاسو د ملا درد یا سکایټیکا لرئ ، چې تاسو ساتي ، ښه .- هو ، تاسو نه غواړئ داسې وي .- بالکل ، په سمه توګه.

ښه.- زه نه پوهیږم چې ما ته څه ښکاري؟ زما بدن؟ - ته ښه ښکاري ، باب. - زما مطلب دی ، زما د بدن پوهاوی دی - نه نه ، زما مقصد دا نه و چې تاسو ته حقیقت ووایم ، مګر که ستاسو میرمن وګوري ، نو تاسو پوهیږئ.

نو قد دلته سمون کولی شي ، تاسو کولی شئ هغه نرم کړئ ، او په حقیقت کې ، که دا لوړ شو ، نو دا به د هغه شا څخه لږ فشار واخلي ، هو ، واقعیا څومره چې ممکن وي لوی شي .- زه فکر کوم چې دا څومره لوړ دی .- دا کیدی شي ، دا خورا ښه دی - او تاسو یو ښه لرئ ، هو ، ځکه چې دا هم دلته ترتیب کیدی شي ، - اوه ، دا دی - - په غاړه ---- دا زما لپاره روښانه نه و. - تاسو دوه مختلف تنظیمونه لرئ ، سمه.

د غوړ سوځولو لپاره سایکل کول

مګر تاسو هم دومره لوړ یاست چې تاسو یې کولی شئ. دا ممکن یو څه لوړه وي. اوس که تاسو یو جدي بایسکل چلونکی یاست ، تاسو د سرعت په اړه فکر کوئ او تاسو غواړئ لږ درد ولرئ ، دوی سم ندي .- سمه.- ځکه چې تاسو د سیل په څیر یاست ، تاسو به باد ونیسئ ، دا به تاسو ورو کړي. ، مګر دا تاسو باید د شا لپاره قرباني کړئ. - دا سمه ده ، او زما یوازینۍ اندیښنه زما د روغتیا ساتل دي y.- دا زه څنګه یم.

زه پوهیږم چې دلته زما د بایسکل سره زه په ریسینګ بایسکل کې وینم ، دا زما د شا لپاره خورا ډیر فشار لري. که تاسو دلته له نږدې وګورئ ، ما یو میخانیک درلودل چې یو اضافي چک ترسره کړم او د دې په پرتله یو نیم لوړ لوړ چې ما یې ورو کوي ، مګر په هرصورت ، دا څنګه دی چې زه ورسره کار کوم. او په یو وخت کې زه شاید حتی لوړ لاړ شم یا د بیضوي ماشین ترلاسه کړم ، دا پدې پورې اړه لري چې زما شا څنګه احساس کوي کله چې زه خپل 80s او 90s ته قدم کیږدم. (خندا) زه اوس خوشبین یم! - عطا هلک ، ملګریه! زما خوښ شو! - نو قدم دې لرې ، بابه.

لرې ځه ، سمه ده. نو د باب موټرسایکل ترتیب شوی دی او بیا زه بیرته د بیرته درد او په موټر سایکل کې د عمومي راحت په اړه یو څه باندې ځم. که تاسو د سړک موټرسایکل لرئ ، ښه ، زه په ما ایروبارونه لرم ځکه چې زه ټرایټ لونونه کوم ، او سربیره ، زه دا خوښوم.

کله چې تاسو دا ترلاسه کړئ ستاسو ګوتې بې هوشه کیږي او تاسو په څنډه یا یو څه کې غوټۍ یاست ، یا تاسو دلته یاست او زما ښي لاس معمولا بې حده پیل کیږي. هغه منځګړی اعصاب دی ، نو زه هغه حالت ته ځم او هلته یې نیسم. دا زما په شا یو څه سخت دی ، مګر دا زما په لاسونو کې بې حیایی لرې کوي.

زه معمولا د دې په څیر په فلیټ کې سپورږم ، زه زما په شا ډیر ښه احساس کوم. ما د باد سره ټیټ کړئ مګر زما شات ښه احساس کوي او پدې عمر کې زه اوږد واټن تیریږم ، زه غواړم خپل شات وساتم او دلته کار وکړم. نو باب ، ایا دا ستاسو لپاره نور پوښتنې ندي؟ - نه ، مګر زه اوس کولی شم ووایم چې زما چوکۍ باید مخکې ودریږي.

ځکه چې زه زما شا ته توازن ورکوم ، زه زما په ګوتو کې یم ، نو --- هو ، بالکل سم - زه ورته یم او تاسو همدا اوس یاست چې تاسو یې په ګوته کوئ ، دستي واقعیا نا آرامه دی! - هو! تاسو به د پروسټاټ ستونزو سره مخ شئ. که تاسو نه - - هو ، زه به دلته سوپرانو ووایم - نو په هرصورت ، زه فکر کوم چې موږ دا ټول پوښلي ، باب - هو ، خورا ښه. - شیان خورا ښه ښکاري نو خپل موټرسایکل په سمه توګه تنظیم کړئ ، په نامناسب ډول مه ځئ ، او له هوا څخه خوند واخلئ. (رینګټونز) اوه باب ، دا دی --- زه ډیر خوښ یم چې تاسو ورته یاست زه به خپل موټرسایکل تنظیم کړم ، زه به په ښه حالت کې یم - ښه ، موږ باید اوس الوداع ووایو - سمه ده ، اډیوس! - پدې کې تاسو شرط کولی شئ.

ولې سایکلینګ زما ټیټ شاته زیان رسوي؟

ډیر رسيدترمنځ افقي واټندزین او بارونه ، هم کولی شي لامل شيد شا کښته برخهناراحتي سربیره پردې ډیر عمودي یا اختلال حالت هم لامل کیدی شيد ملا ملا درد:.درددستاسو شاتهیوازې د توازن یا پښې اوږدوالي توپیر ښودلی کیدی شي.جون 20 ، 2017

تاسو څنګه د سایکل چلولو پرمهال د درد درد مخنیوی کوئ؟

ځینې ​​لارې چې تاسو یې درملنه کولی شئد ملا دردشاملول:
  1. د - سره مرسته کولو لپاره ډیر ضد درملدرداو پړسوب.
  2. د یخ پلي کولدرد کم کړئ.
  3. په ښه ډول او په خپل موټرسایکل کې ښه خطره وساتئ.
  4. د ورځې په اوږدو کې غځول ، په ځانګړي توګه کله چې د اوږدې مودې لپاره ناست وي.
  5. د سالم وزن ساتل کولی شي مرسته وکړيد ملا درد کم کړئ.
اپریل 24 ، 2019

موږ ټول درد لرو کله چې موږ روزنه او ریس وکړو ، دا عادي خبره ده او ښه درد شتون لري لکه په سږو کې د سوځيدو احساس یا عضلات په اعظمي فشار سره سخت کار کوي. مګر بیا د سپیکٹرم په بل پای کې ، درد شتون لري چې یوازې روزنه یې خنډوي او د خوښۍ فاکتور یې لرې کوي. ښه ، له بده مرغه ډیری خلک د شاته درد سره مخ دي ، که چیرې د بایسکل چلولو پرمهال ، ځینې وختونه وروسته او د دې لپاره ډیری لاملونه شتون ولري ، مګر په جمع اړخ کې ډیری لارې شتون لري چې تاسو یې مخنیوی کولی شئ.

نو نن ورځ زه خورا عام لاملونه او د دې ځینې ثابت حلونه پوښوم. (خوشحاله میوزیک) دا ممکن د پیل کولو لپاره غوره ځای وي او د سایکل چلولو پرمهال د شات درد درد یو عام عام لامل ، نو لومړی ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو لپاره مناسب فریم اندازه لرئ ، که تاسو بایسکل چلوئ چې خورا لوی وي دا به طبیعي ډول پراخه شي تاسو وړاندې کوئ ، کوم چې په اتوماتيک ډول ستاسو په ټیټ شاته فشار زیاتوي. اوس زه پوهیږم چې یوازې د چوکاټ اندازه بدلول واقعا اسانه ندي ، مګر تاسو به په دې پوه شئ چې ډیر نور اړخونه شتون لري چې تاسو یې په اسانۍ سره بدلولی شئ.

نو د زینځلو قد خورا لرې ته رسیدو سره پیل کړئ. که تاسو خپله قینچي هم لوړه وي ، نو تاسو به ومومئ چې ستاسو کلپس د څنګ څخه بلې خوا ته راکی ​​، کوم چې بیا ستاسو په ټیټ شاته غیر ضروري فشار راوړي. نو د روزنې لپاره یو ښه پیل ټکي که تاسو د سمې لوړوالي په اړه یاست ، په خپله تخته کښینئ ، مستقیم کښیناست ، ستاسو پښه مستقیم سره ودریږئ او ستاسو پښې باید وړ وي ترڅو ستاسو پیرل بیا د خپلې پښې سره په بشپړه توګه وتړل شي ، نو د دې لپاره کله چې. تاسو خپل کلینټس او بوټونه بیرته واستوئ ، کله چې تاسو واقعیا پیډل یاست باید د خپل پیډل سټریک په ټیټ کې د یو څه لږ سکواټ درلودو سره تړاو ولرئ.

او تاسو کولی شئ په بوټانو کې ستاسو د کلیټونو وضعیت سره هم ګډوډ شئ ځکه چې دا د عضلاتو ګمارنې بدلوي کوم چې ممکن اغیز هم ولري ، تاسو اړتیا لرئ د خپل ډډ اوږدوالی او د سټا اوږدوالی تنظیم کړئ. اوس د دې لپاره عام دي چې مسلکي کسان د قابلو سره د دوی د هینډ بارونو څخه ډیر لوړ وي ځکه چې دا په څرګند ډول د ایرروډینامیک لپاره عالي ده ، مګر دا هغومره روښانه ندی که تاسو لچک او ځواک ونه لرئ د اوږدې مودې لپاره د دې مقام ساتلو لپاره. نو تاسو باید تجربه وکړئ.

ترټولو اسانه شی دا دی چې خپل د زېرمو لوړوالی وګورئ. نو معمولا تاسو کولی شئ د دې په څیر ځینې سټینډونه اضافه کړئ ترڅو یو څه قد اضافه کړئ تر هغه چې تاسو هغه ومومئ چې ستاسو لپاره خورا راحته وي. اوس اوږدوالی او اوږدول چې تاسو یې په خپل بایسکل کې لرئ هغه به ستاسو په ټیټ شاته اغیزه وکړي ځکه چې دا خورا ټیټ دی.

دا هغه وخت دی کله چې تاسو اړتیا لرئ د ډډ اوږدوالی په پام کې ونیسئ. په حقیقت کې ، ډیری بایسکلونه تاسو د نوي ډډ پیرودلو ته اړتیا لري. ځینې ​​وختونه حتی د یو انچ فارغ شوي ترتیب هم.

په هرصورت ، کله چې تاسو د وخت ټریلر بایسکل ته یاست دا ډیری وختونه خورا اسانه وي ځکه چې تاسو معمولا کولی شئ د تیر بارونه تنظیم کړئ او بیرته یې تاسو ته نږدې راوړو. او کله چې تاسو د سړک په څیر موټر کې یاست ، د ګوتو ښه قاعده هغه وخت وي کله چې تاسو د خپل موټرسایکل ځوړند یاست چې ستاسو په تbowۍ کې یو څه کمین ولرئ ځکه چې دا ډیر آرام دی ، مګر ترټولو مهم دا چې ستاسو ورونه کولی شي واقعیا عمل وکړي ستاسو د شاک جذب کونکي په توګه ستاسو لپاره کم شاته عمل کول زه به وړاندیز وکړم چې تاسو د مسلکي بایسکل فټینګ ترلاسه کړئ نو تاسو کولی شئ د موټر سایکل فیتر سره ستاسو لپاره دقیق اړتیاوې کار کړئ. په هرصورت ، که تاسو ریس ولرئ دا به د راحت او ایروډینامیک ترمینځ توازن وي ، مګر په یاد ولرئ ، که تاسو د خپل بایسکل سره راحته یاست ، نو تاسو احتمال لرئ چې په دې کې سپور شئ او له همدې امله تاسو احتمال به ښه شئ ، او راحته اکثرا د خلکو سره تړاو لري. همدارنګه د بریښنا چې تاسو کولی شئ د خپلو پیډلو له لارې ورکړئ. (خوشحاله میوزیک) د هرډول روزنې لپاره تدریجي جوړښت مهم دی ترڅو ستاسو بدن د پیاوړتیا لپاره وخت ولري او تر هرڅه پورته د تطابق لپاره.

او البته سایکل چلول توپیر نلري. نو که تاسو بایسکل چلولو ته نوي یاست یا د اوږدې مودې لپاره د زین څخه لرې یاست ، یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو یې په تدریجي ډول معرفي کړئ او یو څه د ځواک او شرایط کار هم پکې شامل کړئ ، مګر یو څه وروسته پدې اړه. اوس موقعیت یقینا مهم دی ، او تاسو کولی شئ خپل وضعیت لا ډیر قوي کړئ ځکه چې تاسو قوي کیږي نو تاسو اړتیا نلرئ د بشپړ ایروډینامیک ترلاسه کولو اړتیا - د آرامۍ سره پیل کړئ او بیا تاسو کولی شئ پدې کې خپله لاره کار وکړئ ، او په بایسکل کې تاسو به د خورا تړلي هپ حالت کې وي پداسې حال کې چې ستاسو د پښو له لارې ډیری ځواک ترلاسه کولو هڅه کوي ، کوم چې په طبیعي ډول طبیعي ندی ، او هو ، جم کولی شي تاسو تر یوې اندازې پورې قوي کړي ، مګر په نهایت کې دا په زین کې وخت نیسي.

نو دا ښه او ورو جوړ کړئ. دا خورا اسانه ده چې خپل سخت تمرین په پرتله ډیر سخت اوسئ او بیا باید یوڅه وخورئ ځکه چې تاسو خپل ځان ټپي کړی. تمرین ستاسو په بدن فشار راوړو پورې اړه لري او په یقین سره هغه ته وخت ورکړئ کله چې اصلاح کوي ، مګر په یاد ولرئ چې ستاسو شکل احتمال شتون لري کله چې تاسو فشار لرئ او ستاسو بدن ستړی وي او دا ممکن ستاسو فشار له لارې ډیر فشار راوړي. د شا کښته برخه.

د ښځو لپاره د بایسکل څوکۍ

د کالی بدلول یو بل فاکتور دی چې باید په پام کې ونیول شي. البته ، که تاسو د ټولې سپرلۍ لپاره خورا ګیر ولرئ ، نو تاسو به په خپلو پښو ډیر فشار ولرئ ، او له همدې امله ستاسو ښکته شاته ، نو هڅه وکړئ خپل حوصله ډیروئ او یو څه ځواک ترې واخلئ. (فانیکي میوزیک) د بایسکل چلول یا بهر ښه پوسټ کول به د ښکته شاته ټولې ستونزې باندې مثبته اغیزه ولري ، مګر زما په اند دا سمه ده چې ووایو چې ډیری زموږ څخه غوره پوست نلري کله چې موږ ناست یو ، او دا زموږ خورا لوی ځای دی. پوسټ زموږ د ورځې یوه برخه مصرف کوي او بیا د ورځې په پای کې په داسې بایسکل کې سپاره چې د دې ناوړه حالت شاوخوا ګرځي.

نو تاسو باید خپل ناستې پوست ته ګوته ونیسئ ، که تاسو موټر چلئ یا ستاسو په میز. که تاسو د دې په اړه فکر وکړئ ، نو پدې معنی ده چې تاسو اساسا د مینې هپ حالت ته ځئ او کله چې تاسو په خپل موټرسایکل کې راځئ نو حتی ډیر ماتیږي. نو تاسو باید د دې پراخولو په اړه فکر وکړئ.

که تاسو د پورته کیدو فرصت ولرئ ، شاوخوا وګرځئ ، او همدارنګه کله چې تاسو ممکن د ولاړ میز لپاره فرصت ترلاسه کړئ ، دا به یوازې د ټیټ فشار فشارونو کې مرسته وکړي او ستاسو د کولمو ډیر سخت کیدو څخه مخنیوی وکړي. په یوه مثالي پوسټ کې ، تاسو به د لید لمر لارډووس ولرئ. دا ستاسو په ټیټ شاته کې مقعر وکر دی ، او ځینې خلک به دا د نورو په پرتله ډیر طبیعي ولري ، مګر که تاسو ډیر وخت په خپل بایسکل ځړول یا ډیر ځړول مصرف کړئ ، دا به ستاسو شات اسانه کړي او فشار به راولي ، او دا دا به عضلات د اوږدېدو لامل شي او په نهایت کې به واقعا ضعیف شي ، او یو بل شی چې ستاسو د ټیټ شاته پوست پوست کې برخه اخلي سخت هامسټرینګ دي ځکه چې طبیعي ستاسو طبیعي تیریږي ، د دې لامل کیږي چې دا د راټیټینګ حالت کې ناست وي او په دې توګه ستاسو د ټیټ شاته چپلي کولو لپاره سفر کوي ، دا یو ښه نظر دی چې د خوځښت روټینټ شامل کړئ چې دا به یوازې ستاسو د هپسونو خلاصیدو کې مرسته وکړي او ستاسو ټیټ شات خلاص کړي.

که تاسو پدې اړه نور لارښوونې غواړئ ، موږ واقعیا د خوځښت ورځني مقاله لرو چې موږ یې د دې مقالې په پای کې تاسو سره شریکوو. خراب دریځ ، لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه ، کولی شي د عضلاتو فشار رامینځته کړي او له همدې امله ضعیف وي ، مګر د دې په اړه ښه شی دا دی چې دا د لږ کار سره په اسانۍ سره ټاکل کیدی شي. نو خپل هپس باندې تمرکز کولو سره پیل کړئ.

د هغه وخت مبارزه کولو لپاره چې تاسو په انعطاف کې مصرف کوئ تاسو اړتیا لرئ د هغې په خلاصولو او هلته د حرکت اندازې ملاتړ کولو باندې کار وکړئ ، او همدا رنګه ستاسو د ټیټ شاته انعطاف باندې کار وکړئ ، مګر کله چې تاسو د دې په اړه فکر کوئ ، نو ستاسو هپسونه به څومره نرم وي ، ډیر انعطاف شوی دا لږ فشار دی او حرکت ستاسو د ښکته شاته څخه اړین دی کله چې دا دمخه په بایسکل کې پدې فشارونکي حالت کې دی. تاسو اړتیا لرئ خپل ګندونه په نښه کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی په سم ډول ډزې کوي. لکه څنګه چې دوی ښه کار کوي نو دوی ستاسو د هامسټریټونو څخه یو څه فشار راوړي کوم چې امید لري دوی د دې تنگ کیدو او ستاسو د ټیټ شاته چپلو څخه مخنیوی کوي.

بل ، البته ، تاسو اړتیا لرئ خپل ټیټ شات پیاوړي کړئ او هلته د ټیټ شاته حرکت زیات کړئ. نو ، د ساحې پیاوړي کولو لپاره د ځینې ټیټ شاته توسیع تمرینونو معرفي کولو سره پیل کړئ. او په نهایت کې ، شاید خورا مهم یو ستاسو اصلي دی.

که تاسو تصور وکړئ چې دا مینټیکشن دی چې دا ټول یوځای ساتي او د شاوخوا شاوخوا او ستاسو د هپسونو او پښو شاوخوا عضلات ته اجازه ورکوي په مؤثره توګه کار وکړي پداسې حال کې چې ستاسو د ټیټ ساحې ساتنه کوي ، دا ټول وړاندیزونه دي که تاسو لږ درد ولرئ. که تاسو د ملا سخت درد لرئ نو بیا باید ووایم ، مهرباني وکړئ یو متخصص ته لاړ شئ او مرسته ترلاسه کړئ. اوس زه پوهیږم چې نن ورځ موږ وخت نه درلود چې د هغه تمریناتو تفصیل ته لاړ شو چې تاسو یې اړتیا لرئ ، مګر دا واقعیا پورې اړه لري چې ستاسو لپاره کار کوي او کومو برخو ته باید رسیدګي وشي.

نو زه به د مرستې ترلاسه کولو وړاندیز وکړم او واقعیا به یو روټینټ رامینځته کړم چې د هغو ځانګړو ساحو لپاره کار کوي چې تاسو یې په تیرو وختونو کې درد درلود او واقعیا مو بریا کړې. موږ غواړو پوه شو چې تاسو څه کړي یا بدل کړي دي. موږ ته د نظرونو برخه کې خپله تجربه راکړئ.

که تاسو دا خوښ کړی وي ، موږ ته یو څو امبرونه راکړئ ، او نړۍ ته ګوزار ورکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو دلته زموږ ټولې مقالې دلته په GTN کې ترلاسه کوئ ، او د خوځیدنې روټینټ چې ما په اړه خبرې وکړې. ښه دا یوازې دلته دی.

ایا سایکل چلول د معدې غوړ کموي؟

هو،سایکل چلولمرسته کولی شيد معدې وازګه له لاسه ورکړه، مګر دا به وخت ونیسي. یوې وروستۍ مطالعې منظم ښودلېسایکل چلولممکن په مجموع کې وده وکړيغوړروغ وزن ضایع کول او هڅول. تهکمولپه ټوله کېبیلیګیریټ ، د اعتدال شدت شدت ایروبیک تمرینونه ، لکهسایکل چلول(یا په کور دننه یا بهر) ، د ټیټ کولو لپاره مؤثر ديد شحمو غوړ.فبروري 2 ، 2021

ایا سایکل چلول د شحمو غوړ کموي؟

سایکل چلولتهله لاسه ورکولبیلیغوړ

سایکل چلولنو د دې لپاره غوره انتخاب دیله لاسه ورکولوزن. مګر دا نه یوازې د هغه کالوريونو له امله چې تاسو یې سوځوئ ، دا ستاسو د بیسال میټابولیک نرخ او د غړو عضلاتو باندې هم اغیزه کوي. لکه څنګه چې تاسو فشار یا پیډل پورته کوئ نو تاسو د مقاومت سره مخ یاست نو تاسو به د عضلاتو جوړول وي.
می 14 ، 2020

ایا سایکل چلول د بیرته لپاره ښه دي؟

هو،سایکل چلوللريګټورپه پیاوړي کولو او ثبات کې تاثیراتشاتهعضلې ، کلکې ، اوږې او ملا. په هرصورت ، دا د ټیټ لامل کیدی شيشاتهدرد هم! تاسو کولی شئ په اسانۍ سره فشار ورکړئشاتهکه تاسو مناسبه ب maintainه ونه ساتئ. ځینې نور مرسته کونکي غیر مناسب فټبالونه ، او ضعیف اصلي او هپ غړي دي.

ایا په ورځ کې 20 دقیقې بایسکل چلول ښه دي؟

تهورځنی دوراند20 دقیقېد پاتې کیدو لپاره بس دیروغ. منظمسایکل چلولپه اونۍ کې د شاوخوا 1000 کالوري سوځولو کې مرسته کوي ، او حتیسایکل چلولڅیړنه وایی چې د 12 ساعت په ساعت کې یو کوچنی سرعت به تاسو سره په ساعت کې 563 کالوری سوځولو کې مرسته وکړي. ناکافي فزیکي فعالیت په ټوله نړۍ کې د مړینې یو له مخکښو خطر فاکتورونو څخه دی.اګست 12 ، 2017

تاسو څومره وزن کولی شئ چې په ورځ کې 30 دقیقې موټر چلول له لاسه ورکړئ؟

اوسط کسکولی شید اعتدال لپاره 260 کالوریانې وسوزوئ30-دقیقهپه تمرین کې تمرین وکړئموټرسايکل، کومکولی شیونډه اخیستلتهستاسو په ټوله کېوزن کمولاهداف.

ایا په ورځ کې یو ساعت بایسکل چلول زما سره د وزن له لاسه ورکولو کې مرسته کوي؟

سایکل چلولیوپه ورځ کې یو ساعتلپارهوزن کمولد ودې لپاره یوه غوره لاره دهوزن کمول. یو 180 پونډ انفراديسایکل چلولدساعتپه اعتدال شدت کې شاوخوا 650 کالوریان سوځي. که تاسو د کال لپاره په اونۍ کې شپږ ورځې سفر کوئ ، تاسوو بهشاوخوا 202،800 کالوریانې وسوځئ ، کوم چې د بدن شاوخوا 58 پونډو ته ژباړيغوړ!جولای 25 ، 2020

ایا د ښي ملا درد سره د موټرسایکل چلول ښه دي؟

سایکلینګ د ټیټ بیک درد سره مخ خلکو لپاره عالي ټیټ اغیزه فعالیت دی. د مناسب پوسټ کولو سره او د بایسکل سم اندازې او ترتیب سره ، سایکل کول د ښه رغیدو تمرین دی چې تاسو ته به اجازه درکړي چې له ټپ څخه قوي بیرته راستون شئ ، پرته له دې چې ستاسو شاته غیر مناسب فشار ولري. فهرست.

موټر چلول څنګه کولی شي د ملا درد یا د غاړې درد لامل شي؟

څنګه بایسکل کولی شي د درد یا د غاړې درد لامل شي 1 په سایکل کې موقعیت ، د غاړې آرچیک کولو سره ، کولی شي گردن او پورتنۍ شاتنی فشار راوړي ، په ځانګړي ډول کله چې بایسکل نخاعي خطره نخاع ته نزاکت او فشار کموي ، کوم چې کولی شي د ملا درد درد لامل کیږي نور

په بازار کې د بایسکل کولو غوره بیک کوم دی؟

د دې وختونو لپاره د واټر پروف پیلیکین ګرځنده محافظت کڅوړه شتون لري. په 35 لیټرو کې دا په بازار کې د بایسکلونو ترټولو لوی بیک دی. د بروکسز څخه د پچیک ډیک پیک د 'هیڅ ډول بکواس' نه ډک دی چې د ساده پروفایل ، د زاړه اوږو پټو ، د ننوتلو واحد نقطه ، او کینوس شیل سره.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

د بایسکل دوستانه ښارونه - څنګه فکس کول

د بایسکل ترټولو ښه ښار چیرته دی؟ مینیپولیس ، مینیسوټا میناپولیس د دې لپاره د بایسکل لارې پراخه شبکې او د راتلونکي لپاره هوښیاري پلانونو لپاره پدې لیست کې د خورا بایسکل دوستانه ښار په توګه لومړی مقام ترلاسه کوي. د متحده ایالاتو د سرشمیرنې ادارې په وینا ، دا په هیواد کې د بایسکل چلونکي ښار په توګه دویم درجه شوی - د خلکو شاوخوا 5٪ بایسکلونو کار کولو لپاره.

د خیراتي بایسکل چلول - عملي پریکړې

د خیرات سواری څنګه کار کوي؟ تنظیم شوي خیریه سفرونه په یقیني توګه ، د خیراتي لامل لپاره د پیسو مینځلو او راټولولو ترټولو اسانه لار د ډیری غیر انتفاعي سازمانونو لخوا اچول شوي ډیری تنظیم شوي سواریونو کې شاملیدل دي. خیریه لار پلانوي ، ستاسو ګیر وړی ، او په عموم کې د ملاتړ خدماتو ، استوګنې ، او خواړو چمتو کوي 22 дек. 2015 г.

د ځوانانو موټرسایکل هیلمټونه - څنګه پته ورکول

د 10 کلن زاړه موټر سایکل هیلمټ کوم ډول اندازې ته اړتیا لري؟ لومړی مرحله: ډاډ ترلاسه کړئ چې هیلمټ سم اندازه دی. د مخکینۍ سرګرتیا (په سانتي متر) کې 2 کاله483-5-5516-10 کلن5311 + کلن56

د موټر چلونکي روزونکی جنریټر - موږ څنګه حل کوو

تاسو په سټیشني بایسکل کې څومره بریښنا تولیدولی شئ؟ په اوسط ډول سواری کولی شي تر 200 واټ پورې تولید وکړي - د یو ساعت لپاره سفر وکړئ او تاسو به د اتو ساعتونو لپاره 25 واټ فلورسنټ ر lightا بلب بریښنا تولید کړئ. 25 нояб. 2009 г.

د بایسکل پښه - د کړنې پراساس حلونه

ایا تاسو د بایسکل چلولو څخه لوی پښې ترلاسه کولی شئ؟ ایا د بایسکل چلولو یا ستاسو د پښو د لوی کولو لپاره لنډ ځواب دا دی - نه. البته ، سایکل کول ستاسو د پښو عضلات ښه کوي ، مګر د ایروبیک تمرین په توګه ، دا ستاسو د برداشت عضلاتي فایبر کار کوي ، د روزنې پرمهال دوی د ستړیا سره ډیر مقاومت کوي ، مګر د زیاتوالي لامل نه کیږي. جنوري 21 ، 2018

ما ته نږدې د بایسکل لارې - د کړنې پراساس حلونه

زه څنګه د غوره بایسکل ځغلونې لارې موندلی شم؟ د نوي نوي ځایونو موندلو لپاره اووه لارې چې د نامعلوم اړخ لوري ته سفر وکړئ. د ګوګل سړک سړک په کارولو سره خپله سیمه سیمه وپلټئ. په سټراوا کې د ځایی سوځونکو لارو ته یوه کتنه وکړئ. د نړۍ له 10 لاریونونو څخه چې تاسو ندي اوریدلي. په ځای کې ځايي راډر سره ګډون وکړئ. د سایکلینګ کلب کې ګډون وکړئ. یو سپړورۍ ته سفر وکړئ. ښه زاړه فیشن OS نقشه.