اصلي > موټرسايکلونه > د BMC بایسکل لاس انجلس - وروستی لارښود

د BMC بایسکل لاس انجلس - وروستی لارښود

ایا BMC ښه بایسکلونه دي؟

د اجرایوي تمایل نښه کیدل ،BMCځان د دې انجینرۍ او چوکاټ ټیکنالوژۍ باندې وياړي. داموټرسايکلونهیوښهانتخاب که تاسو لیوالتیا لرئ د پورته پورتني چوکاټ غوره کولو او د پرمخ وړلو اجزاو لوړولو کې لیوالتیا ولرئ ، یا اساسا که تاسو د چوکاټونو او بریکونو لوګو څخه د چوکاټ څخه ډیر ځیر یاست.





10 ګلابيک د هر چا لپاره اشاره کوي څوک چې د هغه څه لپاره غوره لنډیز موندلی شي چې BMC یې لپاره ولاړ دی. ساره ، ایا تاسو پوهیږئ چې دا واقعیا د کوم لپاره ولاړ دی؟ دوی هلته ډیر تخلیقي نه دي. - د موټر جوړونې شرکت.

موږ فکر کاوه چې دا یو څه ډیر په زړه پوری دی ، نو که تاسو د دې په پرتله نور څه خوښ ولرئ ، مهرباني وکړئ موږ ته خبر راکړئ ، دوی به احتمال یې دا د ګلک بائیک نظرونو پراساس بدل کړي - زه فکر نه کوم دوی به یې وکړي. (ساره خاندي) (د تکنو ټیکنالوژۍ موسیقي) - سلام ټولو ته. زما نوم سارا مور دی او موږ دلته د بل ویلیو بایسکلونو ساحې سفر کتنې لپاره په لمر ساحل کې یو.

زما سره ، دا د BMC دوه سټروک المونیم دی ، کوم چې د 6 1،600 کې پلوري. موږ دا د هارټیل کټګورۍ کې ازموینه کوو. BMC په کلونو کې د دوی په بایسکلونو کې د هیواد څخه ترټولو ګړندۍ کراس ملکونه لري.



د دوه ځله المپیک اتلولي جولیین اباسالون په شمول او اوس دوی د ارزښت بایکونو لپاره د نړۍ اوسني اتلولي پاولین فیرانډ - پراوټ لاسلیک کړې. دا موټرسایکل ګړندي ښکاري ، بس ودریږئ ، BMC وایی چې دا په پورته برخه کې د شخصي ریکارډونو تنظیم کولو لپاره او ستاسو د ځایی کراس - هیواد ټریک لپاره مناسب سواری لپاره دی. د چوکاټ توضیحاتو کې داخلي کیبل راوتل شامل دي چې پدې نازک لید کې اضافه کوي.

او دلته د تار لاندې قوس هم شتون لري. دا د اضافي لوی له لارې په کوچني اندازو کې شتون لري ، ټول د 29 انچ امپیلرونو سره. نه دا ډول بایسکلونه د ټیټ وړ څوکۍ پوستونو سره راځي ، کوم چې لګښتونه خوندي کوي ، مګر دا د کراس کنټرول موټر لپاره هم غیر معمولي ندي چې د ټیټ ټیټ پوست نه ولري.

ځینې ​​د دې 10،000. موټرسايکلونو څخه ، د ټریک سوپرکلیبر ، کینینډیل سکالپل ما چې د کراس کنټرول ساحه کې ازموینه کړې ، پرته له پوټکي هم راغلې. دا بایسکل د دې سلیم ډډ او هیڅ هیډسیټ سپیسر سره راځي ، کوم چې د کراس هیواد ریسر به یقینا خوښ کړي. تاسو به د دې بایسکل سره هیڅ هیندیل بار ونه ګرځئ.



له یوې خوا ، دا د سره صلیب هیواد موټرسایکل دی او له بل پلوه ، یوځای شوی کانال لرونکی ، چې پدې معنی دی چې ستاسو هینډل بارونه به له 90 درجې څخه ډیر سپن نه کړي. راځئ چې جامیټری ته ورشو. د 67 درجې ټیوب زاویه او د سیټ زاویه 75 درجې سره ، دا ممکن د تیریدونکي غږ نه وي کله چې موږ دا په دې کټګورۍ کې د نورو ټریلیک بائیکونو سره پرتله کړو.

مګر که موږ د وروستي ساحې ازموینې کې د کراس کنټرول موټرونه وګورو چې دا په حقیقت کې د متخصص ایپیک په پرتله نیمه درجه ضعیف دی چې موږ ورته وویل چې د ټولو خورا پرمختللي جیومیټری وه. د دوه سټروک دوه المونیم نسخې شتون لري چې قیمتونه یې د $ 1،200 څخه پیل کیږي. که تاسو د کاربن نسخه غواړئ ، نو څلور یې غوره کړئ چې نرخونه یې $ 2،200 سره پیل کیږي.

زموږ د ازمونې موټرسایکل دلته د BMC دوه سټروک AL یو دی ، کوم چې د راک شاکس ریکن سره راځي ، د سل ملی میتر فورک په هینډ بار کې د لاک آئوٹ سره. دا د SRAM NX ، SX مخلوط ډرایو ، شیمانو دیور بریکونه ، او ویتوریا بارزو د 25.25 of عرض سره ټایرونه لري. دا $ 1،600 ډالر دی او وزن یې 27 پونډه ، 12 اونس دی.



د توضیحاتو لپاره دا کافي ده. راځئ په هغه څه ډوب کړئ چې تاسو واقعیا غواړئ پدې اړه پوه شئ چې دا څنګه په ترایلونو (میوزیک) تیریږي - مخکې لدې چې موږ په لارو کې ټکر وکړو ، تاسو د دې بایسکل سره څه کولو ته اړتیا لرئ؟ - نو تاسو د دوی ټریل هیډ ایپ کې د شمېرو له مخې د راک شاک فورک تنظیم کړئ. نو لاسي ایپ چې دوی یې لري ، تاسو کولی شئ هلته یې وکاروئ.

او بیا موږ ټایرونه په 21.23 PSI کې تنظیم کړل ، لکه څنګه چې موږ په نورو ټولو بایسکلونو کې وکړل - زه یوه پوښتنه لرم. د BMC دلته رارسیدو لپاره ، دا په بشپړ ډول د ډډ سره او د هیډسیټ سپیسر پرته سلیم شوی دی.

نو که تاسو هینڈل بارونه لوړ غوښتئ ، تاسو هیڅ اختیار نلرئ. یوازې خپله یوګا وکړئ زه غواړم چې دا بایسکل چلول - هلک هلک. (مایک خندا کوي) (نرم میوزیک) - سمه ده ، سارا.

نو BMC دا شی د داخلي کچې کراس - هیواد هارټیل په توګه ګ .ي. نو په څرګنده توګه دا باید د خټو په اوږدو کې ښه وي. زما مطلب دی ، دا یوازې د ناستې ګړندي ښکاري.

دا څه روان دي؟ - هو ، دا یقینا د ټولو هارټیلونو خورا ګړندي موټرسایکل په څیر ښکاري. او تاسو پوهیږئ ، دا یوازې نه ګوري ، دا واقعیا ښه چپه کوي. او تاسو پوهیږئ چې دا ویل یې احمق ښکاري مګر دا په غرونو کې د هارټیلونو ترټولو اغیزمن دی - زه فکر نه کوم چې دا احمق دی.

نو په څرګنده توګه دا هیڅ تعطیل نه لري نو دا به ګړندي احساس کړي مګر هغه دریځ چې دا تاسو ته درومي زه فکر کوم دا هغه څه دي چې تاسو یې ډیر څه معنی کوئ ، هغه دریځ چې تاسو یې اړوي تاسو هڅوي چې په پیډالونو قدم ایښودو کې سخت اوسئ. زه د هغې ترشا وم. نو زه پوهیږم چې - هو.

نو کله چې تاسو په دې ټیټ پوړ کې یاست ، د دې اوږدې ډډ سره ، ټول هغه څه چې تاسو یې غواړئ په پیډلونو کې ګام دی ، تاسو پوهیږئ ، او دا یو اسانه دنده ترسره کوي ، تاسو پوهیږئ ، د فریرتاس له لارې نرم. تاسو پوهیږئ ، ستاسو واحد پښې سپن دي. او حتی د اوږدې ډډ سره ، سټیرینګ لاهم دقیق دی او دا یوازې غواړي پورته پورته شي.

د بایسکل ځغلونه

تاسو پوهیږئ ، دا د پورته کولو لپاره یو خوندور شی جوړوي. - نو ساره ، تاسو بیرته د کود او د دې BMC او دې ویټس تر مینځ. دوی خورا بیلابیل بايسکلونه دي ، د ډیری مختلف شیانو لپاره جوړ شوي ، مناسب دي.

مګر ما ته ووایاست چې دا دوه څنګه چلوي ، په یو واحد ټریل کې ، کله چې دا یو څه تنگ او یو څه ورو وي - هو. زما مطلب دا دی چې تاسو دوی ته کتلی شئ او ووایاست چې پوهیږئ هارټیل یو شی دی ، تاسو څنګه کولی شئ د بل په پرتله ښه احساس وکړئ؟ او دا په دې BMC کې جیومیټری دی چې نور ډیر تیریدونکی دی او دا یوازې دی چې تاسو غواړئ په پیډلونو قدم واخلئ کله چې تاسو په موټرسایکل کې یاست. او دا ساتیري دي کله چې تاسو د وټس او BMC تر مینځ شا او خوا تیر کړئ ، ویټس خورا ښه احساس کوي.

تقریبا ستاسو په څیر ، ما د دې چلولو پرمهال ټوکه وکړه. ناڅاپه زه په هایبریډ کې یم - ستاسو د تنظیم وړ ډډ خورا لوړ و - هو. ما باید ډډ ټیټ کړی و ، تاسو لږ څه پوهیږئ. - نو هو ، دا یو ډیر دودیز بایسکل دی پداسې حال کې چې BMC یوازې یو څه احساس کوي ، یقینا یو ډیر ډیر تیښته. (نرم میوزیک) - سمه ده.

نو BMC په څرګند ډول د سره صلیب هیواد متمرکز هارټیل دی. د کراس هیواد ریسونه لاهم ښکته روان دي او د کراس هیواد ریسونه لا هم په ښکته کې ګټل کیدی شي یا ورک کیدی شي یو بایسکل ورته د ډیر دودیز احساس سره ، که څه هم چې دا د کراس - هیواد شمیر په بشپړ ډول لري. د کراس هیواد لپاره ، دا د شي په مخ کې د 67 ، 67 درجې سټیرینګ زاویه ده.

زما مطلب دی ، ما د کراس کنټرول ډیری زاړه بایسکلونه چلوونکي دي چې ساده ډارونکی و. - حتی د کینین لکس چې موږ سپرلۍ د 70 درجو د سر ټیوب زاویه درلوده. نو دا د لوی توپیر بائیک دی .- هو.

نو زه اټکل کوم چې موږ څه ویلو هغه دا دی چې هو ، په څرګنده توګه وده کونکی په نزول ، مایع او ویټس کې ډیر وړ دی - دا حتی مناسب پرتله نه ده - دا د م appleو پرتله کولو ته م appleه نه ده - هو. د چلولو په شرایطو کې ، که چیرې دا موټرسایکل یو ښکته پوسټ ولري نو دا به د کراس - هیواد موټرسایکل لپاره واقعیا یو اعتماد نزول وي. - مګر دا داسې ښکاري چې تاسو وایاست چې که دا شیان یو ډراپر پوسټ ولري ، دا هغه جغرافیه نده چې BMC یې په ښکته غاړه کې ساتي ، ایا دا دی؟ څه که چیرې موږ د کراس هیواد بائیکونو په اړه وغږیږو ، نو زما معنی دا د پام وړ خبره ده ، سمه ده؟ - هو.

او دا حتمي د بشپړ ځنډونې بائیکونو څخه چې موږ په ځمکه کې ازموینه کړې ډیر سخت دي. او تاسو باید خپل کرښې په ډیر دقت سره وټاکئ. که تاسو سخت پونځی ولرئ ، نو څومره امکان لري چې تاسو یې یاست ، تاسو پوهیږئ ، آف لائن لاک شوی ، مګر دا څه دی - ستاسو لپاره سارا ووایی.

زه ټول د کښت کونکي سره دا ستونزه نلرم. (په خندا) مګر که موږ د کراس کنټرول بائیکونو په اړه وغږیږو ، زما مطلب دا دی چې دا د هرڅه لپاره وړ وړونکی دی ، بیرته ځنډول یا نه ، ښه سارا ، راځئ چې BMC کې نزاکت پای ته ورسوو او دې ته یادونه وکړو. لکه څنګه چې د ننوتلو په کچه د هیواد په کچه د ریسینګ بایسکل. په دې شیانو ستاسو وروستي فکرونه څه دي؟ - تاسو پوهیږئ څه ، که تاسو د زاړه کراس هیواد موټرسایکل څخه راوتل او دې شی ته وګرځئ ، نو دا به مهم توپیر وکړي.

لکه څنګه چې دا په حقیقت کې د سره صلیب هیواد بائیک دی چې په ریښتیني توګه ښکته په ښه توګه اداره کوي. او دا مناسب نده چې دا د راکی ​​غره بزګران یا بل کوم شی سره پرتله کړئ. دا په کلیمو کې خورا ډیر موثر دی او دا هغه څه دي چې تاسو یې په ښکته کې ترلاسه کوئ. (نرم میوزیک) - ښه.

راځئ چې اجزاو ته ورشو او راځئ چې د هغه څه سره پیل وکړو چې تاسو لومړی خوښ کړل ، ساره - ما واقعیا د راک شاکس رینګاس فورک خوښ کړ ، د سفر لپاره 100 ملی میتر ، مګر دا واقعیا ښه کار کوي. او هغې یو هینډ بار ، لاک آوټ هم کړی دی - هلته هرڅوک وايي چې په هینډ بارونو کې لاک اوټ؟ تاسو دې ته اړتیا نلرئ ، مګر - د دې هدف لپاره ، زه فکر کوم چې دا معنی لري چې تاسو غواړئ د یو کراس هیواد سیالي کې برخه واخلئ او خپل کانک بند کړئ.

تاسو غواړئ موثره اوسئ. - سم کړئ. په سمه توګه.

کیلو ټیټ وزن

نو د دې موټرسایکل برخې په اړه نور شیان څه دي چې احساس کوي - زه فکر کوم دا ټایرونه احساس کوي تاسو پوهیږئ چې دا ګړندی رول لوبوي. تاسو حتما دا احساس ترلاسه کوئ چې تاسو په لمبو کې د پراخه ټایر ته اړتیا نلرئ ، د موټرسایکل ډول. - سمه ده.

راځئ چې د هغو شیانو په اړه وغږیږو چې تاسو یې نه خوښوي ، تر هغه ځایه چې د برخو پورې اړه لري ، هغه څه و؟ - تاسو پوهیږئ چې دا د SX او NX ترکیب لري چې ښه کار کوي مګر د Deore 12 سرعت او ارګونومیک په څیر ښه نه دی څنګه چې شفټر کار کوي څومره چې مستقیم ندي کله چې د دې شمانو بریکونو سره جوړه وي .- هو. دلته خبره ده.

دا یو ، دا بدلون ورکوونکی ، دا د شیمانو بریک کې سم دی او د ترلاسه کولو لپاره دا یو ډول سخت دی ، ایا نه؟ هو. او زه په یاد ولرم چې موږ د وروستي ارزښت ساحې سفر څخه. اریګونومکس ، زما مطلب دی کله چې تاسو د ننوتلو کچې بایسکل واخلئ تاسو یو نه ترلاسه کوئ ، نو د BMC پرتله کول خورا سخت دي چې د نورو هارټیلونو سره پرتله کړئ ځکه چې دا په حقیقت کې م appو ته مlesې ندي ، ایا دا سارا ده؟ BMC د دې نورو بایسکلونو په پرتله خورا مختلف ارادې لري.

مګر دا لاهم په ګروپ کې دوهم ګران هارټیل دی او دا د ډراپر پوسټ سره نه راځي - هو ، دا د ډراپر پوسټ سره نه راځي. نو که تاسو پدې کې یو اضافه کړئ چې لږترلږه $ 200 دی. او بل ، تاسو پوهیږئ ، کله چې موږ دا د بل پرتله کولو بایسکلونو سره پرتله کوو ، نو دا SX ، NX ډرایټریکین لري چې ورته ښه ایرګونومیک او لږ ښه بدلون نه ورکوي. د ځینو نورو بایسکلونو په پرتله چې د 11- یا 12- ګیر ډیور ډرایو سره راځي - هو.

دا یوازې کار کوي. دا خپله دنده ترسره کوي او اړتیا نشته چې دا بدل کړئ که دا ښه کار وکړي. مګر زما مطلب دی ، پدې کې هیڅ شک نشته چې دا توکي نږدې لکه نفسي احساس نه کوي ، په ځانګړي توګه کله چې تاسو بریښنا کوئ. کوم چې زما معنی ده ، دا د ننوتلو په کچه د کراس - هیواد ریسینګ بایسکل دی - نو تاسو شاید د بریښنا لاندې حرکت کوئ - په سمه توګه.

هو. (نرم میوزیک) - زه فکر کوم چې دا د داخلي کچې له پلوه د کراس کنټرۍ موټر دی ، د کوم چا لپاره چې یوازې سیالي کې وي. دا به یو ښه انتخاب وي ، ډیر قیمته نه وي ، او تاسو کولی شئ د بانک ماتولو پرته ښه جامیټری ترلاسه کړئ - هو.

او زه فکر کوم چې د دې شیانو ترټولو لویه ګټه دا ده چې دا خورا پرمختللي ، د هیواد په اوږدو کې جغرافيه کاروي. او زه دا شمیرې پیژنم ، دوی په کاغذ کې دومره عالي نه ښکاري ، مګر د کراس کنډک سړک سړک لپاره ، دا یقینا خورا پرمختللی اړخ دی. نو د موټرسایکل نرخ لپاره ، تاسو حتما د رجحان تنظیم کولو جیومیټری ترلاسه کوئ. - او بله ګټه یې دا ده چې د پورته پورته کولو احساس څومره عالي دی.

دا خورا موثر ، تیریدونکی دریځ دی ، ټایرونه ګړندي ګړندي. - بای سارا ، زه به تاسو هلته وګورم او هلته به زما لپاره انتظار وباسو. (نرم میوزیک) - مګر کله چې موږ قونسګرۍ ته ورسو ، زما مطلب دا دی چې نزول کې احساس.

دا به داسې نه وي ، تاسو پوهیږئ ، تاسو به په ځمکه کې دومره ګړندي نه یاست لکه د کوم بل ټریلین موټر سره .- مګر دا پرته ویل کیږي .- هو.

زما مطلب دی ، دا لاهم ښکته دی - دا لاهم ښکته دی. مګر زه فکر کوم د موټرسایکل ډیر احتمال به یوازې په موټر سایکل کې د تاوان سیټ پوسټ په ایښودلو سره خلاص شي - په هرصورت ، که تاسو غواړئ ښکته ګړندي لاړشئ نو تاسو باید د ډراپر سیټ پوسټ ته لوړ شئ. - هو.

بل شی چې موږ باید احتمال یې ساره یاد کړو ، دا چوکاټ خورا واقعیا ښې ب featuresې لري. زه فکر کوم چې دا دلته غوره بایسکل دی. دا د چوکاټ لپاره ډیر محافظت نه چمتو کوي نو تاسو اړتیا لرئ یو څه اضافه کړئ لکه څنګه چې تاسو وکړل. (نرمه میوزیک) سمه ده.

اوس وخت دی چې د دې BMC سره دلته ونښلوئ. سارا څه فکر وکړه؟ په دې شیانو ستاسو وروستي فکرونه څه دي؟ - ښه ، BMC دا موټرسایکل د بایسکل په توګه هڅوي چې تاسو غواړئ یو څه پورته ریکارډونه تعقیب کړئ ، خپل ځایي کراس ملک ریسونو ته لاړشئ ، او زه به ووایم چې دوی ځای په ځای شوي. دا په حقیقت کې هغه څه دي چې زه به یو ملګري ته وړاندیز وکړم که دوی وغواړي د بایسکل بانک ماتولو پرته د کراس ملک ریسینګ ته لاړ شي.

او دا ښه جیومیټری شمیرې لري ، یوازې دا ډراپر پوسټ اضافه کړئ او تاسو کولی شئ هر ډول کراس هیواد ریس ولرئ او همدا رنګه د بار بار غونډۍ لاک آئوټ ، ریسینګ بایسکل سره خورا ګړندي ګړندي ته ورسیدئ. سمه ده. نو دا د BMC دوه سټروک AL One لپاره و.

د نورو مقالو او ګردي میز خبرو اترو لپاره پاتې شئ. موږ به د دې په اړه وغږیږو ، څنګه چې دا بایسکلونه ترسره شوي او حتی دوی نور پرتله کوي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو یې خوښ کړئ او سبسکرایب یې کړئ او موږ به په راتلونکي مقاله کې تاسو سره ووینو. (نرم میوزیک)

د BMC موټرسایکلونه د څه لپاره ولاړ دي؟

د موټر جوړونې شرکت غوره کړئ

زه واقعیا ستاسو په اړه اندیښمن وم زه به اجازه ورنکړم چې تاسو نور د بایسکل ریس وکړم .. سلام ، دوه ویل ویل کروز دلته! نن په جاپان کې د ریس ورځ ده. موږ د موریکورو پارک بایسکل کورس کې په ناګویا کې یو. زه دلته زما BMC SLR01 سړک موټر لرم او زما د خوندیتوب واسکټ چې زه نن ورځ واقعیا ریس نه یم.

زه د خوندیتوب ملاتړ ډرایور په توګه کار کوم زه هرکال دا کار کوم چې ما تیر کال په مقاله کې جوړ کړ او نن ورځ یوه نوې مقاله ترسره کوم چې ما یوازې زما لومړی ریس پای ته رسولی ، دا ځل دا درې ریس دي. دلته د یو ساعت ریس و ، بیا د درې ساعتونو ریس و او بیا د دوه ساعتونو ریس و. دا یو څه عجیب دی ، دوی پیل کونکي او کارپوهان یوځای سره ګډوي.. په لومړي ریس کې ډیر ګړندي خلک نه ، نن سبا ګړندی ریس به شاید د 2 ساعتونو ریس وي چې زما د زنګون ګرمې یې درلودې ، دا زما د تاییکي زنګ وهونکي دي ، مګر زه فکر کوم زه به یې ژر لرې کړم زه زما ښکلی وولورین اسپورټس کلب بازو ګرمونه هم لرم زما نوې DKDanny کوچني جرابې هم شتون لري چې ډینی کلین یې دلته د جاپان افسانوي کې د ډیټرایټ میشیګان سایکلینګ صحنې څخه نمایش کوي ، نو موږ نن ورځ ډیری مایلونه چلوو. زما د ښه ملګري په ویاړ ، زما پخوانی ټیم ملګری ډینی کلین ، او نن زما هدف دا دی چې 200 کیلومتره مزل وکړم ما یوازې خپل ګرمین ترلاسه کړ ، مګر ما یوازې یو نوی واه کمپیوټر ترلاسه کړ.

د اوبو پاکولو موټرسایکل

زه لاهم د دې ازموینې لپاره وخت نلرم او زه هیله لرم چې سبا د دې په اړه مقاله ولیکم نو زه کولی شم چې پیکپینګ فلم کړم او په لومړۍ مقاله کې د ټیسټ ډرایو باید ښه د لمر پای وي او نن ورځ موږ ښه کامل ښه هوا ته لاړ شم. ښه لمر موسم زه واقعیا ډیر وږی یم نو راځئ مخکې له دې چې موږ راتلونکي ریس ته مخه وکړو ګړندي ناشته راوړم نو نن یې دلته لیکلي ما د خپل نوي هنرمند کډوال کڅوړه کڅوړه ترلاسه کړې چې دا شیان خورا لوی دي ، دا کولی شي هلته ډیر شیان ځای په ځای کړي او هغه ایا نن زما ناری دي نو موږ یو څه دایفکو سمسم لرو او زه مینه لرم چې پدې وروستیو کې دا د پروټین بسکټ دی چې زه د مرکز له لارې واردوم زه لاندې لینک پریږدم نو تاسو کولی شئ دا په جاپان کې واقعیا ارزانه ترلاسه کړئ که تاسو دا په لویه کچه وپیرئ او البته زما د حوض بریښنا او اضافي اوبو ذخیره ، نو راځئ ژر تر ژره یو څه ترتیب کړئ مخکې له دې چې موږ راتلونکي ریس ته لاړشئ GoPro تیار بائیکس چمتو موټ اورین تیار چې موږ د شاوخوا درې ساعته ریس پیل کولو په اړه یو خو موږ یو څو دقیقې مخکې دوی د پیل کولو لپاره راځئ چې شاوخوا حرکت وکړو یو څه او زما میرمن به واقعیا د یو څه ناوخته لخوا ودریږي r نو تاسو کولی شئ وروسته هغه په ​​مقاله کې هغه مړ خاموش وګورئ ، کوم چې ما دمخه کړی و مګر اوس زه د غږ په څیر غږوم نو دلته زموږ اصلي سیمه ده موږ یو څه ګرمې اوبه دلته تاسو کولی شئ یو څه کافي چای ولرئ دا شمیره غوره ده د پورته ساحې لپاره موږ دلته د پوډیم تیلو سپانسر هم لرو او موږ دلته ډیری خلک لرو چې نن ورځ له ښې هوا څخه خوند اخلو دلته یو څه ښه ژور ډش بائیکونه شتون لري او ډیر خلک په یو ښه ځای کې دلته یو عالي پارک دی هلته شاليد موږ فوټبال ته ځو ، موږ په ټینس روان يو دلته واقعا د يو رګ ریل دی چې نښلوي نو تاسو کولی شئ دلته له ښار څخه راشئ او البته چې موږ دلته اصلي ودانۍ لرو ، نو ښه حمامونه او ټول غوره ځایونه د ریس لپاره ، موږ ایا داسې خلک هم لري چې خپل وسایل دلته په سیوري کې تنظیموي ، نن به ګرم نه وي ، دا به توده وي ، اوس شاوخوا 15 درجې سانتي ګراد دی ، نن به د 22 څخه ډیر وي ، ښه ګرمه ورځ ، نو ژر تر ژره موږ دا پوړونه لاندې یو کله چې موږ د رواني ژبې سټیشن ته ورسیدو تاسو معمولا یو څو کرایه کولی شئ دلته د بایسکلونو ځینې مور خیرات 1 00 ین په فی لاپ کې دي او موږ د پلور یو څو ماشینونه هم لرو چې ډیری خلک دلته د نیټې لپاره راځي دلته ډیری کورنۍ د خپلو ماشومانو سره دلته راځي مګر نن د ریس ورځ ده ، پدې معنی چې موږ موټر چلولی شو ټریک د درې ساعتونو ریس دلته ګړندی کوي موږ دلته زما په څیر دوه نور کورس رضاکاران لرو چې ټیم یې زما په وړاندې د خپل ښکلي خوندیتوب بنیان سره لرو. موږ د عمل میوزیک پمپ کولو وخت لرو د لیکوال ناستې لپاره پیغام یو ټیم یو پیغام ته د نړۍ لیدونکي ګرم دي هو دلته د ریس په پیل کیدو دمخه ستاسو په موټرسایکل کې دوړې شتون لري دا زما دنده ده ، د هیلو په اړه یو کیلو متره لاره ته د موټر چلولو لپاره چې تاسو ته د ریس پیل کولو لپاره یو ښه ځای ومومئ واقعیا د ریس غیر رسمي پیل په توګه پیل کیږي نو ریس په رسمي ډول یوازې هغه وخت پیل کیږي کله چې زه دا بیرغ لرم نو ما اجازه راکړئ یو ښه ځای د پیل څخه یو څو دقیقې لپاره وګورم او بیا هلته ودریږم او بیرغ او چیغې پیل کړئ نو راځئ د تنظیم کولو لپاره یو ښه ځای وګورو او دا هغه پیل دی چې راځئ بهر ته ځو بدبختانه د یوڅه بدبختي لوی حادثه درلوده ، مخامخ ډله د بل لوی ګروپ سره راغله او کچه یې ورو ورو ورو خلک ، ځینې ګړندي خلک او یوازې ډیر ګ andه ګو downه وه او ښکته ولاړه. دا زما ښکلي زخمونه دي چې دلته مو موټرونه راخیستي او زما بایسکل دلته درې کسان فلیټ کړي. ، مګر ډیر خلک په خپلو ټاټو کې راټول شوي ، سم ښکاري ، دا دلته ښه ټپونه دي او موټرسایکل اکثرا ښه دی. زه فکر کوم چې دوی موږ دلته د لومړنۍ مرستې ترلاسه کولو لپاره دلته راولیږو نو موږ به په موټر سایکل کې یو څه چیک وکړو مګر مخکنی څرخ خوندي دی ، ټایرونه فلیټ شوي او یو څو کوچنۍ خونې شتون لري چې ما ولیدل مګر امید لرم چې هیڅ لوی زیان ونه رسوي. راځئ چې زخم درملنه وکړو او بدبختانه هغه 200k به ونه لرم چې ما نن غوښتل نن 80 قضیه ترلاسه کړه راځئ وګورو چې ایا موږ کولی شو زما لپاره داسې حل وموم چې پاتې ورځې موټر چلولو لپاره چې دوی لاهم شتون لري او اوس موږ پدې کې رسیدلي یو ریس او د 2 ساعته ریس وروسته او ښه وخت ومنل چې دلته دانیال او کیډو نوي کیلي شتون لري هغه به د 2 ساعت ریس ریس سیالي وکړي مننه چې هو فشار نه راوړي او سندره زما د کنډوال ډیر عکسونه راوړي په هرصورت یخ کول راشي. د سلام ویلو لپاره ، یو څه خواړه راوړه نو هغه به جاننا پریږدي او د هغې په نظر زه اجازه نلرم چې په کوم بل ریس کې برخه واخلم ، مګر نننی ریس یو څه is ️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️ دی ، په ځانګړي توګه ځکه چې دوی پیل کونکي او پرمختللي کټګورۍ یوځای کوي. د دې حادثې یوازینۍ لامل دا و چې پیل کونکي او ګړندي هلکان یو څه ډیر نږدې وو او زما په مخ کې سړی له بده مرغه لاندې لاړ ، زما لپاره هیڅ ځای نه و او څوک چې لږترلږه لاړ شي لکه څنګه چې لس کسان درلودل لاندې لاړو او درې کسان نشو کولی په لاره لاړ موږ نور په ګړندۍ ډله کې سپاره نه شو ، راځئ بیرته سړک ته راشو زموږ درې هلکان فارغ شوي او زموږ دوه هلکان د دوی بایسکلونه نیسي چې موږ یو څه سایکلونه لرو. دلته ، نو راځئ لومړی لومړی یو ګړندي نظر واخلو چې موږ یې ځانګړي ځانګړي ځوړندونه دلته دلته یو خورا شدید رنګ انځور دی هو واقعیا روښانه چمکۍ امید دی چې هغه دا نه چلیږي او په اسانۍ سره موږ ورته ریس ته اړتیا نه لرو موږ یو تور او ګلابي لوی لرو کینین احساس وکړ چې هر موټرسایکل مختلف چلونه لري اوه او زه دا بایسکل پیژنم دا دکاس شو ډیروسا دی ، نن ورځ هرڅوک په یو څه توپیر لري ایسکوټ او یو څو نور خلک چې د 2 ساعتونو لپاره تیاری کوي نو دلته زما BMC دی ، تاسو لیدلی شئ چې موږ یو کوچنی لرو دلته سکریچ او یو کوچنی سکریچ دلته زه امید لرم چې دا به وي یوازې یو سکریچ او دلته بل کوچنی سکریچ دی دا اصلي بدن ته اصلي زیان دی دلته یو خوا د ګیرشفټ لیور باندې یو څو سکریچونه شتون لري مګر دا پخپله پخپله ویل دی چې تاسو یې لیدلی شئ دا یوازې ویجاړ شوی او ټایر دی. ډیر خوندور چک پخپله لاهم درست دی ټایر خورا مات شوی او دلته ریم یو څه زیانمن شوی ، مګر باید لاهم د کارولو وړ وي بدبختانه زه اوس مهال اضافي فاصله نلرم ، نو په خوشبختۍ سره موږ دلته دا کاربن بایسکلونه پور کوو ، مګر تاسو او زه ستاسو د کاربن څرخونه له هغه چا څخه پور اخلم چې ما سمدلاسه پیژندلی.

نن د نوي ملګري ، نوي موټرسایکل پیژندنې او نوي روزنې ملګري جوړول خورا ښه دي. دا د یو هلک سره ریښتیا مسخره ده چې ویلي یې دي هغه زما د سټراو کوچنۍ برخې ځینې په نښه کوي او هغه واقعیا دمخه زما یوه برخه اخیستې او زه لیونۍ وم چې ما بریښنالیک ترلاسه کړ او ما بهر لاړ او بله ورځ یې واخیست نو موږ په سټراوا کې دومره لږ سیالي درلوده ، دا تل د یو بل په مینځلو کې ساتیري ده چې زه د دې سپورت په اړه مینه لرم او دا نور راځئ چې نن ورځ ولوګ دلته پای ته رسوم د ما په څیر لیدو لپاره مننه ما دمخه مقاله یادونه کړې چې زه به خپل نوي واو بائیک ازموینه کوم سبا کمپیوټر ، نو دا مقاله چیک کړئ او لکه څنګه چې د تل لپاره د لیدو لپاره مننه ، زه به تاسو دلته بل ځل دلته د وسیلې کارمندانو سره وګورم څوک چې باید شراکت کړی وي که تاسو په سایکلینګ موضوع باندې نور مقالې لرئ نو باید په جاپان کې ژوند وګورئ او موږ به تاسو وګورو. وروسته په راتلونکې مقاله کې نو تاسو پوهیږئ چې پریږدئ

د BMC موټرسایکلونه چیرې جوړ شوي دي؟

د BMC سټینډونهد جوړونې شرکت جوړ کړئ او دا هغه څه دي چې موږ یې کوودغوره که چیرې د سړک ، ټریک ، یا ټریل لپاره ، مسلکي لوبغاړي یا د اونۍ پای جنګیالي ، دا زموږ ماموریت دی چې په هر ټولګي کې غوره بایسکل تولید کړو.

زه په لاس انجلس کې موټر چیرته پیرودلی شم؟

د بشپړ موټر چلولو پروسې پروسس د نوي موټرسایکل له پیل راهیسې ، د دې ډیزاین ، پروټوټایپینګ ، ازمونې ، تکرار کولو او ټولې لارې په ګریچین ، سویزرلینډ کې زموږ د امپیک پرمختللي R&D لابراتوار کې وروستي محصول شاتړ ته.

کله چې کوروناویرس د عامه ترانزیت او جمنازیو لارې وتړلې ، امریکایان بیرته یو باوري کلاسیک ته راستون شو. په متحده ایالاتو کې د مارچ په میاشت کې د بایسکل پلور د اپریل په میاشت کې 121 سلنه وده وکړه ، او په ټول هیواد کې د بایسکل پلورنځي پاک شول. په هیڅ وخت کې موږ غوښتنه نه ده پوره کړې او دا غوښتنه لاهم پیاوړې روانه ده ، مګر د موټرسایکل شرکتونه د بایسکلونو ستونزې ستونزې سره مخ دي چې دلته ټول ګدام د ګودام هغه اړخ ته بیرته معمولا د بائیکونو سره ډک شوی او اوس هیڅ شتون نلري هلته هغه څه چې موږ په دوه بایسکل پلورنځیو کې لیدلي ، یو یې په لا او بل یې په اریزونا کې ، ترڅو وګورو چې څنګه دوی په غیر معمولي وخت کې غوښتنې کې د دې بې ساري زیاتوالي سره ساتي موږ په ورته ورځو کې بایسکل تاسو ته درولیږو چې هغه مهدی بنسټګر دی هغه په ​​معمول ډول د ورځې له to 30 تر 40 40 بایسکلونه پلوري خو اوس هغه د ورځني فرمایش درې چنده څخه تر a hundred meters مترو پورې زیات دی. بایسکلونه د جنوري په میاشت کې په تیوان او چین کې جوړیږي او د نوي کال لپاره فبروري د بایسکل ټول عرضه کونکي لږترلږه د څلورو اونیو لپاره تړل شوي وو چې بیا 19 د فبرورۍ په میاشت کې د یوې بلې میاشتې لپاره فابریکې وتړلې ، چې مخکې د بایسکلونو غوښتنه لوړه پیل شوه. د مارچ په نیمایي کې په متحده ایالاتو کې.

یوازې څو اونۍ وروسته ، موټرسايکلونه په بشپړ ډول وپلورل شول ، که څه هم د موټرسایکل پلورنځي د لازمي پلورنځیو په توګه لیدل شوي. میډي لاهم په تولید کې د نوي بایسکلونو سره ستونزه درلوده ، وختونه اوږد کیږي او له همدې امله موږ لاهم په لاس انجلس کې د بایسکلونو دومره کمښت ګورو. اډم مکارډمټ ورته کیسه درلوده د هغه شرکت لینوس موټرسایکل د هغه د بایسکلونو له مینځه وړل شوی راتلونکی کانټینر راغلی ، دا دمخه په بشپړ ډول پلورل شوی و او د هغه د سوداګرۍ ملګري چادکشینر په 2007 کې د لینوس بائیکس سره پیل وکړ. پیرودونکي کولی شي خپل 50 فرانسوي الهام ښار بائیکونه آنلاین واخلي. ویب ټرافیک د هر سکټور په څیر شاوخوا 150 ډیروالی موندلی موږ د تیوان په بایسکلونو کې جوړ شوي عاید پلورل په ټوله نړۍ کې پلورل کیږي مګر موږ په L.awe کې د نیمه وادۍ ګودام کې ودریږو ، ترڅو یوازې لږترلږه خوښ شو ، که یوازې موږ کولی شو ډیر محصولات ترلاسه کړو چې موږ ایا واقعیا همدا اوس مخ دی ، په وینس کې د هغه د ساحل پلورنځي څخه ، خورا لرې نه؟ د ادم ټیم معمولا د پیرودونکو پیرودونکو ته موټرونه پلورلي ، پدې معنی چې دوی کولی شي پدې ورځ موټرسایکل واخلي او دا یې له ځان سره کور ته یوسي ، مګر له دې فاسد وروسته دا د فبرورۍ پورې اختیار نه و ، کوم چې زموږ لپاره لیواله دی ، لینس د 1،200 پلور څخه راوتلی واحدونو میاشت کې شاوخوا 4،000 ته. اوس دا شرکت نږدې دوه ځله وخت نیسي ترڅو د یوه موټرسایکل تولید لپاره غوښتنې سره وساتي ترڅو دواړه شرکتونه د تخلیقي ترلاسه کولو ته اړتیا ولري موږ ژر تر ژره د مخکینۍ امر میتود ته لاړ او له هغې سره مو پیل وکړ چې زموږ د بهرني تولید هم د هر یوه بایسکلونو شمیر محدود کړی دی. د دې 300 ډیلرشپونه کولی شي وپلوري ، ترڅو لوی لنټونه د لیندا سپیکس له لارې د څو نورو پلورنځیو شتون لرې کولو ټولې نیوکې او لارې خلاصې وساتي ، ځکه چې پټه نیو جرسي زموږ د نورو ګودامونو چیرته چې مات شو.

عکس هلته د نیو جرسي او نیویارک لپاره خورا خراب ښکاري ، نو موږ ټول لویدیز لویدیز ساحل ته راوګرځاوو ځکه چې داسې ښکاري چې دا ګودام کار کوي ، نو موږ خپل ټول بار بار له لویدیځ ساحل څخه کوو. دا خورا خورا ګران دی مګر لږترلږه موږ پوهیږو چې دا ګودام به کار وکړي ادم هم په نوي ډول موجود انوینټري باندې کار کوي. موږ یوازې ای - بائیکونه په لاره واچول چې یوازې ځمکه وي نو دوی حتی شتون نلري موږ یوازې موږ لاهم یو دا په پریسال کې وپلورئ او دا حد له دوه زره څخه تر دریو زرو ډالرو پورې دي. دا واقعیا لوی بدلون دی. دا د موجوداتو مدیریت سوداګری شو او د موجوداتو د مختص کولو هڅه وشوه ، چیرې چې موږ پیرودونکي ته موټرسایکل ترلاسه کولی شو ، څنګه چې موږ کولی شو یو پیرودونکی خوشحاله کړو او بل پیرودونکي له لاسه ورنکړو کله چې موږ په سټاک کې بایسکلونه درلودل چې موږ ورته ورته ټګ ته ، زه یوازې تصور کولی شم چې پلور 10 ځله ډیر شوی r r ډیر لینوس تمه نلري چې تر 2021 پورې د دې ډیری مشهور بایسکلونه بیرته ترلاسه کړي.

زما په اند دا واقعیا مهمه ده چې دا لیوالتیا بیا پیل نه کړئ چې یوازې لنډمهاله وي. زه پوهیږم چې دا په یو ډول لنډمهاله دی. فکر وکړئ که چیرې یو شرکت یوازې دا تمه وکړي ، یا فکر کوي چې تاسو به وروسته د دې لپاره پیسې ورکړئ ، زما مشوره د هر کوچني سوداګرۍ مالک ته دلته بهر ورکړئ ، هڅه وکړئ څومره چې امکان ولرئ هوښیار او انعطاف ولرئ ترڅو موافقت او ژوندي پاتې شئ.

د دواړو شرکتونو لپاره ، ترټولو لوی جریان په ښارونو کې پیښیږي چیرې چې اوسیدونکو د ګcه ګوrowې ریلونو کې د بایسکلونو لپاره سوداګري کړې. د پورټلینډ نیویارک بروکلین شیکاګو لاس انجلس یو لوی بازار دی چې د سب ویز یا بسونو په پرتله د موټرسایکل په واسطه تګ راتګ خورا ډیر راحته احساسوي ، او د دوه چلوونکو غوښتنه د کمیدو احتمال نلري. موږ باور لرو چې غوښتنه به تر 2021 پورې دوام وکړي ځکه چې ډیری نور سپرلین خپل موټرونه د بایسکل په واسطه وپلټي کوم چې البته د چاپیریال لپاره خورا ښه دی ، موږ خوښ یو چې دا وګورو او څوک پوهیږي؟ ybe د راتلونکي لانس آرمسټرانګ یا ټور ډی فرانسې فاتح د دې ناروغۍ پرمهال په موټرسایکل کې راوتلی او د څو کلونو لپاره به موږ وګورو چې راتلونکی لوی امریکایی سړک سایکل چلونکی له هغې څخه راپورته کیږي.

ایا BMC د ټریک څخه غوره دی؟

BMCموټرسايکلونه په زړه پوري او خورا ځانګړي دي. تاسو به په لاریون کې ودریږئ ، که دا ستاسو لپاره مهم وي. دوی خورا سخت دي او د پرتله په پرتله خورا تیښته جیومیټری لريټریکمادونز ، که څه هم. ازموینې دا دواړه چلول ، لکه څنګه چې زه شرط لرم دوی خورا مختلف احساس کوي.12. 2011.

ایا سیرویلو بایسکلونه په متحده ایالاتو کې جوړیږي؟

چوکاټ /بائیکد اصل نقطه:سیرویلو بائیکسانجینر شوي او په کاناډا کې ډیزاین شوي اوتولید شویپه آسیا کېسیرویلوپه کې د R&D اسانتیاوې لريد متحده ایالاتوچې د لاین د پورتنۍ محدودې منډې رامینځته کويموټرسايکلدسیرویلوR5ca او P5x دیتولید شویپه مینیسوټا کې د HED سره په ګډه.

ایا د سرویللو بایسکلونه په چین کې جوړ شوي دي؟

چوکاټ /بائیکد اصل نقطه:سیرویلو بائیکسانجینر شوي او په کاناډا کې ډیزاین شوي اوتولید شویپه آسیا کې

ایا سیریلو د موټرسایکل ښه نښه ده؟

سیرویلویو له ترټولو معتبر دینښېپهسایکل چلول، د دې لړۍ د R لړۍ سړکونو بایسکلونو سره ، د S-لړۍ ایرو - سړک بائیکس او P- لړۍ ټرایټلون بائیک ټول په مسلکي کې ترټولو لوړې کچې کارول شوي.سایکل چلولاو ټرایټلون

ولې د پیرویلو بائکلونه دومره ګران دي؟

پوښتنه راځي ځکه چې: - دوی یو نسبتا 'نوي' دي ، نه د ځینې ایټالیايي برانڈونو په څیر چې ورته 'زاړه' اضافه ارزښت لکه کولاګو ، فوجي یا بیانچي لري. - دوی د TDF په څیر ښه بازار موندنې ریسونو کې لوی پوډیم نلري لکه د مثال په توګه پنیریلو.20.07.2019

کوم یو غوره سیریلو یا پنیریلو دی؟

محکومیت: نو ، کوم دیښه پنیریلویاسیرویلو؟سیرویلودهښهڅخهپنیریلو. کله چې د هینډ بار مسلې حل شي ، نوسیرویلوموټرسايکل په بشپړ ډول او د پام وړ ثبات سره اداره کوي. تاسو کولی شئ پدې باندې حساب وکړئ ترڅو تاسو د طوفان له لارې ترلاسه کړئ.

د BMC بائیکونو اختیار لرونکی څوک دی؟

د BMC موټرونه | د لاس انجلس بی ایم سی مجاز پریمیم دی ، سویس ، د بایسکل ځغلونې فعالیت جوړونکی ، چې په 1994 کې رامینځته شوی چې د نړۍ غوره لوبغاړو لخوا رامینځته شوی چې پکې د ټور ډي فرانس ګټونکي کډل ایوانز او د نړۍ د XCO اتلولي جولین ابسالون ، په بایس برید پلیټا وستا ، لاس اینجلس کې پلورل شوي ، د امریکا جایزه ورکړل شوې. غوره د بایک شاپ جایزه

ځینې ​​مشهور بایسکلونه څوک دي چې د BMC بائیکونه چلوي؟

BMC د پریمیم ، سویس ، د بایسکل ځغلونې تولید کونکی دی چې په 1994 کې رامینځته شوی چې د نړۍ غوره لوبغاړو لخوا رامینځته شوی چې پکې د ټور ډي فرانس ګټونکي کیډل ایوانز او د نړۍ د XCO اتلولي جولین ابسالون چې د بایسکل برید پلییا ویسټا ، لاس اینجلس کې پلورل شوې ، د متحده ایالاتو د غوره بایک شاپ جایزه ورکړل شوه. (310) 862-5001 - Playa Vista

په لاس انجلس کې د مسلکي بایسکل خدمت چیرته ترلاسه کړئ؟

مسلکي بایسکل خدمت زموږ په هر شپږ ځایونو کې موندل شوی. د هیلین سائیکلونه ویاړ لري چې د لا ساحه کې د ځینې غوره سفرونو او پیښو کوربه توب او ملاتړ وکړي. وګورئ چې څه راتلونکی دی او موږ ستاسو لیدو ته سترګې په لار یو! ایا تاسو پوهیږئ؟ د هیلین دورې سپموي!

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

د پیلوټان ​​بائیک بیاکتنه - د حلونو موندل

ایا د پیلوټان ​​موټرسایکل قیمت دی؟ لاندینۍ کرښه دا ده چې که تاسو د وفادارۍ سره د پیلوټان ​​موټرسایکل وکاروئ ، نو دا ممکن د لګښت ارزښت ولري. لومړی ، میاشتنی ګډون تاسو ته د پیلوټان ​​ټولو کارځایونو ته غیر محدود ساده لاسرسي درکوي. تاسو کولی شئ دوه ورځې ونیسئ که ستاسو مهالویش ته اجازه ورکړل شي ، نو واقعیا حد نشته .5 21 2021 г.

د غوړ موټرو مټو ساتونکي - تاسو څنګه پریکړه کوئ

ایا زه زما په غوړ موټرسایکل کې فینډرونو ته اړتیا لرم؟

د موټر چلولو ساتنه - بشپړ لارښود

د موټرسایکل اساسی ساتنه څه شی ده؟ د موټر چلولو ساتنه پراخه موضوع ده ، نو پدې مقاله کې موږ د اساساتو سره پیل کوو: د سفر څخه دمخه تفتیش ، بولټونه خوندي کول ، او د کلیدي برخو پاکول او روغن کول. همچنان د بايسکل ميخانيک لخوا منظم ساتنه مه ګورئ. د موټرسیکل دا برخې باید تل د تجربه شوي میکانیکونو لخوا خدمت او تنظیم شي.

د غرنیو موټر چلونکو لپاره ډالۍ - نهایی لارښود

زه باید د کرسمس لپاره زما MTB څه ترلاسه کړم؟ دا لارښود باید تاسو سره مرسته وکړي د 2020.MTBStrapon سپیر سټریپ لپاره غوره MTB کرسمس وړاندیزونه ومومئ. د الپکیت بائیکپیک کڅوړه. د Zwift ګډون. نقشه هنر چاپ. د غلط سمرونو لخوا د 2021 ماونټین بائیک کیلنڈر. د ریډ بل غصه د فلای های فلیټ کیپ. د ډایډبرو فریم محافظت کټ. د OneUp اجزاو EDC وسیله.

په باران کې بایسکل کول - عام ځوابونه

کله چې باران پیښیږي نو موټر چلونکي څه کوي؟ د سپرلۍ پرمهال ، د امکان تر حده سست کړئ ، خپل کلچ وخورئ ، او د حوض له لارې ساحل. د لوړ سرعت شرایطو کې ، خپل سرعت ساتلو هڅه وکړئ او له ناڅاپي بدلونونو مخنیوی وکړئ ځکه چې دا ستاسو د موټرسایکل ټراژ کمولی شي. همچنان ، په خپل موټرسایکل کې د ټایرونو ډول په پام کې ونیسئ.