اصلي > بايسکلونه > د کاربن فایبر بایسکل - د حل کولو څرنګوالی

د کاربن فایبر بایسکل - د حل کولو څرنګوالی

ایا د کاربن فایبر بائیکونه د دې ارزښت لري؟

مګر سره له دې چې د پخوا په پرتله ډیر ارزانه اوسئ ،کاربن فایبرلاهم د ډیری المونیم او فولادو بدیلونو څخه خورا ګران دی. نو د a په لټون کې د هغو لپارهموټرسايکلپه وزن ، ځواب ویلو یا فعالیت کې په بشپړ ډول هیڅ ډول جوړجاړی کول ، بیا هو ،کاربن فایبرپه ډیری قضیو کې ترټولو غوره عمومي انتخاب وي.فبروري 15 2016 2016..





زموږ د ډیری لپاره ، کله چې موږ نوی موټرسایکل واخلو ، نقطه راځي چیرې چې موږ خپل لومړي کاربن چوکاټ ته لیپ کوو ، لیپ چې ډیری وختونه د یو څه چیغې سره وي کله چې زموږ کریډیټ کارتونه زموږ په ګوتو کې خاورې شي ، هو او موږ اکثرا دا لیپ رامینځته کړئ ځکه چې کاربن عموما د المونیم په پرتله د چوکاټونو لپاره غوره مواد ګ isل کیږي ، مګر د کاربن موټرسایکل څنګه د المونیم بایسکل په پرتله په خلاص سړک کې په ریښتیني ژوند کې احساس کوي؟ دواړه د بونټراجر فینشنګ کټ ترلاسه کړئ ، لکه څنګه چې تاسو به واقعیا ومومئ که تاسو د خپل سیمه ایز ټریک سوداګر لخوا ډراپ کوئ ، هو دوی نږدې ورته دي ، نږدې پای ته رسیدلی ځکه چې یو یې د SL 6 دی او کولی شي د OC LV کاربن فایبر څخه جوړ ټریک ولري او یو بل یې وي د اپلفا لړۍ څخه د ایلومینیم څخه جوړ شوی ALR شپږ موږ به دوی د خپل محلي لوپ له لارې د سفر لپاره ونیسو او بیا به موږ تغیر او تکرار وکړو چې لومړی څوک وي ، که څه هم د راک کاغذ قینچي سمه ده ، موږ تاسو ته وویل چې تاسو غواړئ لومړی دې سپرلۍ ته لاړشئ لومړی راځئ چې لومړی سره پیل وکړو ، موږ ګران شو او تاسو دلته د خپلې سختې لاسته راوړې پیسې مصرف کوئ نو پدې حالت کې اصلي توپیر د شاوخوا اتو سوو څخه تر زرو ډالرو پورې یا شاوخوا اوه سوه پونډه کې دی او دا د بایټ لپاره دی د ورته مشخصاتو سره. په یاد ولرئ چې په نرخ کې توپیر د دې حقیقت له امله دی چې کاربن خورا ډیر کارګراوونکی دی او عموما ډیر قیمته جوړیږي. په هرصورت ، زه تصور کولی شم چې کله چې تاسو خپل سیمه ایز بایسکل پلورنځي ته ځئ نو تاسو ورته دوه نرخونه او ورته ورته دوه مختلف بایسکلونه په لټه کې یاست؟ پدې حالت کې ، ستاسو د کاربن چوکاټ به احتمال ولري اجزاوې ولري چې لږترلږه د دې المونیم همکار څخه کچه یا دوه ټیټ وي ، نو هرڅه به یو څه دروند وي او تاسو به احتمال د کاربن فایبر ټیټ رتبه ولرئ چې شاید تاسو یې وغواړئ.

په هرصورت ، موږ پدې کار ندي ترسره کړي ، ځکه چې تاسو غواړئ په مستقیم ډول پرتله کولو وړ اوسئ چې دا دوه مختلف توکي سم دي. دا واقعیا لوی موضوع ده ، کله چې تاسو د خپل موټرسایکل پلورنځي کې د کاربن په اړه خبرې کوئ په المونیم کې ډیر راحته یاست ، دا واقعیا ډیره پیچلې موضوع نده او ما پدې وروستیو کې د انجنیر ملګري سره خبرې وکړې څوک چې ورته ورته شي کې تخصص لري او هغه یو څه تحلیل ترسره کړ. خلاص سړک؟ د یو څه توپیرونو موندلو هڅه وکړه او ناکام شو. هغه اساسا وویل چې د شاوخوا دوه نورو چوکاټونو په مینځ کې د راحت توپیرونه رامینځته کول شاوخوا ناممکن دي لکه ستاسو د ټایرونو اندازه څومره پراخه ده څومره فشار چې تاسو کارت لرئ څومره فلیکس تاسو په خپل زین یا ستاسو سیټ پوسټ کې لرئ؟ ټول د هغه لپاره ښه او ښه دی ، مګر موږ کولی شو کوم توپیرونه وینو ، مګر تر دې دمه زه ما د دواړه ساعتونو لپاره شاوخوا یو ساعت لپاره د ټایرونو سره وسوځیدم چې واقعیا ورته فشار لري او زما معنی ورته فشار دی ، ځکه چې همدا اوس موږ یو د دوه ویلونو ترمینځ زما د نظر څخه تیر شوي ، د دې پوښتنې ځواب هیڅ هو نه دی زه فکر کوم تاسو هیڅکله دومره روښانه ر carbonا کاربن چوکاټونه یا ښه کاربن چوکاټونه نشي کیدی زه باید ووایم چې یو څه لږ جرات ایډ په سړک کې ښه احساس کوي ، مګر زه فکر کوم د راحت او بایسکلونو په اړه حقیقت دی ، که تاسو واقعیا له دې څخه ډیر غواړئ ، نو تاسو باید ټول په پراخه ټایرونو کې واچول شي او فشار ټیټ کړئ.

بله موضوع سخته ده ، کوم چې د بریښنا لیږدولو لپاره واقعیا مهم دی لکه د کونج څخه تیریدل یا ګړندي کول چې ستاسو موټرسایکل ورته احساس کوي ، مګر دا خورا مهم هم دی کله چې د موټرسایکل چلولو خبره کیږي ، پدې اړه ډیر څه نه ویل کیږي. که ستاسو د پای پای خورا سخت نه وي دا به ستاسو سایټ ته یو څه نور مشکل کړي ترڅو د موټرو خبرو اترو ته لاره هواره کړي او په سخته خاوره کې اوس سختۍ په لابراتوار کې اندازه کیدی شي مګر دلته د څه شی په اړه او اوس زه فکر کوم چې دا خورا ګران کاربن چوکاټ ډیر ځواب ویونکی دی او که تاسو کولی شئ په ناڅاپي سړکونو باندې واقعیا سخت فشار وکړئ او زما په اند ، دا خورا ډیر ترکیب شوی مګر دا یوازې په مستقیم پرتله کولو کې دی او دا واقعیا یو مهم ټکی دی هو توپیرونه خورا پیچلي دي چې تاسو واقعیا یوازې ورته احساس کوئ. د موټرسایکل لومړۍ پنځه دقیقې وروسته له دې چې پوه شو چې توپیر خورا کوچنی دی ، مګر توپیر لاهم په کی left اړخ کې شتون لري نو دا لوی دی چې د لید څخه پرته د لید څخه جلا دی راځئ چې دا دوه ټکي په ترازو کې واړوو البته ، نو د کاربن ویل په اوه نقطه کې پنځه نهه کیلو ته راځي ، دا المونیم اوه نقطه اته اوه ته راځي ، نو د دوه سوه اتیا ګرامه توپیر ایډ ، په عموم کې د موټر په پام کې نیولو سره لوی حیرانتیا نه ده د بون چوکاټونه شاوخوا څلور سوه ګرامه سپک رامینځته کیدی شي او دا المونیم دی ، هو ، مګر د دې وزن سپمولو واقعیا په ریښتیني نړۍ کې څه معنی لري؟ ټیسلا ، څوک چې شاوخوا دېرش ګرامه دی په اوږدو کې د پنځه سوه مترو په اوږدوالي کې ، دا کاربن موټرسایکل seconds seconds ثانیې ګړندی و او دا د ورته فعالیت سره ډیریږي او نه واقعی دا خورا ډیر ندي ، زما مطلب دی ، دا مهم ندی ، ښه ، دا یوازې هغسې پورې اړه لري لکه څنګه چې ما وویل چې ګړندی کیږي دا یو حقیقت دی که نه دا مهم دی په تاسو پورې اړه لري او څه چې تاسو غواړئ له خپل بایسکل څخه وباسو نو د هرڅه خورا مهمه موضوع چې اوس طبیعي عصري ښکاري. د المونیم چوکاټونه ډیری وختونه ستاسو د کاربن همکاران بې معنی دي. د تراکلفا لړۍ واخلئ او د مثال په توګه پدې چوکاټ کې لیکل کابو په بشپړ ډول بې سیمه دي او د هایدروفارم شوي نلونه یوازې د ټولو کاربن چوکاټونو په څیر ښکلي او ښکلي او ښکلي دي ، که څه هم دوی نږدې راځي او البته تاسو کولی شئ توپیر ووایاست او که شتون ولري هرڅه د ګډوډۍ شتون دی چې یوازې ټک ټک کړئ او وګورئ چې د کاربن چوکاټونه د پیسو ارزښت نلري نه موږ دا نه وایو چې کاربن د لنډې کړنې په برخه کې ګټه لري ، توپیر دا دی ، که څه هم دومره لوی دي لکه څنګه چې ځینې خلک دا ښه کوي اوس ، نه ، دا ځانګړی ندی کله چې تاسو د ورته جوړونکي څخه کرکټر کوچني بایسکلونو سره پرتله کړئ ، نو دلته یوه پوښتنه شتون لري ، میټیډو ، تاسو د ارزانه او اجزاو سره د المونیم چوکاټ موټر یا د کاربن فریم موټرسایکل ترلاسه کوئ زه به د غوره برخو سره المونیم لپاره لاړ شم هو زه به یې هم وکړم ، مګر پدې حالت کې د المونیم چوکاټ کې د ورته برخې ونې سره ، چوکاټ به راشي زه به د کاربن چوکاټ غوره کړم هو زه فکر کوم زه به هم په دواړو شیانو موافقه وکړم ، مټ ښه دی ، سمه ده زه f تاسو غواړئ د هغه موادو په اړه یو څه نور معلومات وګورئ چې موږ یې دلته په اړه خبرې کوو که تاسو یوازې پورته کلیک وکړئ ، موږ د هغه شیانو په اړه مقاله لرو چې تاسو نه پوهیږئ ، یو کاربن فایبر او په اسانۍ سره دلته دلته پنځه شیان چې تاسو نه پوهیږئ. ایلومینیم ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو په GCN کې غړیتوب ترلاسه کړئ مخکې لدې چې ورته شیانو ته لاړشئ په نړۍ کې کلیک وکړئ

د اوبر اعتصاب ښارونه

د کاربن فایبر بائکل څومره قیمت لري؟



وقف: دا سالساکاربن موټرسایکلپه مختلف اندازو کې راځي او دالګښتونهشاوخوا $ 2000 پداسې حال کې چې دا ممکن د ډیری په څیر ښکاري ، دا ستاسو د سپرلۍ تجربې ځواکمن کولو لپاره ټولې مهمې ب featuresې لري پدې معنی ندي چېرې چیرې تاسو د دې اخیستو پریکړه وکړئ.اپریل 16 2021

ایا د کاربن فایبر بائیکونه په اسانۍ سره ماتوي؟

کله چې ښه جوړ شي ،کاربن فایبرد فولادو په پرتله سخت او خوندي کیدی شي. مګر کله چې ناسمه جوړه شوې وي ،کاربن-فایبربرخې کولی شيپه اسانۍ سره ماتول. د نورو موادو سره برخلاف ، که تاسو ډیر فشار ورکړئکاربن-فایبربرخې یې ، دوی احتمال لري د سړک ویجاړ شي.جولای 24 2018 نومبر.

د کاربن فایبر موټرسایکل به څومره وخت دوام وکړي؟

6-7 کاله

ایا د کاربن فایبر سایټونه اغوندي؟



حقیقت: تر هغه وخته چې تاسو سخت ټکر نه کوئ یا چوکۍ ته هامر وړئ ، aکاربن موټرسایکلکولی شو په نظریاتي ډول د تل لپاره پای ومومي. په حقیقت کې ، فولاد او المونیم یوازې د فلزي ستړیا دمخه دومره اوږد دي او نور نشي کولی په خوندي ډول وکارول شي ، مګرکاربند تل لپاره مستحکم پاتې کیږي.10 مارچ 2014 2014..

کار کولو بایسکل ته څومره لرې دی

د موټرسایکلونو لپاره د کاربن فایبر کارولو زیان څه دی؟

انعطاف وړ قوت او د ستړیا ژوند ترټولو لوی دید کاربن فایبر سره زیانونه.د کاربن فایبریو ډیر سخت مواد دی چې نه غواړي انعطاف او قوي وي. لکه څنګه چې ډیر انعطاف په جوړښت کې د درزونو او فشونو لامل کیږي او فرد څرګندويفایبرکوم چې پخپله دومره قوي ندي.د می 1 ، 2020

د کاربن فایبر ولې دومره ګران دي؟

دا پیژندل شوې چې کارولکاربن فایبرد دې د ایلومینیم ، فولادو ، او یو شمیر نورو توکو بدیل په توګه په ډیری او ډیرو غوښتنلیکونو کې وده کوي ځکه چې د دې د ځواک ملکیت او لږ وزن لري.09.09.2020

د کاربن فایبر بائیکونه ولې دومره ګران دي؟



لوړ ماډولونهفایبردهګران(د دې ټولو پروسس څخه مننه) ،نو موټر سایکلشرکتونه قضاوت په کلیدي برخو کې نسبتا لږ مقدار کاروي لکه ډاونټوب ، ښکته بریکٹ ، او زنځیرونه د پیاده کولو ځواکونو مقاومت کولو لپاره او د جوړولو لپارهموټرسايکلکلک23.05.2016

د سیلولایټ لپاره لیټز vs سکوټس

ایا د کاربن فایبر یوه ګولۍ بنده کړي؟

د کاربن فایبرباید وکارول نشي یا د بلټ پروف نه وي. دا عموما د کیولر / ارامید په نامه موادو سره اختلال دیفایبر، کومکولی شیپه حقیقت کې د بلټ پروف وي او دا هغه څه دي چې په بلیټ پروف واسکټونو کې کارول کیږي.

ایا کاربن موټرسايکل درز کوي؟

کاربن کويکوچنۍ وده مه کوئدرزونهکوم چې وروسته د فلزي یا الیاژ چوکاټ په څیر ناکام کیدی شي د طبیعت له مخې دا یو جامع توکي دي.د جون 9. 2016 نومبر.

د ژمي سړک د سایکلینګ بوټان

د کاربن فایبر بائیک څه شی غوره کوي؟

د کاربن فایبر بائیکونه هغه دي چې هغه بايسکلونه دي چې د سټیل او ټایټانیوم چوکاټ ګټې په خپلولو کې بریالي شوي دي. د کاربن موټرسايکلونه د ټايټانيم په څير سپک وزن لري او د فولادو په څير غښتلي دي. دا ایرګونومیک ډیزاین او د ب featuresو او مشخصاتو حدونه دې بایسکلونو دوی ته د بل هرچا په پرتله د سړکونو بایسکلونو مثالي سلسله جوړه کړې.

د کاربن سړک موټرسایکل څنګه رامینځته کیږي؟

د کاربن سړک سړکونو او برخو کې کیفیت کې لوی توپیرونه شتون لري ، او دا په نهایت کې ښکته راځي. د کاربن سړک ډیری بایسکلونه د مخکې پری کاربن فایبر شیټونو په کارولو سره جوړیږي؛ اساسا ، فابریکه له بې کیفیته رال څخه پمپ شوې او په پراخه کچه لیږدول کیږي کوم چې په انفرادي ټوټو کې کښل شوي چې په بایسکل کې ب moldه شي.

د پیرودلو لپاره د کاربن سړک ترټولو غوره موټر کوم دی؟

د برانډونو / موضوعاتو په پام کې نیولو لپاره غوره کاربن سړک بائیکونه د ماډل نظرونه او بیاکتنې د نرخ ټکي موټرونه د £ 500 ډالرو څخه کم ، د £ 1000 ډالرو لاندې ، د سړک تر مینځ د سړک موټرسایکل سټایلونه د ایرو سړک بائیکونه ، د سړک د موټرو سټایلونو ساہسک او جغل موټرسايکلونه ، سايکلروس د موټر سايکل نور سټایلونه د برقي موټرونو ، فولډنګ بايسکلونه ، برېښنا

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

د بې وسیله موټرسایکل ټایرونه - د حل څرنګوالی

ایا د ټیوب لیس موټرسایکل ټایرونه ښه دي؟ ټیوب لیس ټایرونه د عادي کلینشر په څیر ورته عمومي کراس برخه وړاندې کوي ، مګر د داخلي ټیوب پرته. ټیوب لیس ټایرونه د غوره گرفت او ډیر آرامۍ سفر لپاره ټیټ هوا فشار چلولو وړتیا هم وړاندې کوي ، د فلیټونو په وړاندې ډیر مقاومت لري ، او ټایر لږ احتمال لري چې له رم څخه جلا شي که جولای 14 ، 2020.

د میرمنو سړک موټرسایکل - د ستونزو حل

د میرمنو ښه موټرسایکل څه شی دی؟ د 9 غوره میرمنو سړکونو بایسکلونه اوس مهال د بودیجې خورا ښه برداشت. ډایامربیک ارډین 2. ایمیزون. com. غوره المونیم. تخصصي الیز سپرینټ کمپیوټ ډیسک. تخصص. غوره ټول سړک. د Liv Avail پرمختللې پرو 1 ځواک. liv-cycling.com. جغل وژونکی. مارین هیډلینډز 2. د برداشت پایلو لپاره غوره. کینین اینڈوریس WMN CF SL Disc 8.0.18 июн. 2020 г.

د ټریک موټر چلونې بیاکتنه - د ستونزو حلونه

ایا د ټریک بایسکلونه ښه دي؟ ایا د ټرک بایسکلونه کوم ښه دي؟ هو ، د ټرک بایسکلونه خورا ښه دي. ټریک د کیفیت لرونکي بایسکلونو جوړولو اوږد تاریخ لري چې د نړۍ په کچه د پیل کونکي ، شوق ، او اشراف ساییکلسټونو لخوا کارول کیږي. د ټریک بائیکونه د اوږدې مودې لپاره تیروي او د پیرود وروسته وروسته د پلور غوره قیمت لري. 23 اپریل ، 2021

د غرني غرونو مشق وکړئ - تاسو څنګه پریکړه کوئ

د غره لمبر تمرین د څه لپاره ښه دی؟ د مرکب تمرین په توګه چې ستاسو په ټول بدن کې د غړو ډیری ډلې کاروي ، د غرونو غرونه ستاسو د لاسونو ، شا ، اوږو ، اصلي او پښو پیاوړي کولو مؤثره لاره ده. په یوځل کې د ډیری عضلاتو کارولو بله ګټه د زړه د اندازې ډیروالی دی ، کوم چې به تاسو سره د ډیرو کالوریونو په سوځولو کې مرسته وکړي.

د 10 کلنۍ انجونو لپاره بایسکلونه - بشپړ لارښود

د 10 کلن زاړه موټر سایکل کوم ډول اندازې ته اړتیا لري؟ د کوچنیانو د بایسکل ساییزینګی ویل سایټ لوړوالی ته لارښود (په.) نږدې. عمر 16-انچ 39-485-820-انچه 42-526-1024-انچ 50-588-1226-انچه 56 + 10 +

تخصصي mtn بایسکل ټایرونه - څنګه پریکړه وکړي

ایا متخصص ټایرونه ښه دي؟ د تخصصي قصاب GRID 2Bliss Ready ټایرونو گرفت خورا ښه دی ، له دې ځایه غوره نه وي مګر دا چې دوی یوازې $ 60 MSRP دي ، دوی د تل پیسې مصرف شوي لګښتونو لپاره ډیری گرفت وړاندیز کوي. د ثبات په شرایطو کې ، دوی هر ډول مایکسس ټیر بهر کړی دی چې ما هیڅکله هم ملکیت درلود.