اصلي > بايسکلونه > د بایسکل بیاکتنه - ځانګړي ځوابونه او پوښتنې

د بایسکل بیاکتنه - ځانګړي ځوابونه او پوښتنې

د بایسکل غوره نښه څه شی ده؟

غوره 10غوره د موټر چلولو برانڈونهپه نړۍ کې
  • مریده.
  • ټریک.
  • تخصصي
  • کینډویل.
  • کونا.
  • سکاټ.
  • سانټا کروز.
  • سمندري.



کوم غوره بایسکل چې کولی شئ واخلئ؟ ام. یوازې یو ثانیه ، په حقیقت کې. (حوصله میوزیک) په جدي ډول ، دا واقعیا یو ریښتینی سخت ځواب دی چې ځواب یې کړئ.

داسې نه چې دا واقعیا د عالي بایسکل موندل ګران دي ، مګر واقعیا ځکه چې غوره بایسکل په بشپړ ډول تاسو پورې اړه لري ، سوار. د دې په ځای چې تاسو د دې پوښتنې وکړئ چې غوره بایسکل څه شی دی ، موږ باید د دې په ځای پوښتنه وکړو چې تاسو څنګه ستاسو لپاره غوره بایسکل واخلئ؟ ښه ، ستاسو د غوره موټرسایکل پیرلو لومړی ټکی په حقیقت کې د دې ډاډ ترلاسه کولو لومړی ټکی دی چې دا ستاسو د اړتیاو لپاره مناسب دی. اوس راځئ چې دلته د ډراپ بارونو باندې تمرکز وکړو.

که تاسو غواړئ له سړک څخه لاړشئ ، د غرنۍ موټرسایکل اخیستل په پام کې ونیسئ. اوس د دې په څیر سایلکروس یا جغل لرونکي بایسکلونه په غیر معمولي ډول ورثابته او عالي سړک څخه بهر سړک دي تر هغه چې ښکلی وي. د ریښتیني ، اډرینالین چارج شوي - سړک سړکونو لپاره ، په هرصورت ، په غره کې په بایسکل کې غوړ ټیرونه خورا ډیر ساتیري دي.



تاسو د خنډونو ، تیږو او ریښو لږ زیان لرئ ، نو تاسو په ډیرې آرامۍ سره موټر چلئ ، ګړندی موټر چلئ او هم لږ لی. د فلیټ ټایر ترلاسه کولو لپاره چمتو دي. بیا د هغو جغل یا سایکلروس بایسکلونو په اړه څه؟ ښه ، دوی اساسا د ریس بایسکلونو په څیر دي ، که څه هم دوی د دې بایسکل په پرتله په موټر کې یو ساعت لږ ورو دي.

ښه ، دا ممکن یا تاسو ته مهم نه وي ، مګر دا یو حقیقت دی. نو که تاسو غواړئ په سړک کې سیالي وکړئ ، تاسو اړتیا لرئ د ریسینګ بایسکل واخلئ. د هرڅه لپاره مګر دا بایسکل مناسب کیدی شي.

تاسو کولی شئ یوازې لوی ټایرونه ومینځئ ، سپړنې ته لاړشئ ، په ګ roadsو سړکونو سپرلۍ چې تاسو به معمولا د بورج قطب سره ونه وینئ ، پدې ډول موټرسایکل کې. دا ټچ ته هم خورا قوي دي ، نو تاسو کولی شئ په خوښۍ سره د ژمي په اوږدو کې هره ورځ کار کولو لپاره موټر چل کړئ چې د ماشوم سیټ ستاسو شا ته چپکیږي. دا یو ریښتینی ورکشاپ دی



په پام کې نیولو سره چې زموږ څخه ډیری واقعیا سیالي نه کوي ، ایا دا د ریسینګ بایسکل پیرود کولو لپاره معنی لري؟ “او هو ، د سړک د بایسکل پیرودلو کې ضرور یو څه شتون لري. دوی ګړندي دي ، پدې معنی چې دا هم اسانه ده چې y روان وساتئ حتی که دا ستاسو کڅوړه وي. دوی ډیر ځواب ویونکي دي ، دوی ژوندي دي ، دوی غوره پورته کیږي ، دوی کولی شي ښکته ته لاړ شي ، دوی کولی شي په خوندي ډول غوره تاوې رامینځته کړي.

دا یو څه د سپورت موټر دی ، مګر د پلس قیمت لپاره ، ډیری ریسینګ بایسکلونه د هغه په ​​پرتله چې د تاسو فکر یې کیدی شي د تیری وړلو کې خورا ډیر وړ دي. راتلونکی مهم ټکی ، یا حتی لومړی موږ پریکړه نشو کولی ، سم فټ دی ، ستاسو لپاره د غوره بایسکل په موندلو کې په زړه پورې نه مهم دی. اوس تاسو نور د مسلکي بایسکل فټینګ کې پانګوونې ته اړتیا نلرئ.

که تاسو د نامتو پلورنځي څخه پیرود کوئ دوی باید وړ وي چې تاسو سره د سم اندازې په موندلو کې مرسته وکړي. په سمه توګه نو ، به د زنې لوړوالي باندې تمرکز وکړي. دا واقعیا د تنظیم کولو لپاره خورا اسانه ده.



نو هغه څه چې په ریښتیني سم بایسکل ډیر تاثیر لري د هينډل بارونو رسيدل او د دوی لوړوالی هم دی. نو که تاسو لنډ یا لوړ موقعیت ولرئ ، نو تاسو به احتمال د بایسکل پیرودلو ته اړتیا ولرئ چې کولی شي تاسو ته درکړي. نو د برداشت ډوله سرک موټرې ، مګر که تاسو اوږد ، ډیر پراخه موقعیت ته ترجیح ورکړئ ، نو تاسو احتمال لرئ چې د زغم موټرې خورا نارامه وي.

نو تاسو باید د ډیر دودیز ، سپک وزن ، یا د تیر په څیر موټرسایکل غوره کړئ. په تیرو وختونو کې ، لږ وزن لرونکی ټول و سپک بايسکلونه ګړندي دي.

یا دا په حقیقت کې تر هغه وخته پورې و چې ایرروډینیک بائیکونه راوتلي ، او تخنیکي پلوه دوی اوس نږدې په ټولو سپرلیو حالتونو کې ګړندي دي. مګر دا هم ګران دي ، نو په ټیټو نرخونو کې نرخ باید لاهم ستاسو له اصلي نظرونو څخه وي. لکه څنګه چې ما وویل ، سپکې بائیکونه ګړندي او ډیر ځواب ویونکي دي ، او دا هم ډیر اغیزمن دي. (خوشحاله میوزیک) څلور اختیارونه شتون لري.

سټیل ، ټایټانیوم ، المونیم او کاربن فایبر. هرڅوک کولی شي په لوی بایسکل کې رامینځته شي ، او هرڅوک به خپل وړاندیز کونکي ولري. د ټیټ بودیجې سره ، د چوکاټ وزن به احتمال ستاسو لومړنۍ اندیښنه وي.

نو ارزانه سټیل خورا دروند دی ، مګر دا واقعیا سخت او واقعیا قوي احساس کوي؛ المونیم سپک دی ، او بیا د کاربن فایبر ، په عموم کې ډیر سپک دی. پداسې حال کې چې ډیری سپرلۍ هڅه کوي ژر تر ژره د کاربن فایبر چوکاټ ته ټوپ رامینځته کړي ، زه تمه لرم چې د ورته قیمت لپاره د المونیم فریم موټرسایکل اکثرا یو غوره انتخاب وي ، او ډیری یې سرکټ ته ښکته وي. ډیر قیمتي ګیرونه د موټرسایکل لپاره تر شاوخوا 1000 یورو ، ډالرو ، پونډ نښه پورې غوره او اسانه کار کولو ته لیواله دي.

او بیا دوی یوازې سپک کیږي ، په استثنا سره ، د بریښنایی ګیرونو څخه ، کوم چې غوره کار کوي. دوی کوي ، زه بخښنه غواړم. اوس د ګیرانو شمیر باید د ستونزې لوی نه وي.

پرته لدې چې لږ رییر ګیرز د یو څه خراب فعالیت او یو څه لوړ وزن معنی لري. ویلونه او ټایرونه کولی شي د سواری کیفیت اغیزمن یا زیانمن کړي. نو یو ښه ، ر lightا سیټ کولی شي ستاسو په موټرسایکل کې بدلیدونکی اغیزه ولري.

نو کله چې تاسو نوی واخلئ ، نو ډاډه اوسئ چې دې باندې څه ویل دي ته پاملرنه وکړئ ، او احتمال یې په موټر کې د بل ځای قربانۍ ورکړئ ترڅو د ټایرونو کریسټ سیټ ترلاسه کړئ l څه شی که تاسو بایسکل واخلئ ورسره راځي. د ګینۍ سره چې تاسو یې نه خوښوی ، یا د پیر کلپونو او تسمونو سره؟ تاسو دوی بدل کړئ. دا هغه څه دي چې تاسو د یو څه ډیرې بودیجې سره یوځای ساتئ ، ممکن د کلپ لایس پیډلونو سیټ وپیرئ یا د بیلابیل شکل سره یو هینډ بار وپیرئ چې تاسو یې غوره ګ aئ په بایسکل کې واقعیا خورا لوی توپیر رامینځته کولی شئ. نو هڅه وکړئ چې د یوې برخې یا دوو څخه لرې نه شئ څه چې ممکن ستاسو لپاره غوره بایسکل وي. لږترلږه ، ستاسو د موټرسایکل نظر ، د دې جمالیات دي.

ښه ، زه فکر کوم چې دا ممکن زموږ په لیست کې لوړه وي ، حتی که دا د موټرسایکل غوره کولو ترټولو معقول لارې نه وي. که تاسو واقعیا د موټرسایکل لید سره مینه لرئ ، که دا ستاسو د زړه ضربه هر ځل ګړندي کړي تاسو یې ګورئ نو بیا زما په نظر دا یو عالي بائیک دی او تاسو شاید دا د دې ټولو نیمګړتیاو لپاره معاف کړئ که تاسو هر ځل ورته وګورئ. غواړم د موټرسایکل سواری لپاره لاړشم دا عالي موټرسایکل دی.

اوس لاندې د نظرونو برخه کې موږ ته اجازه راکړئ پوه شئ چې تاسو څه فکر کوئ ستاسو لپاره غوره بایسکل دی ، ولې او واقعیا څه شی دی؟ بیا په GCN کې هم ګډون وکړئ. د دې کولو لپاره ، په نړۍ کې کلیک وکړئ. که تاسو د نورو مینځپانګې په لټه کې یاست چې کولی شي تاسو سره پریکړه کې مرسته وکړي چې غوره بایسکل څه شی دی ، موږ دلته دقیقه یوه غوره مقاله لرو چې د برداشت رنځ موټرو په مقابل کې د اریو بایک بمقابله د سپک وزن دی.

د بایسکل په اوږدو کې کوم یو غوره دی؟

  • سړک سړکونه ديغورهپه هوارو ، قیر سړکونو د سپرلۍ لپاره.
  • د غرنۍ بایسکلونه ديغورهله سړک څخه د سواری لپاره.
  • د هایبرډ بائیکونه د دې لپاره خورا مشهور انتخاب دیموټرسايکلمسافرینو ، د دوی له استثمار څخه مننه.
  • ګرځندوي بائیکونه د سړک لږ سفر لپاره جوړ شوي ، او د خراب ښار سړکونو لپاره عالي مسافرین هم کوي.

سم ، زه فکر کوم چې د هیواد په اوږدو کې د غرونو بایسکلونه ممکن د سړک څخه وتلو غیر پایې بایسکلونه وي. دوی د هرڅه سره راځي ، دا خورا روښانه ر ،ا دي ، او تاسو کولی شئ ډیر څه واخلئ. - سمه ده ، زه د دې سره موافق نه یم ، نیل ، مګر که تاسو د سړک غاړې څخه وپوښتئ چې حتمي څه شی دی ، ټول بایسکل څه شی دی ، نو دوی به احتمال سره د تیږې موټرسایکل ووایی.

هو ، دا واقعیا یو شی دی. سړکونه د جغل اچولو لپاره ځانګړي بایسکلونو ته اړتیا لري په هغه څه چې سرک موټرسایکل کولی شي ډیر څه ترسره کړي ، مګر دوی بیا د غرنیو بایسکل ځای ته رسیدل پیل کړي. ستاسو د پښو په ګوتو قدم ، ډونی. - ښه زه فکر کوم د کراس هیواد موټرسايکلونه ډیر ساتیري دي ، دوی بې ساري دي ، دوی به بې له شکه وګټي. - سمه ده ، ښه ، نو زه به د عاجل کنجرې بایسکل لپاره ودریږم.

زه فکر کوم چې موږ باید دا ازموینې ته اړ کړو. د دې کولو لپاره کوم ځای. په شمالي ایټالیا کې په سویل ټایرول کې دومومات کې. زه فکر کوم چې موږ موندلی شو چې کوم یو به غوره وي - هغه د کراس کنډک موټرو په مقابل کې د جغل بیله لار ده. (راک ګیتار میوزیک) - مخکې لدې چې موږ پیل وکړو ، څه؟ ایا د جغل بائیک دی؟ راځئ چې دا مستقیم ترلاسه کړو ، سمه ده؟ په لومړي نظر کې دا دقیقا د سړک د بایسکل په څیر ښکاري ، او دا په یقیني ډول پدې کې ورته ورته DNA لري.

د ډراپ بارونه باید د جغل لرونکي موټر سایکل کې وي ، زه 'زه به ووایم ځکه چې که نه نو تاسو د XC غرنۍ موټرسایکل لرئ. په هرصورت ، ټایرونه عموما ډیر پتلی دي ، په عمومي توګه د 35 ملیاردو څخه تر 40 ملیونه پلنو یا شاوخوا 1.5 انچو پورې.

د ویلونو اندازه په حقیقت کې د 29er په څیر ورته ده ، نو ورته د ریسینګ بایسکل په څیر ورته ده ، مګر د 27.5 انچ ویلونو او ریښتیني غره موټرسایکل ټایرونو سره جغل لرونکي موټرونه شتون لري. نو دا د XC په سمت کې لینونه او یو څه نور ډیر روښانه کوي.

بیا دلته موقعیت ، په حقیقت کې پخپله موټرسایکل ، پورته ټیوب د XC موټرو په پرتله خورا لنډ دی ، نو دا ځکه چې کله د ډراپ بارونو سره چلیږئ نو تاسو ډیری وخت د اوږدې مودې لپاره دلته په بریکٹونو کې ساتئ. هغه دریځ چې تاسو یې پای ته رسیدلی شاید خورا ورته وي ، ستاسو شی دا دی چې د تیږو بایسکلونه په بشپړ ډول سخت وي. تل نه ، مګر عموما.

او په حقیقت کې ، کله چې تاسو په موټر کې سپاره شئ دا د غرني بایسکل په څیر په 1991 کې ډیر وحشتناک احساس کوي. - د جغل د موټرو غوره والي - او د وخت محاکمه څه شی ده؟ - دا د ښکته په څیر خو په تیږو کې فلیټ دی د فلیټون جغل ممکن تفریح ​​نه وي ، مګر تیز او سواری اسانه وي ، هغه څه چې تاسو کولی شئ د قسیم بایسکل په پرتله د XC موټرو په مقابل کې څه وکړئ پدې معنی چې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره پرمخ تلل هم د بجري چلولو په اړه لوی شی دا دی. تاسو کولی شئ دا وپلټئ ، تاسو کولی شئ نوي او مختلف ځایونو ته ورسیږئ ، او تاسو په مصروف سړکونو یا تخنیکي لارو کې د خپل ځان ډیر فشار کولو پرته هرڅه کولی شئ. (حوصله افزایي موسیقي) - دا هیڅ ساتیري نده. او بې مانا واقعیا ، ځکه چې سی ما دلته ماته کړې. (حوصله افزايي میوزیک) 'کی ، سی ، تاسو ما د 5K فلیټ وخت محاکمه کې ځان ته ماته ورکړه.

اوس مهال دا ازموینه د استثنایی والي په اړه ده ، نو موږ په یو واحد پله کې یو ، دا ډبره ده ، ریښه ده ، دا هغه څه دي چې د غره یو بایسکل ډیزاین شوی و) یوه دقیقه انتظار وکړئ ، نیل. ونیسئ ، ونیسئ ، نیل ، ونیسئ! (غلیظه بریښنایی میوزیک) - اوه ، نو دا د واحد پښې یوه ښه ټوټه وه ، یو څه ډبرې وه ، یو څه لږ ریښه. په ښکاره ډول زه د کراس هیواد موټرسایکل غواړم ، مګر زه لاهم ښایسته پراخه ټایرونه ، د تعلیق فورک ، ډیری کرشنګ ، ډیر راحته لرم.

زه 720 ملی پراخه هینڈل بارونه هم لرم ، نو ډیر کنټرول یې لرم. زه نه غواړم چې دا په سړک وګرځم ، بخښنه غواړم ، د بجري بائیک. هغه څنګه وو؟ - ښه ، دا ساتیري وه.

مګر زه نه غواړم دروغ ووایم ، زه به مینه لرم چې دلته د غرني موټرسایکل چل کړم. دا د ډاډ لپاره دی ، مګر تاسو واقعیا د کراس هیواد غرونو بایسکلونه ډیر تخنیکي وړ دي ، زه فکر کوم چې د تیږې بایسکلونه یو څه توپیر لري. تاسو کولی شئ یوازې په دوی باندې یو څه نور ساہسک وکړئ ، نیل د ایکس سي موټر باندې د جغل اندازې ، زه به تاسو د 10 کیلو متره جغل پورته کولو ته چیلینج ورکړم. (ویل هومز) (نرم الیکترونیکي میوزیک) - سی ، ایا تاسو باوري یاست چې دا به ټول ثابت شي؟ ملګری

هرڅوک د 10K جغل پورته کولو سره مینه لري. را ځه چی ځو. اوه ، کوکي ، څه ، اسانه ، ملګري ، هو هو هو! (حوصله مند بریښنایی میوزیک) زه یو څه اندیښمن وم چې دا ممکن د ځینې چټک روښانه کراس هیواد هارټیلز واقع شي چې پورته کیدی شي.

سټراوا چلول او سایکلینګ GPS

د دې دوه موټرسايکلونو ترمنځ یوازینۍ توپیر موقعیت دی. ایا تاسو د پراخه هینڈل بارونو سره ډیر راحته یاست ، ایا دا یو څه ډیر سیده دي ، یا تاسو دا یو څه تنگ او لږ ژور غواړئ؟ - ښه ، نن ورځ زما موټرسایکل ښه ، عالي ر lightا ، طبیعي ، ټایرونو خورا ګړندي احساس کړی ، نو ځکه ، هو ، د کراس کنټرول موټر سایکل رښتیا هم ښه ځي. زما په اند راتلونکی ننګونه هم کیدی شي ، ټایرونه یو څه نور هم راشي ، دا د تخنیکي پرمختګ g-ټایرونه دي ، 30 psi.

ما تعلیق ترلاسه کړ ، زه واقعیا ټیټ پوټکی لرم ما باید ورته اړتیا وي پداسې حال کې چې زه هڅه کوم چې دې غونډۍ ته پورته شم. - سمه ده نو زه یو څه لږ نازک ټایرونه لرم په دوی کې د یو څه فشار سره نو زه فلیټ چوپ نه کړم. مګر زه په دې کې ایرروډینیک ویلونه لرم ، نو زه ښکلی ښکاري - ښه ، هغه څوک چې خورا لرې ځي ګټونکی دی - تاسو شاید غواړئ یو څه ګړندي لاړ شئ! - نه.

خرگوش او شمشتی - زه شاید ګړندی وځړوم! - په ګیرونو کې پیسول. (لږ الیکترونیکي میوزیک) دا هغه څه دي چې تاسو یې وایاست زه د غرونو پاچا یم - ایا دا لاهم پرمخ ځي؟ - اوه ، نه بد. (خندا الیکترونیکي میوزیک) - (خندل) ښه ، دوزخ. (په خندا) ښه ، په صداقت ، نیل.

سمه ده ، نیل زه بحث نه کوم. تاسو په بریالیتوب سره ثابته کړې چې د کراس هیواد موټرسايکلونه ډیر تخنیکي پلوه وړ دي ، مګر زه یوازې موده وینم ، زه ګورم چې د تیږو بایسکلونو ښکلا یوه برخه دا ده چې دا شیان اسانه نه کوي نو تاسو مشکل لارو ته اړتیا نلرئ. دوی حتی اسانه لارونه زما لپاره په زړه پورې خراب عذرونه رامینځته کوي - ښه دا غوره دی چې زه نیل لرم ، دا زما لپاره غوره دی.

ستاسو موټرسایکل څو دانې لري؟ - زه 11 لرم ، مګر زه 22 لرم که زه وغواړم - ښه ، زه 22 لرم. ستاسو قاعدې څومره پراخې دي؟ - 440 ملی میتر - 720. - سمه ده ، تاسو په خپل 720 ملی میتر کې د لاسي څو ځایونه لرئ؟ - یو ، زه یو جوړه لاسونه لرم - زه پنځه لرم ، او یو له هغه څخه جوړ شوی پای پای دی ، دا غوره دی - (خندل) ستاسو چوکاټ څومره دروند دی؟ - دا شاوخوا 1200 ګرامه وزن لري ، مګر نسبتا ارزانه المونیم دی. - ماین 870 ګرامه دی - سمه ده ، مګر ستاسو د مخ کانټ څومره دروند دی؟ - ښه ، دا 1800 ګرامه دی - ماین 440 ګرامه دی - ستاسو د مخ فورک څومره سفر لري؟ ګرانه .- موږ اوس په حلقو کې ګرځو.

ایا تاسو پوهیږئ چې موږ څه ته اړتیا لرو؟ موږ د تصمیم نیونکي ته اړتیا لرو ، لکه د نهایی ننګونې په څیر. یو څه د 113 کیلومتره جغل ، د سړک څخه پرته ، لکه د غرنۍ بایسکل میراتھن یا یو څه. - په ډومومیتونو کې ستاسو مطلب څه دی؟ - په ډولو کې - تاسو پوهیږئ څه؟ ما د غرمې په وخت کې پر هغې ناست و

د دې په اړه څه شی ، نیل ، د ډومومیتي سپربیک 113 کیلو متره د غره د بایسکل میراتھن ریس؟ - تاسو دننه یاست. - اجازه راکړئ دا وکړئ ، سم ، که تاسو غواړئ مقاله وګورئ ، دا وګورئ. تاسو کولی شئ دلته کښیکاږئ او تاسو به مستقیم ته ورسوئ.

څوک به ګټونکی ، جغل یا غره موټرسایکل وي؟ ؟ - څوک پوهیږي ، د ګډون لپاره GMBN لوگو باندې کلیک وکړئ او دلته د موټرسایکل په اړه د نورو معلوماتو لپاره زه سوپر بائیک ډومومیت ته سفر کوم.هلته ، زه دا بایسکل لرم .- هو ، ښه بخت ، نیل ، یو تاسو به دې ته اړتیا ولرئ.

د موټر چلولو غوره 10 موټرونه کوم دي؟

غوره 10 د بایسکل برانڈونهپه نړۍ کې | دموټرسايکلونهاو مشهور بایسکلونهنښې
  • 7) مرین سایکلونه.
  • 6) کیننډیل.
  • 5) تخصص شوی.
  • 4) ټریک.
  • 3) سانټا کروز.
  • 2) GTموټرسايکلونه.
  • 1) لوی.
  • پایله. د غوره په اړه مقالې لوستلو لپاره مننهموټرسايکلونهاو بايسکلونهنښې!

د ra 2016. ra ریسینګ فصل یوازې لرې یادونه ده ، مګر اوس موږ وخت درلود چې په نړیوال سفر کې د an inc 2016 2016 کال د نه منلو په اړه فکر وکړو. د پاریس - راوباییکس کې د میټ هیمن ناقابل یقیني بریا. سټیون کروزویجک د ګیرو ایټالیا ګټلو ته ډیر په نزدې توګه نږدې کیږي ، او پیټر سیګن د ټول کال په اوږدو کې د نړۍ اتلولي په توګه په زړه پورې ډول ښه فعالیت کړی.

مګر پداسې حال کې چې موږ پوهیږو چې ریسرز پخپله خورا مهم دي ، اوس موږ واقعیا پوهیږو چې کوم موټر سایکلونه دوی ته رسولي. لکه څنګه چې میټ هیمان نه یوازې د پاریس - روبایکس وګټله ، ​​بلکه په ایرو موټرسایکل کې هم. هو.

نو موږ د یو ټن ډیټا له لارې تحلیل کړی او اوس موږ چمتو یو چې تاسو ته د of 2016 of of کال د غوره لسو ترټولو بریالي سړکونو بایسکلونو وروستي لیست راوړو. مګر موږ دا په حقیقت کې څنګه وکړ ، زه تاسو اوریدم چې اورم؟ ښه موږ ریاضی کارولی. او موږ په ریاضی کې بلشیت لرو ، نو موږ د ډیفایډ توماس په نوم د ریاضي جينيز مرسته لیست کړه او په ګډه د بایسکلونو نړیوال سفر ته وده ورکړه.

د نړۍ ګرځندوی ټولې سیالۍ او د هغوی اړوند مرحلې په جدول کې ننوتلې وې او پوائنټونه ورکړل شول. په هرصورت ، موږ شک لرو چې ستاسو ډیری ، زموږ په څیر ، اړینه نده چې د UCI نړیوال سفر کې د پوائنټونو ورکولو سره موافقه وکړي. تاسو به په اوریدو خوشحاله اوسئ چې موږ دا لیکلي.

دا ریښتیا ده. د پاریس - روبایکس او د فلینډرز ټورونو په څیر ریسان ، نامتو یوه ورځنۍ ریس ، اوس د UCI ټکو څخه ډیر د GCN پوائنټونه ترلاسه کوي. د ټور ډی فرانسې مجموعه 100 GCN پوائنټونه دي ، د پاریس - راوباییکس اوس 80 GCN ټکي دي.

مګر په ټور ډی فرانسه کې د مرحلو ګټل په تناسب نسبتا ډیر ټکي راوړي. نو اوس تاسو باید په بشپړ ډول د ټور ډی فرانس په څیر ورته ټکي ترلاسه کولو لپاره پنځه مرحلې وګټئ. - تاثیر کونکی ، او موږ حتی لاهم دلته پای ته نه دي رسولي.

موږ یو څه غیر پیچلي پیچلې محاسبې هم لرو ، پدې معنی چې د موټرسایکل جوړونکي په توګه څوک چې یوازې د نړۍ ګرځندوی ټیم سپانسر کوي ، تاسو به د تولید کونکي په پرتله نسبتا ډیرې نقطې ترلاسه کړئ څوک چې درې ټیمونه سپانسر کوي. ځکه چې کله تاسو د نړۍ د سفر درې ټیمونه سپانسر کوئ ، د نړۍ ګرځندوی بریا یقینا یو څه اسانه ده. یوازې یو کوچنی سمون شتون لري ، د اعظمي نقطې توپیر یوازې په هر ریس کې پنځه دی ، مګر دا لاهم مهم دی.

زه فکر کوم چې دا وخت دی- دا دی د 2016 ترټولو بریالي ریسینګ بایسکل لپاره.

دا دی- د لایپیر زیلیس SL د 102 GCN ټکو سره.

د کریټوریم ډو ډیفین او وولټا ای ایس پیانا کې د مرحلو ګټونکی و ، مګر البته لویه بریا د مارچ په میاشت کې په میلان - سان ریمو کې د ارناد ډیمیر وګټله. په ټوله کې ، دا پدې مانا ده چې تاسو په اسانۍ سره ټاپین ته د رسیدو لپاره کافي نقطې ترلاسه کړې. هغه څه چې موږ په زړه پوري ولیدل ، هغه دا و چې ډیمیر د دې ماډل لپاره لاړ ، کوم چې د لاپیر لپاره د ر lightا نسخه ده ، د ایر کوډ په مقابل کې چې په کاغذ کې د سپرینټر لپاره ګړندی ماډل دی. - په نهم ځای کې د راډلي هیلیم SL د 114 GCN پوائنټونو سره دی.

پروسږکال هیلیم SL زموږ د ترټولو بریالي بایسکلونو لیست کې 10م ځای خپل کړ ، نو ځکه سږکال دا یو ځای ته رسیدلی. دا په ټوله کې د پولینډ سفر وګټله ، ​​په لوی سفرونو کې مرحلې په مونټ وینټکس کې توماس ډی ګینډټ پشمول ، که څه هم یو څوک ممکن هیر کړي چې په هغه ورځ په مونټ وینټکس کې نور څه پیښ شوي. بدبختانه ، دا ممکن وروستی ځل وي چې موږ به نړۍ ته د هیلیم SL لیدو ، مګر د اوږدې مودې لپاره مه هیروئ ځکه چې رډلي یو نوی ، حتی سپک هیلیم رامینځته کړی او دا به په 2017 کې څرګند شي .- شاید SSL.- په اتم ځای کې ، د 136 GCN پوائنټونو سره ، سکاټ روږدی دی ، بل د فید ویټ موټرې دی چې ژر تر ژره تازه کولو ته اړتیا ولري ځکه چې دا د 2013 په دوبي کې بیرته پیل شوی.

مګر دا په کلکه د حیرانتیا خبره ده چې دا د یو ټاکلي ایسټبان چاویز فعالیت په پام کې نیولو سره په لومړي لسو کې ځای لري ، څوک چې سږکال څو ګټونکي و او څوک پوهیږي چې که هغه د ګیرو ډیټالیا پای کې ګلابي جرسي وساتي نو څه به پیښ شوي وي. - هو - اووم نمبر د 150GCN ټکو سره سیریلو S5 دی. اوس دا موټرسایکل سږکال د پایلو خورا اغیزمنه لړۍ لري. مارک کیوینډیش په ټور ډی فرانس کې څلور مرحلو کې سپاره و ، سټیفن کمیسګ یو وګټله ، ​​او بل شی چې د دې بایسکل لپاره خبرې کوي حقیقت دا دی چې سیرویلوس د پاریس - روبایکس پرته په هر ریس کې د سوپر رlightا R5 سره سواریانو ته مخه کړې نو دوی یوازې یو لري. غوره کول ، ایرروډینیک S5.

د دې معنی دا ده چې پدې 10 فصلونو کې ټولې 10 بریاوې په دې بایسکل کې وې. زه به تاسو ته یو څه ووایم ، لږترلږه ما وویل چې دا بایسکل د UCI ورلډ ټور کې د ټیم په پرتله د GCN ورلډ ټور کې ښه کار کوي. زه فکر کوم چې دا ښیې چې زموږ احتمال ډیر ښه دی. - خامخا. - په شپږم ځای کې ، د 171 GCN ټکو سره ، د ځانګړي شوي وینګ ویاس دي.

نو په سر کې لس کې دوهم ایررو بایسکل ، د سیریلو S5 وروسته. ښه دا یو خورا مرحله مشخص موټرسایکل دی چې پدې معنی دی چې دا د نړۍ په سفر کې د نورو ډیری موټرو په څیر نه کارول کیږي. مګر دا لاهم یو خورا بریالی کال درلود ، په شمول د لوی سفر څو پړاونه د پیټر ساګن او مارسیل کیټل په څیر لخوا پرمخ وړل شوي.

ښه زه فکر کوم چې دا سمه ده چې ووایاست چې دا د مسلکي لخوا ورو ورو په لاره اچول شوی و کله چې یې خپور شو ، مګر اوس د دوی مخه نیول سخت دي - پنځمه شمیره ، دا د BMC ټیم مشین MC SLR01 د 198 ټکو سره. اوس ، په نړیوال سفر کې یوازې د یوې ډلې سره ، دا په BMC کې لویه لاسته راوړنه ده. په ځانګړي توګه کله چې تاسو په پام کې ونیسئ چې د دوی یو کلیدي ډرایور ، ریچي پورټ ، سږکال یوازې د نړۍ ګرځندوی ریس ترلاسه کړی.

پاتې په لویه کچه په تیرینو - اډریټیکو ، د مونټریال جی پی او په حقیقت کې د ټور ډی فرانس کې مرحله ګټلو کې د یوه ګریګ وان ارمیټټ فعالیت ته ټیټ دی - دا د دوی لپاره کلکه او ثابت کال و - یوازې د پوډیم څخه بهر ، څلورم ځای ، د 366 پوائنټونو سره کینین الټیمیټ CF SLX د BMC ټیم ماشین باندې د 168 پوائنټونو لوی کود دی. دا بایسکل بې له شکه د وولټا په ب aه کې سږکال د ګرینډ ټور مرحلو کې لوی سفر وګټله ، ​​او پدې کې هیڅ شک شتون نلري چې دا دواړه د موبیستار او کتوشا سپانسر کولو لپاره عالي کال و. او په زړه پورې خبره ، که موږ پایلې ته یو څه ژور ځای ورکړ ، موږ ګورو چې دې سږکال د نورو بایسکلونو په پرتله ډیر د غرونو مرحلې ترلاسه کړې.

دا ریښتیا دي ، که تاسو د of 2016 of of کال ترټولو سخت پړاونه واخلئ ، تاسو به د کینین الټیمیټ CF SLX ومومئ چې د کال چلوونکې وي - دا عالي احصایه ده ، نه؟ - مننه ، ملګری - خپل فعالیت توضیح نکړئ ، مګر دا عالي احصایه ده. - د تیر کال په لیست کې په دریم او څلورم ځایونو کې ، یو څه برخه د مسلکي سایکلینګ ، پاریس - راوباییکس کې ترټولو لوی جایزه ګټلو له امله ، دا بې له شکه سکاټ فولي دی. اوس دا د خورا متقابل بایسکل قیمت لپاره هم تکیه کوي وروسته له دې چې میټ هیمان دا د کوبلسټون سړک کې راټیټ کړ.

مګر دا د اوریکا او IAM سایکلینګ څخه د کليب اعوان او اولیور نعیسین په مینځ کې هم لوبیدلی ، په لاره کې ، دا د یوې ورځې ریسونو کې ترټولو بریالۍ بایسکل جوړوي. - اوه ، عالي حقیقت .- هو ، ملګری ، سم بیرته د حقایقو سره .- دوهم ځای ، دوهم ځای او له 2015 راهیسې یو ځای د پینریلو ډګما F8 دی.

دا څومره حیرانتیا ده؟ دومره نه ، واقعیا. که تاسو پایلو ته ګورئ نو تاسو به ومومئ چې دا واقعیا د 2016 ترټولو غوره مرحله سړک بائیک وه ، که یوازې د 1 ټکي سره - ښه حقیقت - او دا یوازې دا نه و ځکه چې کریس فرووم دې سواری کړی ، دا هیر کړئ ایا تاسو فکر نه کوئ جیرانټ توماس په دې کال کې په ټوله کې پیرینیز وګټله. او دا د یو ورځینو ریسونو کې هم خورا ښه و.

ویوټ پولس او میشل کویټکوسکي دواړه خورا لوی بریاوې ترلاسه کړې. لکه د دې دمخه د ورق په څیر ، دا یو خورا مجازه ایرو بائیک دی. په لومړي ځای کې ، د 2016 ترټولو بریالی ریسینګ بایسکل د تخصصي ټرماک دی.

دا سمه ده ، د چلولو په دوهم کال کې ، د لوی S څخه د سپک وزن لرونکی موټر زموږ د لیست حاکمیت لري د 661 GCN نښو سره. دا زموږ د 10 غوره پلور پلورونکي موټر څخه شپږ چنده ډیر ټکي دي. ښه ، دا ممکن د حیرانتیا په څیر نه وي کله چې تاسو په پام کې ونیسئ چې خلک لکه پیټر ساګن ، البرټو کونټور او وینسنزو نیبالي ټول دا بایسکل کاروي او یوځای نیول شوي ، د دوی پالمیرز صادقانه دی.

پداسې حال کې چې دا نه ایرروډینیک دی او نه خورا سپک بایسکل ، که څه هم د ورلډ ټور - درجې اجزاو سره نږدې راځي ، که نه لاندې وي ، د ورلډ ټور وزن حد ، پوښتنه پوښتنه کوي ، ډین ، شاید ایرروډینامیکس او سپک وزن یوازې هغه شی ندي چې شیان دي. د موټرسايکل ریسونه ګټل - اوه زما خبره. څه یوه پوښتنه.- هو.- ښه ، موږ به د اوږدې مودې لپاره پدې اړه فکر ونه کړو ، ځکه چې موږ د حل لپاره یوه بله سوړونکې پوښتنه لرو.

ځینې ​​برانډونه ، زه فکر کوم BMC او Pinarello واقعیا د دوی د سپرو لپاره یو ماډل لري چې دوی کولی شي د فصل په اوږدو کې په هرې خاورې کې وکاروي ، پدې معنی چې ټول ګټونکی به په ورته ځانګړي ماډل باندې خورا متمرکز وي. پداسې حال کې چې نور برانډونه ، لکه تخصصي او لوی ، خپل سوارونه تر درې ماډلو پورې وړاندیز کوي ترڅو د بیلابیل خاورې لپاره غوره کړي ، د دوی بریا یو څه نور هم خپره شوې. او دا پوښتنه راپورته کوي چې په in 2016؟ in کال کې د بایسکل ترټولو بریالی تولید کوونکی څوک و؟ ښه ، موږ پایله هم لرو.

په پنځم ځای کې دا BMC دی - څلورم ځای کینیا ته ځي - دریم ځای پنیریلو ته ځي - دوهم ځای سکاټ دی - او هیڅ حیرانتیا نه ده ، په حقیقت کې په لومړي ځای کې لکه څنګه چې دوی په شپږم نمبر کې د وینج ویاس لري او په لومړي نمبر کې اسفالټ درلود ، دا البته چې تخصص لري. - ښه ، ځه. موږ تاسو ته د ښودلو لپاره خورا ډیر سټلایټ سټیټونه او معلومات لرو چې موږ فکر کاوه که تاسو په لاندې نظرونو کې د دې په اړه پوښتنه وکړئ ، نو موږ به په ژوندۍ مقاله کې شیان یو څه ژور کړو.

او شاید موږ حتی زموږ د اوسیدونکي ریاضي جينيس څخه ظاهرا هم ترلاسه کوو ښه ، زه دا اصطلاح 'ژیانیس' په نرمۍ سره کاروم.

دا شاید سمارټ بریښي په پام کې نیولو سره هغه باید د ټن پخواني بایسکل چلونکي سره کار وکړي مګر تاسو پوهیږئ - زه فکر کوم چې موږ اړتیا لرو هغه ته د هغه تشریح کولو کې شامل کړو ، که زه په بشپړ ډول صادق یم - هو ، یو پیچلي الګوریتم ممکن د سرس لپاره نه وي ستاسو څخه ځینې - نه. موږ به پدې اړه ستاسو نظرونه هم واورو. ایا تاسو زموږ له لسو لسو سره موافق یاست؟ ستاسو د 2016 غوره بائیک څه و ، حتی که دا یو له خورا بریالی نه و.

خپل نظرونه په لاندې نظرونو کې پریږدئ - هو. همچنان ، ډاډ ترلاسه کړئ چې د GCN غړیتوب واخلئ ، که یوازې دا چې تاسو د 2017 فصل لپاره په مناسب ځای کې یاست ، کوم چې موږ به واقعیا ډیر ژر په ټولو ممکنه لارو پوښښ وکړو. موږ یو څه نور مقالې لرو وروسته له دې چې تاسو یې وکړئ.

لومړی د کریس فرووم پرو بایسکل شاوخوا یو سفر دی ، یو پنیریلو - هو. یا د ونسنزو نیبالي ځانګړي تاماک ، کوم چې یقینا یو له خورا ښکلی او بریالی څخه دی - هو. تاسو کولی شئ هغه دلته ومومئ - هو.

د ښه موټرسایکل قیمت څومره دی؟

هغه بايسکلونه چې مو ازمولي ديلګښتله شاوخوا $ 300 ډالرو څخه تر 2000 ډالرو پورې. موږ وموندله چې ډیرې پیسې د کاربن فایبر ، المونیم (یا د دواړو موادو ترکیب) ، یا د لوړ ځواک سټیل او نور لوړ کیفیت اجزاو څخه جوړ شوی لږ وزن لرونکی چوکاټ اخلي. مګر تاسو لاهم کولی شئ یو واخلئښه بائیکیوازې د څو سوو ډالرو لپارهاپریل 14. 2016 2016..

د داخلي کچې په کچه غرني موټرسایکل څه شی دی؟ زه هره ورځ دا پوښتنه ترلاسه کوم. له همدې امله نن ورځ زه تاسو ته وسیلې درکوم چې تاسو اړتیا لرئ د نوي یا کارول شوي غرنۍ بایسکل ومومئ ، پرته لدې چې د برانڈ څخه. مګر لومړی موږ اړتیا لرو دا تشریح کړو چې د ننوتلو کچه موبایل څه شی دی.

که تاسو ابتدایی یاست او غیر محدودې پیسې ولرئ نو دا بحث پای ته رسیدلی. یوازې هلته لاړشئ او په یو ښه موټرسایکل کې ډیری پیسې مصرف کړئ او تاسو سرته رسیدلی. مګر زه اټکل کوم چې ډیری پیل کونکي د کوچني مالي ژمنې په لټه کې دي چې دوی یې کولی شي ترسره کړي پداسې حال کې چې لاهم د ښه غرني موټرسایکل ترلاسه کول.

دا بایسکل دومره ښه دی چې تاسو ته په لوی مصیبت وخت او وخت کې د رسیدو لپاره. لاهم غوره ، دا د 9 329 لپاره شتون لري. هو دا د ډیامربیک اوور ډرایور دی او زه د ډیامینډبیک لپاره سفر کوم ، مګر زه غواړم تاسو نن هیر کړئ ځکه چې ډیرامبیک ممکن ممکن هلته نه وي چیرې چې تاسو اوسیږئ یا تاسو په موټر کې کاریدونکي موټر په لټه کې یاست.

نن ورځ زه غواړم تاسو د دې چلول ښکار کړئ بې رنګه دی او هیڅ لوګو نلري. څنګه موږ په مؤثره توګه وټاکو چې دا 'تجربه کونکی' دی که تاسو یوازې دا معاینه کړئ؟ راځئ چې د یو ښه غرني موټرې ترټولو مهم شاخص سره پیل وکړو: درایلور هینګر. که چیرې یو غرنۍ بایسکل د ریال ډیلیلور سره مجهز وي ، نو دا باید په چوکاټ کې د دې کوچني فلزي کوچنۍ ټوټې لخوا چې د هنګر په نوم یادیږي ځړول شي.

د رالویدو په حالت کې ، هینجر د ماتولو لپاره ډیزاین شوي ترڅو چوکاټ ته زیان ورسوي. بیا دا واقع کیدی شي یا په ټیټ لګښت کې ځای په ځای شي. دا په ټوله خاوره کې د کثافاتو اچولو څخه غوره ده ، کوم چې تاسو باید څه وکړئ که تاسو د خپل چوکاټ کومه برخه مات کړئ.

د ورته پیچ حلونو ، یا بدتر سره محتاط اوسئ ، د ډیلیلور سره مستقیم چوکاټ کې وصل شوی. د دې په څیر موټرسیکل د بشپړ ویجاړیدو څخه لرې غورځیدلی کیدی شي ، او د غرونو سپرلۍ د سقوط په اړه دي. له همدې امله ، د ډیلیلینر هینګر خورا لومړی شی دی چې تاسو باید د دې لپاره تعقیب کړئ چې ایا بایسکل ټریل چمتو دی.

حتی ساده سایټونه دلته په دقیقه توګه کټ ، فعال ښکاري دیریلور هینجر لري. نو ستاسو تفتیش باید د دې سره پیل شي او احتمال یې باید پای ته ورسیږي. د لیدو لپاره راتلونکې مهمه برخه د ایس ایس ډډ دی ، کوم چې تاسو کولی شئ د دې کلیمپ بولټونو لخوا دلته وپیژنئ ، او هغه 4 بولټونه چې په ځای کې هینډبار پکښې ساتي.

که تاسو دې پرځای وګورئ ، دا معمولا خراب خبر دی. که تاسو د خدمت لپاره یو څه شی لرئ یا د مخکینۍ ځای ځای په ځای کړئ ، د فورک په شمول ، تاسو د نه باور وړ برخې یا د وینټاژ غره بائیک پرزو پورې محدود یاست چې موندلی یې سخت دي. ستاسو د زاړه ځای په ځای کولو لپاره د نوي مینځ 90s تعلیق فورک موندلو لپاره نیکمرغه.

نه یوازې د بې تار ډډ د ساتلو لپاره اسانه او ارزانه دی ، بلکه دا خورا سخت دی ، یو څه چې تاسو به یې ورسره جوړجاړی وغواړئ. څرخونو ته حرکت ورکول ، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی ګړندي خوشې شوي لیورونه لري. دا د ننوتلو کچې په بایسکلونو کې عام دي او تاسو ته اجازه درکوي د وسیلو پرته د لاسونو لخوا تاکونو لرې یا بدل کړئ ، مګر ترټولو مهم دا چې دا د موټرسایکل مطلوب کارول شاخص دی.

که چیرې فلیټ ټایرونه ناگزیر وي کله چې د غرني بایسکل چلول ، دا ستونزه ده چې تل د دې مغز لرلو لرې کولو لپاره تاسو سره د 15 ملي متري رنچ ولرئ. تر دې هم بدتر دا ، په غره کې د مغز لرونکي بايسکلونه د ویلونو لوړول نږدې ناممکن دي ، او ویلونه یو له هغه شیانو څخه دي چې تاسو به یې وده ومومي ځکه چې تاسو تجربه ترلاسه کوئ. نو د ننوتلو په کچه غرني موټرسایکل کې ، د چټک خوشې کیدو لیورونو لپاره ګورئ او که تاسو مغز وګورئ ، لرې پاتې شئ.

بیا د کرینک او زنځیر کولو مجلس ماډلر راځي او یو بل سره ټټیدل کیږي ، د یو لوی ټوټې په څیر یو بل سره riveted ندي. زه ډاډه یم چې تاسو پدې کې ستونزه لیدلی شئ. دلته یو څه مات کړئ او تاسو شاید د یو څه جعل کولو لپاره ستاسو د ټول موټرسایکل قیمت یاست ، نو که دا ستاسو شی وي نو ستاسو لپاره به ښه وي.

نور ، د یو څه لپاره ګورئ چې تاسو واقعیا کولی شئ پیچل کړئ. د لیدو لپاره راتلونکی شی د مخ او شا ډیسک بریکونه دي. حتی ارزانه ډیسک بریکونه د غوره کسانو لپاره تبادله کیدی شي ، کوم چې یادونه مهمه ده ځکه چې ستاسو موټرسایکل باید د پیل څخه د دې حق لپاره ضمیمه نقطه ولري.

ډیر مهم ، د ډیسک بریک د ریم بریکونو په پرتله خورا د باور وړ دي ، له همدې امله د غره د بایسکل صنعت دوی ته ګړندي او پریکړه کونکي لسیزې دمخه بدل کړی. ځکه چې یو ښه غر دی. که چیرې د بایسکل ټیټ ساتنه او پرمختللی وي ، نو یو څوک باید پرته له ډیسک بریکونو څخه مشکوک وي.

په نهایت کې ، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې بایسکل په مختلف اندازو کې راځي او دا چې جوړونکی په حقیقت کې لارښود چمتو کوي کوم اندازې ته چې تاسو اړتیا لرئ. دا د ګوګل کارولو په څیر اسانه دی ، له لاسه ورک شوی هنر. په هر حالت کې ، که چیرې تولید کونکي دا معلومات وړاندې نه کړي ، نو بیا شاید دوی د دوی د بایسکلونو په اړه ډیر فکر ونکړي او نو تاسو باید پدې باور ونلرئ چې تاسو په ځنګل کې ژور درکوي ، نو دا شاخص د نورو په پرتله لږ هدف دی. ، مګر تاسو باید لږترلږه یو موټر ولرئ چې تاسو ته مناسب وي.

پداسې حال کې چې د تعقیب لپاره چمتو موبایل ډیری نور شاخصونه شتون لري ، دوی په پراخه کچه غیر معقول دي که چیرې په پوښتنې کې موټرسایکل هغه اړتیاوې پوره نکړي چې موږ ورته اړتیا لرو. موږ به اوس تمرکز وکړو چې د دې په څیر د ننوتلو کچې بایسکل څخه څه تمه وکړو ، او ځینې شیان چې تاسو یې کولی شئ د دې لوړولو لپاره ترسره کړئ. له هرڅه دمخه ، دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې نږدې د ننوتلو په کچه د غرنۍ بایسکلونه د B. هارټیلز یا بائیکونه پرته له شا تعلیق دي.

د بیا ځنډولو لپاره اړین لینک ګران او دروند دی ، نو په عموم کې دا د پانګوونې ارزښت نلري تر هغه چې تاسو د زرو ډالرو نقطه ماتولو پیل نه کړئ. د سادگي لپاره ، موږ به دا بحث هارټیلز پورې محدود کړو. هارټیلونه ساتیري او ګړندي دي ، نو دوی د پیل کولو لپاره لاهم عالي دي.

مګر هارټیلونه د $ 500 ډالرو څخه کم نږدې تل د XC یا د هیواد څخه بهر د بایسکلونو دي. د XC موټرسایکلونه د ماډل کولو او بریښنا لیږد لپاره مطلوب دي. دوی د لرې واټن سفر کولو لپاره ګړندي او اسانه دي.

مګر دا ګټې کولی شي تاسو بیرته ونیسي یوځل چې تاسو په فریډریډ کولو کې د خپل لاس هڅه پیل کړئ. دا داسې نه ده چې تاسو نشئ کولی په XC موټرسایل باندې یو څه کود وکړئ. دا یوازې ټوپونه ، څاڅکي ، د راک رولونه یا هر ډول اوږده نزاکت په غوره ډول په ټریلر موټر کې ترسره کیږي.

دا تور هارټیل د اوور ډرایور سره څنګ کې د ټریل موټرسایکل ښه مثال دی. راکیټ شوی فورک ، تیری کونجونه ، پراخه هینډ بار ، اوږد سفر ، او لنډ ډډ دا د هغه ډول سواری لپاره غوره کوي چې زه یې ترسره کوم. لدې چې تاسو نشئ کولی د XC موټرسایکل په ټرای موټر کې بدل کړئ یا برعکس ، تاسو اړتیا لرئ د هغه څه په اړه صادق اوسئ چې تاسو غواړئ د پیرودلو دمخه د خپل غره بائیک سره ترسره کړئ.

مګر که ستاسو بودیجه د $ 500 څخه کم وي ، که تاسو یې خوښ کړئ یا نه ، نو تاسو کولی شئ د XC موټرسایکل ترلاسه کړئ د هغه وخت په پای کې چې تاسو په پای کې ټوپ وهلو ته لاړشئ او د موټرسایکل شاوخوا نور څه وغورځئ ، تاسو ممکن د محدودیت احساس وکړئ. دلته هغه څه دي چې ما د خپل بودیجې XC موټرسایکل وړتیاو ته وده ورکولو لپاره وکړل. ترټولو ښه شی چې تاسو یې کولی شئ ، لاسونه ښکته کول ، د ټایرونو بدلول. کله چې ما دا ډیر پراخه ، ګیرر شوي ټایرونه زما په واټونو کې وغورځول ، نو دا د یو بشپړ بل موټرسایکل په څیر احساس وکړ.

زه وینم چې دا ټایرونه په ټیټ فشار کې پرمخ وړم ، کوم چې دوی ډیر غمجن او بخښونکی جوړ کړی. مګر دا ټول نه و. ایا تاسو ټول اوریدلي اوریدلي چې زما ځنځیر په ټول ځای کې تالان شوی ، او په حقیقت کې دا په بشپړ ډول په څو څاڅکو کودونو راوتلی.

د دې حل کولو لپاره ، ما د زنځیر لارښود نصب کړ کوم چې واقعا ستونزه له مینځه وړي. دا به تاسو د خپل ډرایټریکټین لوړولو څخه خورا لږ لګښت ولرئ ، کوم چې تاسو کولی شي په اسانۍ سره د دې بایسکل په څیر پرمخ وړي. که چیرې زه یو ابتدایی کس ومومم چې په دې بایسکل کې د امکان تر حده رسیدلی وم ، نو ما کولی شو پیډلونه او شاید فورک هم دې ته ورته شی ته لاړ شم.

د دې هاخوا تعقیب به اړین نه وي چې اقتصادي وي او په پام کې ونیول شي چې یو ښه ریل ګاډي کولی شي خپل ارزښت په ښه ډول وساتي ، نو غوره به وي چې دا وپلورل شي او ټول شیان پرمختللي شي. په نهایت کې ، که تاسو دمخه موټرسایکل لرئ او ومومئ چې دا د دې آزموینو څخه ځینې پاتېږي ، تاسو لاهم کولی شئ له دې مقالې ګټه پورته کړئ. که دا اوس ستاسو لپاره کار وکړي او تاسو ترې خوند واخلئ نو بیا تودوخه وساتئ او که تاسو داسې احساس کوئ چې دا تاسو بیرته نیسي ، نو تاسو وسیلې لرئ ترڅو یو څه غوره ومومئ.

دې وویل ، موږ د مجلس ، ساتلو ، یا نورو ټولو پرمختیاو په اړه چې تاسو یې کولی شئ پوښتنه ونکړئ ، زما د لیدونکو په مرسته ، زه به یې په نظر کې ځواب ورکولو لپاره غوره هڅه وکړم. نو یو ښه پیلوونکی موټر ومومئ او ترې خوند واخلئ. ځکه چې تاسو یوازې خپل ټول شیان وپلورئ او د غیر مسؤلانه قیمتي تمویل شوي بایسکل تمویل کولو څخه لرې یاست. دا زموږ له غوره څخه پیښ کیږي. نن ورځ له ما څخه د خلاصون لپاره مننه. او راتلونکي ځل به تاسو سره ګورو.

په نړۍ کې ترټولو ګران بایسکل څه دی؟

1. 24K د سرو زرو خورا غرهبائیک- 1 ملیون ډالر. د هیګ پاور لخوا ډیزاین او په لاره اچول شوی ، دا دید نړۍ خورا قیمته بایسکلپه بازار کې د یو ملیون ډالرو لګښت!

د 5 غره موټرسایکل برانڈونه کوم دي؟

دد 5 غره د بایسکل برانڈونهچې زه یې وړاندیز کوم دا دي: لویبايسکلونه، ټریک ، تخصص شویبايسکلاجزاء شرکت. سانټا کروزبايسکلونه، او کینونډیل. دانښېدموټرسايکلونههغه څوک دي چې شاوخوا وخت تیر شوی ، په لاریونو کې عالي بیاکتنې لري ، او حتی د تاریخ برخې ديد غونډۍ چلولپخپله

کوم یو غوره لوی یا ټریک دی؟

په ټوله کې ،لوید دې په پرتله لږ ګران دیټریک. د کوم ځای له امله چې دوی تولید کیږي ،لوید دې توان لري چې د خپل موټرسایکل لګښت ټیټ وساتي.ټریکموټرسايکلونه د بوديجې سره سم سفرونه وړاندې کوي ، مګر د دوی موټرسايکلونه ، په اوسط ډول ، پیرودل خورا ګران دي.

ولې د موټرسایکل اخیستل دومره سخت دي؟

د ټیټ عرضه او لوړه غوښتنهموټرسايکلونهد کموالي لامل کیږي. د مصرف کونکو لومړیتوبونه ، لومړیتوبونه او ارزښتونه د صنعتونو بدلون دي. دلیل شاوخوا د اکمالاتو ځنډولو ځنډونو او په شاوخوا کې د ګټې لپاره زیاتوالی دیچلولاو نور بهرني فعالیتونه د ناروغۍ له امله.اپریل 20 2021

شانین یا منګز څه ښه دی؟

د بایسکیټ کیفیت او دوام

په عموم کې ، دواړهمنګزاوشوینموټرې د المونیم چوکاټونه کاروي ،کوم ديارزانه ، معتبر ، او کافي سپک وزن. ګټونکی:منګزځکه چې دا د دوی د لوړ کیفیت المونیم چوکاټونو لپاره پیژندل شوي کوم چې پداسې حال کې چې یو څه ډیر قیمتهشوینچوکاټونه ، ډیر دوامدار وي.

ایا ټریک د لوی ملکیت ملکیت دی؟

لوید عاید له مخې د نړۍ ترټولو لوی د بایسکل جوړونکی دی. شرکت خپل نوم لاندې بايسکلونه پلوري او د لویو برانڈونو لپاره یې ورته جوړويټریک، سکاټ او کولاګو.اګست 30 2013

ایا د ټریک موټرسایکل د پیسو ارزښت لري؟

دهد پیسو ارزښت لرونکی ټریک؟ هو،د ټریک بائیکونهديد پیسو ارزښت.ټریکلوړې کچې ټیکنالوژي د دویموټرسايکلونه، د دوی جوړولموټرسايکلونهد لوړ کیفیت المونیم او کاربن چوکاټونو شاوخوا ، او یوازې د اعتماد وړ شیمانو او SRAM اجزاو کاروئ.اپریل 23 2021

د بایسکلونو لپاره کوم ډول بیاکتنې شتون لري؟

د غوره محصولاتو بیاکتنې بیاکتنه وګورئ ټول بیاکتنې وګورئ د بایکس اجزاو جامو بوټانو

د فوم رولر سایکلینګ

تاسو په سړک کې کوم ډول بایسکلونه چلوی؟

بیاکتنې د موټر چلونې بیاکتنې د موټر کتنې بیاکتنې د سړکونو بایسکلونه ماونټین بائیکس سائکلرو کراس موټرس جغل موٹرس بریښنایی موټر

کوم یو د آرامۍ بایسکل یا منظم موټرسایکل غوره دی؟

د آرامۍ بایسکلونه په هر عمر او جندر کې د هرچا لپاره ډیزاین شوي ، نو د دې موټرسایکل ډول ټیوب ټیوب د نورو نورو بایسکلونو په پرتله لنډ دی. له همدې امله ، سپرې کولی شي په اسانۍ سره خپلې پښې په ځمکه کې کیږدي. تاسو کولی شئ د څوکۍ لوړوالی هم تنظیم کړئ. له همدې امله ، دا د خلکو لپاره خورا مستقیم دی چې د هوساینې موټر چلوي.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

دی پیلوټان ​​- د حل لاره

ایا زه کولی شم خپل پیلوټان ​​ترتیب کړم؟ په پای کې ، او د دې پورې اړوند چې تاسو دمخه لرئ ، تاسو کولی شئ په کور کې د DIY پیلوټان ​​سټایل تنظیم کړئ چې د 400 ډالرو څخه تر شاوخوا 200 1،200 ډالرو پورې او د میاشتنۍ غړیتوب لګښت 4 of لوړ پورې لوړ کړئ. 2021 г.

د خوب کولو ساعت - موږ څنګه حل کوو

زما د بدن ساعت څه دی؟ د بدن ساعت څه شی دی؟ د بدن 'بیولوژیکي ساعت ،' یا 24 ساعته دوره (د سرکایین تال) د سپک یا تیاره لخوا اغیزمن کیدی شي ، کوم چې بدن کولی شي فکر وکړي چې دا وخت دی خوب کولو یا بیدار کیدو وخت. د 24 ساعته د بدن ساعت دندې کنټرولوي لکه: خوب کول او ویښول.

د پیټر سنګین ټیم - د حل کولو څرنګوالی

پیټر ساګن څومره وزن لري؟ پیټر ساګن / وزن

د 14 اونۍ نیمه میراتھن پلان - ممکن حلونه

ایا د 14 نیمې نیټې لپاره د نیمه میراتون روزنې لپاره کافي وخت دی؟ که تاسو د څو میاشتو لپاره روان یا ځئ / چلیږئ او تاسو دمخه د لنډ ریس فاصله هڅه کړې ، لکه د 5K ، تاسو شاید چمتو یاست چې د نیمه میراتھن لپاره روزنه پیل کړئ. تمه وکړئ د 12 څخه تر 14 اونیو روزنې مصرف کړئ که تاسو هیڅکله نیمه میراتون نه و چلولی او اوس مهال په هره اونۍ کې د 10 مایلونو لاندې تیریږئ.

سلیژی وینه - تاسو څنګه حل کوئ

څه د وینې د ټوټې کیدو لامل کیږي؟ یو شمیر فاکتورونه کولی شي د وینې د ضعیف لامل شي ، لکه: په دوران کې د وینې ډیر حجرې. هغه ناروغۍ چې د وینې په ټوټې کولو اغیزه کوي. په وینه کې د ګ clotې غوړېدلو پروټینونه.

د جوش حکمت ناسکار - دوام لرونکي حلونه

جوش وائز اوس څه کوي؟ دا په ګوته کوي 35 کلن حکمت د CGR د NASCAR عملیاتو لپاره د موټر چلوونکي اجرایوي مدیر دی. دا یو مبهم سرلیک دی چې د کار پوښښ کوي ویس په تیرو دوه کلونو کې د ټیم لپاره د انسانانو مطلوب کول ترسره کړي او دا اوس د نوح ګریګسن او بریټ موفټ په څیر موټر چلوونکو ته وده ورکوي.