اصلي > غوره ځوابونه > د زپ برخې - مسلو ته ځواب ویل

د زپ برخې - مسلو ته ځواب ویل

د زپ ویلونه له کوم څخه جوړ شوي دي؟

زپیو امریکایی شرکت دی چې د ډیزاین ، تولید ، او کاربن مرکب بایسکل بازار موندنې لپاره غوره پیژندل شویڅرخونهد سړک د بایسکل ځغلولو ، ټریآټلونز ، د ټریک ریسینګ ، او د غرنۍ بایسکل چلولو لپاره.



د جعلي محصولاتو پیژندنه ټولو ته سلام. زه ټیم یم ، د SRAM څخه یم ، او زه نن زموږ د کولوراډو اسپرینګ ازموینې په لابراتوار کې یم ترڅو تاسو سره د جعلي محصولاتو په اړه وغږیږم. جعلي توکي هغه توکي دي چې د بل چا د سوداګریزې نښې په کارولو سره د هغوی له اجازې پرته جوړیږي.

دا عموما د بې کیفیته اجزاو څخه جوړ شوي ترڅو د هغه برانڈونو څخه ورته پیژندل شوي توکي ارزانه تقلید وپلورئ چې تاسو یې پیژنئ او باور لرئ. دا هیڅ راز راز ندی چې جعلي بایسکل محصولات هرچیرې وموندل شي. دوی آنلاین موندل اسانه دي ، د دویم لاس موندلو لپاره اسانه او ستاسو لپاره احتمالي خطرناک دی ، ډرایور.

په SRAM کې موږ د خپلو برخو کیفیت جدي نیسو او موږ غواړو تاسو پیاوړی ، ثابت او معتبر محصول ولرئ. د دې مقالې هدف دا دی چې تاسو سره په بازار کې د جعلي محصولاتو پیژندلو کې مرسته وکړي او تاسو ته اجازه درکړي چې څه وکړي کله چې تاسو ومومئ چې دا د ښودلو لپاره یو څه شیان ترلاسه کړل. راځئ چې یو نظر وګورو.



ZIPP ویلونه د SRAM برانڈونو پدې کورنۍ کې ، ZIPP د لوړ فعالیت ویلونه ، هینډ بارونه ، ډډونه ، سیټ پوسټونه او د بایسکل ځغلونکو لپاره لوازم تولیدوي. دا د ورځني ژوند ، روزنې او سیالۍ لپاره د لوړ فعالیت محصولات دي. دلته ځینې مهم پیژندونکي دي چې تاسو سره د اصلي جعل کولو پیژندلو کې مرسته کوي.

تاسو کولی شئ د زپ پی په رسمي ویب پا onه کې په عکسونو لید لید هم وګورئ. مرکزونه لومړی مرکزونه د یو څو ټاکل شوي مجازو پلورونکو په استثنا سره چې د زپ پی رم سره موټرې جوړوي ، اصلي: د زپپ ریښتیني ویلونه یوازې د زپ پیب سره پلورل کیږي.

د زپپ تولیدي تاسیساتو څخه اصلي بشپړ ویلونه نور مرکز نه لري. جعل: دا مهمه ده چې جعلي ویلونه عموما د غیر زپپ برانډ هب لکه نوواټیک سره جوړ شوي وي. په ریښتیني زپپ هب کې ، د چمکونکي پای ، د مرکز خول ځانګړي ب shapeه ، او د ZIPP ګرافیک یادونه وکړئ.



جعل کونکي اکثرا د عام معیار مرکز د ضعیف کیفیت ZIPP یا 'Z' لوگو سره جعلی کوي ، جعلي: د داسې شکل سره چې د زپ هب خول اصلي ته ورته نه وي. که دا روښانه نه وي ، په ZIPP.com کې د محصول عکسونو ته یو نظر وګورئ.

ایا زه باید له بستر مخکی تمرین وکړم

پریکړې اوس موږ د پریکړې په اړه خبرې کوو. د جعلي بائیکونو لپاره ، په پریکړو کې ځانګړي شکلونه او ګردي څنډې وګورئ. جعل: یو جعل کونکی به ډیری وختونه زاړه سټیکرونه وکاروي ، هغه کسان چې د سټیکر په پای کې د 'سرعت وسله' بینر سره لري ، لکه څنګه چې تاسو به دلته وګورئ.

دا سټیکر نور په اوسني زپپ سټیکر سیټونو کې نه کارول کیږي. اصلي: د زپپ اصلي ټایمونه یوازې د پریکړو لپاره د ZIPP لوگو کاروي. ټولې NSW ویلیسټونه زموږ د تاثیر ګرافیک وړاندیز کوي ، کوم چې سټیکر ندي ، مګر د تولید پروسې په جریان کې د رم په سطح کې مستقیم چاپ شوي.



ځینې ​​وختونه هیڅ پریکړې شتون نلري ، یوازې زموږ د اور وژنې او NSW څرخونو عکس العمل شکل یو سټیکر د رم له مینځه وړلو لپاره اسانه دی ، مګر که چیرې سټیکر نه وي ، په خپلې سرچینې باور وکړئ. د رم شکل او ب Thirdه دریم ، د رم شکل او ب .ه. اصلي زپپ رم او بشپړ ویلونه د پیژندلو وړ ب appearanceه او شکل لري.

اصلي: د 30 2 څرخ استثنا سره ، په NSW او د اور وژنې ریزمونو کې د لیمو ځانګړتیاوې شتون لري. په ورته ډول ، د ریم شکلونه د ZIPP تولید او پراختیا هڅو لپاره ځانګړي دي. نوملړ: جعلي ویلونه معمولا د ریم داخلي قطر کې لنډ وي او ډیری وختونه د رم بیروني قطر کې دومره پراخه نه وي ترڅو د پراخه ټایرونو بشپړ مالتړ وکړي نن ورځ ډیری سپرې غوره ګ .ي.

په یاد ولرئ چې جعلي ویلونه د رم رنګ ، ب appearanceه ، پلنوالی او سټیکر ب inه کې توپیر کولی شي. هغه څوک چې تاسو ورسره مخ کیږي ممکن د هغه مثال څخه توپیر ولري چې زه یې تاسو ته دلته ښیې. اصلي: ایا تاسو په پای کې د سریال نمبر په لټه کې یاست؟

ټول مستند زپ له 2013 او 2013 راهیسې ریمس کیږي. په نوي رمز کې ، یو سلسله شمیره د وال ډډ ته نږدې د ریم داخلي قطر ته ځړول کیږي. که په هر وخت کې تاسو د ZIPP څرخونو صداقت په اړه اندیښمن یاست ، د هبونو ، رمز ، سټیکرونو ، او تخنیکي مشخصاتو عکسونو پرتله کولو لپاره د ZIPP ویب پا .ه وکاروئ.

هرڅومره چې تاسو محصول پیژنئ ، هومره ډاډه اوسئ چې تاسو د صداقت او جعل تر مینځ وی. که تاسو د سم پیرود ترلاسه کولو په اړه اندیښمن یاست ، اجازه راکړئ تاسو سره یې واخلم - د باوري سوداګرو سره پاتې شئ. د دې مجاز سوداګرو څخه پیرود شوي محصولات د بشپړ تضمین او د SRAM لخوا د محصول ملاتړ سره راځي.

پاملرنه ټیټ نرخونه چې خورا ښه ښکاري سم ښکاري ، په ځانګړي توګه کله چې آنلاین پیرود وکړئ. حتی که د محصول عکسونه ریښتیني ښکاري. لکه څنګه چې دوی تل وايي ، که یوه معامله خورا سمه ښکاري رښتیا وي ، شاید دا وي.

تل د کور کار وکړئ. په یاد ولرئ ، SRAM په تحقیق ، پراختیا او کیفیت کې خورا زیاته پانګونه کړې. دلته د هرچا لپاره د موټر چلونکي خوندیتوب خورا مهم دی.

جعل کونکي هیڅ امنیتي اندیښنې نلري. دوی د محصول کیفیت نه ازموي او د پلور وروسته ملاتړ وړاندیز نه کوي. SRAM او ستاسو د ځایي موټرسایکل پلورنځي به دې ته پاملرنه وکړي ، او موږ غواړو تاسو ساتیري او خوندي تجربه ولرئ.

که تاسو نور معلومات غواړئ ، اضافي پوښتنې ولرئ ، یا تاسو ته نږدې جعلي محصول وګورئ ، مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ. لاندې ستاسو په سکرین کې بریښنالیک وکاروئ یا د نورو معلوماتو لپاره زموږ ویب پا visitو څخه لیدنه وکړئ ، موږ په بایسکل کې د لیدو لپاره سترګې په لار یو. له سواری څخه خوند واخلئ.

ستاسو د ملاتړ څخه مننه او د SRAM غوره کولو لپاره مننه.

د زپ ویلونه چیرته تولیدیږي؟

متحده ایالات

د زپ این ایس ډبلیو او اور وژنې تر مینځ توپیر څه دی؟

زپ جوړويدڅرخونهپه کور کې ، په متحده ایالاتو کې. کله چې کاربن ته راځيڅرخونه(یا کاربن کوم شی) ، ډیری برانډونه آسیا ته ځي ، چیرې چې تخصصي فابریکې کولی شي ودریږي او په حقیقت کې هر هغه څه ته جوړ کړي چې سایټ جوړولو ته اړتیا ولري. نو ، ولې جوړ کړئڅرخونهپه امریکا کې؟17. 2019.

د اوکلي فلایک 2.0 xl بیاکتنه

ایا زپ ویلونه د دې ارزښت لري؟

دزپ404 دی ، پرته له پوښتنې ، یو کلاسک ایروډینامیک دیڅرخاو یو له غوره انتخابونو څخه کله چې تاسو د اریوډینامیک لاسته راوړنو په لټه کې یاست. حتی که دا په ارزانه کټګورۍ کې راشي ، د هغې کیفیت او ب featuresې ديپه ارزيکه تاسو د یوې قوي ، باور وړ ایرواډینامیک اپ گریډ په اړه جدي یاست.

بیان کونکی: دا د نوي زپ 303S څرخونه دي چې خورا ارزانه ، سپک او ظاهرا د 302 ویلونو څخه ګړندي دي چې دوی یې ځای په ځای کوي. دا داسې نه بریښي چې دوی انصاف وکړي ، لکه څنګه چې زپ وویل دوی د دې ویلیسټ عمومي فعالیت ته هغه ځای ته وده ورکړې چیرې چې فعالیت په کلاسیک 303Firecrest کې تیریږي ، کوم چې په back 2016 back in کې بازار ته راستون شوی او دوه چنده لګښت لري. په ټوله ایماندارۍ کې ، زه غواړم تاسو پوه شم چې زپ دا څنګه وکړل ، نو اجازه راکړئ تاسو ډک کړم.

لومړی ، هو ، زه لاهم په لویه کچه خپل کور پورې محدود یم ، مګر په حیرانتیا سره ، ما خپل لاسونه په ګرم نوي ټیکنالوژۍ ترلاسه کړل. زپ ته د لیږلو او همدارنګه زما د ټولو پوښتنو په صبر سره ځواب ویلو لپاره ډیری مننه چې زه تاسو ته رسیلی توضیحات درکړم. د زپ د توازن د بایسکل رینج یادونه ، کوم چې د فلیټ 202 لړۍ څخه د آل راونډر 303 لړۍ پورې د 404 څخه تر 808 پورې او د ډیسک څرخونو بشپړ ژور پوښښ پوښي.

ډیری ژورې مختلف ماډلونه او قیمتونه لري. زه د اور وژنې ټیم لرم ، د دې ځانګړتیا لرونکي ډیمپلونو سره کلاسيک زپ چې په سړک کې یا هم دواړه کارول کیږي او ناوړه ګټه اخیستل کیږي. NSW چې فعالیت یې حتی نور هم ګړندی کوي ، او بیا تاسو 302 لرئ ، کوم چې ټول کاربن او ایرو پوهه ساده کړه او دا یې ډیر ارزانه ویلیسټ کې کش کړه.

اوس موږ حتی ارزانه ، ډیر سپک او ګړندی 303 ایس. ځانګړي ، خوشحاله سړک ، په بیله بیا د آن او ټیوب بیه چمتو. نو څه حال دی؟ د ډیری برخې لپاره ، دوی د پیل لپاره ، نوی لوگو ترلاسه کړل.

راځئ چې لومړی د دې ګټې ګټو په اړه وغږیږو ، ایا موږ؟ زپ وايي چې دا 303 S د هغه څه په پرتله 10 واټ ډیر اغیزمن دی چې د دوی د 2016 303 اور وژنې 40 کیلومتره / ساعت کې دی. د یوې شیبې لپاره پریږدئ چې دا د دوی د ګران ورو brethrenو څخه ګړندي دي ، زما په اند دا خورا مهم او په زړه پوري دي چې یادونه وکړئ چې زپ په چټکۍ سره د هغه مقدار بدلول دي چې اندازه کیږي ، او دا ځکه چې زپ وايي چې دوی یوازې د باد تونلونو څخه هولیسټیک ریښتین ته دي ازموینې چې نه یوازې ایرډیومینیکونه ، بلکه ټایرونه ، هم متحرکات پکې شامل دي. د دې ارقامو راټولولو تخنیکونه خورا پرمختللي دي چې تاسو اوس کولی شئ د هوایی چت سره په بهر کې دقیق او تکرار وړ پایلې ترلاسه کړئ چې په ریښتیني وخت کې د باد او اتموسفیر ارقام اندازه کوي.

د زپ انجنیران اساسا باید بې شمیره ساعتونه په 40 کیلومتره في ساعت کې سرعت چلوي. دا څنګه د باد تونل کې ډک شوي؟ زه نه پوهیږم زپ وايي چې دا هم ګړندي ندي ، او پرځای یې په ګوته کوي چې دا ستاسو د ریښتیني نړۍ ډیټا دي چې ښیې چې تاسو په 40 کلومیتره / ساعت کې په ګړندیو سرکونو کې 10 واټ ډیر موثر یاست ، ځکه چې په کرپټو سطحونو کې دا توپیر حتی نور هم ډیریږي .

هغه څنګه؟ زپ دا داسې ډیزاین کړی ترڅو دوی د 28 ملی میتر پراخو ټایرونو لپاره په ایرروډینامیک ډول مطلوب وي. دا د فعالیت په ټوله کې د دې عمومي زیاتوالي واقعیا لویه برخه ده ځکه چې پراخه ټایرونه د لږ مقاومت سره رول لري او په ټیټ فشار کې هم حرکت کولی شي ، کوم چې د رولینګ موثریت هم ډیروي. لیدونکي به ومومي چې د بهر او دننه ترمینځ لږ توپیر شتون لري ، او هو تاسو سم یاست ځکه چې دا بې عقل دي.

یو دودیز رم د ریم سایډ وال داخلي پورتنۍ برخه کې یو څه پوټکی لري ، مګر د ټایر ټیکنالوژۍ کې وروستي پرمختګونو سره ، تاسو نور اړتیا نلرئ. تاسو کولی شئ له دې څخه ځان لرې او له دې څخه د ګټو بشپړ کوربه ترلاسه کړئ. یو له دوی څخه ایریډینیومیک دی.

هک لیس د ټیر څخه رم ته د اسانه لیږد معنی لري چې د هوا په اوږدو کې د غوڅیدو په پرتله لږ ناخوالې رامینځته کوي. له هغه وخته چې د داخلي رم پراخوالی پراخه کیدی شي ، ټایر د رم په اوږدو کې لږ ګوزار کوي ، کوم چې لږ ناورین هم رامینځته کوي. د ریم پروفایل پاتې برخه هم په ورته ډول بدله شوې ، زاړه 302 ، 45 ملي میتر ، مګر ریم د زپ پیشرو په پرتله په پوزه کې خورا لږ سپک دی.

بیا د وزن په اړه څه؟ دوی د 302s په پرتله 165 ګرامه سپک دي چې دوی ته دمخه راغلي ، د کوم معنی چې دوی د بیک اپ لپاره په مجموعي ډول یوازې 1،530 انچه دي. دا په مخ کې 710 او په شا کې 820 دی. تایید شوی ، دا یو احمق ، احمق ر lightا نده ، مګر د دې ژورتیا ، ځواک او قیمت لپاره د بایسکل لپاره ، زه وایم چې دا خورا ښه پرمخ ځي.

ته څنګه یاست؟ بیا به ډیر سپک؟ زپ وویل چې د ساختماني پروسې پرمختګ ، د ر moldا ډیزاین ، او کاربن جوړښت دوی ته اجازه ورکړې چې د لږ موادو سره خورا اغیزمن شي. وړاندې یو له لوی ګامونو څخه و ، حیرانتیا ، حیرانتیا ، پرته له ځکته ځي؛ تاسو کولی شئ هغه لاره بدله کړئ چې دوی د رام اډه ب shapeه کوي. تاسو د نرم مینڈریل څخه فلزي شکل ته بدلیږئ کوم چې حتی حتی د فشار لپاره اجازه ورکوي.

تاسو کولی شئ اساسا د رم په دې برخه کې لږ رال او لږ کاربن وکاروئ. که ځواک ستاسو اندیښنه وي ، نو تاسو باید اړتیا ونلرئ. زما په اند دا سمه ده چې ووایاست چې زپ تل د خطر په مقابل کې و کله چې د ودانولو خبره راځي د تاثیر ازموینې کې ، دوی د دوی پیشرو په څیر پیاوړي دي ، مګر دا اوس هم د ژوند تاثیر لري او د تګالرې زیان رسوي چې د موټر چلولو پرمهال ټول زیانونه پوښي.

د جم څخه پرته فټ کیدو څرنګوالی

ته څنګه یاست؟ ښه ، دا لومړی د کاربن زپ څرخونه دي چې د متحده ایالاتو SRAM څخه بهر رامینځته کیږي ، د زپز اصلي شرکت ، په تائیوان کې د خپل کاربن جوړولو فابریکه لري او په بشپړ ډول یې هلته د زپ انډیاپولیس پروسس تولید کړی ، مګر بیا زپ هم وايي چې د ودانۍ په پروسه کې د دې اصلاحاتو په جوړولو سره ، لکه بې هوښه ، دوی وړتیا درلود چې دا لا اغیزناک کړي.

دوی دا هم وايي چې ځکه چې دا سپک دي ، دلته په کې لږ خام توکي شتون لري. تاسو ډیری وختونه نه اورئ چې جوړونکي وایې چې یو څه ارزانه دي ځکه چې دا ډیر سپک دی ، مګر په ټوله کې لوړ - پنځه. دې ته بیرته راستنیدو لپاره یوڅه وخت نیسي مګر دا د دې په څیر دی چې ډیر ښه شیان پیښ شوي مګر د نوي ویلونو څخه یو له ښکاره توپیرونو څخه نوي سټیکرز دي.

د کلاسیک زپ لوگو له دې څخه بدل کیږي. د عقاب لیوالتیا به یقینا دا نه یوازې د غرنیو موټرو څرخونو باندې لیدلی وي چې تیر کال پیل شوي ، بلکه په هغو ویلونو کې هم دي چې د موویستار ټیم د دې کال په پیل کې کارولی وي. دوه وروستي ټکي باید ذکر شي لومړی مرکزونه وایي چې دوی ورته بیرغ محور او فری هب لري لکه په تیرو کلونو کې د اور وژنې څرخونو کې کارول شوي ، مګر دلته توپیر واقعیا د ویاند او هغه لارې کې دی چې مرکز ته ننوځي.

دا د J-bend ترجمان کاروي ، پداسې حال کې چې اور وژونکي د مستقیم پل ترجمان کاروي. په نهایت کې ، د ټایرونو په اړه خورا مهم یادونه چې تاسو یې ورسره کاروئ. دا مهمه ده چې تاسو په دې رمز کې د ټیوب لیس چمتو شوي ټایرونه وکاروئ ځکه چې د ټیبل لیس ټایرونو لوړ زغم او سخت زړونه پدې معنی دي چې دوی کار کولو ته روایتی هک ډیزاین ته اړتیا نلري.

تاسو یقینا کولی شئ دلته داخلي ټیوب وکاروئ ، مګر تاسو به دې ټایرونو ته چمتو ټیرونو ته اړتیا ولرئ. موږ به ژر ستاسو لپاره بله مقاله ولرو چې تاسو د زپ نوي ټیسټ پروتوکولونو ته غوړ کړئ. ځکه چې دا د برانډ لپاره لوی وقف دی او دوی حتما یو څه خورا په زړه پورې او هم خورا ګټور لیدونه موندلي ، چې ځینې یې واقعیا دمخه د دوی نوي ټایر فشار محاسب کې موندل کیدی شي ، په کوم کې چې الګوریتم د دوی ټولو وروستي تحقیق کې رامینځته شوی ما یو څه لوبه درلوده.

MS 150 روزنه

زه فکر کوم چې دا ډیر ښه دی. موږ به د دې مقالې لاندې تشریح کې دې ته یوه لینک شامل کړو. دا د نوي 303 ایس ډیره لنډه کتنه ده.

دوی د جوړو لپاره یوازې 3 1،300 یا یوازې £ 1000 ډالرو لاندې پلورنځیو کې شتون لري کوم چې لکه څنګه چې ما په پیل کې وویل ، دوی تر دې دمه ځینې ارزانه کاربن زپونه جوړوي. ډاډه اوسئ موږ ته خبر راکړئ چې تاسو د لاندې نظرونو برخه کې څه فکر کوئ او مهرباني وکړئ دا مقاله یو لوی ګوته ورکړئ.

ایا زپ د SRAM ملکیت دی؟

په 2007 کې ،شرمد بايسکل برخې شرکت ترلاسه کړزپ. په 2008 کې ،شرمیو نوی پریمیم سړک ګروپ معرفي کړ ،شرمنیټ.

ایا د زپ ویلونه سریال نمبر لري؟

ماډل کال 2013زپ رمونه لريدد سلسلې نمرهلیزر په بولۍ بستره وتړله.

ایا زپ ویلونه غوره دي؟

دزپ 404بې له شکه د برانډ ویلسیټ ستوری دی او خورا ډیر ستاینه شوی آل راونډر. دا د اریوډینامیکز ، په عمومي ډول ټیټ وزن ، او د ښه سواری کیفیت تر مینځ عالي انډول وړاندې کوي. کله چې دا ټرایټ لیټس او جدي بایسکل ځغلونکي راځيزپ 404دلیل د زرو معیار دی.02/19/2020

ایا د زپ ویلونه ګړندي دي؟

زپد 404 ویلسیټ د کلینچر شکل مناسب دی که تاسو د ګړندیو سوارو په لټه کې یاست. دڅرخونهلوی دي اوګړندی ګړندید نری رنځ همکارانو په پرتله. دوی به تاسو سره د کراس وینډز ​​پروړاندې ثبات وړاندیز وکړي دوی به حتی په روښانه ډول د ډیر وحشي خلکو په وړاندې مبارزه وکړي.

د زپ څرخونه څومره ګړندي کوي؟

د هغه له ازموینو څخه ، ریس کشف کوي: د دودیز سرهڅرخونه، هغه کولی شي د 4192 kph په اوسط سرعت کې 20 دقیقې سفر وکړي د اوسط بریښنا 379 واټ سره. سره لهزپ808 NSW ایروڅرخونههغه په ​​اوسط ډول د .1 41. k3 کیلو ساعت سرعت او د 4 344 واټو په اوسط ډول 51 51 دقیقې سفر کوي... 2016 2016...

د زپ 303 او 404 ترمینځ څه توپیر دی؟

د303(26.4 ملي متره) د404(24.7 ملي متره) ، نو (ما ته ویل شوي دي) دا زیاتوالی سختی دي حتی فکر کوي چې دلته 13 ملي میتر شتون لريتوپیرپه ژور ژور کې.

د زپ مختلف برخې کومې دي؟

اضافي زپ اجزاو کې ایرروار شامل دي لکه د VakaAero او VukaClip ، او د ټایرونو ټینګینټ لاین. زپ د کوچني جامو لاین وړاندې کوي چې د کاسټلي لخوا تولید شوی. . 'ویلونیوز: د وخت له لارې زپ'. 2009-05-07.

زه د زایپ څخه د موټرسایکل کوم ډول برخې واخلم؟

همدا اوس پیرل. د زپ موټرسایکل برخې او برخې د لوړې کچې فعالیت لپاره ډیزاین شوي. د مسلکي څخه تر عاطفو اتلانو پورې دا اجزا به ستاسو په بایسکل کې عالي لوړ کړي. موږ له برانډ څخه د ویلونو ، هینډبارز ، ډډونو او سیټ پوسټونو لړۍ ذخیره کوو.

تاسو د زپ ویلونو په اړه څه پوهیدلو ته اړتیا لرئ؟

غیر منبع شوي مواد ممکن چیلنج شي او له مینځه ویستل شي. زپ یو امریکایی شرکت دی چې د سړک چکولو ، ټرایټ لونز ، او ټریک ریسینګ لپاره د کاربن جامع بایسکل ویلونو ډیزاین ، تولید او بازار موندنې لپاره غوره پیژندل شوی. د شرکت د محصول سلسله کې هینډیل بارونه ، ډډونه ، د څوکۍ پوسټونه ، ټایرونه ، داخلي ټیوبونه ، د هينډل بار ټیپ ، او کڅوړې هم شامل دي.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

د واهو زړه ټیټ څارونکي بیټرۍ - د حلونو موندلو

د واهو ټیکر بیټرۍ څومره وخت نیسي؟ د بیټرۍ ژوند: تر 12 میاشتو پورې.

د خوب محرومیت زړه - عملی حلونه

ایا د خوب نشتوالی د ګړندۍ خوږ لامل کیدی شي؟ د خوب کموالی د خوب نشتوالی ممکن هم یو څوک د دې احساس وکړي چې د زړه درجه یې له عادي څخه لوړه وي. د خوب ګډوډي یا د خوب خوب نه کول ممکن د یو شمیر روغتیايي ستونزو لامل شي. بله ورځ ، سړی ممکن احساس هم وکړي چې د دوی زړه ټکول یو څه ګړندی دی.

ستاسو په خوب کې د زړه حمله - عملی حلونه

د خوب پرمهال د زړه د حملې لامل څه دی؟ د خوب بیده کیدو په ناروغۍ اغیزه کوي ستاسو بدن څومره آکسیجن ترلاسه کوي پداسې حال کې چې تاسو خوب کوئ او د ډیری روغتیا ستونزو لپاره خطر ډیروي ، پشمول د لوړ فشار فشار ، زړه حمله ، او ټکر.

ایا د وزن پورته کول ستاسو زړه سره مرسته کوي - عملي حلونه

ایا وزن پورته کول ستاسو د زړه لپاره د کارتیو څخه غوره دي؟ په کوپنهاګ کې څیړونکو موندلې چې د وزن پورته کول ممکن د زړه ناروغۍ پروړاندې ډیر محافظت وړاندې کړي د کارتیو تمرین نه ..9. 2019.

د زړه درجه کې د سړې تودوخې اغیز - عام ځوابونه

د سړې حرارت درجه څنګه د زړه درجه اغیزه کولی شي؟ سړه هوا کولی شي په بدن ډیر فشار راوړي او په یو لړ لارو ستاسو زړه اغیزه وکړي. ټیټ تودوخه کولی شي د وینې رګونو تنګیدو لامل شي. دا پدې مانا ده چې ستاسو زړه باید په ټول بدن کې د وینې حرکت لپاره سخت کار وکړي. ساړه هوا کولی شي ستاسو د وینې فشار او د زړه درجه لوړه کولو سره ستاسو په زړه اغیزه وکړي.

د زړه درزا زونونه - د حلونو موندل

زما د عمر لپاره د زړه زړه کچه څه ده؟ د آرام په حالت کې د زړه عمومي شرح: ماشومان (عمرونه 6 - 15) په یوه دقیقه کې 100 100 ټکي. لویان (18 کلن او ډیر عمر) په هره دقیقه کې 60 100 مینه وال.