اصلي > غوره ځوابونه > د ربړ بریک پیډونه - د حل وړ حلونه

د ربړ بریک پیډونه - د حل وړ حلونه

ایا د بریک پیډونه د ربړ څخه جوړ شوي دي؟

ارګانیکد بریک پیډونه، کوم چې په متحده ایاالتو کې پلورل شوي شاوخوا 67 67 نوي موټرو کې معیاري راځي ، ديجوړ شوید فایبر او توکو ترکیب لکهربړ، کاربن مرکبونه ، شیشه یا فایبر ګلاس ، کیولر او نور ډیر څه دي او د رال سره یوځای تړل شوي دي.



پدې مقاله کې موږ د بایسکل ریم بریک سیسټمونو کې د بریک پیډ ځای په ځای کیدو له لارې ځو. د بریک پیډ ځای په ځای کول زموږ د مقالې لړۍ برخه ده: ریم بریکس ته د پارک اوزار لارښود. دا مقاله وګورئ ترڅو وګورئ چې څنګه موږ په لړ کې مینځپانګې تنظیم کړې.

نور نو راځئ چې پیل وکړو. موږ به تاسو سره ستاسو په موټر سایکل کې د بریک پیډ سیسټم په پیژندلو کې مرسته وکړو او بیا به تاسو د ځای پرځای کولو پروسې له لارې پرمخ لاړ شو. بیا وروسته ، موږ به تاسو ته یوه بله مقاله ته لارښوونه وکړو چې یو څه وروستي تعدیلات رامینځته کړئ نو ستاسو بریکونه به یې په غوره توګه ترسره کړي.

بریورډ این سی ماونټین بائیک

راځه چي پیل یی کړو. په ځانګړو وسیلو کې د بریکس پیډونو او کیلیپر مجلس تنظیم کولو لپاره د هیکس رنچ شامل دي ، د پیډونو تنظیم کولو لپاره حلقوي سپینرونه ، او انجکشن - پوزې کموونکي شامل دي. اوس پیډونه په ټولو بیلابیلو ب andو او اندازو کې راځي ، مګر دلته د رم بریک پیډونو لپاره درې لومړني سیسټمونه شتون لري: سړک ، تریډ شوي سټډ ، او هوسا سټډ ، او موږ به تاسو ته وښیو چې څنګه سیسټم چې تاسو یې پیژنئ او بیا تاسو کودتا ته رسیدلی شئ مناسبه پروسه.



د بولټ اسانه سیسټم سره ، پوسټ له پیډ څخه ژغوري او د بریک کیلیپر کې د میکانیزم لخوا کلپ شوی. د سیټ پوسټ کې هیڅ تار نشته. د ریسینګ بریک بریک سیسټم او د موضوع شوي بولټ سیسټم ورته ښکاري.

دوی دواړه د بولټ په پای کې کیلیپر سره ضمیمه دي. د ریسینګ بایسکل او تریډ شوي سټډ پیډونو تر مینځ غوره توپیر دا دی چې د زاړه پورتنۍ تختې پیډونه د دوه محل او دوه مقعر سپاسرونو لړۍ لري. د سړک بریک پیډ یو پتلی واشیر لري او ممکن حتی یو سپاسر هم ولري ، مګر دا د دوه محعل او دوه مقعل سپاسرونو جوړه جوړه نلري.

دا ټول درې سیسټمونه په یوه ټوټه پیډ کې شتون لري چیرې چې پیډ د تختې سره تړل شوی وي یا د کارتریج سټایل چیرې چې پیډ دننه او بهر سلائډ کوي - که د موټرسایکل پلورنځی یا معامله کونکی دقیق پیډ ونه لري چې لامل کیږي ستاسو که چیرې د کارتریج سیسټم مناسب وي ، ایا دا سم دی ، د یوې ټوټې پیډ یا کارتوس سټایل پیډ واحد سره ځای په ځای کړئ. اوس راځئ چې د هر سیسټم لپاره پروسې ته لاړ شو. مخکې لاړ شئ او د دې مقالې برخې ته لاړشئ چې تاسو پورې اړوند وي.



موږ به د سړک بریک پیډ سیسټم سره پیل وکړو او د ټول پیډ اسمبلۍ ځای په ځای کولو پروسې ته لاړ شو. دا پروسه اسانه نشي ترلاسه کولی پرته د ویل څخه پرته ، د پیډ تېز بندونکی خلاص کړئ او پیډ له لاس څخه لرې کړئ. د مخکښې تیرونو او نښه کولو لپاره کی pad او ښیې خوا ته نوي پیډونه معاینه کړئ.

که چیرې ساتونکی تړل شوی اړخ او خلاص اړخ ولري ، ایا تړلی اړخ تل تل پرمخ ځي. د دې مطابق پوښښ نصب کړئ. که تاسو یوازې په کیسټ پیډونو کې د پیډ موادو ځای په ځای کوئ ، استقامت سکرو یا کلپ لرې کړئ او پیډ شاته راوباسئ ترڅو دا وباسو.

نوي پیډونه وګوره. د پیډ په شا کې نالی شتون لري ترڅو د ساتلو سکرو یا کلپ ځای په ځای کړي. نوی پیډ په بشپړ ډول ځای په ځای کړئ او د ساتلو سکرو یا کلیک نصب کړئ.



پروسې په بل اړخ کې تکرار کړئ. دا په ریسینګ بایسکل کې د پیډونو ځای په ځای کولو پروسه بشپړوي ، مګر تاسو به اړتیا ولرئ د بریکونو سم کار کولو لپاره اضافي تعدیلات رامینځته کړئ. د کلپیر ډول پورې اړه لري چې تاسو ورسره کار کوئ ، موږ دا مقالې او ورته د وخت وخت لرو چې تاسو سره د وروستي تنظیماتو سره مرسته وکړو.

زه به د موضوع شوي سټډ پیډ ځای په ځای کولو له لارې لاړ شم او زه به تاسو ته د ټول پیډ اسمبلۍ لومړی ځای په ځای کولو پروسه وښیم. مګر مخکې لدې چې موږ پیل وکړو موږ اړتیا لرو د فضا انتخاب په اړه پوه شو. په دې بل موټر کې موږ د کیلیپر آرم لرو چې د درست او غلط سپیسر انتخاب سره پراخه او تنګ سپرېسر د کیلیپر بازو موقعیت کې مرسته کوي کله چې د بریک پیډونه رام ته راوتلي.

په مثبته توګه ، موږ غواړو د کیلیپر لاس نږدې عمودی وي کله چې د بریک پیډ رم ته ووهي. د موټر چلوونکي کی side اړخ کې موږ لیدلی شو چې دا پراخه سپیسر دننه دی ، او دا چې د کیلیپ لاس بهر ته زاویه شوی دی. د دې موټرسایکل لپاره موږ دننه زموږ تنګ سپیسر غواړو.

زموږ د مثال په بائیک کې بیرته ، موږ کولی شو دننه ته یو څه زاویه وګورئ. د ډیرو موادو سره د نوي پیډ نصب کول به دا لین عمودي ته نږدې راولي موږ پلان لرو چې ورته ورته سپیسر واټن وساتو. موږ ویل یوازې د لارې لرې کولو لپاره لرې کوو او موږ د کیلیپر بازو څخه د خټکو مغز ، سپاسرونو او بریک پیډ لرې کولو سره پیل کوو که چیرې دوی نرم شي.

د سمې تیرونو لپاره نوي پیډونه معاینه کړئ چې دا په ګوته کوي چې نوی پاوټ باید کوم لوري ته نصب شي. که چیرې لرونکی تړلی اړخ او خلاص اړخ ولري ، نو تړل شوی اړخ تل مخ ته ځي. د سپاسر لارښوونې تعقیب نوی پیوستون نصب کړئ.

پروسه په دوهم پله کې تکرار کړئ. که تاسو یوازې په کیسټ پیډونو کې د پیډ مینځپانګه ځای په ځای کړئ ، استقامت سکرو یا کلپ لرې کړئ او پیډ شاته راوباسئ ترڅو دا راوباسئ. نوي پیډونه چیک کړئ او د پیډ وکر لپاره ګورئ.

وکر باید د کږو سره برابر وي. د پیډ په شا کې نالی شتون لري ترڅو د ساتلو کلیک ځای په ځای کړي. پیډ ټوله لاره دننه کړئ او د ساتلو کلیک ضمیمه کړئ.

دا د تار شوي بولټونو سره د پیډونو ځای په ځای کولو پروسه بشپړه کوي ، مګر تاسو به اړتیا ولرئ د بریک سم کار لپاره اضافي تعدیلات رامینځته کړئ. د کلپیر ډول پورې اړه لري چې تاسو ورسره کار کوئ ، موږ دا مقالې او ورته د وخت وخت لرو چې تاسو سره د وروستي تنظیماتو سره مرسته وکړو. اوس راځئ چې په اسانۍ سره د کلیټ پیډونو ځای په ځای کولو باندې تمرکز وکړم زه به د ټولې بریک پیډ اسمبلۍ ځای په ځای کولو پروسې ته لاړ شم.

دا پروسه اکثرا پرته له ویل څخه اسانه وي. د کیلیپر بازو او پیډ بولټ معاینه کړئ او د سپاسر موقعیت په نښه کړئ. ډیری وختونه محدب او مقیاس مینځل شوي واشیر شتون لري چې د پیډ سیدیر کولو ته اجازه ورکوي او دوی باید په سمه توګه له سره نصب شي.

د سکرو سر په ځای کې ساتلو لپاره د ایلن کیلي کارولو سره ، د بولټ خلاصولو لپاره د رنچ سره د خټکي غلاف خلاص کړئ. هر 'فارورډ' تیر په ګوته کړئ چې دا په ګوته کوي چې د نوي بریک پیډ کوم اړخ نصب شوی وي ، یو تړلی اړخ یې ساتونکی ته او یو خلاص اړخ ته ، تړل اړخ تل د مخ په وړاندې. د نوي پیډ اسمبلی ځای په ځای کړئ.

د دوهم پیډ لپاره پروسه تکرار کړئ. د پیډ مواد د کاسټیټ پیډونو سره ځای په ځای کولو لپاره ، لومړی د بریډ کلپ ومومئ یا د پیډ شاته سکریچ ومومئ او لرې یې کړئ ، بیا پیډ بیرته راوباسئ ترڅو دا د کارتریج لرونکي څخه وویستل شي ، نوي پیډونه معاینه کړئ او په کې د نالی لپاره وګورئ د ساتنې کلیک منلو لپاره د پیډ شاته ، د بریک پیډونه په بشپړ ډول فشار ورکړئ او کلیک ضمیم کړئ. دا د کلیټ استر ځای په اسانۍ سره ځای په ځای کولو پروسه بشپړوي ، مګر تاسو به اړتیا ولرئ د بریک د سم کار کولو لپاره اضافي تعدیلات رامینځته کړئ.

د ټوټې کالیټ بریک پیډونو لپاره ، دا مقاله د وروستي ترتیباتو سره په مناسب پیل وخت کې وګورئ. زموږ د ریم بریک پیډ ځای په ځای کولو مقاله لیدلو لپاره مننه. که تاسو دمخه دا نه وي لیدلي ، دا مقاله وګورئ ترڅو وګورئ چې موږ د ریم بریکس لپاره د پارک اوزار لارښود تنظیم کړی ، ډاډه اوسئ چې د پارک اوزار وروستي مقالو کې ګډون وکړئ.

د بائیک بریک پیډونو کوم ډول غوره دي؟

غوره د بریک بریک پیډونهبیاکتنې او وړاندیزونه 2021
  • غورهپه ټوله کې د سویس سټاپ د فلشپرو اصلي تورد بریک پیډونه.
  • غورهارزښت. الریټزد موټر د بریک پیډونهسیټ.
  • غورهد تزکیه لرونکو لپاره. شیمانو 2 جوړو ډیسکد بریک پیډونه.
  • غورهد سړک لپارهموټرسايکلونهپانګده سړکد بریک پیډونه.
  • غورهد غره لپارهموټرسايکلونه. کول سټپل دوه ګونی غونډۍپیډونه.
13 نوي. د دسمبر 2019

نو ، زه بیرته ستاسو تخنیکي مسلې ، پوښتنې ، یا پوښتنې ته دلته د GCN ټیک کلینیک کې ځواب ورکړم - کونسټینټین غواړي پوه شي ، 'بریک پیډونه.' زه پوهیږم چې کاربن رمز کولی شي د کاربن وړیا بریک پیډونه ژر ترژره وباسي ، مګر دا به شاوخوا شاوخوا نورې لارې هم کار وکړي؟ ایا د کاربن ځانګړي بریک پیډونو سره د الیلو ویلونو کې روزنه خوندي ده؟ هم د رم د ډولونو لپاره ، هم د هوا ډولونه. مګر راځئ چې د دې کاربن ځانګړي ربړو سره ودرېږو.

نو دوی کاربن رمونو باندې عالي کار کوي ځکه چې دا عموما سخت مرکبات دي ، نو دوی غوره کار کوي ځکه چې په عموم کې تاسو د کاربن رم سره ډیر تودوخه تولید کوئ. یو شی چې په ذهن کې وساتئ دا دی چې که تاسو دا په المونیم ریم کې وکاروئ ، نو تاسو به هم بریک نه کړئ کله چې تاسو پدې پیډونو کې د المونیم کوچنۍ ټوټې په کارولو بریک کړئ. بیا کله چې تاسو د خپلو کاربن ویلونو کارولو ته بیرته لاړشئ ، نو د المونیم کوچني کوچني شارډونه ممکن هنر ټوټې وي چې ستاسو د بریک کولو سطح کې پوښي.

تاسو ممکن سمدلاسه دا ونه ګورئ ، مګر دا به د وخت په تیریدو سره ، نو اساسا د بریک پیډونو نوي سیټ ټیټ لګښت لپاره زه واقعیا د دندې لپاره ځینې ځانګړي پیډونه کاروم. دلته د راب جونز څخه یوه پوښتنه ده چې پوښتنه کوي ، 'سلام جان ،' زه اوس مهال له 52 څخه تر 36 پورې د 11-28 کیسیټ سره لرم. 'ایا هغه کولی شي د 36 په ځای په 34 بیزل کې ځای په ځای کړي ، یا غوره دا چې کیسټ بدل شي؟ او هغه دی ډي 2 لري.

ښه خبر ، روب ، ایا ما دمخه دا په ورکشاپ کې هڅه کړې ، نو تاسو کولی شئ په نظرونو کې مننه وکړئ. په جدیت سره ، هو تاسو کولی شئ ، نو تاسو کولی شئ یو 52 یا 50 ته 34 ته ټیټ کړئ. بدلون د ریښتیني کیدو لپاره خورا ښه نه دی ، مګر دا امکان لري او خورا مهم ، لکه څنګه چې دوی وايي ، تاسو د ډی 2 ډریریلر لرئ.

کلونه دمخه کله چې زه شاوخوا لوبیدم کله به ما هڅه کړې چې یو څه د خولۍ زنځیرونه فټ کړم چې ما ته یو ځل د ډالۍ په توګه ورکړل شوی و. ما پای ته رسیدلی او ډیری ډیریلیر کیبلونه راوتلي او شاوخوا ګډوډولو سره او یوازې د مخکیني غاړې پورته او ښکته هڅه کولو لپاره او ترلاسه یې کړئ سم ترسره یې کړئ. ما په پای کې ماته ورکړه ، مګر ښه خبر دا دی چې تاسو دا Di2 میچ لرئ نو تاسو کولی شئ شاوخوا ته ولوبیږئ او د کامل ، یا هرڅومره چې ممکن نږدې ، کامل شفټ ته د رسیدو لپاره په مخکینۍ میخ کې حرکت وکړئ.

په یاد ولرئ یو شی ، په هرصورت ، که تاسو کوچنی زنځیر وکاروئ او یو له کوچني شاتنۍ سپروکیټ 11 یا 12 څخه کار واخلئ ، نو ځنځیر یو څه اوږد کیدی شي. نو تاسو واقعیا دا نه غواړئ ځکه چې دا مسح کوي او واقعیا تاسو ته په هرصورت غوره فعالیت نه درکوي ، نو د ګیرونو له دې ترکیب څخه مخنیوی وکړئ. سمه ده ، بله د توسټیټ بیر څخه یوه پوښتنه ده ، 'د Di2 10/11 سرعت شفټر مطابقت مسلې په اړه ، زه پوهیږم چې تاسو به د 11 سرعت ته نوي ریلور ته اړتیا ولرئ ، شاید یو اوږد کیج ،' لاړشئ ، مګر د ګیر شفټرونه په مؤثره ډول یوازې تonsۍ دي ، او که دوی برنامه ونه لري ، نو دا پدې معنی ندي چې تاسو کولی شئ یوازې نوي ترلاسه کړئ؟ ګیر لیور ، 'مګر ایا تاسو لیور ساتلی شئ؟' په بشپړ ډول سم ، د زاړه شمانو 7970 برعکس ، زه فکر کوم چې دا و ، ګروپ.

دا د Dura-Ace Di2 لومړۍ نسخه وه. دې د پنځه تار سیګنال کارولی و ، نو په دې لوی تار کې پنځه واړه وایرونه ول. هرڅه وروسته له هغه یو مختلف سیسټم کاروي ، نو دا په بشپړ ډول د یو بل سره مطابقت لري ، او لاهم تاسو هلته مړ یاست.

زه واقعیا په کور کې د 11-سرعت 9150 Dura-Ace Di2rear ریریل ډریلیرز کاروم ، او دا د ځینې Ultegra 6770 10-سرعت شفټرونو سره جوړه ده ، او دا په بشپړ ډول کار کوي. نو هو ، تاسو دا یوځای کولی شئ. د 11 سرعت سامنے ډرایلرز او 10 سرعت مخکین لاریو سره د مطابقت مسلې شتون لري ، دوی به کار ونکړي تاسو د شیانو بدلولو پیل کوئ یوازې دا په پام کې ونیسئ چې تاسو اساسا د 11 سرعت مخکین ډیلیلور ته هم باید لوړ کړئ.

وروسته کریس پویسر دی: 'سلام هلکانو ، د تل په شان عالي ننداره.' کله چې د ژمي سټرویل جغل لرونکي موټرو لپاره نوی ډډ پیرود ، 'زه څنګه پوه شم چې زما د اوړي په موټرسایکل کې د دریځ عکس کولو لپاره زه د کومې درجې څاڅکي ته اړتیا لرم؟ 'سلام کریس ، دا واقعیا ښه پوښتنه ده ، ځکه چې په عمومي ډول ستاسو د ژمي موټرسایکل یا جغل لرونکي موټرسایکل به د دوبي د بایسکل په پرتله یو څه ډیر آرام ځای ونیسي چې احتمال لري د برید ریسینګ موقعیت ولري. تاسو به ، که څه هم زه مثلث نه یم هوښیاره ، زه په بشپړ ډول یو هوښیار نه یم ، مګر یوه ویب پا isه شتون لري چې ما په تیرو وختونو کې د واقعیت زاویو او اوږدوالي سره د دې لاسرسي تضمین کولو کې کارولو لپاره کارولی دی.

نو د دې لینک اوس مهال په اسڪرين کې دی او همدارنګه لاندې بیان کې ، نو شاوخوا وګورئ او شاوخوا یو څه لوبې وکړئ ، او تاسو باید د دې موقعیت نقل کولو وړ اوسئ. بیا ، موږ د نوسکاک څخه پوښتنه لرو څوک پوښتنه کوي ، 'ایا په زاړه پوښل شوي کسټ کې د نوي زنځیر کارول د زنځیر ویجاړول دي؟ 'تاسو غواړئ د بیلانس موټرسایکل په توګه زوړ توازن موټرې جوړه کړئ مګر نه غواړئ خپل ځنځیر خراب کړئ. دا واقعیا یو ښه نظر دی چې ستاسو د روزونکي لپاره مختلف څرخ ولرئ نو تاسو کولی شئ په حقیقت کې د دې ځانګړي ټربو روزونکي ټایرونو څخه یو وکاروئ.

زه واقعیا د ټریکینګ رم یا هایبرډ رم پیرودلم ، نو دا د ټایر فټ کولو لپاره یو څه پراخه ده ځکه چې دا ځینې وختونه یو څه پریشاني کیدی شي. اوس اساسا هو ، که تاسو په زاړه کیسیټ کې نوی زنځیر وکاروئ نو دا به ښه کار ونکړي او ځنځیر به وخت له وخته وباسي. نو زه به عموما د ورته جوړونکي څخه د ټیټ پای کیسیټ ترلاسه کولو په اړه مشوره درکړم ، نو تاسو یوازې دا په دې داخلي موټرو کې کاروئ.

نو تاسو به دا کرکپیر تغیرات وساتئ ، او اساسا دا مسله نده چې دا د ټیټ پای برخه ده ځکه چې تاسو به یې د کور په دننه کې ونه کاروئ نو د غره په شاوخوا کې هیڅ شی شتون نلري چې شاوخوا وګرځي. بل پورته ، کریسټین غواړي پوهه شي ، 'ایا زه کولی شم د شمورا bra 105 bra بریکونو د سورا شفټرانو سره فټ کړم؟ 'یا واقعیا د لیور په ایستلو کې کوم توپیر شتون لري؟ د نورو په پرتله مختلف ټریک. په حقیقت کې ، دوی ټول کوي ، که نه نو هرڅوک کولی شي یوازې ګډ او لوبه وکړي.

نو په لازمي ډول ستاسو شیمانو لیورز به د مختلف شیمانو بریک کیلیپر سره کار وکړي. اوس دوی کولی شي یو څه توپیر راولي د دې پورې اړه لري چې څومره کیبلونه واقعیا د بهرنۍ کیبل له لارې تیریږي او پخپله کیلیپر ته ، مګر دا به بشپړ مطابقت ونلري او توپیر به خورا کوچنی وي ، په ټوله کې دا ښه دی چې ښه وي. هغه څه چې تاسو یې نه غواړئ ، په هرصورت ، د SHRM لیپرو یا د کمپګینولو کیلیپرس سره د SHRM لیورز او د دې برعکس د SHRM کیلیپیر ترکیب کول دي.

پاپ واټونه سالم دي

نو هڅه وکړئ یوازې هغه یو تولید کونکي ته وخورئ او تاسو به ښه یاست. د ټایر بله بله پوښتنه ، زه د ځینې دلیل لپاره د ټایر مسلو لخوا ځپل شوی یم ، اوس هیمبرټو لیانډرو غواړي پوه شي ، 'که چیرته مسلکي په خپل داخلي ټیوب کې پنکچر ولري ،' ایا دا د فلیټ ټایر وروسته غورځول کیږي ، یا دوی کیدی شي بیا رغول شوی او بیا کارول شوي دي؟ ' سمه ده ، دا په زړه پوري ده. عموما دوی دوی لرې کوي.

دلیل یې دا دی چې سپانسر کافي چمتو کوي نو دوی کولی شي یوازې د نوي کارولو ته دوام ورکړي. دا ځانګړي نده. دا ممکن د چاپیریال لپاره ښه وي ، مګر زه فکر کوم چې ټیم یوازې د ریس ګټلو او پایلو په اړه فکر کوي.

اوس دا امکان لري چې یوازې دا اصلاح کړئ او زه فکر کوم چې په تیرو څو کلونو کې به ټیم دوی غوره کړي او بیا به یې پیچ کړي او بیا یې ډرایور ته ورکړي او دوی وکولی شي په عمل کې یې وکاروي. په هرصورت ، ډیری مسلکیان پدې ورځو کې نور په ټیوبر ټایرونو کې روزنه نه ورکوي ځکه چې کلینکر ټایرونه خورا څرګند دي. ښه ، لکه څنګه چې ما یوازې وویل ، دا د دوی حل کول ممکن دي ، په هرصورت ، دا په ځانګړي ډول اسانه یا د وخت سپړنه نده ځکه چې تاسو د نلی بیس پایپ ټایپ بند کړئ ، د ټایر د قافو سیخ خلاص کړئ ، ټیوب اصلاح کړئ ، هرڅه بیرته یوځای ګنډو. ، او بیا دې ته اړتیا ده بیس بانډ پاس

نه هغه څه چې تاسو واقعیا غواړئ د سړک په څنګ کې ترسره کړئ ، زه ډاډه یم چې تاسو به موافق یاست. Asy Threlfall غواړي پوه شي ، 'سلام جان.' واقعیا د لړۍ لوی فین. 'دا ستا څخه ګران دی.' زه حیران وم چې ایا د ډی 2 سره د کثیر بدلون هیڅ مسلکي یا مفهوم شتون لري ، مننه. 'سلام اسي ، ښه ، زه د شیمانو ډی 2 لوی فین یم ، سمدستي وروسته له هغه چې زه وم په 2007 کې ما د دې پروټوټایپونه ولیدل ، او د ډی 2 ملټي شفټ فعالیت ، چې اساسا پدې معنی دی چې تاسو کولی شئ د ګیر ت buttیو څخه یو فشار کړئ او په ورته وخت کې د ګیر ډیری بدلونونه لري.

اوس زه واقعیا د دې لپاره د کومې عالي ګټې په اړه فکر نه کوم ، ځکه چې دا اکثرا داسې نه پیښیږي چې تاسو غواړئ په ورته وخت کې ډیری ګیرونه بدل کړئ. یوازینۍ قضیه چې زه یې فکر کولی شم هغه به وي که تاسو په واقعیت سره یو رولر کوسټر ولرئ ، نو واقعیا ښکته او بیا پورته ، واقعی غټ ، او بیا ناڅاپه واقعیا ، خورا په کلکه ښکته ، نو ټولې لارې بیرته لوړې ګیر ته. نو ، د دې لپاره واقعیا هیڅ ګټې شتون نلري.

زیان ، زه کولی شم د یو څو په اړه فکر وکړم. یو به دا وي چې که تاسو خپله ت theۍ په ت buttonۍ کې د اوږدې مودې لپاره وساتئ ، تاسو کولی شئ له هغه څخه ډیرې ګیرۍ بدل کړئ چې تاسو به پدې مرحله کې مثالي ګیر ونه لرئ ، مګر تاسو پوهیږئ چې دا د اسانه کولو لپاره خورا اسانه دی ، نو نږدې سره اړیکه ونیسئ. د یوټیوب سافټویر ته لاړ شئ او شاوخوا لوبه وکړئ. که تاسو دا نه خوښوی تاسو کولی شئ یوازې ډیفالټ شفټ ته بیرته واستوئ.

بل ښه ، ها میش مکډونلډ ، هغه یو څه نوي موټرسایکلونه ترلاسه کړل او اساسا یې په سخت باران کې لومړي ځل ته ورسید او ویې لیدل چې دوی اوبه لري. 'ایا دا عادي خبره ده ، ایا د اندیښنې لپاره کوم شی شتون لري؟' ، ستاسو دا نوي بایسکلونه په لومړي ځل د درنو بارانونو سره چلند کیږي ، دا ستاسو ډول نه دی ، مګر ډیری ژورې ټریډونه په دې کې لږ اوبه راټولوي. دا لاړ ، البته ، زه نه ، زه نه پوهیږم چیرته.

تاسو کولی شئ موټرسایکل په ورځپا newspaperه کې ولرئ ترڅو ځان آرام کړئ ، ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې اوبه وچیږي. ځینې ​​رمونه واقعیا د کوچني ډرین سوراخونه لري نو شاوخوا یې وګورئ او تاسو یې کولی شئ. که تاسو کلینکر ټایر لرئ او اوس هم د اوبو راوستلو په اړه خورا اندیښمن یاست ، یوازې ټایرونه لرې کړئ ، د ریم ټیپ لرې کړئ ، او بهر یې واچوئ.

یا تاسو کولی شئ بایسکل راډیټر ته نږدې ځای په ځای کړئ چې دا یې جذب کولی شي. د ګريري سړک غواړي پوه شي ، 'جانه ، مهرباني وکړئ مرسته وکړئ.' ما د 2017 راوبیکس د سلاید پوسټ سره وخوړله. 'هغه دا لرې کړ ، پاک یې کړ ، او په ناکامۍ سره یې د گرفت مرکب تطبیق کړ.

هغه نه غواړي بولټونه ډیر کړي ځکه چې دا د روبایکس فریم ده چیرې چې د سیټ کلیمپ ټیټ شوی ترڅو د ډیر اطاعت لپاره اجازه ورکړي. 'کوم نظرونه؟ 'سمه ده ، لومړی ، عالي دا چې تاسو دا دواړه د ډله ایز ټرک او ټارک رنچ کاروئ ، ځکه چې هلته ډیری خلک نه کوي ، او زه نشم کولی د دې کولو پر اهمیت ټینګار وکړم ، که امکان ولري ، هڅه وکړئ هڅه وکړئ. ځینې ​​کیلیپرونه د سیټ پوسټ او چوکاټ دقیق قطر اندازه کولو لپاره. دوی د 0.2 ملی ګرام زیاتوالي کې ځي او دا به لومړی ځل نه وي چې زه یو څوک پیژنم څوک چې د دوی په چوکاټ کې د ناسم اندازې څوکۍ پوسټ لري ، او 0.2 ملی میتر کولی شي واقعیا د دوی په انټرفیس کې خورا لوی توپیر رامینځته کړي ، نو په حقیقت کې دا چیک کړئ.

یو څه بل څه چې تاسو یې هڅه کولی شئ یو څه د هیک یو څه دي یا دا بوټچ دی ، دمخه لیدل شوی ، حتی د پرو په موټرسایکل کې یو څه لږ د ایلومینیم سوډا کینان وه. دوی دا په احتیاط سره پرې کړه او دوی یې وتړله ، د څوکۍ پوسته پاکه کړه ، دننه یې کړه ، د سیټ کلیمپ بولټ پورته کړه ، هرڅه سم وو. یو څه هک شوي ، یو څه بوټان شوي.

ښکته لاین ، دا خپل ځایی پلورنځي ته وړئ او د امکان تر بریده یې چیک کړئ. واقعیا د چوکاټ سره یو څه کیدی شي چې دا ستونزه رامینځته کوي. د دې اونۍ وروستۍ پوښتنه د میکس ګراس څخه ده ، څوک پوښتنه کوي ، 'ایا مسلکي کسان په خپلو نښو کې ټاپوګانې کاروي؟' او هغه دا هم غواړي چې پوه شي: 'ایا مسلکي کسان شتون لري چې د ټیوب لیس ټایر کاروي؟ سیټ اپ ، یا دا ټول نلیز دی؟ 'سمه ده ، سمه ده ، د بیرته راګرځولو لپاره ، تاسو واقعیا کولی شئ په یو ټیوب ، ټایر یا نلیونر کې سیندلینټ واچوئ ، او د دې تر شا نظر دا دی چې که تاسو پنکچر وکړئ ، نو سیلانټ په حقیقت کې په سوري کې مهر جوړوي ، لکه هغه چې تاسو ډون کوئ د ټایر فشار یا خورا لږ مقدار له لاسه مه ورکوئ.

پیشو چې دا کاروي ، نه هغومره چې زه پوهیږم. د دې لپاره دلیل دا دی چې دوی د ریل مقاومت اضافه کول پیل کوي چې اضافي وزن اضافه کوي کله چې دوی واقعیا ورته اړتیا نلري ځکه چې دوی عموما نږدې د ټیم موټر لري چې دوی کولی شي په اسانۍ سره راډیو ته لاړشي او موټر چل کړي او ژر تر ژره اسپیر ویل ترلاسه کړي. یو ریس چې دا خورا خورا خورا ګټور کیدی شي د پاریس - راوباییکس دی ، نو پدې ریس کې تاسو واقعیا ډیری ځله د ټیم موټر نلرئ چې نږدې وي ځکه چې ریس د ډیرې اوږدې مودې لپاره ویشلو له امله توپیر لري. خاوره

نو دا کیدی شي یو مثبته ریس وي چیرې چې یو رنجر کولی شي دا په خپل نلیونر کې وکاروي. لکه د چلوونکو لپاره څوک چې واقعیا د ټیوبلر سیټ اپ کاروي ، تر هغه ځایه چې زه نه پوهیږم ، زما په اند یو ټیم څو کاله دمخه دوی کارولی ، زه فکر کوم چې د هچینسن ټایرونه یو څو وو ، زه ډاډه نه یم مګر زه به ستاسو وساتم سترګې خلاصې دي او زه به تاسو ته خبر درکړم که زه کوم وګورم ، دا هغه دی ، موږ دلته د نندارې په پای کې یو. مه هیروئ چې لاندې ټیکونو کې زما لپاره خپل تخنیکي پوښتنې ، پوښتنې ، او مسلې پریږدئ ، ټول په ټولنیزو رسنیو کې د #ASKGCNTECH هشټاګ سره.

اوس ، په یاد ولرئ چې دا مقاله خوښ کړئ او دا د خپلو ملګرو سره هم شریک کړئ ، نو دا یو لوی ګوته ورکړئ او په اړه یې خپل ملګري ووایاست. که تاسو ستونزه لرئ ، تاسو کولی شئ دا دلته زما لپاره هم پریږدئ. په یاد ولرئ چې د GCN پلورنځي کې د لیدنې لپاره هم وګورئ په دکان.globalcylcingnetwork.com ، تاسو کولی شئ دا ډول شیان وپیرئ او د GCN وروستي ټیک شو لیدلو لپاره لاندې کلیک وکړئ.

د کوم ډول بریک پیډونه ترټولو اوږد دوام لري؟

سرامیکد بریک پیډونه

او دویترټولو اوږده. سرامیکپیډونهیو فرمور هم چمتو کړئوقفهد عضوي په پرتله پیډلپیډونه. دوی د بل په څیر کافي فعالیت نه کويپیډونهپه ډیر سړه هوا کې او د کارولو لپاره مناسب نه دي. مګر سیرامیکد بریک پیډونهارام ، هوسا او دوام لرونکیپیډونه، د ورځني موټر چلولو لپاره عالي.
23 جان. فبروري 2020

جیمي د سکاټي څخه پوښتي چې د بریک پیډونه ترټولو اوږده دوام لري ، دوی د کلونو په اوږدو کې د بریک پیډونو بیلابیل ډولونه درلودل ، دوی نور اسبیسټس نشي کارولی ځکه چې دا د سږو سرطان لامل کیږي نو دوی هر ډول شیان هڅه کړي ، اوس په عموم کې هغه سیرامیک دي. پیډونه ترټولو اوږد دوام کوي که تاسو غږ خوښ نه کړئ ، که ستاسو موټر سیرامیک سره راغلی وي ، ځای پر ځای شوي سیرامیک ولري یا دوی ډیر شور وکړي ، مګر پرته لدې چې ستاسو موټر په اصل کې درلود ، که تاسو غږ خوښ نه کړئ ، هغه یو اکیبونو جاپاني شرکت دوی ترټولو غوره ګرد پیډونه جوړوي ، هرڅومره چې دوی پرته له کوم شور څخه تیر شي ، داسې پیډونه شتون لري چې تخنیکي پلوه د تل لپاره تیریږي. زه دوی هر وخت کاروم کله چې زه آټوزون ته ځم ، دوی د زرو زرو پیډونه لري دوی د ژوند لپاره د دوی غوره ټاپینګ تضمین کوي ​​دوی عموما هیڅ شور نه کوي مګر دوی تاسو ته د ژوند تضمین درکوي. کله چې دوی جامې واغوندې او البته ټول بریک پیډونه په یو وخت کې اغوستل کیږي ، البته دا یو څه لږ هرڅه ، یوازې کوچنۍ برخې دي ، مګر په یو وخت کې د زرګونو بریکینګ وختونو کې دوی پتلیږي او بیا تاسو باید دوی ځای په ځای کړئ ، مګر آټوزون به یې د وړیا ځای په ځای کړي.

زه زما د '94 سیلیکا په څیر موټرونه لرم او کله چې پیډونه ضایع شوي وو ما یوازې زاړه موټرونه آټوزون ته وړل چې دوی تاسو ته وړیا نوي درکوي نو دا واقعیا د تل لپاره پاتې کیږي ، دوی یوازې د وړیا ځای په ځای کولو ته دوام ورکوي اوس دوی هیڅ قیمت نلري. مګر تاسو پوهیږئ که تاسو مطلق غوره روبرونه غواړئ چې ترټولو اوږده دوام وکړي او لږترلږه شور رامینځته کړي ، د اکیبونو رابرس واقعیا ترټولو غوره کرینشافټ دی ، کله چې تاسو یو کارول شوی موټر اخلئ نو تل به ما ته وایی چې تاسو دې ته کتلو لپاره میکانیک لرئ؟ ، دا یو عالي نظر دی مګر زه څنګه خلک پیدا کولی شم چې زه موټر میخانیک ته وړم ، ښه که نه ، په وخت کې موټر مه اخلئ ، تاسو پوهیږئ چې د کارول شوي موټر پیرود یو ریښتینی رنج وي ، چې انکار نشي کیدی ، مګر هر صادق سړی څوک چې دا د پلور په اړه جدي دی ستاسو سره په موټر کې میخانیک ته ځي ، ما ډیر ځله درلودلي چې د پلور پلورونکي ماته د دوی سره راځي mt ، آیډون هیڅ فکر نه کوي ، زه یوازې پلورونکي ته ګورم او وایم چې ، وګوره ، زه هیڅ معلوماتو ته اړتیا نلرم ، تاسو پوهیږئ ، زما مطلب دا نه دی چې سپک وي مګر له ما سره خبرې مه کوئ ، زه د هلک تحلیل کوم موټر ، یوازې د صداقت لپاره ووایی چې زه تاسو پیژنم ، هلته زما د خونې په چوکۍ ناست او بیا زه کولی شم د پیرودونکي سره د هلک له اوریدو پرته خبرې وکړم ځکه چې ، زه ټولنیز فشار نه لرم چې پروا نلرم. ، ما ته پیسې درکول کیږي چې هغه کس ته د دې آټو په اړه حقیقت ووایی او که چیرې دا یو څه وي زه ورته ووایم ، دوی ته ووایاست چې دا یو مغز لرونکی دی او کله چې پلورونکی پوښتنه کوي زه دلته وایم ستونزې ، لالهاله او دا هغه څه دي چې زه یې ومومم. حتی یو سړی وموند چې هغه ته تلیفون وکړي او ما وویل ، ګورئ ، موټر په خرابۍ کې و او پلورونکی ماته کارفکس ښیې او دا ودریږي ، ګورئ ، دا هیڅکله نده مات شوې ، ما وویل چې دا د کاغذ ټوټه ده ، دلته موټر دی ، ګورئ. ، دا دلته مات شوی ، یو احمق کولی شي هغه وګوري ، نو که سی ای د میخانیک چک زده نه کړي؟ په هیچا باور مه کوئ کله چې تاسو کاریدونکی موټر واخلئ مګر زما په څیر میخانیک څوک چې د جاګور کار کوي په پام کې نیولو سره خندل کیږي ، هغه غواړي تاسو دا جاګور واخلي نو هغه کولی شي پیسې وګټي ترڅو زما په څیر چا ته لاړ شي څوک چې په هر ډول موټرو کې کار کوي او حقیقت ته هم وایی ، هی سکاټیت دا سم دی چې ګومان کیږي څلور؟ - سلنډر کیمري د V6 په پرتله اوږد عمر لري ، دواړه عالي انجنونه دي چې کولی شي ډیر وخت تیر کړي له بلې خوا ، ډیرې برخې شتون لري که تاسو یوازې عادي ډرایور چلئ ، څلور سلنډر اوږد دوام لري ، د ګازو ښه والی لري. ډیری وختونه کله چې تاسو د ټولو ډولونو پام ځان ته واړوئ او V6 اوږد پاتې کیږي ځکه چې دا د ځواک ایستلو او را ایستلو لپاره ډیر ځواک لري تاسو باید پدې پوه شئ چې دلته د 4 سلنډرونو کې یو عادي ډرایو دی ، ما 4 سلنډرونه لیدلي چې پنځه سوه زره میلونه په کې ول دا ، نیک ډوني ښه سهار ، زه د 05 انفینیټیګ 35 کوپ په لټه کې یم چې د شپږ سرعت دستګی لیږد سره تاسو څه فکر کوئ ، سمه ده ، زه د کارول شوي انفینټیټونو پرستار نه یم ، دوی کولی شي د پیسو بې پایه خندونو کې بدل شي لکه څنګه چې دوی عمر لري ، مګر د دوی ترټولو لویه ستونزه د اتوماتیک لیږد دی ، نو تاسو د 6 سرعت دستی لیږد لرئ نو تاسو اندیښنه نلرئ ، دا شیان د کاتالیک کنورټرونه دي چې خرابیږي ، یوازینی شی چې دوی یې رامینځته کوي ازموینه کې بریالي کول دي له OEM څخه د کاتالیک کنورټر لیږدونکي OEM اخلي ، مګر دا به تاسو په زرګونو ډالر لګښت ولري چې دا ټول یې په دې موټر کې ځای په ځای کړئ او نږدې هرڅوک چې ما کله هم کار کړی. دوی عمر یا تر هغه ډیر عمر لري چې کتلاتیک کنورټر EN بریالی شوی او دا خورا پیسې مصرفوي نو زه به بیا هم ووایاست ، که چیرې دا ازموینه بریالۍ شوه نو میخانیک د سکین وسیلې کې ځای په ځای کوي او وایي چې نه دا اوس په ښه شکل کې دی او تاسو غواړئ د اونۍ په پای کې د دې په اړه ګډوډي ته د لوبو لپاره که نه نو تاسو دا په کافي اندازه ارزانه ترلاسه کولی شئ تاسو ډیری پیسې نه ورکوئ ځکه چې دوی د ډیری دلایلو له مخې د پیسو نه ختمیدونکي پالن ګرځي ځکه چې عمر یې لري او هو دا اتومات لیږدنه نلري نو دا یو ښه دی ، مګر لاهم پدې کې د انفینټیټ ټولې قیمتي شیان شتون لري ، ټولو ته لوی مینه سکاټي وايي ، د نوي ټیوټا 4runner لپاره غوره لومړنی کوم چې به په نوي انګلینډ کې ژوند وکړي ، تاسو اړتیا نلرئ ، دا لا دمخه دی. او کله چې دوی عصري موټرې رامینځته کوي ، دا اساسا ټیوټا دی ، دوی وايي دوی دوی چوکاټونه او توکي یوځای کړي او بیا یې دوی دې لوی ټانک ته لیږي چې بریښنایی پلوه رنګ شوی ، پینټ یو قطب لري او بیا دا چې د موټر بدن مختلف لري. قطبي ، تاسو لاهم لومړنۍ ته اړتیا نلرئ ، زما مور لاهم په بوفیلو کې ژوند کوي او هغه 14 کلنه کرولا لري ، پدې کې هیڅ زنګ شتون نلري ځکه چې دا هغه وروسته ترسره شوي ، دوی لیږد درلود او دوی سم دي ، دوی پوهیږي چې دوی څه کوي کله چې دوی موټرونه جوړوي ، لږترلږه پدې ورځو کې ټیوټا کوي دا چې تاسو به د نورو شیانو په څیر هیڅ رنځ ونه لرئ ، که تاسو په هغه سیمه کې ژوند وکړئ چې ډیری مالګه کاروي تاسو لاهم غواړئ پوړ وینځئ ، ځکه چې که تاسو دلته او هلته چپس ترلاسه کوئ ، نو یقینا ستونزې به راپورته شي ، نو تاسو لاهم غواړئ دا وباسئ ، مګر تاسو اړتیا نلرئ د نویو لپاره اضافي پیسې ورکړئ ، دوی ښه دي ، په ځانګړي توګه ټیوټا ستاسو پیسې په داسې شیانو مه ضایع کوئ ، ماما وايي چې اسکوټی دی زه. ایا واقعیا یوې ته اړتیا لرئ؟ زما د ls2 انجن لپاره د تیلو کیچر ، دا د تیلو مستقیم انجیکشن ندي ، نه واقعیا نه ، دوی په کافي اندازه تنظیم شوي.

د دې لپاره چې تاسو دوی مستقیم انجیکشن سیسټمونو ته واچوئ دا دی چې مستقیم انجیکټرونه مستقیم سلنډر کې تیلو ته سپریږي ، د نورو موټرو پورټ انجیکشن. انجیکټرونه د درملو ظرفیت دی او کله چې سپریږي نو دوی ګاز سپریږي کله چې انجن د استخراج په وخت کې انجن ته راشي. والوی خلاص شوی نو دوی د خولې ګازولین د مصرف په ټول والواس کې سپری. خام پطرول خورا ښه محلول دی چې دا کاربن کافی ساتي. د مستقیم انجیکشن سره ، اوس یوازې هوا راځي او د تیلو او ککړ ماس چې د PCV سیسټم له لارې راځي ، نو د مستقیم انجیکور په سر کې د تیلو پین چمتو کړئ ترڅو د دې مخه ونیسي. دا چې تیل او ککړونکي والونو کې راځی او دا سوځي او ستونزې رامینځته کوي ، تاسو اړتیا نلرئ چې دا ستاسو په Ls2 کې وپلوري ، جان جان 333 زه هڅه کوم دا معلومه کړم ، زه د خپل موټر په پرانستلو کې د لوړ غږ رسولو غږ لرم هډ او دا پورته کول ، بیا تاسو کولی شئ د خپلو غوږونو سره واورئ ، مګر ډیری وختونه دا د V بیلټونو سره څه تړاو لري ، نو تاسو کولی شئ ټول انټر بیلټونه له انجن څخه واخلئ او بیا یې پریږدئ ، او بیا وګورئ چې که غږ ودریږي کله چې ودریږي ، تاسو پوهیږئ چې دا یو څه بیلټ دی چې موټر چلوي ، بیا په هرڅه کې د غلو په بدله کې ونیسئ ، وګرځئ ، وګورئ چې ایا دا وزرږي یا خړوبیږي ، او بیا تاسو کولی شئ سم ووایی ، هو ، سیسټمونه لري ستونزه ، دا نده او دا لاهم غږ کوي ، او تاسو تسمې لرې کوئ ، بیا بریکونه چیک کړئ ، ډیر پیچلي غږ پورته کړئ s ، دعا وکړئ دا نه خوښوي چې د انجن دننه یا د ګیربکس دننه چې ډیری پیسې وي د جوس جوس وايي د ځمکې د تار هدف څه دی چې د بدن او انجن بلاک سره وصل دی ، k ښه ، ستاسو ټول موټر ne gative بریښنا ده ټول هغه څه چې فلزي منفي بریښنا ده او بیا د بریښنا ټولې کیبلونه مثبت بریښنا دي ځکه چې د مستقیم اوسني کار لپاره تاسو باید بریښنا او مځکه ولرئ ، دا دا څنګه کار کوي ، نو تاسو باید تل ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ځمکه ده تارونه له بیټرۍ څخه چوکاټ ته دي او له بیټرۍ څخه انجن ته ښه دي ، تاسو دا هرڅه له ځانه لرې کړئ او بیا یې د بریښنایی کلینر بف سره دوی په حقیقت کې پاک کړئ ترڅو دوی روښانه کړي بیا یې بیرته پیچ کړئ او که تاسو وغواړئ سپری کولی شي حتی یو څه د محافظت ساتنه یې په دوی واچوي وروسته له دې چې تاسو یې وویشتل ، مخکې نه ، ما یوځل یو سړی پیژندلی و چې ټول پیچونه یې سپری کړي او بیا یې د کوټ سره یوځای کړي او بیا دا کار هم نه کوي ، مګر تاسو باید ولرئ بریښنا او تاسو باید i t ځمکه ، نو تاسو باید ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ځمکني تارونه ښه دي او په زړو موټرو کې زه ډیر ځړول کیږي او ډیر جوړ شوی یم ، نو که دا ستاسو په څیر وي وویل چې پاک یې کړئ یا یوازې ځای په ځای یې کړئ ، ژر تر ژره ، زه په لټه کې یم د کارول شوي موټر بودیجه که تاسو د 2014 لانسر ترلاسه کړی ، نه ، خپلې پیسې د لوی شرکت لپاره مه واچوئ ، شاید تاسو خورا ښه کارول شوي کیمري یا واقعیا ښه کارول شوي کرولا یا اونسیواک ترلاسه کړئ که تاسو یو څه غواړئ ښکلی کوچنی موټر ، لاړشئ او دا لینسر نه وپیرئ ، دا د پیسو ټیټان لري ، تاسو نه غواړئ داسې یو څه واخلئ ، تاسو یوازې د دې لپاره د خپلې سختې لاسته راوړې پیسې ایستل نه غواړئ ، 718 کیمان SI ha t د 1995 آډیو A4 ترلاسه کړ ، دا خراب دی ، د څوکیو اوبو او سرکې په شمول د څرمن پوټکي ، ښه د اوبو سرکه یو ښه پاکونکی دی ، تاسو دا د هر ډول شیانو لپاره کاروئ ، مګر پخپله بوټونو کې مې د پایلو پایلې لیدلي دي د څرمن ساتنې سیټونه زه دا انګلیسي شرکت کاروم ، زه حتی نوم یې هم په یاد نه لرم چې دوی ما ته یوه کڅوړه لیږلې او زه یې یو څو پاتې لرم ، راځي یو کلینر سره بیا دا د محافظت سره راځي چې د څرمن ساتنه کوي او دا د تګ لپاره غوره لاره ده ترڅو د چرم چوکۍ رامینځته کړئ ځکه چې چرم هغه څه دی چې د څارويو پوټکی د دې پاکول غواړئ او بیا تاسو غواړئ چې دا پاک کړئ ، بډایه توکي چې خوندي کوي دا ، او یوازې خالص اوبه زما معنی ده چې زه یې د دې پاکولو لپاره کاروم ، لکه زما د څرمن جاکټونو په موټرسایکلونو کې ، زه دوی د اوبو او داسې سره پاکوم ، مګر زه هم محافظت کاروم ، زه د چرم جاکټونو لپاره ورته کټونه استعمالوم ، زه لاهم یو لرم د پوستکي جاکټ ، دی ای ما د ځوان په توګه اغوستی و او دا نپل لاهم د جوش وړ دي ځکه چې که تاسو دا د کلونو لپاره دمخه ما د دې ګرمو موټر سیټ کټونه درلودل ما یوازې د منک غوړ کارولی او دا خورا ښه کار کوي ، وګورئ د منک غوړ واقعیا پیچلی دی ستاسو په لاسونو باندې مسح کوي تاسو دا ټول شاوخوا پاک کړئ او دا په څرمن کې نرم هم دی ، مګر تاسو نه غواړئ دا د چرم په څوکۍ باندې وکړئ ځکه چې دا یو څه خندا پریږدي ، زه د څرمنې جاکټ ته پاملرنه نه کوم ، زه یوازې وچولو ته ځړول شوی او یو څه وروسته به دا هڅه وکړي ، د چرم ساتنې کټونه چې دوی یې جوړوي د څرمن څوکیو لپاره یوازې ستاسو غوره شرط دی.

نو که تاسو هیڅکله نه غواړئ زما د موټر ترمیم کوم نوی مقالې بیا له لاسه ورکړئ ، نو ډاډ ترلاسه کړئ چې زنګ ووهئ

ایا دا پخپله د بریک پیډونو ځای په ځای کول ارزانه دي؟

نو ، د ټولو شیانو په پام کې نیولو سره ، تاسو دنده په غاړه اخلئبدلولخپلبریکونهکولی شي تاسو ته له هغه څخه دوه یا درې ځله هغه اندازه سپمونه وکړي چې په یوترميمولدوکان. مګر لږترلږه کله چې تاسو خپل شئد بریک لیډ پیډاو د روټر دنده په مسلکي کې ترسره شوېترميمولدوکان ، هغهترميمولد تضمین لاندې به پوښل شي.اپریل 11 2020

خپل انجنونه وتړئ ، کورټیس وايي هی سکټی څه د کور ترټولو عجیب ترمیم دی چې تاسو یې باید ترمیم کړي و مننه ، زه باید ووایم چې خورا عجیب شی دا و چې یو څوک د دوی په موټر کې د بریک کار کوي او هغه یې شا ته اړوي ، او البته کله چې دوی دا وکړل. دوی ودریدل ځکه چې دا ورته شکل دی ، مګر د بریک پیډ موادو پرځای چې روټورونه فشار کړي ، دا فلزات بیرته دی چې دوی فشار راوړي او البته چې ما باید د راټورونو ځای په ځای کړی وای ځکه چې فلزي په فلزاتو کې هرڅه خواړه لري ، زه تاسو باید ووایاست چې دا شاید خورا عجیب شی و ، اوس دا د عمل وړ دی ، تاسو پوهیږئ ، تاسو کولی شئ هغه پورته وساتئ ځکه چې دا ورته شکل دی ، یوازې یوه خوا د بریک پیډونه لري او بل یې سخت فلز لري نو تاسو داسې څه غواړئ هیڅکله نه. پر یو یې وکړه؟ موټرې چې تاسو خپل ځان تنظیم کوئ ، ویسټ ټایسټ وايي زه باید عادت ومومم چې دا په بشپړ ډول نوي ټایرونه دي ، زه ټول نوي نوي ټایرونو ته اړتیا لرم ، زه د نوي ټایرونو پیرلو مشوره درکوم ، اوس دلته د هغه شی خبره ده کله چې تاسو د کارول شوي ټایرونو په اړه وغږیږئ ، نو ولې سړی بیرته لرې شو؟ دوی؟ ټایرونه په عموم کې لومړی راځي ځکه چې دا زاړه دي او درز او اغوستل شوي دي. اوس که تاسو په هغه سیمه کې ژوند کوئ چې یو څه بډای خلک او ځینې جعلي میکانیکونه لري ، اویا شاید تاسو ښه کاریدونکي ټایرونه ترلاسه کړئ ، زه یو پیرودونکی لرم او هغې cpa کار کاوه او د هغې یو پیرودونکی دا بډای سړی و ، ملیونر و او هغه یې درلود یو وولوو او هغه یې په هغه میخانیکونو باندې واچاو چې ټول کراک وو ، دا وولوو پدې کې 18،000 مایلونه درلودل او دوی یې دمخه د بریک پیډونو سیټونه وپلورل ، هیڅ لاره نه! دوی کولی شي دوی دومره ګړندي او د ټایرونو درې سیټونه واغوندي ، ښه که تاسو د دې هلک څخه کارول شوي ټایرونه ترلاسه کړئ زه ډاډه یم چې دوی واقعیا ښه حالت کې دي مګر معمولا خلک د ټایرونو څخه خلاصیږي ځکه چې دوی ستونزې لري او دوی کریک کوي یا دي. خراب شوی او تاسو نه غواړئ د دې کارول شوي ټایرونو څخه یو واخلئ ، مګر که تاسو وکولی شئ یو تکړه میکانیک ومومئ چې موټرونه له موټرونو څخه وباسي ، نوي ټایرونه یې پلوري او پلوري ، نو سمدلاسه مخکې لاړشئ ، ښاغلي اناکوډا وویل ، کوم موټر د 3.50 0 سره د لوی ام ، 3400 یا g6 څخه ډیر معتبر دی ، 3400 یو ډیر معتبر انجن و ، 3400 واقعیا یو له خورا معتبر انجنونو څخه و چې جی ایم یې کړی.

دوی ډیر ښه انجنونه دي تاسو پوهیږئ زما معنی داده چې پاتې موټر چې زه ورسره مینه نلرم ، د دوی اتومات لیږدونه بیکاره وو ځکه چې تاسو عمر لرئ د دوی بریښنایی لیونۍ کیږي مګر نور نو 3400 واقعیا یو ډیر ښه انجن و ، بس پاتې نور هغه موټرونه ګرم ندي او تاسو پوهیږئ چې دوی دا ندي رامینځته کړی ، دوی په کلونو کې پونټیک نه دی رامینځته کړی اوس GM پریکړه کړې ترڅو د دوی لګښتونه کم وساتي ، تازه فوز سکاټ وايي چې زه یې په اړه فکر کوم ، a 2002 د BMW m3 پیرود لپاره د 60،000 کیلومترو سره ، تاسو څه فکر کوئ ، ښه ، د M - لړۍ د موټرو ځانګړې لړۍ وه او موټر چلولو لپاره یې ساتیري ده ، او څه؟ 60،000 مایلونه د 32،000 مایلونو په څیر دي ، دا ډیر مایلونه ندي که تاسو ډیر تادیه نکړئ ، اوس دا د راټولولو وړ دي نو تاسو باید یو څه پیسې ورکړئ مګر که تاسو دا ډول موټر خوښ کړئ او تاسو یې نه کوئ ' t په دې اړه درانه مایل ترلاسه کړئ ، ووایاست چې دا به ستاسو د اونۍ پای لوبې وي ، دوی کولی شي خورا ساتیري موټر وي ، زه د یو چا سره پیرودونکی لرم چې موټر خوښوي ، هغه پدې اړه لیونی دی نو تاسو پوهیږئ چې د هغې ملګرې هغه څه چلوي چې زه یې په اړه فکر کوم. ، دا د ټیوټا عالي مقام دی او دوی دا کاروي کله چې دوی شاوخوا موټر چلوي او دا د لوبو لپاره M3 دی او دا ساتیري کیدی شي ، تاسو پوهیږئ ، یوازې د دې لپاره ډیری پیسې مه ورکوئ ، مګر تاسو باید تادیه وکړئ ځکه چې دوی د راټولولو وړ سکندر دي ډییرر وایی د سکاټی 03 کرولا څو د غلط اوریدو کوډونه لري او ما د مایع څخه بهر مایع توکی کوي ، ما هیڅکله نه دي لیدلي چې دا څه شی کیدی شي ، له بده مرغه دا ډیری وختونه د سر ګاسکیټ وي کله چې د مایع ارادې څخه راپورته شي نو سم نه ځي. دا تقریبا تل د سر غوړیدونکی ګاسکیټ دی ، اوس تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د ځان لپاره وګورئ زه د دې په اړه مقاله لرم چې زه څنګه ووایم f ستاسو د سلنډر سر ګاسکیټ الوتل شوی او تاسو کولی شئ د امازون څخه د شاوخوا $ 30 ډالرو لپاره ټیسټ کټ ترلاسه کړئ او پخپله یې ازموینه وکړئ ، او که دا مسله وي ، تاسو کولی شئ د موټر څخه د خلاصون په اړه فکر وکړئ ځکه چې دا به ډیر لګښت ته اړتیا ولري. پیسې د دې انجن جلا کولو او له سره تنظیم کولو لپاره او ډیر لږ خلک واقعیا پوهیږي چې پدې ورځو کې څنګه یو کار وکړي موٹرز هغه وخت جوړ شو کله چې زه کوچنی وم دا خورا اسانه وه ، ساده موټرې وې ، تاسو کولی شئ دوی جلا کړئ او په څلور یا پنځه ساعتونو کې یې له سره تنظیم کړئ. مګر نوي خورا پیچلي دي ، لومړی دا ازموینه وکړئ ، انډي ټران قسط وايي چې سکاټۍ د داخلي لپاره هلته د ارزانه موټر موډلونه لري ترڅو دا یو څه نور انفرادي شي پدې کې هرڅه ګیلا شي چې ورته ځانګړی ښکاري ، چې مختلف رنګونه او هرڅه پرمخ ځي ، یا تاسو کولی شئ ځان د رنګ شوي LED بلبونه واخلئ او په هغه ځای کې چې وغواړئ بیلابیل بلبونه ځای په ځای کړئ ، او دلته یو څه ډیر ښه خیالي سیسټمونه شتون لري چې ما په لیکسس کې اچولی چې زما میرمن یې لري ، دا د ښه پوټکي ملاتړ لري او بیا یې سنیپ دننه میټونه او دا واقعیا یو زړی شوی ca اصلاح کوي د رپیټ سیسټم ځکه چې دا هرڅه پوښي ، ځینې شیان شتون لري چې تاسو د تقدیر مصرف کولو پرته ترسره کولی شئ چې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره خپل ځانونه F ترسره کړئ ، نو که تاسو زما د نوي موټر ترمیم مضمونونه نوي کول نه غواړئ ، نو زنګ زنګ کړئ!

ایا د ټیوټا بریک پیډونه د وروسته بازار څخه غوره دي؟

A: OEM د 'اصلي تجهیزاتو جوړونکي' لپاره ولاړ دی ، نو ځکه OEMد بریک پیډونهد هغه په ​​شان دي چې د موټر سره راغلي. دد بریک پیډونهممکن عضوي ، نیمه فلزي یا سرامیک وي. برانډ نوموروسته بازار پيډونهیو څه ښه دي - او ځینې وختونهښه-څخهOEM.فبروري. 2018

د بریک پیډ قیمت څومره دی؟

داوسط بریک پیډبدلوللګښتونهپه هر محور شاوخوا $ 150 ډالر ، مګر دالګښتونهکیدی شي د نقاشۍ محور شاوخوا $ 300 ډالرو ته پورته شي ستاسو د موټرو پورې اړه لريد بریک پیډتوکي. لږترلږه ګراند بریک پیډونهله عضوي موادو څخه ګټه واخلئ.

زه څنګه د بریک پیډونه غوره کولی شم؟

تاسو اړتیا لرئ په پام کې ونیسئ څومره چې دپیډونهد وروستي او همدارنګه روټر لپاره ډیزاین شوي کله چې ښکیل ويد بریک پیډونه. شور او کمپریشن: تاسو به وغواړئ په پام کې ونیسئ چې څومره شور ، کمپریشن ، او حتی پیډل احساس دد بریک پیډلامل به یې شي. د دوړو کچه:د بریک پیډونهممکن دوړې راټول کړي چې بیا ستاسو د څرخ سره ونښلول شي.د دسمبر 13 2018

ایا د زروفرین بریک پیډونه کوم ښه دي؟

ثبت شوی. زه ممکن دا مهال د بلیډ چلوونکی نه وي مګر ستاسو په اړه ستاسو نظرونو په اړهد گولډفرین پیډونه، زه دا د 20 کلونو راهیسې د نږدې لپاره کاروم. زه دوی په دواړو جامو او ودرولو کې عالي لرم. دوی لکه څنګه چې د Calipers شاوخوا یو نازک تور پاتې شوني نه پریږديځینې ​​ټوټېوکړهفبروري 12 2016 2016..

ایا بریک پیډونه په 100k مایلونو وروستی کیدی شي؟

میخانیک او تولید کونکي په نرمۍ سره هوکړې ته رسیدليمائلیجد شاوخوا 30،000 څخه تر 70،000 پورې حد لريزره، مګر کیسېپیډونهیوازې 100 ته دوام ورکويزرهپه زړه پورې100،000 زرههم شتون لري.اپریل 14. 2014 2014..

ارزانه بریکونه څومره وخت دوام کوي؟

څومره مایلونهبریکونه وکړئمعمولااخريستاسو د موټر لپاره؟ معمولا ،وقفهبدلولبایدله ،000 50،000. to څخه تر ،000 70،000 miles miles مایلونو وروسته وخورئ ، خو په ځینو مواردو کې یې تر 25 25،000. miles مایل پورې ټیټ وي.8 جنوري اکتوبر 2018..

د غوره ربړ بریک پیډل پیډ کوم دی؟

DORMAN 20731 مرسته! کلچ او د بریک پیډل پیډ. . DORMAN 20771 PEDAL-UP! د بریک پیډال پیډ. .

ایا د بریک پیډونه شتون لري چې ځای په ځای کیدی شي؟

موږ د پیډال پیډونو کوربه لرو چې د ماتې شوي ، پوښل شوي یا ورک شوي پیډونو لپاره مستقیم ځای په ځای شوي دي ، نو تاسو کولی شئ د خوندیتوب او راحته کولو لپاره د بریک پیډل ته د خوندي گرفت سطح له سره ځای په ځای کړئ. زموږ د ځای په ځای کولو ب featureه: د ځای ناستې بریک پیډل پیډونه ترلاسه کړئ - ګړندی!

څه پیښیږي کله چې تاسو د بریک پیډونه اغوئ؟

دا رګونه ستاسو د پیډونو په سطح کې هم اغوستي ، د رګ موادو موادو ضخامت کموي کوم چې روټرونه ټچ کوي کله چې پیډل فشار کیږي. زوړ بریک پیډونه ستاسو د موټر مخه نیولو لپاره مبارزه کوي ، او دوی حتی کولی شي ستاسو رنټرونه زیانمن کړي. د آټو زون څخه د نوي بریک پیډونو سره د سړک خرابیدو لپاره یو ودریږئ.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

د سریم ایګل کیسیټ وزن - د حلونو لټون

د SRAM او SRAM ایګل ترمنځ توپیر څه دی؟ 2. د SRAM نوی FLOWLINK سلسله ضعیف لینک ندی. د SRAM ایګل او 50 غاښ ګام پورته کولو حلقو ترمینځ توپیر دا دی چې دا د 'ځمکې پورته' بیاډیزاین دی. د 12 سرعت ایګل سلسله په بشپړ ډول نوې ده ، د داخلي پلیټونو ګرد سره او په بشپړه توګه فلش پنونه دي چې ډرایټیکیک ډرایټریکین 244 qu ته خاموشه کوي. 2016 г.

د عمر ضد ضد تمرین وکړئ - د اداره کولو څرنګوالی

ورزش کولی شي تاسو ځوان وګ lookي؟ د لوړې فشار اوږدې مودې کولی شي زموږ د بدن فعالیت باندې ډراماتیک اغیزه ولري ، پشمول زموږ په بدنونو فزیکي فشار راوړل چې د عمر منفي اغیزې ډیروي. نو ، نور تمرین وکړئ ، لږ فشار ورکړئ ، ځوان وګورئ او احساس وکړئ.

Lactobacillus ګاسري وزن کمول - څنګه ترلاسه کول

تاسو څومره وزن کولی شئ د Lactobacillus ګاسري اخیستلو له لاسه ورکړئ؟ څیړونکو د غوړ ضایع کیدو لپاره د Lactobacillus ګاسري اغیزې هم معاینه کړې. پدې څیړنه کې ، هغه خلک چې د اضافی غوړ غوړ لري د چاغ شوي شیدو محصولات وڅښل چې ګټور باکتریا پکې شامل دي د 12 اوونیو په اوږدو کې د دوی د معدې غوړ 8،2- 8.5 lost له لاسه ورکړ. په هرصورت ، کله چې دوی د شیدو څښل بند کړل ، د دې ټولو بطلي غوړ بیرته راغی.

د پیل کونکو لپاره ابو ورزش - نهایی لارښود

د پیل کونکو لپاره یو ښه ابو ورزش څه شی دی؟ د اب ورزش: 6 د ابتدايي کور تمرینونه د برډ - سپي کرچ. اهداف: Abs، hamstrings، glutes او اوږې. د بایسکل ځنډیدل. اهداف: واجبیت ، د گردش عضلې. ناست پښه. اهداف: Abs، hamstrings. سیټ اپ. د بایسکل کرچ تغیر شوی. د سپایډر پلانک کرینچ 9 сент. 2017 г.

په کور کې د رییس ورزش کول - د پوښتنو ساده ځوابونه

تاسو په څوکۍ کې کوم ډول تمرین کولی شئ؟ 11 د ګړندي رییس تمرینونه چې د جم آرم حلقو ته د تګ په څیر کار کوي. په کرسۍ کې د خپلې شاتنۍ مستقیم سره کښیناست ، پښې په زنګونو کې ټیټ شوي 90 درجې او پښې په فرش کې کرل شوي. د لفټ سره وتړئ. د ټریسیپس ډیپ. د چوکۍ تخته. ناست هپ زور. روسیه لیګ لیفټ. ګړندۍ پښه.

د کریس وزن کمولو هلک - عملی حلونه

د کرس سره د خورا ډیر وزن له لاسه څه پیښ شوي؟ د ډیر وزن له لاسه ورکولو 'کریس پاول او میرمن هیدي د واده نږدې 10 کلونو وروسته تقسیم اعلان کړ. د ډیر وزن له لاسه ورکولو پخواني روزونکي او کوربه کریس پاول او میرمن هیدي جلا شوي. جوړه د جمعې په ورځ د واده له نږدې یوې لسیزې وروسته د جلا کیدو پریکړه اعلان کړه ، په ګډه اعلامیه کې چې په انسټګرام کې خپور شوی. 23 20 2020 г.