اصلي > غوره ځوابونه > د فاکس فلوټ ایکس بیاکتنه - لیست شوي پوښتنې او ځوابونه

د فاکس فلوټ ایکس بیاکتنه - لیست شوي پوښتنې او ځوابونه

ایا د فاکس فلوټ ښه دی؟

په ټوله کې ، د هغو کسانو لپاره چې غواړي په بایسکل پارک کې خپل سواری خورا سخت فشار کړي ، دFOX38 دغورهیوروفورکپه بازار کې موږ دا مهال ازموینه کړې.30 جولای. فبروري 2020





(لوگو وووش) - د پوښتنې ځواب GMBN ټیک ته ښه راغلاست. البته چې دا د 2019 کال دی نو نوی کال مو مبارک دی - هو! - هلته د ټولو غره د بایسکل ټیک عاشقانو ته. دا زموږ اوونيزه Q او A خپرونه ده ، تاسو د شاوخوا پوښتنو لپاره پوښتنې کوئ او امید لرو چې موږ به تاسو ته ځوابونه درکړو.

که تاسو کومه پوښتنه لرئ ، دوی لاندې نظرونو کې پریږدئ ، د هاسټګ #askgmbntech څخه کار واخلئ ، یا یې په سکرین کې د بریښنالیک پتې ته لیږئ. دا کال د جیک بیمز کال لومړی پیل کیږي. تاسو څه وایاست چې د ټایر یوې خوا لپاره لږترلږه تصفیه باید د موټرسایکل شا یا شا پای کې وي؟ د ریښتیني کیدو لپاره ، زه شاید نږدې پنځه ملیونه وایم چې زه یې د نږدې ترټولو لوی ټایر سره غواړم چې زه یې کاروم.

تخصص لرونکی mountain inch انچه غرنی موټرسایکل

البته ، دا ستاسو په چوکاټ پورې اړه لري. که ستاسو چوکاټ یو زوړ چوکاټ وي تاسو به ډیر محدود تصفیه ولرئ او تاسو به اړ یاست چې لږ سلمر ټایر وکاروئ ، کوم چې مثالی ندی. یو شمیر دلیلونه شتون لري چې تاسو ممکن دې پاکولو ته اړتیا ولرئ.



ښکاره یې د ککړتیا پاکول دي. که تاسو په اروپا یا انګلستان کې یا بل چیرې ژوند کوئ تاسو احتمال به د خټو ډول ته په پام سره په خټو کې چلوئ ، که چیرې شنډه شیان خوښ کړئ تاسو خورا خلاص ځای ته اړتیا نلرئ مګر موږ لوی ، موټی ، ګونګی ، ځورونکی یو شی ، نو تاسو څومره چې امکان ولرئ ډیر ځای ته اړتیا لرئ. بلکه ، مخکې لدې چې تاسو د څرخونو وړلو لپاره لاړشئ نو تاسو به د خپل موټرسایکل څخه یو څو مټې راوباسي.

هیڅکله یو ښه وضعیت ندی. بل ، البته ، هغه وخت دی کله چې تاسو د تلو پرمهال په خپل توازن بایسکل باندې تکیه کوئ او ستاسو د توازن موټرسایکل کولی شي د چوکاټ په وړاندې خړوب کړي. نو دا به له چوکاټ څخه رنګ لرې کړي.

یو مثالی وضعیت ندی چې تاسو اړتیا لرئ د غلطۍ لپاره کافي اندازې ته اجازه ورکړئ ، هلته. او بیا ، او په حقیقت کې ، زه فکر کوم خورا مهم شی شاید احتمال د چوکاټ او سیسټم نرمولو ته اجازه ورکړي. اوس ستاسو چوکاټ او څرخ ستاسو د فکر کولو څخه ډیر انعطاف کوي.



اوس ما دا په تیرو وختونو کې په څو چوکاټونو کې درلوده چیرې چې زما شا ټایرونه واقعیا د چوکاټ پر برخو حمله کوي لکه څنګه چې تاسو ځئ. دا تل پیښیږي نه چیرې چې چیرې چلوئ ، البته ، مګر دا ډول لږ لږ بدلیږي چې تاسو واقعیا موټرسایکل ته فشار ورکوئ چې بایسکل ځړول او ځړول ممکن تاسو حتی واقعیا به ورته ونه ګورئ ، مګر تاسو کولی شئ د پینټ کوچنۍ ټیل ټیسس ټرېس وګورئ چې د زنځیرونو دننه شتون لري ، د جوکا ساحه. نو تاسو یوازې غواړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د خطا ځینې حاشیه کولو لپاره خونه لرئ.

او بیا امید لرم چې هرڅه سم دي ، مګر هو ، پنځه ملی میتره به زه وړاندیز کوم. (میخانیکي واورینګ) سمه ده ، ورپسې د بن شمالي ، ډوډي او شرکت څخه ګیر پورې اړوند یو راځي ، زه اوس مهال د XCO لپاره 1x10 ډرایورټرین چلوم ، کوم چې اساسا د المپیک کچې څخه د هیواد په لور روان دی ، په مخ کې 34 غاښونه ، موږ په شا کې -3 11--34 لرو.

زه تل د XC پلوه هلکان ګورم لکه نینو شورټر چې د لوی ایګل کسټ په کارولو سره لوی فرنټ سلسرې پرمخ وړي. ایا غوره او اسانه لار شتون نلري؟ زه به ونه وایم چې دا د m د 50 غاښونو څخه ګټه اخلي ځکه چې زما په اند 50 غاښونه هغه ته اجازه ورکوي چې حتی لوی لوی سپاکټ وکاروي. نو تاسو وایاست چې تاسو 34 ډرایوئ ، نینو د 38 غاښونو سره چلولو تمه لري.



راځئ چې دا هیر نکړو چې نینو ښکلی دی. هغه لاره کې خورا پیاوړی ، فیټر او ډیر جارح دی که هغه د 38 په څیر لوی زنځیر غوره کوي ځکه چې د 50 غاښونو سره دا هم هغه ته د کافي اندازې جیر ورکوي چې له جیل څخه راوځي ، اساسا؟ هغه کولی شي د دې سره هرډول سیالي په هغه سیالۍ کې اداره کړي چې ورته ورته اړتیا وي ، مګر دا هغه ته د هغه د ډیری سیالانو په پرتله خورا لوی ګیر چمتو کوي او هغه واقعیا یو له هغه څو سپرو څخه دی چې واقعیا د دې ګیر کین سره زیان رسوي. د هارس لاکر له لارې خلکو ته د وینې ورکولو لپاره پیژندل شوی ، چیرې چې هغه د دریو یا څلور لاریونو لپاره بریښنا بندوي کله چې وغواړي صادق وي ، آن د هغه په ​​اوږه هم نه ګوري ، (سټټرز) ، تاسو پوهیږئ چې هغه څنګه دی. زه واقعیا فکر نه کوم چې ډیری اسانه اختیارونه شتون لري ځکه چې ورته ورته ګیر رینج ترلاسه کولو لپاره ، پیل کونکي باید مخ په وړاندې دوه ځله تنظیم کړي ، او پدې معنی چې په هغې کې کیبل ولرئ ، درایلور درلودل ، د مخکینۍ شیفر درلودل ، هر ډول د اضافي شیانو څخه ، زه واقعیا فکر کوم چې دا ترټولو اغیزمنه لاره ده ، په حقیقت کې د سره صلیب لپاره. البته دا په لوړه برخه کې دی چیرې چې دا د XX1 عقاب دی ، دوی خورا ګران ، خورا لوړ پای توکي دي.

یوځل چې تاسو ارزانه توکي ته ورسیږئ کیسټ واقعیا درانه کیږي او تاسو سم یاست ، دا اضافي وزن اضافه کوي کله چې د دې لارې ترسره کیږي. پدې حالت کې ، تاسو کولی شئ د 2X ترتیب سره سپک شئ ، مګر دا د لوی هلکانو لپاره د 1X په اړه دی ، په ځانګړي توګه که تاسو ځواک ولرئ ، لکه نینټو یو 38. رائډس - غاښ ځنځیر. (د موټر ګیر ګیجز بیزز) سمه ده ، اوس دا د ایرک تیچر پورې اړه لري ، زه به په دې پسرلي کې نوی موټرسایکل واخلم او غواړم د 29er هارټیل څخه بشپړ ځنډول 27-او نیمه انچ انچه ته لاړ شم ځکه چې هغه پښې چې زه یې ګرځم ډیر تنګ او باد دی.

د جان الریچ سره څه وشول

ایا زه باید دا وکړم یا زه باید د f سره د 29er سره ودرېږم؟ بشپړ ځنډ؟ د تار یوه ټوټه ، ملګری څومره اوږد دی؟ زه واقعیا نه پوهیږم چې د ایماندارۍ لپاره وړاندیز وکړي. نو تاسو ممکن د 27 او نیم انچ څرخ په اړه یو څه سم یاست ، بشپړ ځنډونې موټرسایکل دې ته وګرځي چې یقینا په دې ځیرمه شیانو کې ژوندی او ځیرک احساس وکړي او دا خورا ښه دی که تاسو هغه څه چې تاسو یې په لټه کې یاست ، مګر ایا پدې سیمه کې ستاسو د اوسني ویل اندازه سره کومه مسله شتون لري؟ که نه ، شاید تاسو باید د یوې اندازې اندازې سره وپیژنئ چې تاسو یې پیژنئ. اوس ډیری خلک د دوه څرخ اندازې پرتله کوي او ګوري چې دوی څه تیریدی.

ښه ، نو د 29 انچ څرخ کولی شي یو څه ګړندی پرمخ لاړ شي که دا کولی شي دا یو څه لږ ورو وي کله چې دا کلک او دوه اړخیز وي ، مګر دا هم په پام کې ونیسئ چې 27 او نیمه انچه ویل ګړندی ګړندي کوي او ګړندی ضعیف کیږي. نو دا یو څه دی چې ما په 29 انچ موټر کې لیدلی ، او هغه څه چې خلک فکر کوي زما په اند د 27 انچ بائیک څخه ګړندی دی. او یو نیم نیم دوی ډیر ورو ځنډوي نو تاسو داسې احساس کوئ چې تاسو ډیر سرعت لرئ.

او لامل یې د l اوستین زما تیوري لخوا دی ، دا دی که چیرې تاسو په 27 او نیمه انچ هویت بریک شئ ، نو ستاسو لاندې قوس به لوړ وي نو تاسو مخکینۍ څرخ په ځمکه کې خورا ژور کش کوئ. کرشن کول او ورو کول. که تاسو په تیز سرعت یا په 29 انچ موټر کې په ځیرځمه لار کې بریک شئ ، نو تاسو د محور په پرتله دومره ټیټ یاست چې تاسو پای ته رسیدو سره بایسکل د ښکته لوري په پرتله ډیر پرمخ ځئ او له همدې امله احساس کوئ چې تاسو ډیری وخت په تیزۍ پرمخ ځئ. او زه فکر کوم چې له همدې امله ډیری انډوریو ریسرونه 29ers سوار کوي ځکه چې دوی سرعت تنظیم کوي ، نه بریک کوي ، او ټول وخت دوی یوازې سره ځي. زه واقعیا د دوه ترمینځ واقعی فزیکي سرعت نه ګورم ، هغه څه چې زه یې یادونه کوم په بایسکل کې موقعیت دی او دا ټول زما لپاره دي.

دا یوازې د دې په اړه دی چې موټرسایکل څنګه احساس کوي ، نه واقعیا هغه څه چې موټرسایکل زما لاندې کوي. زه باید په بایسکل کی سم احساس وکړم. اوس ، له هغه ځایه چې زه تقریبا په ځانګړي توګه 29ers تیریدلی یم ، هرځل چې زه بیرته 27 او نیمایي ته ځم نو زه دوی ته یو څه بې پروايي ګورم چې صادق یم.

زه فکر کوم چې زه په بایسکل کې ډیر لوړ احساس کوم. دا د دې شاوخوا شیانو شاوخوا ټاس کول اسانه کوي ، دا ټول شیان ، مګر په حقیقت کې زه د 29 مې مقام غواړم. زه واقعیا دلته تاسو ته ځواب نه درکوم.

نو که زه تاسو وم او ما د 29eron عادي ټاټوب خوښ کړ ، زه شاید د دې سره د چپ پاتې کیدو په اړه فکر وکړم ، مګر په یقین سره دوه ورته بایسکلونه هڅه کوم ، یو یې د لوی ویلونو سره ، یو د کوچني ویلونو سره. په هرصورت ، دلته ډیری اختیارونه شتون لري او تاسو ممکن ومومئ چې تاسو کوچني ویلونه غوره ګ becauseئ ځکه چې دوی ساتیري دي ، مګر لوی ویلونه په نورو لارو کې هم ساتیري دي. غوره مشوره واقعیا دا ده چې یو څه هڅه وکړئ ، ډیمو ته لاړ شئ او دا واقعیا ښه ده ځکه چې تاسو کولی شئ سم د شیانو په اړه خپل فکر بدل کړئ. (د موټر چلولو ګنډه راز) ښه ، بل د راک کرمپستار څخه راځي.

ډوډي ، زه لیتیم غوړ لرم او زه نه پوهیږم چې زه یې وکاروم. زه دا چیرته کارولی شم؟ هو یقینا تاسو کولی شئ د لیتیم غوړ وکاروئ ، دا خورا ښه دی ، دا واقعیا ارزانه ده ، دا د نورو ډیری څخه لږ پتلی دی چې تاسو د کاري اجزاو لپاره د دې توکو کارولو تمه کوئ ، د بال بیرینګونو په څیر ، نو ستاسو د سر سیټونو او ښکته بریکٹونو ، او دا دی غوره. مګر د دې ځایونو لکه معطلي فورمو کې د کارولو لپاره لیوال مه اوسئ ځکه چې دا د بوشینګ ، کاري سطحونو او ګاسکیټونو او ورته نورو لپاره خورا ښه نه دی.

البته ، په بازار کې د غوړ ډیری ډولونه شتون لري او دوی مختلف هدفونه وړاندې کوي. اوس دلته ځینې ټول هدف لرونکي غوړي شتون لري چې د ډیری شیانو لپاره کار کوي ، مګر حتی بیا هم ، شیان لکه ځړول یو څه ځانګړي تیلو ته اړتیا لري. که تاسو غواړئ د ټولو غوړیو ، غوړونو ، تورو کارونکو ، مجلس پیسټونو او داسې نور بشپړ بریالي شئ ، نو ما ورته د مقالې یوه مقاله جوړه کړه.

زه به لاندې تفصیل کې دې ته یو لینک ورکړم او دا به تاسو ته په کافي اندازه هرڅه ووایم چې تاسو ورته اړتیا لرئ د ټولو غوړونو په اړه پوه شئ ، چیرته یې وکاروئ ، او خورا مهم ، چیرې چې د دوی کارول نه وي ، زه فکر کوم. ښه معلومات زه فکر کوم پدې اړه یو نظر وګورئ. (د بایسکل تجهیزات hums) سمه ده ، بل یو یې د Tfifi CG9 څخه دی.

ایا زه کولی شم ټیوبلیس ښکته تګ د باریل لپاره له سیل کولو پرته پرته له دې چې لږ راټیټ وزن وسپارم؟ زه پوهیږم چې زه د بدبختیو مخه نشي نیولی ، مګر دا د هوګو سره ورته دی. دا یو څه خندا ده کله چې زه د سیلینټ سره ټایرونه بدل کړم. نه ، تاسو واقعیا داسې نشي کولی.

نو تاسو کولی شئ ټیبل بې ټایر پورته پرته له سیلینټ سره پریږدئ او دا به وده وکړي ، مګر په سیستم کې د سیلینټ ښکلا برخه دا ده که تاسو کوم مایکروسکوپیک سوري ترلاسه کړئ ځکه چې تاسو یې چلوي دا مهر کوي او ، خورا مهم ، که تاسو یو ترلاسه کړئ د ټایرونو بورپ ، کوم چې خورا احتمال لري کله چې په ښکته حرکت وکړي ، د ساعت په اړه فکر وکړئ ، په محافظه کارو ډول د بایسکل چلولو په اړه فکر مه کوئ. کله چې تاسو ټایر د سیلینټ سره وخورئ ، نو دا خورا ګړندی بیا ریسل کیږي او تاسو ډیر هوایی فشار له لاسه مه ورکوئ. که تاسو یو ټایر په دې کې هیڅ شی خراب کړئ ، نو ښه چانس شتون لري تاسو کولی شئ هغه له رم څخه لرې کړئ چې ټول بهر دی.

واقعیا ، ایا تاسو به په یو کار کې د دوراني وزن کې لوی توپیر وګورئ؟ Wnhill بائیک؟ زه فکر نه کوم ، زه ډاډه یم چې تاسو شاید دا بیرته شاته ومومئ که تاسو یې ازموینه وکړئ ، مګر د ښکته بایسکلونه 40 پونډه وزن لري. تاسو به د ټایر سیلینټ لږ څه ونه ګورئ چې په ټایر کې شاوخوا سلینګ کول خورا توپیر نه کوي. ورکړل شوی ، په کراس کنټرول موټر کې ، یو ډیر سپک بائیک چیرې چې هرڅه توپیر لري ، تاسو به خبر شئ.

مګر حتی دا هلکان په دوی کې د سیلندر سره تیوونه چلوي. سیمالټ دننه پریږدئ ، دنده ترسره کړئ ، یا پایپونه لرې کړئ ، خپل انتخاب. (د موټر چلولو ګنډه راز) ښه ، د فیکس برو څخه بل.

ایا دا امکان لري چې له چوکاټ څخه د فورک لرې کولو پرته د ټیټ پښې فورک خدمت ولري؟ هو ، 100٪. ما په زړه پورې ډیر څه وکړل چې ستاسو د موټرسایکل ژمي کولو په اړه مقاله کې ، چیرې چې ما ښکته پښې لرې کړې ، غوړ یې ځای په ځای کړی ، ما هم مهرونه غوړ کړل او داسې نور. کله چې تاسو دا کار کوئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو لږترلږه د بریک پیډونه واخلئ ، یا غوره ، ټول کیلیپر واخلئ او په یو خوندي ځای کې یې ولګوه چیرې چې د تیلو تودوخه شتون نلري او ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د قطع قطبه لرئ ، زوړ خواړه تري ، هرڅه چې تاسو لاندې موندلی شئ د تیلو نیول یا دا ستاسو په ټول پوړ کې ترلاسه کولی شي او د صادق کیدو لپاره پاکولو لپاره ویره ده.

البته ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو هم په سمه توګه د غوړ له مینځه وړئ. مګر ښه او اسانه دی او زه به د دې مقالې لاندې توضیحاتو کې ستاسو د موټرسایکل ژمي کولو په اړه دې مقالې ته لینک ولیکم ترڅو تاسو یې وګورئ. عالي اسانه پروسه او هو اړتیا نلرئ ستاسو له بايسکل څخه ستاسو فورک لرې کړئ. (د موټرو تجهیزات hums) Tomacukor ته.

ایا اصلي غړي د نورمال غړو څخه ضعیف دي؟ که زه خپل ځنځیر هرځل له شا څخه تر شا پورې وصل کړم ، نو زه به څلور لرم. تاسو څه پوهیږئ ، زه واقعیا دمخه یو څو ځلې نه پوهیږم او زه نشم لیدلی چې دوی به څنګه د نورمال زنځیر څخه ضعیف وي که چیرې دا یوازې د زنځیر قواوو په اړه وي ، مګر د لارې له امله دوی د دې پرځای اړیکې لري دوی فشار راوړي او په ځای کې د یو پیاز په څیر پاتې کیږي ، زما په اند دوی ممکن ممکن ضعیف وي. دا واقعیا یو څه دی چې زه یې باید ازموینه ترسره کړم مګر په لنډه توګه نور ، تاسو ولې دننه دننه څلور سره پای ته ورسید؟ که تاسو اړتیا لرئ خپل سلسله تقسیم کړئ ، شاید د دې یو څه پاکولو لپاره ، ولې یوازې د ماسټر لینک نه ویشئ چې تاسو یې دمخه لینک لرئ او ماسټر لینک ځای په ځای کړئ ، پرته لدې چې دا څو اړخیزه وسیله وي؟ زه د واحد استعمال وسیلو کارولو وړاندیز کوم ځکه چې زه احساس کوم چې دا خوندي او پیاوړي دي ، مګر هو ، ولې نه؟ یوازې یو فکر. (Bike gear hums) تر DD410 پورې ، د سټار جنګ کردارونو په څیر غږونه دلته.

مرسته وکړئ ، زما د بریک پیسټونونه به بیرته نه راګرځوي او یوه ټوټه د ډیسک په مقابل کې سوځي. ما د ویل او بریک پیډونو لرې کولو هڅه وکړه او پسټونونه یې دننه په فشار راوستلو وروسته هرڅه بیرته دننه کولو او د بریک لیور پمپ کولو وروسته ، دوی بیرته نه راوړي. د SRAM کوډ RSC سره بریک موټرې.

ساده ، داسې غږونه ما ته داسې ښکاري چې تاسو چپچپا پلرونه لرئ. البته چې دا د لانجې ستونزه کیدی شي نو دا د لیدو لپاره دلته د بشپړ سیسټم ځای کولو ارزښت لري. کله چې د سیسټم مخه ونیسئ ، د مایع لیکیدو رنګ یاد کړئ.

که دا واقعیا تور تور او ځیرک وي نو تاسو پوهیږئ چې دا ستاسو له ستونزو څخه یوه ده. مګر کله چې تاسو یو چپچنۍ پسټون لرئ نو تاسو باید خپل بریکونه جلا کړئ. په ښکاره ډول استر لرې کړئ او دا خوندي ځای کې وساتئ چیرې چې دوی د تیلو پوښ نه کیدی شي. تاسو اړتیا لرئ دا پستون لرې کړئ ، پاک یې کړئ ، د اصلي واحد دننه پخپله ، او بیا تاسو اړتیا لرئ د ځانګړي پسټون غوړ وکاروئ.

د ګمرک موټرسایکل جوړونکي

SRAM یو جوړوي ، دا په بازار کې ورته ته ورته دي په ځانګړي توګه د DOT دوستانه غوړ نو ځکه چې غوړ مات نه شي کله چې د DOT مایع دننه وي ، دا د پستون دننه او بهر کې مرسته کوي ، په مناسب ډول بیرته راګرځوي ، او بیا تاسو باید سیسټم بیا وینه توی کړه. ما واقعیا دا د مقالې په توګه وکړل نو دا واقعیا یو ښه نظر دی. نو زه به ډیر ژر بیرته راګرځیدنه ، بیا ودې ، او پاکولو مقاله ترسره کړم.

که تاسو انتظار کولی شئ دا چیک کړئ او زه به تاسو ته وښیم چې دا څنګه ترسره کوي ، که نه نو یوازې یوځای شئ. د ویریدو لپاره هیڅ شی شتون نلري. دا یو په زړه پوری پروسه ده ، دا یوازې ډیر ګامونه اخلي او که تاسو د بریکونو وینې څخه خوښ یاست نو دا د دې راتلونکي ګام دی.

مګر ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو سم غوړ ترلاسه کوئ ، د DOT دوستانه غوړ په سکرین کې ورته. سمه ده ، اوس شان پی ته. که چیرې رم وتلی وي مګر متمرکز وي ، نو تاسو به ورته څومره وخت وغواړئ؟ د نوي رم سره؟ ایا تاسو کولی شئ ورته لاری چل کړئ یا نه په دومره اندازې سره په رم کې یو ځل ځړول او د نوي پیرودلو سپارښتنه وکړئ؟ دا ټول پدې پورې اړه لري چې تاسو څنګه چل کوئ ، صادق اوسئ.

که څه هم زه ډیر اوږد او دروند یم ، زه واقعیا په موټرسایکل کې ډیر سپک یم او زه واقعیا ګډوډ سره رمز تیریږم د ډیر وخت لپاره فشار او توکي. په ښکاره ډول ، دا واقعیا ستاسو پورې اړه لري. که تاسو د بلیک په څیر یا د سواری بائیکونو په څیر یاست لکه ناشته ، نو ښه ، دا هغه ځای دی چې تاسو خپل پوښتنې ته ځواب ورکوئ.

یو ځل چې څرخ سقوط وکړي ، هغه یې پریږده. زه فکر نه کوم چې دا په عجله کې دی. یوازې خپل ترجمان ته پاملرنه وکړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ نپل د خندا وړ نه وي او که دوی یوازې هغه کلک وساتي کله چې تاسو مناسب وګورئ.

مګر د اصلي جوړښتي زیان لپاره د رم لپاره ګورئ. د کریکونو لپاره وګورئ ، غوږونه چې ممکن د رمز په څیر بریښي ممکن شیان درته رامینځته شي ، د دې په څیر شیان ، په ریښتیا ستاسو عقل حس وکاروئ. که چیرې دا په ناوړه ډول وغورځول شي نو تاسو به هیڅکله ونشوای کولی دا یوځل بیا یو بشپړ ریښتیا وړیا رامینځته کړي او بیا د نوي ریم لپاره وخت وي او هرڅه چې تاسو د ترجمان نوي سیټ ته اړتیا لرئ ، دا کومه ستونزه نده.

دا د ډیرو پیسو لګښت نلري او دا د ارزښت وړ دی ځکه چې تاسو په مؤثره توګه ځان ته د نوي بیلانس بایسکل ترلاسه کوئ او پداسې حال کې چې تاسو په دې کې یاست ، د مرکز خدمت ترسره کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو ټول داخلي کار کوي او ښکلي دي. مګر واقعیا ، دا د عقل یو ډول دی. پدې اړه هیڅ حق یا غلط شتون نلري.

تاسو څنګه سفر کوئ په بشپړ ډول ستاسو پورې اړه لري. (د موټرو ګیر هومز) سمه ده ، ګریفین ټیلر غواړي پوه شي چې ایا د FOX شاکونو کې د کاشیما کوټ فعالیت برخه ده یا یوازې بازارموندنه؟ د لامپ او سره د تسلط سره توپير؟ نه ، دا 100 al فعال دی ، مګر دا یو حاشیه شی دی ، نو زه یوازې د FOX 36 یا 34 ځواک سره وایم ، نو دا تور کوټ دی او بیا ورته شی شتون لري کاشیما سره مساوي. اوس دوی کڅوړه ډکوي ، نو البته تاسو اړتیا لرئ یو څه خوب وکړئ ، مګر دوی به دواړه خورا ، خورا ښه احساس وکړي او دوی به احساس وکړي چې د خدمت وروسته هم ، دوی دواړه به خورا خورا ورته احساس وکړي.

توپیر یې اوږد عمر دی. نو تور ، نورمال پوټکی ، پدې معنی چې دوی اساسا ډیر ساتنې او ډیر TLC ته اړتیا لري ترڅو د دې ښه احساس ساتلو لپاره پداسې حال کې چې کاشیما لیپت شوي خلک د ډیر وخت لپاره کار کوي. تاسو د اوږدې مودې لپاره په موټرسایکل کې خورا ښه احساس کوئ ، تاسو کولی شئ د دوی ترمینځ توپیر احساس کړئ ، مګر ډیری عادي خلکو ته ، ما پکې شامل کړل ، دوی اساسا ورته احساس کوي.

مګر لازمي ، تاسو د لوړ کیفیت کوټینګ لپاره پیسې ورکوئ چې د اوږدې مودې لپاره به ښه احساس وکړي. (د موټرو ګیر حمز) او موږ هلته ځو ، دا زموږ د اونۍ GMBN ټیک برخه ده. که تاسو کومه پوښتنه لرئ یا غواړئ چې په هیڅ شی پوه شئ ، اجازه راکړئ په لاندې نظرونو کې ووایاست او په هر حالت کې تاسو موږ ته په هیلوټیک لیږئ @ gmbn.com ایمیل وکړئ.

د یو څو نورو مقالو لپاره ، البته تخنیکي ، د تخنیکي شرایطو اختلال لپاره لاندې کلیک وکړئ. دلته ډیری مغشوشونکي نومونه شتون لري ، مګر واقعیا دا ټول خورا ښایسته دي که تاسو یوازې دا یو له بل سره واخلئ. او دلته کلیک وکړئ که تاسو غواړئ په خپل موټرسایکل کې د ټریلیسایډ لږ څه ترتیب وګورئ.

د موټر چلولو ګیر

موږ تل د ورکشاپونو کې د ترسره کولو په اړه خبرې کوو ، تنظیم یې کوو ، مګر هیڅ شی نه راټولیږي او په حقیقت کې دا په زړه پورې ټیکونه په لار کې کوي. د تل په څیر ، موږ ته لوی ګوتو راکړئ که تاسو د GMBN ټیک سره مینه لرئ او اجازه راکړئ پوه شئ چې تاسو په راتلونکي کې هم پدې نظرونو کې څه غواړئ او ګډون کول یې مه هیروئ.

د فاکس فلوټ ایکس څه شی دی؟

په ځانګړي ډول د برید کونکي ټریل سوارانو غوښتنو پوره کولو لپاره ډیزاین شوی ، نویفلوټ ایکسپیچلي لامبو وهل او د نه منلو وړ ر lightا وزن او غوره جوړښتي بشپړتیا سره د فری فعالیت ضایع کول ترکیب کوي.

سلام هلکانو ، موږ تاسو ته د باک ځینې ریکارډونو په اړه معلومات درکړو ، دا ګندري دی ، هلته جنرال 2 دی او نرم بهر شتون لري. دا وروستي هغه دي چې تاسو یې په جن 3 کې موندلی شئ چې ټیټ هوایی وال په یو کې دی د 90 درجې - سټراټیټ پوسټ د پلس ویل خورا اسانه دی ، ټول جنډری د کاشیما کوټ لري. موږ به تاسو ته یو څو لومړني شیان وښیو چې موږ د هر وخت په اړه پوښتنې ترلاسه کوو کله چې خلک تل ویره لري.

لومړی هغه دی چې تاسو یې لیدلی شئ ، دلته د ټیټ سرعت کمپرسۍ اډجسټر دی او د ټیټ سرعت لپاره خپل کمپریشن تنظیم کړئ یوازې د فلیټ سر سکریوډریور هیڅ شی نه لیوال دی او تاسو پدې کلیکونو حساب کوئ ترڅو واقعیا ستاسو د لوړ سرعت کمپریشن تنظیم کړئ چې 17 ملی متره د ورته ساعت په څیر دی دا د ساعت حرکت ته لاره ورکوي دا سختوي بیا تاسو هم خپل د تمایل وړ تنظیمات لرئ کوم چې په ورته اړخ کې د ورته ساعت له پلوه د ساعت له پلوه ورو ورو بيرته ګرځي دا به ګړندۍ وي نو بیا تاسو د فاکس شاک جذب کونکو باندې ستاسو د ایرچامب هوا لري. د ایوو چیمبر دلته ، کوم چې اساسا دا دی که تاسو د پسرلي شاک جاذب پریږدئ دا به د نازک پسرلي په څیر وي چې د داوطلبانو په څیر وي نو تاسو خپل اصلي چیمبر لرئ چې ستاسو مینه څنګه سپری کار کوي چې تاسو تل غواړئ؟ لومړی د ایوو چیمبر سره پیل کړئ ، یو کوچنی چال چې تاسو یې لرئ هغه دا دی چې تاسو د 14 ملی میتر بکس رنچ واخلئ چې هلته په کافي اندازه ناست دی او تاسو کولی شئ دا د 14 په اړه د پورتنۍ سره خلاص کړئ ترڅو دا واقعیا تنگ شي کله ناکله یوازې د نوي جنډری کیپس ویلو وروسته. د هغه څه څخه ډیر لرې چې زاړه یې یوازې سر غوړوي که تاسو د 14 خلاص پای رنچ د یو څه وخت لپاره کار کوئ کله ناکله تاسو کولی شئ دا د خپلو سندرې سره په لاره اچولو کې اسانه وکاروئ مګر که تاسو 14 ته وګورئ نو دا به ساتلو کې مرسته وکړي هغه د پلرونو او ټولو داسې شیانو سره سکوپ کولو څخه او یا یو څه چې تاسو غواړئ له خپل عمر څخه لرې شئ تاسو تل غواړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې معاملې پورته دي خاورې هغه څه دي چې تاسو یې کوئ ، هغه په ​​فرش کې مه کوئ او ودریږئ. او خپل میټر واخلئ موږ دمخه پدې کې یو څه هوا لرو. دا سپي نو تاسو کولی شئ خپل متره واخلئ تاسو تل د خپل نوي بال چیمبر سره پیل غواړئ کوم چې ستاسو پورتنۍ خونه وي. خپل د چیمبر لومړی تنظیم کړئ د ډیری ماډلونو لپاره ، موږ غواړو چې تاسو د یو سل او پنځوس څخه تر دوه سوه او لسو پورې واوسو. د فاکس سپي سره نه راځي ، دا د هغه پمپ څخه یو څه ښه دی چې دوی ورسره راوړي.

دا به زموږ په ویب پا onه کې د $ 69 لپاره شتون ولري زما په اند او دوی واقعیا ښه دي تاسو باید د وسیلې دوه اړخیزه چاقو لرلو ته اړتیا ونلرئ چې دا د هوښیارتیا په اړه یو څه اورئ ، هرکله چې تاسو پمپ واخلئ اندیښنه مه کوئ ، دا یوازې یو ویښتان چې دلته د دې ایوان خونې فشار لپاره دي. په څرګند ډول لوړ فشار ، دا خورا ګړندي انفلاسیون کوي ​​ځکه چې تاسو په لفظي ډول یوازې هغه لږ خونه ډک کوئ یا پسټون اصلي خونې ته ځي هلته خورا کوچني چیمبر او بې هوښۍ ستاسو اصلي خونه د شاک جاذب لاندې لري او نو تاسو به خپل تنظیم تنظیم کړئ د سړک څخه تل د دې کارولو لپاره بایسکل دا دی کله چې تاسو اړتیا لرئ په هوا کې ډک کړئ دا معمولا د 35 څخه تر 60 پونډه پورې وي تاسو به یو څه هوا واورئ ، ځینې لمر موږ ګینډ چې دلته راځي که تاسو ټول خدمت ولرئ نو نه لوی یو شی موږ تاسو ته د دې ښودلو لپاره بله مقاله لرو ، مګر دا لوی معامله نده ، دا یوازې د مجلس لیوب دی دا د فاکس فلو فوډ دی وايي او بیا دلته یو څه غوړ شتون لري یو څه د فزیکي پلوه شات چې ممکن بهر هم راشي که ستاسو هوایی خونې راشي. کله چې تاسو خپل ګیج خلاص نه کړئ ، کوم چې پیښ نشي کیدی ، ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ لس ملی میتر ژور ښه څلورمه انچ دی. دا واخلئ او پیل یې کړئ او بیرته یې ټینګ کړئ چې پیښ نشي ، په ځانګړي توګه د جین درې سره ، حتی که دا نوی دی. دا اساسا د فاکس ریکارډ لږ لید دی ترڅو تاسو سره یو څه پوه شي چې دوی څنګه کار کوي ، دوی حتما ډیر ساتنه کوي چې تاسو اړتیا لرئ زما لپاره ډیر ځله خدمت ولري ټول ځنډونه باید د فاکس لنچ خوشې کولو لپاره په کال کې دوه ځله خدمت شي موږ عموما سپارښتنه کوو. په کال کې درې یا څلور ځله مرسته وکړئ ستاسو د خدماتو بیلونه د قیمتي برخو سره ټیټ ساتئ نو نو کله چې تاسو زما خدمت نلرئ او دوی ناڅاپي شي ، نو تاسو پوهیږئ چې تاسو کولی شئ په چټکۍ سره پیسې پیل کړئ او ډیر ګران بیه ګړندی ترلاسه کړئ.

تاسو څنګه د فاکس فلوټ تنظیم کړئ؟

پیل یې کړئتنظیمدشاکد هوا فشار (psi) ترڅو په پونډو کې ستاسو د بدن وزن سره پرتله کړئ. د هوا پمپ سره وصل شویشاکوال، ورو ورو خپلشاکد دې سفر 25 through 10 وختونو له لارې کله چې خپل مطلوب فشار ته ورسیږئ.

تاسو د فاکس فلوټ ایکس 2 څنګه تنظیم کړئ؟

د شاک ټاکلد هوا فشار
  1. پیل یې کړئتنظیمدشاکد هوا فشار (psi) ترڅو په پونډو کې ستاسو د بدن وزن سره پرتله کړئ.
  2. پمپ لرې کړئ.
  3. لاهم په موټرسایکل کې خپل عادي سواری ځای کې وخورئ ، د ملاتړ لپاره دیوال یا ونې په کارولو سره.
  4. ولګوهوړهد ربړ هوا آستین مهر خلاف شاخص o-حلقه پورته.

د اوسپنې روډ موټر سایکل

د فاکس DPS د څه لپاره ولاړ دی؟

لپاره ولاړ'دوه ګونی پسټون سیسټم' ،د DPSته اشاره کويدد ډبل - پسټون damping سیسټم بیا رغول شوی. د یو پستون سره وقف شویدخلاص / منځني حالت ،ددوهم ددفرم موډ، له دې سره تونلدکې د ښه ترسره کولو لپاره شاکدپرته له دې چې تګ راتګ وکړي ، جوړجاړی کويدښکته23 جون 2015 g.

زه څنګه د فاکس فلوټ DPS تنظیم کړم؟

د هوا پمپ سره وصل شویشاکوال، ورو ورو خپلشاکد دې سفر 25 through 10 وختونو له لارې کله چې خپل مطلوب فشار ته ورسیږئ. دا به مثبت او منفي هوایی چیمبرونه مساوي کړي او د پمپ ګیج فشار به بدل کړي. له اعظمي حد نه زیاتالوتنهد هوا فشار!

زه څنګه د فاکس فلوټ DPS فعالیت تنظیم کړم؟

غوره ترلاسه کولو لپارهکړنهستاسو څخهFOXځنډول ،سمولستاسو مناسبه ترلاسه کولو لپاره د هوا فشارد سیګ تنظیم.سیګدا هغه مقدار دی چې ستاسو تعلیق ستاسو د وزن او د سفر ګیر لاندې فشار راوړي.سیګحد باید ويسيټتر 25–30 total پورېشاکسفر

د فاکس فلوټ ایکس 2 څومره سفر لري؟

د ورته سیګ او حجم ځایونو سره ، نویفلوټ ایکس 2خامخاکويد زاړه په پرتله یو څه ډیر پرمختګ احساس کوئ ، نوډیرنو زهلريستونزه یې حلوله. کوم چې په یو بایسکل کې د 170 ملی میتر سرهسفر، ضروري نه یو بد شی دی.می 27 27 ، 20 2020.

زه باید د خپل موټرسایکل شاکونو کې څومره هوا ورکړم؟

د سفر مقدار اندازه کړئ ایا تاسو نه پوهیږئڅومرهتاسو سفر وکړئ. په مناسب ډول د XC ترتیب لپاره ، تاسو غواړئ د 25 sa سیګ سره پیل وکړئ. د ربر O-حلقې فشار کړئ دشاکاوفورک. خپل ملګري وغواړئ چې خپل ونیسيموټرسايکلتاسو سره مخ کیږئ او د هډوکو تر مینځ د مخکینۍ ټایر سره هینډل بارونه نیول.اګست 27 2018

د فاکس شاک څومره وزن لري؟

د نن ورځ هواشاکونهلکه دفاکسDPX2وزن لري496 ګرامه (اندازه پورې انحصاري) ، راکشاکسد مونارک پلس RC3 ، 335 ګرامه (اندازه پورې انحصاري) ، او د کین کریک DB هوا ، 500 ګرامه (اندازه پورې انحصار).11 جان. اکتوبر 2018..

زه څنګه د فاکس DPX2 تنظیم کړم؟

ته د 3-موقعیت لیور ته واړوئخلاصحالت ..پیلدتنظیمصدمهد هوا فشار(psi) ترڅو خپل وزن په پونډ کې پرتله کړئ. د شاک والو سره وصل هوایی پمپ سره ، ورو ورو خپل شاک د هغه 25 through سفر له لارې 10 ځله ساکول کړئ کله چې تاسو خپل مطلوب فشار ته ورسیږئ.

ایا د فاکس فلوټ ایکس رییر شاک نوی دی؟

د فاکس فلوټ ایکس رییر شاک: د څو کلونو وروسته بیرته لیکې ته لاړ د فاکس فلوټ ایکس شاک دی ، په داسې حال کې راځي چې چیرې پریښودل کیږي ، چمتو دی د تیري کونکي تیریدنې اړتیاو سره مبارزه وکړي. د 2022 لپاره فلوټ ایکس د DPX2 ځای نیسي او یو څو په زړه پوري ب featuresې راوړي ترڅو د DPX2 څخه ښه کیدو کې مرسته وکړي. لومړی ، تاسو د عالي لید سره ټول نوي چیسسي لرئ.

د فاکس فلوټ ایکس څنګه په لاره کې احساس کوي؟

که تاسو د منظم فاکس فلوټ شاک احساس کولو لپاره عادی شوي یاست ، نو تاسو به سمدلاسه د فلوټ ایکس د ټریل انټرنیټ توپیرونو څخه ستاینه وکړئ. د غوره اصطالح نشتوالي لپاره ، فلوټ ایکس یوازې 'پلسیر' احساس کوي ، لکه نور ډیر لکه کویل شاک د معیاري فلوټ په پرتله.

د فاکس فلوټ X او dhx2 ترمنځ څه توپیر شتون لري؟

DHX د فاکس څخه یو نوی شاک اختیار دی چې د برانډ په لیکه کې هیڅ شی نه سپموي. دا په اساسي ډول د کویل پسرلي سره د فلوټ ایکس دی: د ټریل او غرني بایسکلونو لپاره د منځنۍ کچې کویل اوور شاک. دا د فاکس د DHX2 کویل اوور څخه یو ساده او سپک شاک دی ، کوم چې د DH او Enduro بائکونو کارول ګوري.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

بیضوي موټرسایکل - دوامدار حلونه

کوم یو غوره ورزش بایکل یا بیضوي دی؟ کله چې په لوړه شدت کې وکارول شي ، یو سټیشنی بایسکل د بیضوي په پرتله ډیر کالوري وسوځي ، دا د هغه چا لپاره یو څه غوره انتخاب رامینځته کوي چې د وزن له لاسه ورکولو هڅه کوي. بیضوي ، په هرصورت ، د ډیرو عضلاتو ګروپونو ښکیلولو سره ستاسو پورتني او ټیټ دواړه دواړه پیاوړي کولو کې مرسته کوي. مار 16 ، 2020

د ګیري فشیر غرني موټرسایکل - عملي حلونه

د ګیري فشیر غرنیو موټرسایکل څومره قیمت لري؟ د غرونو بایسکلونو فشر ټولګه د شاوخوا entry 630 نوي لپاره د ننوتلو کچې وهو سره پیل کیږي او د ټیټ درجې برخې او ب andې لري چې یو یې به د دې نرخ په تمه تمه وکړي. ډیزاینونه او د دوی ب featuresې په ثابت ډول پرمختګ کوي چین ته د لوړ پای سوپرلیفایی 100 پرو SL ته یوازې 9،000.14 $ ډالرو څخه ډیر. 2013 г.

د میرمنو د بایسکل زین درد - جامع حواله

زه څنګه کولای شم د خپل موټرسیکل ځړول له درد څخه مخنیوی وکړم؟ یو شمیر ګامونه شتون لري چې تاسو کولی شئ د اضطراب کمولو او د زخمونو رامینځته کیدو مخه ونیسئ. فټ: دا لازمي ده چې ستاسو بایسکل په سم ډول سمبال شوی وي. د سیډل انتخاب: د هرې خوا شاته والی توپیر لري مګر ستاسو لپاره مناسب لپاره دلته قینچ شتون لري. شارټونه: ایمولینینټ / چامیس کریم: ورو ورو جوړول: ودریږئ: پاک وساتئ: نارینه.

د BMC غرنۍ بایسکلونه - د فکس کولو څرنګوالی

ایا د BMC غرنۍ بایسکلونه ښه دي؟ د اجرایوي تمایل برانډ په توګه ، BMC ځان د دې انجینرۍ او چوکاټ ټیکنالوژۍ باندې وياړي. دا بایسکلونه غوره انتخاب دی که تاسو د لوړ پای چوکاټ غوره کولو او د اجزاو په لوړولو کې لیوالتیا لکه څنګه چې لاړ شئ لاهم علاقه لرئ ، یا اساسا که تاسو د شفټرونو او بریکونو لوګو په پرتله د فریم لخوا ډیر ځړند یاست.

د موټر چلول - د حل کولو څرنګوالی

ایا سایکل چلولو سره بوټان جوړوي؟ سایکل چلول به تاسو ته لوی بټ نه درکوي ، مګر دا ممکن تاسو ته د دې د زړه او عضلاتو جوړولو ګټو له امله تاسو ډیر ښکلي ب giveه ورکړي. سایکل چلول ستاسو پښې او ګلوټونه کار کوي ، په ځانګړي توګه کله چې تاسو په ختلو کې یاست ، مګر دا اوږد وخت نه تیریږي یا د لوی عضلو رامینځته کولو لپاره کافي مقاومت چمتو نه کوي.

د بایسکل چلولو ګټې - تاسو څنګه پریکړه کوئ

ایا د ورځې 30 دقیقې بایسکل چلول کافی دي؟ په بایسکل چلول ستاسو زغم د موټرسایکل څخه بهر او بهر کوي د ورځې لږترلږه 30 دقیقو لپاره په بایسکل کې تمرین کول ستاسو زړه او عضلاتي برداشت رامینځته کوي. د دوامداره هڅو په کولو سره ، تاسو به ستاسو د ایروبيک ظرفیت کې پرمختګ وګورئ ، تاسو ته وړتیا درکوي اوږدې مودې یا ډیرې تیزې سفرونو ته.