د کلچ رییر ډیلیلور - نهایی لارښود
کلچ د شا تمایل څه کوي؟
دکلچ'ب .ه تضمینوي چې فشار په کې وساتل شوډیلیلورد دې خوځښت په جریان کې. په کراره ځمکه کې ، د ځنځیر وزن کولی شي د دې لامل شيشاتنی ډیلیلوراچول او حرکت کول ، د زنځیر شور لامل کیږي او د دې امکان لري چې په بشپړ ډول له زنځیرونو څخه ښکته شي.
د GMBN ټیک څخه پوښتنې ته ښه راغلاست ، دا زموږ 31 مې ننداره ده چیرې چې موږ کولی شو د غره د بایسکل ټیکنالوژۍ په اړه ستاسو پوښتنو ته ځواب ووایو. کومه پوښتنه چې تاسو یې لرئ ، د دې مقالې لاندې نظرونو ته یې اضافه کړئ یا د سکرین په پای کې بریښنالیک پتې ته یې واستوئ ، همدا اوس ، د هشټګ کارولو مه هېروئ # آسک جی ایم بی ټیک نو موږ کولی شو ستاسو پوښتنو ته ځواب ووایو نو لومړی ، پوښتنه وکړئ. GMBN ټیک ، زه زما د ټولو پیډلونو سره ستونزې لرم ، دوی تیریږي. ما په تارونو کې غوړ ایښودل مګر دا کار نه کوي.
ما د کریک ستونزو سره ډیری پیډلونه اخیستي دي. کومې لارښوونې؟ ښه زما لومړی فکر دا دی چې دا چل ندی. که دا ستاسو ټولو پیډلونو سره پیښ شي نو دا ممکن ستاسو په موټر کې یا ستاسو په بوټانو کې بل څه وي.
نو ، لومړی ، ایا تاسو د کليپ لاسل څخه کار اخلئ؟ خپل پیډلونو کې یې کلیک کړئ؟ که داسې وي ، نو دا کیدای شي یو شاتړ پاک وي. دا کیدی شي پیچلي سکرو وي چې په پیډل کې د کلیم کریک جوړوي. د چیک کولو ارزښت لري.
او البته ستاسو کرینک او بیا هرڅه چې د دې سره تیریږي نو نو هغه څه چې تاسو فکر کوئ پیډلونه کیدی شي ، دا د ګیربکس برخې برخه کیدی شي ځکه چې دا ټول د بار بار دی ، ټول تورک هلته تیریږي. نو خپل اصلي کرینک بولټونه د لاندې بریکٹ محورونو کې چیک کړئ ، نو معمولا اته ملی میتره.
ځینې وختونه دا سم وي او ځینې وختونه دا د دې پورې اړه لري چې تاسو د کومو برانڈونو سره تړاو لرئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د BB جامونه په کې دي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا پخپله BB جوړ نه کوي ، که تاسو غواړئ پدې اړه یې پوهه شئ ، نو موږ به په کې لینک اضافه کړو. د دې مقالې لاندې توضیحات ترڅو زده کړي چې څنګه د پریسفیټ لاندې بریکٹونه کولی شي په وخت کې رامینځته کړي او څنګه یې مخه ونیسي کله چې وي ، او خپل زنځیر بولټونه هم چیک کړئ. تاسو تل احتمالي سیالي کوئ. حتی که دا یو څه نرم وي یا د هغه تارونو ترمینځ چې یو څه خندا ولري نو دوی به جوړ کړي نو تاسو اړتیا لرئ دا ټول شیان چیک کړئ او امید لرئ چې دوی ته ځواب ومومئ.
ښه چانس! د تعلیق فورک هو. په جدي ډول که څه هم ، تاسو کولی شئ دا وکاروئ ، مګر دا په سټینچونو کې مه پریږدئ ، او دا ستاسو د موټرسایکل ټیوب ټیوب دی. او دا ځکه چې دا د خورا سخت موادو څخه جوړ شوي دي چې واقعیا کولی شي سطح له مینځه یوسي یا سکریچ کړي.
نو که دا هغه څه وي چې تاسو یې غواړئ ، دا کوچنۍ میتود هڅه وکړئ ، او دا ښه دی ځکه چې دا به تاسو ته یو څو پونډه وسپموي. په نورمال ډول ، دا به تاسو څنګه د زپ ټی ضمیم کړئ ، دا په سم ځای کې ترلاسه کړئ ، او بیا شاید پای پای پرې کړئ. خپل سست تنظیم کړئ ، شاید د موټر چلولو پرمهال یې وڅارئ ، او بیا تاسو د زپ ټای د قطع کولو په اړه اندیښنه لرئ.
اوس ، البته ، د هرډول معطلي فورک خورا اسانه سکریچ کولی شي ، نو تاسو اړتیا لرئ چې د دوی د قطع کولو پر مهال محتاط اوسئ. نو غوره نظریه دا ده چې واقعیا زپ فلپ کړئ او تاسو یې په شا باندې کش کړئ ، دا کلک کش کړئ نو دا په ورته ځای کې نه ځي نو تاسو به د دې ځای چیرې لرې کولو لپاره لاره ومومئ. خپل سست چیک کړئ او وروسته لدې تاسو کولی شئ دا بیرته پاک کړئ او بیا یې وکاروئ.
نو یوازې د زپ ټای ضایع کولو لپاره خورا غوره حل ، او تاسو به خپل رنګه نکړئ ځکه چې تاسو کولی شئ دا لرې کړئ. ښه ، بل دا د امپیلر په اړه دی ، په ځانګړي توګه د امپیلرانو جوړول. سلام دودي ، زه اړتیا لرم یو څه نوې ویلونه رامینځته کړم او زه حیران وم چې د دوه کراس ، درې سره صلیب ، څلور سره صلیب بوټانو ترمینځ څه توپیر شتون لري ، په ځانګړي توګه د سختۍ په شرایطو کې.
ما تل درې صلیب کارولی دی ، مګر ممکن د دوه په اړه فکر وکړم ځکه چې ترجمان یو څه لنډ دی او ممکن لږ اوږد شي. مخکې له مخکې مننه. سمه ده ، نو د څرخ جوړولو بیلابیل لارې شتون لري.
څلور عام یې ریډیل دي ، دوه ، درې ، او څلور د کراس نمونې. په شعاعي ډول ، دا څرګنده ده چې خبرې مستقیم له فلج څخه بهر کیږي ، او مینه وال یې مستقیم رم ته ځي. بیا تاسو دوه کراس ترلاسه کوئ چیرې چې خبرې دوه ځله تیریږي او بیا درې او څلور کراس اختیارونه.
څلور سره صلیب خورا پیاوړی دی او دا یو څه ډیر جوړښت رامینځته کوي ځکه چې ترجمان ډیر ډیر پوښتي. مګر دوی اوږد ترجمان لري نو دا یو څه درانه ګ .ي. او دا یو څه ډیر مشکل جوړول هم دي ، نو د درې لارې کراس مطلوب دی.
دا جوړول اسانه دي ، ترجمان لږ لنډ دي ، دوی خورا قوي ، خورا معتبر دي ، او دا شاید د بایسکل ویلونو خورا عام ب formه وي ، په ځانګړي توګه که تاسو د ګمرکي مرکزونو سیټ ترلاسه کړئ ، راځئ چې امید کریس کینګز ، رامینځته شوی ځینې یې زه نه پوهیږم ، ماوریک رمز یا د ENVE ریمز یا کوم څه. تاسو کولی شئ دوه کراسونه هم کړئ. دا د غرني موټرسایکل ویلونو کې لږ لیدل کیږي ، پرته له دې چې هدف جوړ شوي ویلونو څخه.
موږ به هلته په یوه ثانیه کې یو په دودیز ډول سپک شوي ، څلور سره صلیب ، درې سره صلیب ، او نورو زیانونو څخه یو دا دی چې د ډیر حلقوي ګیرونو پراساس ، نو تاسو کولی شئ اوس د ګیر ګیر بدل شی وګورئ ځکه چې تاسو شیان 157 او 148 پاک په څیر شیان لرئ.
د دودیز سپیک ګیرونو سره د رینګ ګیرونو کې چې د J-bend سپک به وکاروي او یوځای کړي چې د دې حقیقت سره چې دا به د فینج له لارې تیریږي نو کله چې دا نورو ته تیریږي دا په څرخ کې د زیاتو ستونزو لامل کیږي ، ځکه چې ترجمان یې دي په حقیقت کې بار شوی ، او دا په اوږد مهال کې د ماتې لامل کیږي. نو که تاسو د ماوریک په څیر برانډونه وګورئ چې د متعدد نمونو سره د شا اړخ ته وده کونکي ویلونه رامینځته کوي ، لکه راډیل او دوه کراس ، وزن لږترلږه وساتئ ، سختوالي لوړ وساتئ. ځکه چې تاسو فکر کوئ چې د توازن موټرسایکل پخپله باید ډیر څه وکړي.
دا باید د ورځني ژوند ټولو مخ اړو ځواکونو سره معامله وکړي ، تاسو پوهیږئ ، چې کولی شي ستاسو بایسکل په اور لمبو کې تنظیم کړي. د موټرسایکل جوړښت برخې (ګنګوسې) څخه حبونه مه هیروئ. بیا دوی باید د سرعت او بریک سره مقابله وکړي ، کوم چې په مرکزونو کې په بیلابیلو لارو ترسره کیږي.
د ډیر کار کولو دوزخ شتون لري ، نو دا واقعیا مهم دی چې تاسو لپاره مناسب انتخاب غوره کړئ. دوه ځله کراس شوی ، البته ترجمان بیا لنډ کیږي ، او ځکه چې دوی دومره ډیر نه کوي ، دوی په ویلیسټ کې دومره قوي ندي. نو تاسو ممکن د کراس هیواد په څیر د یو څه لپاره عالي یاست ، مګر که تاسو په خپل موټرسایکل کې یو څه ټاس کولو څخه خوند واخلئ ، ممکن ممکن ستاسو لپاره درې سره صلیب غوره وي.
اه ، دا یو ښه دی. دا د ویډ کاکس څخه دی. ډوډي ، زه به مینه لرم چې د ارزانه ټایرونو دننه کولو څرنګوالي په اړه یوه مقاله وګورم لکه کاشکوور ، ویتوریا اییر لائنر ، او داسې نور.
زه واقعیا یو غواړم ، مګر دا خورا ګران دي. زه د یو ډول هیک مقالې په اړه فکر کوم. په حقیقت کې ، نیل بله ورځ هلته و ځکه چې هغه په فینل لیګور کې د اینڈورو نړیوال لړۍ فاینل چلوي.
امید لرم چې زه د هغه سره بهر لاړ شم ترڅو د هغه په بایسکل کې یو څه ټیک کول وکړم. او موږ د دې په اړه خبرې وکړې چې موږ باید د هغه ویلونه څنګه تنظیم کړو. موږ به بې له شکه بې له کوم ځایه تنظیم وکړو ، او د کاشکور په څیر د ډیری ناکام - خوندي انتخابونو په لټه کې یو.
او البته چې په بازار کې ډیر څه شتون لري نو زه فکر کوم چې موږ به د دوی څخه ډیری ته زنګ ووهلو نو موږ کولی شو خپله څیړنه وکړو او وګورو چې څه کار کوي ، مګر زه دا هم فکر کوم چې دا زموږ لپاره عالي نظر دی ، یو وزه پخپله. زه ټوم پوهیږم څوک چې زموږ په ټولنیزو رسنیو کار کوي یو څو ملګري لري چې خپل سیسټم رامینځته کوي نو زه به ورسره خبرې وکړم او وګورم چې دوی دا څنګه وکړل او زه فکر کوم چې موږ کولی شو واقعیا ښه مقاله جوړه کړو. اوک ، دا یو ښه دی .
د زنګونونو فزیکي درملنه
نو ، زه زما د هیډسیټ یا فورک څخه ژور غږ لرم کله چې زه بارونه وتړم ترڅو د ټریک سټینډ ترسره کړم یا د خنډونو څخه تیر شوم. نو ما د نوي کراون ریس او د بیرینګ سیټ بشپړ سیټ کېښود ، هیڅ بدلون ندی. ما د بل موټر لپاره فورک بدل کړ ، ټایر یې بدل کړ ، او د اکسل له لارې ، شور لاهم شتون لري.
د سټیرر ټیوب د جامو لږې نښې لري ، مګر په هیډسیټ کې هیڅ لوبه نشي احساس کیدی. ایا تاسو کوم نظر لرئ چې له کوم ځای څخه د شور غږ پورته کیږي؟ د مرستې په هیله. یوازې لومړی ، یوازې د روښانه کیدو لپاره ، تاسو وایاست چې تاسو فورک په بل موټر کې ځای په ځای کړی ، ایا دا پدې معنی ده چې تاسو په بل موټر کې د ښاخۍ ازموینه کړې ، یا تاسو بل ترلاسه کړی تاسو یې لرې کړی او بل فورک یې ستاسو په بایسکل پورې تړلی دی چې وګورئ دا؟ که دا لا هم کرکیږي؟ که تاسو د هغه فورک په اړه وغږیږئ چې په اصل کې ستاسو د بایسکل تیریدو کې و ، او بیا تاسو دا په بل موټر کې ځای په ځای کړئ او دا لوی شوی ، نو دا پخپله پخپله ښاخ دی.
که نه ، دا ستاسو چوکاټ دی ، که چیرې دا چوکاټ وي ، دا په چوکاټ کې د هیډسیټ کپونه کیدی شي ، پدې حالت کې چوکاټ ټک کړئ ، پاک یې کړئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې چوکاټ هیڅ (مغرورونه) یا درزونه نلري. پاک یې کړئ او دا له سره نصب کړئ ، خپل فورک بیا نصب کړئ ، امید دی چې دا حل دی. دا په چوکاټ کې کریک کیدی شي.
زه تاسو ته بد خبر رسولو څخه نفرت لرم. هرکله چې تاسو خپل موټرسایکل وینځئ زه تل خلکو ته مشوره درکوم چې د دې په اوږدو کې یو څه ښه غاښونه جوړ کړئ چې یوازې د سر ټیوب شاوخوا شاوخوا د فشار ټولې ساحې چیک کړئ کوم چې یو له همدغو ساحو څخه دی. مګر ستاسو په قضیه کې ، هغه څه چې زه فکر کوم که زه دا په سمه توګه ولولم ، نو فورک کریک کوي کله چې تاسو دا په بل موټرسایکل کېږدئ.
موږ د هیډسیټ کپ بدل کړ ، تاسو بیرینګ بدل کړ نو تاسو نور ټول شیان ترسره کړل. زما لپاره دا داسې بریښي چې دا ممکن په تاج کې د سټریر ټیوب کریک وي. پداسې حال کې چې دا یو څه معمولي ندي ، ما دا په تیرو وختونو کې په څو څو فورمو کې درلود.
دا یوازې بد بخت دی کله چې پیښیږي. دا به یو څه وي چې په فابریکه کې پیښ شوي کله چې په پیل کې مینځل شوی و او یوازې یو څه نرم شو. اوس زه نه پوهیږم چې تاسو د راک ډیمپرز یا فورکس لرئ یا کوم څه چې ستاسو فورک دی ، تاسو دلته دلته په تاکتیکي ډول نه ویل مګر د سیریل نمبر ترلاسه کول بیا د خپل بایسکل پلورنځي ته لاړ شئ او وګورئ چې ایا دا هلته د بیرته راستنیدو معلومات شتون لري؟ وخت پر وخت او دوی ممکن تاسو ته مشوره درکړي.
مګر زه فکر کوم چې دا د دې لپاره دی چې دلته د تعلیق فورک په اړه نور ډیر شیان شتون نلري چې ستاسو په څیر کریکونه د محور او سامان چیک کولو په اړه وویل؟ دا په لفظی ډول دی. نو خپل ګوتې وباسئ ، دا ستاسو ستونزه ده او تاسو یې ترتیب کولی شئ ، او هیله ده چې دا په چوکاټ کې درز نه وي. سټریټ هاوکرز غواړي پوه شي چې ایا دا د خپل پلار زنځیر څخه د سونګ توکو کارول خوندي دي ، کوم چې په لاره کې ، هغه دمخه د خپل ځنځیر پاکولو لپاره ترسره کړی.
ښه ، سټریټ هاوکرز ، هو تاسو کولی شئ پطرول یا کیروسین وکاروئ پدې شرط چې تاسو یې وکاروئ او نه د زنځیر دوه غوړ تیلو ، دوه سټریک تیل ، زه تصور نشم کولی ، او دا به ستاسو زنځیر داغ کړي. د تیلو پخپله ، هو ، تاسو کولی شئ د زنځیر پاکولو لپاره وکاروئ. دا به د L او L degreasers یا یو ځانګړی چین پاکوونکی په څیر اغیزناک نه وي ، مګر تاسو حتما کولی شئ.
اړینه نه ده چې ووایو ، بخار خورا ډیر سوزیدونکی دی ، او دا واقعیا غوره نه ده چې د چین سره پاک ځنځیر سره وکاروئ. نو په غوره توګه نه ، مګر هو ، تاسو یې کولی شئ. او تاسو په ښکاره ډول دا ثابت کړی.
د وهو ککر بیاکتنه
که تاسو دې کارولو ته دوام ورکړئ ، نو یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو ځنځیر وروسته په بشپړ ډول پاک او وچ وي ، شاید دا د لږ اوبو سره ومینځئ ، او پاک یې کړئ ځکه چې تاسو کله چې تاسو د زنځیر لینکونو باندې تیلو پلي کوئ هیڅ ډول پاتې نه غواړئ. . ټوله مسله دا ده کله چې تاسو دې ته د زنځیر غوړ وکاروئ ، نو دا د دې دنده په سمه توګه سرته رسولو لپاره د زنځیرونو رولونو او پنونو کې ډوبولو ته اړتیا لري. نو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په بشپړ ډول پاک دی.
بل د بیټو AG څخه راځي. ډوډی ، عالي ننداره. زه په 2018 کینیا CF لوکس 7.0 کې محرک راښکاره کوم. (ګیلاسونه) ښه موټرسایکل ، ملګري.
له جوړونې سره مینه وکړئ ، پرته لدې چې ممکن د هینډ شفټ وي. پدې اړه کوم نظرونه؟ ایا زه هم تخفیف ترلاسه کولی شم که زه دوی ته ووایم چې تاسو ما لیږلی دی؟ او تاسو به د غورځنګ پوسټ سربیره په موټرسایکل کې څه ښه کړئ؟ تاسو کولی شئ تخفیف هڅه وکړئ. زه واقعیا ډاډه یم چې دا به کار ونکړي ځکه چې زه پخپله د عمرونو لپاره دا هڅه کوم ، مګر د موټرسایکل لوړولو لپاره ، زه به شخصا هلته ستاسو ځانګړي وګورم.
واقعیا ښه ښکاري. زه د شا ټایر بدلوم ، بشپړ عکس خورا ښه مه اخلئ ، دا زما لپاره د ټیټ پروفایل XE ټایر خورا ډیر دی. زه به مخکینۍ ټایر ، ارډینټ ، په شا کې وکاروم ، او زه به یو څه نور مخ په وړاندې حرکت وکړم ، مګر دا یوازې زه دی ، تاسو پوهیږئ؟ دا د هر چا نه دلته تطبیق کیږي.
زه شاید په پراخه هینڈل بارونه هم ولیکم ، یوازې دې ته ګورم. دوی هلته ډیر تنګ دي ، او که څه هم زه پوهیږم چې دا د XE ټریل بائیک دی ، زه لاهم پراخه هینډ بارونه خوښوم. دا د هغه څه په اړه دی چې فټ کیږي څه معنی لري څه ښه احساس کوي ، نه دا چې بایسکل څومره جارح وي یا دا څنګه اړتیا لیدل کیږي.
لکه څنګه چې د لاسي شفټ لپاره ، زه واقعیا خوښوم. دا یو څه عجیب دي ، او د گرفت شفټ خورا بیدار و که تاسو تصور کولی شئ چې نوم څه ډول و ، یا هغه څه چې ورته ویل کیدل ، د گرفت شفټ نه و ، ورته یې ایښودئ. مګر د گرفت شفټ پدې ورځو کې واقعیا واقعیا ښه دی.
دا په ډیری XE ښه کټ شوي بایسکلونو کې ولیدل ، دا خورا سپک دی ځکه چې په اساسی ډول یوازې یو څو سلایډونه شتون لري پدې کې د پسرلي سیسټم. دا په استثنایی توګه ښه کار کوي. زه تاسو څخه غوښتنه کوم چې هڅه وکړئ دا وګورئ او وګورئ چې تاسو دا څنګه ترلاسه کوئ.
ډیری خلک دا نه خوښوي ، دا پدې پورې اړه لري چې تاسو څنګه خپل لاسونه په لاسونو کې ځای په ځای کوئ. زه لرم چې خپل لاسونه په سمه توګه د لاستو پښو بهر کیږم. زه خپل بریک لیورز واقعیا لرې لرم.
او زه به یوازې داسې یو څه تیر کړم؟ مګر که تاسو د هغو سپرو څخه یو څوک یاست چې ستاسو د لاس سره لاسي ټوپک کول خوښ وي ، نو تاسو به ونه توانئ ځکه چې که تاسو له لرې خاورې څخه موټر چلئ ، نو تاسو ممکن ناڅاپي ګیرونه بدل کړئ. مګر حتما یې هڅه وکړئ. او دوی په هینڈل بارونو کې دومره پاک ښکاري چې پرته اضافي برخې د اضافي تار سره ځړول شوي.
خورا پاک او صاف ، ډاډه اوسئ چې دا هڅه وکړئ. سلام ډوډی ، ایا تاسو کولی شئ تشریح کړئ چې یو ډیلیلور څنګه کار کوي؟ او دا څنګه کار کوي ، ځکه چې داسې نه بریښي چې ما هیڅ وکړي. هو ، زه دا کولی شم.
دا ډیر اسانه دی. دا په ټیټ پنجره کې اصلي ټکي ته لازمي ډول د اورلګونې ډمپر دی. په حقیقت کې ، د کیمرې شاته یو موټر شتون لري - زه به یې واخلم او تاسو ته به وښیم.
سمه ده نو زه لرم دلته زما له بایسکلونو څخه هیڅ نه لرم ترڅو تاسو ته وښیم ځکه چې زما بایسکلونه دواړه دم مهال SRAM لري مګر دا بایسکل د شمانو ریرو ډیلیلور لري. لکه څنګه چې تاسو دلته لیدلی شئ دا کلچ لري چې د 'آن' حالت کې دی. او لاندې د 'بند' حالت کې دی.
او د دې مسلې لپاره ، د ډیلیلور په هغه برخه کې لازمي طور شتون شتون لري تاسو حتما د دې اصلي ټکي نمو کوئ.
نو کله چې تاسو کلچ ودروئ ، نو دا بدلول خورا سخت کیږي. اوس زه یوازې تاسو ته وښیم چې دا ستاسو لپاره لږ اسانه دی چې لږ پاملرنه وکړئ. دا په بازار کې د هرچا لپاره ورته سیسټم دی ، که څه هم ممکن دوی له بهر څخه یو څه مختلف ښکاري.
دا په څرګنده د یو ډیر عالي پای ډیلیلور دی ، دا د شیمانو سانټاډاون هیل ډراییلور دی. ټول د شیمانو ماډلونه لیور لري. ځینې به خړ رنګ ولري ، ځینې به تور وي او بیا د دې په څیر د لوړې پای ماډلونه به زرو وي.
د زیتون غوړ ستاسو لپاره ښه دی
نو صبر وکړئ ، زه یوازې دا پیچونه وباسم. نو لاړ شئ ، محافظوي پوښ بند دی او لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، دا هغه ځای دی چې تاسو اصلي ټکی ګورئ. دا د کلچ بند سره دی نو تاسو واقعیا وګورئ چې دا پخپله ډراییلور حرکت کوي ځکه چې زه پنجره په حرکت لرم.
اوس وګورئ چې دا اساسا ټول هلته د بهر شاوخوا پوښل شوي ، او دا په لفظي ډول دي - کله چې زه لیور پلي کړم دا یې اضافي رګ اضافه کوي ، چې دا ډیر سخت جوړوي. مګر تاسو واقعیا کولی شئ دا ځانګړي ډیریلور د یو څه نور ټینګولو سره وتړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا ورته ښکاري. ډاډ ترلاسه کړئ چې ستونزې شتون نلري.
په هرصورت ، دا خورا ساده دي. دا دوی څنګه کار کوي. او د دې اونۍ د ښودلو لپاره ، دلته واقعیا یو څه ښه ځانګړي خبرونه شتون لري چې په څو اونیو کې موږ یو میلمانه لرو او د هغه نوم ، کالون ، ما ته راځي ، هغه ښاغلی دی.
پارکوتولونه. هغه هلک دی چې د لوی لوی مونچې سره دی چې تاسو یې د ټول پارټ ټولوز په لارښوونو کې ګورئ. دا سړی د بایسکل اوزار په اړه ټول پوهیږي.
او البته چې موږ به د کیلون سره د پوښتنې GMBN تخنیک یو ځانګړی ترسره کړو. نو خپل ټول پوښتنې Calvin ته مشخص کړئ ، هش ټګ وکاروئ چې په سکرین کې دی ، # اسکالون ، او ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو یې پوښتنه کوئ. په نظرونو کې یې ولیکئ ، د خپرونې په پیل کې پتې ته یې واستوئ ، د برګ سایټ ټولې وسیلې اړوند ، هغه به ځواب وپیژني ، نو له ځانه دا پوښتنې وکړئ.
او د نورو نورو مقالو لپاره ، لومړی دلته کلیک وکړئ که تاسو غواړئ زموږ د XTR ګیک نسخه وګورئ چیرې چې زه د ګیر بکس ټولو ته ګورم ، د بریکونو په شمول بشپړ ګروپ ، او دا په زړه پورې نوي ریب مرکز ، او د بل څه لیدو لپاره دلته کلیک وکړئ. زه اساسا کولی شم زما د لومړي ای - بائیک ماموریت هڅه وکړم. نو دا په حقیقت کې ورته ټیک ندی ، مګر زه خورا ټیک - دروند موټر چلونکی ، یو ځانګړی کیینو ، او دا د EMBN څخه سټیو جونز سره بهر دی ، نو دا چیک کړئ.
دا خورا ښه ، خورا مختلف مقاله ده. او هلته زموږ د EMBN ورو brothersو لپاره لږ ملاتړ وښایاست. د تل په څیر ، په ګرده نړۍ کې کلیک وکړئ ترڅو د GMBN ټیک غړیتوب ترلاسه کړئ.
موږ خوښ یو چې تاسو له موږ سره یو او ډاډ ترلاسه کوو چې تاسو زموږ په اړه خپلو ملګرو ته ووایاست چې د خپلو بایسکلونو ترمیم کې مرستې ته اړتیا لري. او البته ، که تاسو د موټرسایکل ترمیم ته لاړشئ او تاسو د پارک ټولز څخه کالون خوښوئ ، موږ ته یې راکړئ!
کوم شیمانو ډیلیلرز کلچ لري؟
د کلچ ډیلیلرزتشریح شوی
تقریبا ټول عصري غرني موټرډیلیلرز(اوشیمانود GRX جغل ګروپ سیټونه ، الټګرا RX رییر میخ ، د SRAM واحد حلقوي سړک ګروپ سیټونه او eTap AXS 12 سرعت سرک ریچ میچونه) شامل ديکلچمیکانیزم.د جون 29. فبروري 2020
ایا زه باید د ډراییلور کلچ سره سپور او یا وتړم؟
کلچتل پر. دا د زنځیر څاڅکي خورا لږ سره کموي په کمو اغیزو هیڅ اغیزه نلري. درلودل دکلچد زنځیر ښه ساتل چمتو کوي. واقعیا د تل لپاره ښه لامل شتون نلريټوټه ټوټه کول.23 جان. د دسمبر 2019
ایا درایلور کلچ په بدلون اغیزه کوي؟
دکلچد شمانو په شا باندې ځواکډیلیلرزتیونس کیدی شي ، مګر سمت د سټاک ترتیب ساتلو وړاندیز کوي - یا ، که کوم څه وي ، دې ته وده ورکړي ، پدې شرط چې دا په منفي ډول نه ويبدلیدل اغیزمنويیا د تعلیق فعالیت.23 جان. د دسمبر 2019
زنځیر ټوپ څه شی دی؟
څنګه درځمزنځیر. کله چې دا د شور خبره وي ، یو څوک چې تاسو یې نشئ یادولیځنځیرهره ښکته د ښکته برخې برخې یا هرې څنډې ته خپلځنځیرسم ریکټ جوړويټوپ وهلپورته او ښکته ستاسو د سویرمو په مقابل کېاګست 8 2016 2016..
ایا SRAM د شیمانو څخه غوره دی؟
شیمانواوشرمدواړه کیفیت لرونکي محصولات تولیدوي ، مګر د دوی چلند او سټایلونه سره توپیر لري. د اوسني برخې لید لید ته په کتلو سره ، دا ویل کیدی شيشیمانوپه عموم کې د دوه ډیر محافظه کاره دی. په تیره لسیزه کې ،شرمد ډرایټریکټ نوښت په ډیر جارحیت تعقیب کړی دی.6 سپتمبر 2019
ولې د SRAM کسټونه دومره ګران دي؟
دد SRAM کسټونهسپک دي ځکه چې د مختلف ماین پاکانو او کوچني ډرایور سره د مزو نشتوالي له امله لږ دي. له همدې امله دوی ديډیر ګران هم. او لږترلږه د پای پای سامانونه (لکه عقاب ، ممکن د 11spd ځینې برخې) له یوې ټوټې څخه ماشین شوي ، او د مجلس برخه نده.مارچ 13 2017
ایا SRAM د شیمانو ملکیت دی؟
شرمکارپوریشن په خصوصي ډول دینیول شویپه بایسیکا کې میشت د بایسیکل برخې جوړونکي ، د متحده ایالاتو.شرمیو لنډیز دی چې د دې د بنسټ ایښودونکو ، سکاټ ، رې او سام نومونه لري.شیمانو، Inc. د سایکلینګ اجزاو ، کب نیولو ، او د کتلو تجهیزاتو جاپاني کثیر ملي تولید کونکی دی.
ایا شمانو د SRAM څخه غوره دی؟
شیمانواوشرمدواړه کیفیت لرونکي محصولات تولیدوي ، مګر د دوی چلند او سټایلونه سره توپیر لري. د اوسني برخې لید لید ته په کتلو سره ، دا ویل کیدی شيشیمانوپه عموم کې د دوه ډیر محافظه کاره دی. په تیره لسیزه کې ،شرمد ډرایټریکټ نوښت په ډیر جارحیت تعقیب کړی دی.6 سپتمبر 2019
کوم یو غوره شیمانو XT یا SRAM GX دی؟
دSRAM GXد ایګل ګروپ سیټ د پام وړ سیالي کونکی دید شیمانو XT، د 12 سرعت اختیارونو ته ورته فعالیت وړاندې کوي. دGXیو څه ارزانه دید شیمانو XT، که څه هم تاسو د هغه څه په اړه پاملرنه کوئ چې ورته ښکاري ،شیمانوشاید شاید ډیر خوښونکی انتخاب وي. که تاسو د ګیرونو عالي لړۍ غواړئ ،شرمګټل
تاسو د کلچ ریریل ډریریل ته ولې اړتیا لرئ؟
د کلچ میکانیزم نقطه دا ده چې زنځیر تشنج کړي ترڅو دا په خپل ځای کې وساتي کله چې په ناخوندي او غیر مساوي ځمکه کې چلوونکی ، له مینځه ویستل یا لږترلږه د 'زنځیر غلاف' له مینځه ویستل یا لږترلږه - کله چې زنځیر زنځیر ماتوي ، احتمالي زیان رسوي - او د خطر خطر ځنځیر په بشپړه توګه ناتړل
د کلچ ډیلیلرز څنګه د شیمانو سیوري پلس کار کوي؟
په زنځیر کې د پنجري سست مخکي حرکت مخه نیولو سره مخنیوی کیږي ، د زنځیر کمول او د ناڅاپي زنځیر کمول. دا ب 10ه په 10 او 11 سرعت derailleurs کې موندل کیږي په شمول د شیمانو سیوري پلس ، SRAM ډول 2 ، او XX1 او X01 ماډلونه. دا بیکار کوي چې دا د 9 سرعت لپاره شتون نلري.
ایا د شمانو ریرو ډیلیلور پرمخ وړلی شي؟
د شیمانو ډرایلرز هم یو ټوګل پکې شامل دی چې کاروونکو ته اجازه ورکوي چې کلچ آن یا بند کړي.