اصلي > غوره ځوابونه > د البرټو کونټاډور چړېدل - تاسو څنګه پریکړه کوئ

د البرټو کونټاډور چړېدل - تاسو څنګه پریکړه کوئ

کوم یو په چټکۍ سره د قهوې څخه پورته یا بهر دی؟

عموما ، ترټولو اغیزمنه لارختلپهزین. دا ستاسو د ګلوټیل عضلاتو غوره کارول رامینځته کوي او په بدن باندې لږ اناروبیک فشار مینځ ته راوړي. د کښیناستو پر مهال د ټیټ پوټکي سپړنه به ستاسو پښې د اوږدې مودې لپاره تازه وساتي.



(لوگو ته رسیدل) - یما ، زه حیران وم ، ځینې بایسکل ځغلونکي داسې ښکاري چې ولاړ وي پداسې حال کې چې پورته ځي ، پداسې حال کې چې نور داسې بریښي چې ناست وي سخت چلوي - هو ، دا ښه ټکی دی. ما تل فکر کاوه چې دا یوازې نخښه ده ، نو په څرګنده توګه کله چې دا ګړندي وي نو غوره وي چې ودریږئ او کله چې دا ورو حرکت وي نو تاسو د ناست پاتې کیدو لپاره ډیر موثر یاست - مګر بیا هم تاسو د ځان په ټیټ پوړ کې ودریږئ. تاسو څه کوی؟ هڅه وکړئ؟ د راتلونکي مدیر ننګونې لپاره روزنه چې زه یې په اړه ندي ویل شوي ، یا تاسو د لوی ښکاري په هڅه کې یاست؟ - ښه دا یو ښه ټکی دی ، شاید دا د دې له امله وي ، مګر زه نه پوهیږم ، دا یوازې ښه احساس کوي ، زه احساس کوم چې زه یې نه خوښوم دا به ډیر زحمت وي ، یوازې د آرامۍ سره ودریږي ، واقعیا.- احساس وکړئ ، له کله راهیسې ایا تاسو ته دا احساس درکوي؟

زه پوهیږم چې تاسو یوازې ساینس لپاره ځئ - هو ، ښه ټکی. زه فکر کوم چې موږ باید کریسټ تجربه وکړو - آه ، زه له تجربو سره مینه لرم. نو موږ د ختلو پرمهال پرتله کوو پداسې حال کې چې ناست نه بلکه ولاړ ولاړ و.

او موږ غواړو دا سم او عادلانه وي. موږ به د ټولو تغیراتو کنټرول او دوامداره ساتلو لپاره خپله هڅه وکړو. - په عمده توګه وزن او وزن ، پدې معنی چې موږ نشو کولی د کافي لپاره ودرېږو د موټر چلولو پرمهال ، چې ما ډیر خفه کوي.



بله خبره دا ده چې موږ باید څو ځله تکرار کړو چې پایله یې د باور وړ وي. د دې ټولو شیانو ورکول ، زه فکر کوم چې موږ به په کافي اندازه لنډه نیټه غوره کړو ، که نه نو موږ به ټوله ورځ دلته او صادقانه زه د کافي سټاپ ته اړتیا ولرم - هو د دې په پام کې نیولو سره موږ د شاوخوا 500 climb سلپ اندازه کولو سره 500 متره د پورته کولو برخه لرو. . مګر موږ به وروسته دا ټول چیک کړو کله چې موږ خپل ਵਾਹو ته اپلوډ کوو او پایلې ترلاسه کوو. - هو ، او د فعالیت شرایطو کې ، ښه ، دا واقعیا خورا مستقیم ده چې د موټرسایکل موثریت مستقیم اندازه کړئ.

د غره د بایسکل فلیټ پیډلېس پرته د کلیپ لایس

لکه څنګه چې موږ باید د ماسکونو او ګاز تبادلې میټرو سره په لابراتوار کې واوسو او موږ واقعیا دا کار په سړک کې نه شو کولی ، په ځانګړي توګه نه دلته په ښکلي عمان کې د دې پرځای چې تاسو د زړه درجه اندازه کړئ ، دواړه برخې لپاره اوسط او د زړه وروستی درجه . دا ترټولو غوره ده چې موږ د هغه هیلې په اندازه کولو کې ترلاسه کړو چې تمه یې کیده. د دې معنی دا ده چې موږ اړتیا لرو ډاډ ترلاسه کړو چې د هر وقفې له پیل کولو دمخه موږ بشپړ روغ رمټ لرو نو زموږ د زړه درجه د ښه عقل حس په کارولو سره بیس لاین ته راګرځي او یوه وروستۍ خبره چې یادونه یې وکړو دا دا ده چې موږ د هرڅه په کنټرول کې نه یو.

د مثال په توګه ، زموږ هوایی مقاومت بدل کیږي کله چې موږ پورته شو او له زین څخه بهر شو ، ځکه چې ستاسو مخکینۍ ساحه طبیعي ده چې خورا لویه شي. غوره شوی ځکه چې تاسو هم کله چې پورته راځئ یو څه ورو ورو پیډل کولو ته مراجعه کوئ - دا خورا ښه ټکی دی فکر وکړئ پنځه یو ښه ګردي شمیره ده - پنځه؟ زه به په دریو کلو لپاره په هر کیلو کې پنځه واټ ونه کړم. څلور - 4 1/2 ، په مینځ کې - سمه ده ، ډیل - نو ، موږ د دې تجربې لپاره زموږ کامل چلوونکی موندلی.



شپږ خولۍ ، درې ناستې او درې په یو ځای ولاړ. دا د نږدې لنډ کلکه او تر 4٪ پورې 8 سلنې پورې دی. په اسانۍ سره د تکراري هڅو لپاره غوره.

موږ په پورتنۍ برخه کې شاوخوا ګرمو ، شا ته ښکته ، شا او شاوخوا پیل کوو. نو البته چې موږ باید خپل د پیل ټکي په نښه کړو او پداسې حال کې چې د دې پله پای خورا لوی ځای دی ، په مثالي توګه تاسو به دا د یو ډبرې یا کوم شی سره په نښه کړئ ، مګر ناجا .- زه به یو ډبرې ومومم ، زما موټرسایکل ونیسئ. - یما ، ټول انتخابونه چې تاسو یې دلته لرئ ونیسئ. - لکه څنګه چې موږ ځو.

پیلول پیلول. موږ د رولینګ پیل کولو ته روان یو او موږ به له درست ځواک سره هڅې پیل کولو لپاره له کرښې تیر شو. - سمه ده ، ځه. (خوشحاله میوزیک) دا واقعیا خورا سخته ده چې سم هڅه ونه کړئ - هو ، زه فکر کوم چې تاسو باید د هر کیلو پنځه واټو په اړه سم وئ چې زه باید ووایم.



دا خورا ورو احساس کوي! - زه امید لرم چې دا د کیمرې مخې ته وي ، یما وویل زه سم یم! - ته ولې زما په پرتله ګړندۍ کرس؟ - ښه ، یو ښه دلیل شتون لري. - په یو کیلو کې ورته واټونه. - زه پوهیږم ، مګر د دې لپاره ښه دلیل شتون لري.

که څه هم موږ په یو کیلو کې ورته واټونه کوو ، حقیقت چې زه یې ډیر تولیدوم دا دی چې زه ډیر دروند یم او دا یو ډیر نخښه نه ده ، دا به ماته چټکتیا ماته کړي او زما او موټرسایکل ټول وزن به راشي. په لوبه کې هم. لکه څنګه چې د ایما په موټرسایکل کې ، دا زما د وزن په اندازه خورا ورته وزن لري او هغه د دې د پرمخ وړلو لپاره لږ قوت لري. (جویی میوزیک) ښه دنده یما ، ما واقعیا خوند واخیست .- هو ، دا احساس کاوه چې موږ ریښتیني ساینس کوو .- هو ، او سپورت .- زه له معلوماتو څخه نشم ویلای ، نو غوره بیرته لاړ شو او موږ. ' وروسته به یې وکړم .- هو ، لیپټاپ واخلم .- بل ځل به زه ستاسو موټرسایکل وزن کړم نو دا ستاسو د بدن د وزن په تړاو زما د وزن په اندازه وزن لري .- دا په حقیقت کې بد نظر ندی. لکه څنګه چې په غونډیو کې غورځیدل کیږي - نه ما ، راځئ ښه - موږ بیرته راغلو ، موږ شمیرې لیکلې ، اوسط شمیرې لرو - او اوس موږ ډیری شمیر لرو - هو ، ډیری شمیرې.

د پیچلي کارب ناشته

او د دې ټولو شمیرو او دې ټولې هڅې وروسته ، زه باید ووایم چې زما په قضیه کې ، خورا نامعلومه پایله دا وه چې زما د زړه درجه یو څه لوړه وه کله چې ناست وم ، مګر د غلطۍ په حد کې ، واقعیا زه دا خورا عجیب ومومم. ځکه چې زما د زړه اندازه ښیې؟ په یوه دقیقه کې په اوسط ډول پنځه وهل کله چې زه ولاړ وم هغه څه چې ما تمه درلوده. - هو ، زما مطلب دی ، دا هغه څه دي چې تاسو یې د تیوري څخه تمه کوئ ځکه چې ودریدل دا ډیر فزیک دی ، ځکه چې تاسو ستاسو په شا او اوږو کې ډیر عضلات کار کوئ ، نو دا سخت دی ، نو دا په فزیکي توګه دی. لږ موثره. کوم چې ما حیرانوي چې ولې یو بایسکل ځغلي چې په لومړي ځای کې پورته شي؟ ښه ، د یو څه ډیر ځواک سره سره ، د 1 1/2 about په اړه .- زما په اند دا انحصار دی ، څرنګه موثریت تل زموږ لپاره مهم دی؟ او دا داسې نده چې داسې شرایط شتون ولري چیرې چې تاسو پروا نلرئ که تاسو اغیزمن یاست ، نو تاسو یوازې نوی ځواک نه یاست .- هو ، ګړندي موټر چل کړئ یا لنډ ، ګړندۍ خوښې ته لاړشئ. - هو ، یا ستاسو په قضیه کې سپرینټ او خامخا دلته چیرې دي چې ما سفر کړی دی زه د فعالیت په اړه هیڅ پروا نلرم ، زه باید راپورته شم.

د انګلیرو په څیر ، زه یوازې هرې واټ ته اړتیا لرم چې ما درلوده او زه فکر کوم کله چې تاسو ودریږئ تاسو خپله بټ لا نور وړاندې کړئ او تاسو کولی شئ د عضلاتو ډیر ځواک ولرئ ځکه چې دا یو څه ښه موقعیت لري ، د پیډل ښکته کولو کې مرسته کول - هو نو اساسا تاسو کولی شئ ډیر څه ترلاسه کړئ د کښته کيدو پرځای ولاړ او پياوړتيا. نو ، هو ، یقینا داسې شرایط شتون لري چیرې چې تاسو باید ودریږئ ، مګر له بلې خوا ، لکه څنګه چې تاسو دمخه وویل ، زه حتی کله ناکله ودریږم کله چې دا خورا دروند نه وي ، کله چې دا تدریجي چت وي او - دا ځکه چې سایکل چلول یو سپورت دی دا تاسو د هرڅه په څیر احساس کوي. ساینس خورا لوی دی ، مګر ځینې وختونه کله چې تاسو غواړئ ودریږئ نو باید ودریږئ.

زه به نفرت وکړم چې د ټول کلی سپاره ته اړ ایستل شي. زما مطلب دی ، ایا موږ به هغه لاره بدل کړو چې تاسو یې پراساس کوئ؟ - نه ، البته دا ځکه چې زه نه غواړم چې اړ ایستل شم چې ودریږم یا ودریږم - هو ، او زه موافق یم ، زه د ناستې تر مینځ ځي او په مینځ کې د تګ کولو لپاره ولاړ یم او تاسو پوهیږئ چې تاسو باید په بایسکل کې ښه احساس وکړئ ، تاسو پوهیږئ چې موږ روبوټونه نه یو ، موږ باید د احساس احساس کولو توان ولرو - مګر دا ستاسو د ضعفونو روزل ښه دي. نو که تاسو په ولاړ حالت کې خورا ښه نه یاست دا دقیقا د دې تمرین کولو پرمهال ښه دي چې تاسو تمرین کوئ - هو ، او زه باید د ناستې پرمهال قوت تمرین کړم ځکه چې زه یې ډیر نه لرم ، نو تاسو هلته ځئ.

که تاسو دا مقاله خوښوئ ، نو موږ ته یو لوی ګوتو راکړئ او دا د خپلو ملګرو سره شریک کړئ - او که تاسو غواړئ د ختلو موضوع باندې نور مقالې وګورئ ، نو دلته کلیک وکړئ.

ایا زه باید د زین څخه وځم؟

چپه کول: پداسې حال کې چې دا اوږد مهال لپاره د اوږدې مودې لپاره د بریښنا تولید اسانه دیچتونهد ناست پاتې کیدو سره ، ډیری مسلکي او ساتیرۍ چلونکي غوره ګ .يله قهوې راووتل. د کښت هر هغه اړخ چې تاسو یې سقوط کوئ ، کله چې تاسو په ځانګړي توګه دروند پوړونو کې د ځواک وده ته اړتیا لرئ ، ترلاسه کولله قهوې بهرمرسته کوي.19. 2019.

یو لا ډانسر دوی دا په فرانسوي غږوي. په پیډلونو کې نڅا کول. ځینې ​​خلک دا ډیر پیچلي او په زړه پوري ښکاري ، او ځینې خلک له دې ویره لري.

ډیری یې ځکه چې دوی دا خورا ستونزمن ګ findي. ښه ، زه اټکل کوم ، د زین څخه لرې کول 90 technique تخنیک دی او یوازې 50 effort هڅه ده ، نو دلته د لارښود دی چې څنګه د زین څخه راوتلو څرنګوالی په اسانۍ سره د ګزیل په څیر. (د آرامۍ میوزیک) راځئ چې له پیل څخه پیل وکړو ، ولې په زینت کې بهر راوو؟ اساسا دا د نسل د زیاتوالي په اړه دی چې د هغه ځواک زیاتوالي سره چې تاسو یې د بدن وزن سره په پیډالونو کې اچولی دی.

دا پدې مانا ده چې تاسو کولی شئ ډیر لږ بریښنا تولید کړئ ، لږترلږه د لنډ وخت لپاره. نه یوازې ستاسو د بدن وزن د ولاړ په حالت کې پیډلونو حرکت کولو کې مرسته کوي ، تاسو په خپلو لاسو او شاتو کې ډیر عضلات استخدام کړئ چې هغه ځواک ته یې اضافه کړئ چې تاسو یې پیاده کولی شئ. له همدې امله د قهوې څخه بهر تلل ګټور دي کله چې ګړندي شي.

د لنډ وخت لپاره د لا ډیر بریښنا تولید لپاره ترڅو په عارضي تیریو بریالي شو. له همدې امله برید کونکي اکثرا د برید لپاره یا ریسونو کې سپریدو لپاره له زینۍ څخه راوځي ، مګر پدې مقاله کې زه یوازې د ختلو په اړه خبرې کول غواړم. په ټوله ایماندارۍ کې ، زه فکر کوم زما د برید ورځې پای ته رسیدلي او ما هیڅکله بریالي نشول.

د سیډل څخه د وتلو بل دلیل دا دی چې ډیری خلک احساس کوي چې دا د لنډې مودې لپاره د شا او بټکو څخه یو څه فشار اخلي. اوس زه اوږده ، فلیټ ریسونه کرکه کوم. نه یوازې دا چې ما هغه غولولی ، بلکه دا ځکه چې دا واقعیا ما ته زیان رسوي چې د ساعتونو لپاره ناست وم. (آرامۍ میوزیک) نو که زه د زین څخه ډیر پیاوړی یم ، نو ولې هر وخت نه؟ ښه ، ځکه چې دا خورا سخت دی ځکه چې تاسو د خپل ځان وزن لرئ او ډیر عضلات کاروئ.

نو ډیری خلک وموندل چې د دوی زړه درجه واقعیا لوړه ده کله چې دوی تاسو له زین څخه بهر وباسي. دا تخنیک په هوښیارۍ سره وکاروئ ، په ځانګړي توګه که تاسو یو له هغو خلکو څخه یاست چې دا خورا ستړي کونکي ښکاري. د مثال په توګه ، تاسو د اوږدې اندازې په اوږدو کې یوازې د 30 څخه تر 60 ثانیو پورې لنډ بریټونه کولی شئ ترڅو خپل شا ته راحت ورکړئ او په یاد ولرئ چې د موټر څخه د وتلو پرمهال خواړه او څښل خورا سخت دي نو که تاسو دا په ټوله لار کې وکړئ. هغه وخت چې تاسو یې وکړئ ، تاسو به احتمالٰی اوبه شي او یو څه وږی شئ. (د آرامۍ میوزیک) تاسو باید خپله شیبه د درجه او د سړک سطحې پراساس وټاکئ. خورا ګټور دی کله چې تاسو ډیری ټرک ته اړتیا لرئ ، د بیلګې په توګه.

ب کله چې سړک خامه وي. مګر کله چې د سړک سطحه کوچنۍ وي ، د بیلګې په توګه لوند او شین یا قهوه لرونکي ، یا کله چې ډیری قهوه شتون ولري کله چې تاسو ودریدو ته لاړشئ ، نو تاسو به په لنډمهاله توګه د شا ټایر لاندې یو څه لږ ټیکاو ولرئ.

تخصصی راووبایکس 2018 بیاکتنه

ستاسو د وتلو احتمال یو څه لوړ دی. (آرامۍ میوزیک) که تاسو د یوې ډلې سره بهر یاست ، د پورته کیدو دمخه خپل شاوخوا خلکو ته پاملرنه وکړئ. اوس ، دا پرته له ویلو پرمخ ځي ، مګر که څوک ستاسو په څنګ کې وي ، نو تاسو نه غواړئ چې دوی ته ولاړ شئ کله چې ناڅاپه راپورته شئ دومره ځواک خلاص شوی چې تاسو د سړي موټرسایکل مخې ته ځئ.

او ډیری یې ځکه چې دا ډیر پیښیږي او ځینې خلک حتی په دې نه پوهیږي چې دوی دا کار کوي کله چې تاسو راپورته شئ ، هڅه وکړئ د موټرسایکل بیرته په شا کیدو مخه ونیسئ. نو کله چې تاسو ولاړ یاست ، هڅه وکړئ په پیډلونو باندې سخت لات راوړئ ترڅو خپل موټرسایکل او بدن حرکت وکړي. (د آرامۍ میوزیک) کیک بیک یو ګروپ ستونزه ده ځکه چې دا پدې مانا ده چې تاسو کولی شئ د راډر مخکینۍ څیرې ستاسو شاته وباسئ.

نو مخکې لدې چې په ګروپ کې ودریږئ ، پخپله تمرین وکړئ ، او ډیری ډلې دا خوښوي کله چې تاسو خپل لاس د کوچني سیګنال په توګه د بام ترشا واچوئ مخکې له دې چې پورته شئ. (آرامۍ میوزیک) دا سخت دی چې لوړ ولاړ اوسئ په داسې حال کې چې ولاړ اوسئ ، په ما باور وکړئ. که څه هم دا د ساتیرۍ روزنې تمرین کیدی شي.

نو که تاسو غواړئ د ګنډو څخه راووځئ ترڅو فشار بیرته راشئ ، مګر سړک ګړندی نه کیږي ، تاسو غواړئ ګیرونه بدل کړئ ، د مثال په توګه دوه کوچني شاتنۍ سپروکیټونه ترڅو چې تاسو یو څه سخت ګیر ولرئ کله چې تاسو ترلاسه کړئ بره یو لوړ ګیر هم ستاسو اضافي پښو په پیډالونو ساتلو لپاره یو څه اضافي مقاومت چمتو کوي. ښه ، که تاسو بل خوا ته اوسئ چې ځان د سړک ډیر فاسد قام ته ځان ورسوئ ، ښه ، تاسو اړتیا نلرئ خپل ګیرونه بدل کړئ ځکه چې ستاسو حوصله لا دمخه ټیټه ده او تاسو د دې ساتلو لپاره نور ټول اضافي تورک ته اړتیا لرئ پيډلونه بيرته ځي.

دا دمخه ویل شوي ، مګر زه به یې بیا ووایم. سم ګیرونه غوره کړئ. حتی ودریدل به تاسو پورته نه کړي که ستاسو ترټولو ګیر 42/23 وي.

هڅه وکړئ خپل وزن تر هغه حده وساتئ څومره چې ممکنه وي د سیډل ونیسئ ، نو د هینډ بارونو پرځای د ودریدو پرځای ځان ځان د موټر سایکل څخه بیرته ونیسئ. دا ځکه چې څومره وزن چې تاسو یې د شا څرخ په اوږدو کې لرئ ، ښه کرشن. نو کله چې سړک لوند او شلی وي ، یا په تیږو کې ، دا په ځانګړي توګه مهم دي چې د هغه په ​​اړه خبرې کولو لپاره غوره شخص اوسئ ځکه چې که زه کله هم په یو دروند ، لوند چت برید وکړم ، نو زما شا څرخ به تل سلیپ شي.

نو هو ، ما دا په هغه څه غلطه کړه چې زما په اند د زین څخه د وتلو لپاره د تخنیک کلیدي اړخ دی. تاسو باید بایسکل ځوړند کړئ ، نه خپل بدن ته. دا ځکه چې حتی که تاسو د سپک سپک موټر سایکل نه لرئ ، ستاسو موټرسایکل ستاسو څخه لږ وزن لري.

زما مطلب دی ، شاید نه که تاسو ډیری سامان ولرئ ، مګر نه نو ستاسو موټرسایکل به لږ وي. دا په ساده ډول ستاسو د بدن د وزن په پرتله د موټر چلولو لپاره خورا موثر دی. (د میوزیک آرام کول) د قهوې څخه راوتلو او د بایسکل ځړولو وروسته خپل بدن تر هغه ځایه چې امکان لرې وساتئ تمرین وکړئ.

په یاد ولرئ چې هڅه وکړئ مستقیم لاړشئ. کله چې زه موټر چلولم ، زه به تل یو څه سلیم وموم ، کوم چې خورا اغیزناک هم نه و. (د راحته کولو میوزیک) ښه ، که تاسو د قندۍ څخه واقع کیدنه واقعیا ستونزمنه کړئ او ستاسو لاسونه او اوږې ستړي شي او تاسو د خپل بدن وزن بدلولو کې ستونزه لرئ ، ښه ، شاید تاسو باید د اصلي ثبات روزنې ته پام وکړئ ځکه چې واقعیا د دې سره لرې کیدل سخت دي. ضعیفه ډډ کله چې تاسو د زین څخه راووځئ.

ستاسو اصلي تمرینونو ته د بایسکل ځغلولو څخه د لږ وخت لیږد کول د لوی لاسته راوړنې پایله کیدی شي. (آرامۍ میوزیک) د تل په څیر ، تمرین کامل کوي ، نو د زینځل سپرل ستاسو لپاره ښه شی ندی ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو په منظم ډول تمرین وکړئ. ولې ستاسو په اونۍ کې یو څو سفرونو کې څو سوري بلاکونه نه اضافه کوئ؟ (آرامۍ میوزیک) امید لري چې دا مقاله به تاسو سره مرسته وکړي د سخت ، اوږد چتونو اللا ډینسر ، لکه د بالرینا په څیر.

موږ ته یو څوکه راکړئ که تاسو ترې خوند واخلئ او که تاسو غواړئ داسې مقاله وګورئ چې تاسو ته وښیې چې تاسو څنګه د خپل ټاکل شوي اصلي ثبات لکه د ختلو پرمهال خوښ کوئ ، دلته کلیک وکړئ.

د لاسي بمونو سره د مقاومت کڅوړې

د بایسکل ځغلونې څوکۍ ولې دومره سختې دي؟

دوی تنګ او ثابت دي ځکه چې لوی ديزنېد چافینګ لامل کیږئ کله چې دوی د پیډولینګ ، او نرم سره مداخله کويڅوکۍخپل ټول نرم نسجونو باندې فشار راوړي فشار راوړي (پشمول ستاسو د پوډینال اعصاب چې کولی شي د خولې درد رامینځته کړي) نه یوازې ستاسو د اسیشیل تیوبرونو لاندې بټونو (د عرف سیټ هډوکي) چیرې چې ستاسو بټ ژر تر ژره

اوس زه واقعیا حیران یم ځکه چې ما د انګور له لارې واورید چې ستاسو راتلونکی روغتیا خطر څه دی او دا هغه څه دي چې زه یې کول خوښوم او زه یو څه لږ تاسو سره خفه یم ځکه چې تاسو ماته یادونه کوئ دا ستونزه کیدی شي ، دا څه دی ، بل د شرم دښمن؟ د بایسکل سیټ دی سایکل چلول یو په زړه پوری تمرین دی او دا د زړه سیسټم لپاره عالي دی او دا د وینې پمپ کیږي او دا په ټول ځای کې پمپ کیږي او واقعیا د مینځنۍ کچې سایکل چلونکو د جنسي فعالیت ښه کیدو راپور ورکړی مګر ستونزه په هرصورت شتون لري ، دا خورا ډیر کیدی شي. د یو ښه شی په اړه او ما وویل مګر دا چې ستونزه ده ، ستاسو د ت buttonۍ ت aۍ د عصبي او وینې رګونو سره فشار لري هلته تاسو د هغه هډوکو لاندې د هغې سیټ ته ځي او عصب او دا د وینې رګونو مخې ته راځي او دوی قلم ته لاړشئ او پر هغې هم ناست یاست؟ لونګ کولی شي اعصاب ته یو څه زیان ورسوي او دا عضو ته د وینې جریان محدودوي که چیرې دوی په حقیقت کې د هلکانو عضله ایسته کولو څخه دمخه د عضلي فشار فشار ځانګړي ازموینې ترسره کړې ، واه دوی موټرسایکل سپاره ، دوی پریکړه کړې چې وینې ته جریان ورکړي پنيس 70٪ کم شوی. هو ، او زموږ څخه ډیری یې د اوږد بایسکل چلولو وروسته نارینه او انجونې یوشان تجربه کړي او ستونزه دا هم ده چې دا یوازې بې حسي ده چې عصبي وي ، د وینې جریان لري او دا په عضله کې په نسجونو کې دومره ټیټ کیږي. دا چې په وینو یې حمام کولو ته اړتیا لري ، دوی په دې کې د یو کوچني سپنج په څیر دي ، که دوی د وینې جریان ترلاسه نکړي دوی ورته اړتیا لري دوی سخت کړي او کله چې دوی سخت شي زه نشم کولی دا وده وکړم چې رامینځته کیږي ، او دا بدلیږي. دا د بایسکل پولیس په مطالعه کې ، که څه هم دوی د شپې لخوا هیڅ ستونزې راپور نه کړي کله چې د دوی ودونه اندازه شوي ، دوی ټول راټیټ شوي ، نو دا یو دروند ستونزه ده ، موږ کولی شو همدا اوس تاسو غلا کړو که تاسو شاید د یوې پیالې لامبو ملګري ونه لیدل. هیڅکله ما هیڅکله ستونزه نه درلوده ما هغه کار وکړ چې د ټولو تحقیقاتو وروسته زه بهر ته لاړم او ځان ته نوی موټر سایکل راوړم مګر ما د ښوونځي دمخه په ټول هیواد کې د بایسکل چلوونکی ترسره کړ ، زما یو ملګری د څو اونیو لپاره ما ته راغی وروسته له هغه چې زه باور لرم شاوخوا لس ورځې وه کله چې د هغه عضو بې هوښه شوه هو څه لیونۍ یم نشو کولی. زه باور نشم کولی چې هغه سمدلاسه نه پریږدي او هو او دا یو تیریدونکی پدیده وه مګر دا هغه وخت دی کله چې ما دمخه پوهیده چې حتی طبي ښوونځي ته لاړم چې دا ستونزه کیدی شي او همدا علت دی کله چې زه خپل سفر کوم. موټر سایکل زه تل زما له څوکۍ څخه بهر یم ، زه حرکت کوم ، داسې هیڅ شی نشته چې یوازې ودریږم.

دا یوه کوچنۍ ، کوچنۍ څوکۍ ده. زه فکر کوم که تاسو دا کولی شئ ، که تاسو په موټر کې ډیری موټر چلول او په اونۍ کې له دریو ساعتونو څخه ډیر پیژندل ، ځینې مطالعاتو ښودلې چې تاسو د eretions کمیدو یادونه کوئ. هڅه وکړئ چې د تقسیم سیټ ترلاسه کړئ یو څه فشار له مرکز څخه لرې کړئ ، مګر حتی بیا هم ، موږ ټول یو څه مختلف جوړ شوي او حتی د ویشلو څوکۍ به د ځینې سړو لپاره بس نه وي.

نو که تاسو دا پخپله ځان په یوې ویشونکې څوکۍ کې احساس کړئ ، زینۍ ته لاړشئ نو تاسو کولی شئ وروسته په قینب باندې بیرته لاړ شئ ، مګر یو څو نور لارښوونې شتون لري تاسو کولی شئ د دې چوکۍ پوزه وګورئ حتی که چیرې پوزه هم ویشل شوې وي لا هم پنکیږي پوزه چیرته چې عضله د مخ څخه د خالقي هډوکي پروړاندې راځي. نو هڅه وکړئ د یوې څوکۍ ترلاسه کولو لپاره چې واقعیا د پښو لاندې پوزې لري ، د ډاکټر سټارک په څیر وویل چې په منظم ډول پورته کېږئ او بل بل څه نه وايي چې ستاسو هینډ بارونه ډیر ټیټ دي ، هرڅومره چې تاسو مخ په وړاندې ځئ ، څومره چې عصبي فشار راځي. نخاع د دې هډوکو شاوخوا پراخه کیږي ، نو حتی د هينډلبر موقعیت هم څرګند ندی ، او نه دا هغه څوکۍ ده چې دا به ورته توپیر رامینځته کړي زه خوشحاله یم چې تاسو وویل چې دا ستاسو د نخاع لپاره هم خراب دی او د دې ډیر نور چکر وهل. دا بایسکلونه خورا مشهور کیږي او ډیری دا ډول بایسکلونه دومره ټیټ دي چې هرڅوک غواړي ایرواډیانیک ترلاسه کړي ، زه باید تاسو ته ووایم چې د ایرروډینیک کیدو غوښتنه کول ستاسو قلم دی ، دا سم دی ، نو خبر اوسئ او که تاسو علاقه لرئ نو قلم ته امر وکړئ د ډاکټر کتاب

سپیټزیو کولی شي د نورو معلوماتو لپاره ډاکټرانو تلویزیون ته ننوتنه وکړي ، مننه ښاغلی مننه

ایا تاسو باید ودریږئ کله چې په سایکل چلولو؟

په عمومی ډول ،بايسکل ځغلوونکيغوره ترسره کله چېدوید دې لپاره وړ دي چې یو تال ومومئ او ورسره وصل شئ. پداسې حال کې چې په ناست حالت کې پاتې کیدلچپه پورته،تاسوممکن یو څه ورو ورو لاړ شي ، مګرته بایدد اوږدې مودې لپاره دوامداره کفایت ساتلو لپاره ښه وړ اوسئ. لخواولاړ، ستاسو توری سمدلاسه وغورځول شو

ایا تاسو کله هم په یوه ګروپ کې یاست او لیدل شوي چې یو لوبغاړی په دوامداره توګه په هره کوچنۍ مینه کې د زین څخه راوځي او تاسو د دوی په اچولو او په سیډل کې د لیدو څخه ستړي شوي یاست په داسې حال کې چې تاسو په تختو کې کښینئ او بیا تاسو حیران یاست؟ ښه؟ زه اوس صادق یم ، زه باید صادق یم ، زه د دې بایسکل ځغلونو لیدو ته وده ورکوم چې تاسو پوهیږئ لکه مارکوپټاني چې په څاڅکو کې مشهور دی مګر د خښتو څخه لوړې ټوټې ټوټې کوي او بیا هلته سالبرټو کنسول شتون لري چې د پورته کیدو وروسته چت وګټي. د کاټۍ څخه بهر ، پیډلونه په کاټل باندې نڅا کوي ، دا زما د فکر کولو لامل ګرځی چې ترټولو ګړندۍ لاره ترټولو اغیزمنه ده ، زما معنی دا ښکلې ښکاري مګر غوره دی چې تاسو د کریس فروومین په څیر نه ګورئ او د کاټۍ څخه هغه ناست وي په تختو کې او لوړ کاډن په دومره ښه توګه بدلوي؟ د دې پوښتنې د ځوابولو لپاره باید یو څه وي او دا ټوله مباحثه بستر کړئ. ما فکر کاوه چې زه تجربه کوم ، هو ، زه یو څه ساینس ترسره کوم ، هو ، تاسو واورئ؟ d میریتانک ساینس د اوږې سره کوي ، زما معنی دا ده چې زه به معمولا د ساینس برخه اولي ته پریږدم یا psy butpsy ښکاري چې د ځنګل شګه کې غوړیدونکی وي او اوولي داسې ښکاري چې دا ډیر وحشتونکي ویښتو جوړ کړي نو زه فکر کوم چې دا زما په غاړه دی چې د لابراتوار کوټ او ګیلاسونه په شیشونو کې اچوي زه شیشې نلرم مګر تاسو زما معنی ترلاسه کوئ ، راځئ چې دې ته ورسوو نو ما دا خپل خرو ته ورساوه ، دا یو ناببره دی چې زه ازموینه اخلم او زه به ډیر خوشحاله یم چې زما سره د مرستې لپاره دډین کښینولین ، مګر پلاره څه؟ ایا تاسو فکر کوئ کوم یو چې په ختلو یا په ختلو کې ناست وي؟ زه فکر کوم چې دا باید ناست وي ځکه چې دا باید ډیر ایروډینامیک وي او زه باید ووایم کله چې ما دا وکړل زه واقعیا په هرصورت نه راپورته کیدی شم نو شاید زموږ راتلونکې مقاله باید ستاسو وي چې د ختلو پرمهال د پورته کیدلو درس وي ما فکر وکړ چې زموږ راتلونکی مقاله به په فرانسه کې رستورانتونه او انګور وي ، شاید دا سمه وي ، ستاسو د پوسټ لپاره مننه ، مګر هو دا یو اوسط دی چې په اوسط ډول شاوخوا یو کیلو متره شاوخوا نهه فیصده مینه لري ، نو دا باید زما د تجربې لپاره بالکل کامل وي ، اوس زه دا کوم. څلور ځله دوه ولاړ او دوه ناسته به زه په اوسط ډول شاوخوا 250 واټ ولرم یا هڅه به وکړم او موږ به زموږ د زړه د اندازې له لارې موثریت محاسبه کړو ترڅو موږ وکولی شو په پای کې هرڅه ته لاړ شو پرته له دې چې زما د شونډو او یو ښکلی خټکي سره بل شی پرته. وګوره زه فکر کوم زه تیار یم چې تاسو هلک څه خوښ کړئ چې په پیل کې ما دا د نیلزروت په کوچني ښار کې زما د ختلو ترټولو ټیټ پوړ ته ورساوه لاهم یو څه ساړه لوند دی مګر په خوشبختۍ سره زه لیوه لرم ځان تودولو لپاره زه د څارویو له کنګ څخه تر ډیره پورې ځم پورته باید ما شاوخوا درې دقیقې وخت ونیسي مګر موږ به وګورو چې د زړه درجه لوړه شوې او ځواک چې په هغه کې ښه دی او زه به پیل پیل وکړم نو ایا تاسو ترسره شوي؟ یو ښکلی لارۍ ، نو دا زما د ناستې لومړۍ ناسته ده. ما یوازې هڅه وکړه چې په 250 واټونو کې ناست وم ، یو څه پورته دا یو څه ډیر مشکل دی کله چې دا کونجونو ته ځي ځکه چې په لومړي سر کې تاسو غواړئ دوی وغواړئ یا لږترلږه زه وکړم ، مګر احد زما غوره سیټ په 250 کې دی. زما د زړه درجه خورا لوړه وه مګر موږ به یې وګورو او تحلیل به یې وکړو کله چې بیرته راستون شو مګر اوس زه بیرته تلیفون لرم زه په مستقیم ډول پورته پرته لرم دلته پرته لدې چې د کاډی پرته ځواک ډیرول خورا اسانه دي تاسو اضافي وزن لرئ. پخپله په پیډلونو باندې تکیه کوي نو زما په اند دا واقعیا خورا سخته ده چې د 250 اپسایټ ناست شئ چې په یو ډول غواړي 300 ته کښیني.

په لومړي سر کې دا یوازې پیښیږي نو زه د هوا لپاره بخښنه غواړم ، هوا واقعیا خرابه ده یا باران واقعیا اوس راوتلی زه په موټرسایکل کې ناست د خپل پلار لپاره بخښنه غواړم. زه د ختلو پرمهال ګرم پاتې وم مګر دا زما دوهم ځل و او دوی یوازې راپورته شول او داسې احساس شول لکه دا چې ډیر خفه دی ، زه ډاډه نه یم ځکه چې ما په تیرو دوه اونیو کې بایسکل نه خوړلی او نه خو په ټیټ کې ښکلی زخم شاته او ارمند ، دا په پراخه کچه اوږده ختنه ده ، نو زما لومړی فکر ښه دی ، هو ښار ممکن ډیر موثر او اسانه وي ، مګر زه دوه نور نزول لرم چې امید لرم لږ ترافیک ولري او یو څه لږ باران ولري ، مګر ام ، موږ به سم دریم ځل وګورم چې ښکته ځم راځئ چې دا ځل د ښی دریم ځل لپاره لاړ شو راځئ چې په سمه توګه ګومان شو کډینډ البته لوړ وي کله چې په اسډیټ کې دا خورا اسانه وي چې سرعت مو د لوړ سرعت سره سرعت ورکړئ د 7 150 150 او 5 165 ترمینځ شاوخوا 7 167 څوکۍ سمه ده چې دریم شی دی چې ما ښه ګرم احساس وکړ ترڅو بیرته لاړ شم او او هو ، دا ښه احساس وکړ چې ناسته وکړئ ، یو بل شی چې واده وکړئ او هغه دا چې تاسو اټکل کړی ، دا دی سمه ، وروستی منډه دلته سمه ده ، زه یو ډول غواړم کښیني ، دا بده ده ، مګر تاسو نشئ کولی په ریښتیا سره کښیناست ، مګر تاسو واقعیا غواړئ چې ام زموږ تجربه ترسره کړي نو تاسو څنګه وموندل چې هغه لوند ساړه سړه وم او تاسو په بایسکل کې ښه یاست ما فکر کاوه هو زه بد نه یم مګر تاسو څه فکر کوئ چې موږ ستاسو لومړی عکس العمل خوښوو دې تجربې ته څه فکر کوئ چې دا څه دي؟ سم ، زه فکر کوم چې تاسو باید دا ثابته کړي وي چې ناست کیدل ستاسو د تمې څخه ډیر اغیزمن و ، هو زه فکر کوم هغه څه چې ما په زړه پوري ولیدل هغه وخت و کله چې زه د زینۍ څخه بهر وم نو دا یوازې نا آرام وه ، تاسو پوهیږئ ، کله چې تاسو لکه مهربان وئ ، ستاسو ملا درد کوي ، تاسو یو ډول له پورته کیدو ستړي شوي یاست او لیدلی شئ چې ستاسو د زړه درجه لوړه شوې ده ، هو نو زه یو ډول علاقه مند وم او دا عجیب خبره ده چې زه بایسکل چلوونکی یم چې تاسو یو څه احساس کاوه ایا تاسو فکر کوئ که همداسې وي ؟ یو لنډ غونډۍ لکه د انرژی چټک ماتیدلو په څیر ، تاسو پورته اوسئ او زه فکر کوم ، هو زه فکر کوم ، په لنډ لنډ کې چیرې چیرې چې د وزن لپاره ځواک واقعیا مهم ندی او تاسو کولی شئ په هغې باندې بمبار وکړئ ځکه چې دا اوږد غر دی بیا زه فکر کوم چې زه د قندۍ څخه لرې یم زه به په دې غونډۍ کې ودریدل له لاسه ورکړم دا ډیر وخت دی چې تاسو په سمه توګه ودریږئ نو هو زما مطلب دا دی چې زما لومړی عکس العمل دا دی چې لاندې لیدل کیږي دا خورا موثر وي ، مګر موږ باید پایلې وګورئ او د پایلو شاور ته ګورئ باید یوځای ویده شي موږ له هغې څخه وده کړې موږ هیڅکله دا نه کړي چې ډاټا اوس لومړی چل دی ما دا اوس ترسره کړی اوس مهال یې اوسط 250 واټ دی بدبختانه زه دا ندي کړی اوس اوس په اوسط ډول 275 واټ زما د زړه ضربه was u7 وه نو ستاسو دقیق اوسط او ما دا په minutes کیلو میتر کې په پنځه دقیقو او 28 28 ثانیو کې کړي. که موږ نن لومړی ولاړ رواني وګورو ، ما د 282 فعالیت درلود ، کوم چې یو څه لوړ دی.

زه د زړه درجه 163 لرم ، د ناست کیدو څخه لږ ټیټ ، مګر ما په پنځه دقیقو او 43 ثانیو کې چت یو څه ورو کړی ، دا په زړه پوري دي ، ما واقعیا فکر کاوه چې دا به د زین څخه یو څه ګړندی وي ، مګر نه ، دا واقعیا غلط دی ، دا ګړندی دی ، نو که موږ دوهم رن ته وګورو ، نو زه د 5 دقیقو او 26 ثانیو په جریان کې د 162 د زړه شرح سره 276 واټ سره اقلیم وکړم او وروستی ولاړ منډې مې د یو اوسط سره ترسره کړې د 276 واټ د زړه درجه 167 محصول ، مګر ما دا په پنځه دقیقو او 46 ثانیو کې وکړ. زه فکر کوم هغه څه چې موږ یې له تجربې څخه ویلای شو هغه دا چې ناست ګړندی دی ، دا یو څه ډیر اغیزناک بریښي ، په ځانګړي توګه په یو کیلو مټره کې چې تاسو په اوسط ډول نهه فیصده وخورئ. په پایله کې ، زه فکر کوم ناست او ودریدل خپل ځای لري ، که تاسو د دې اوږدې الپین تختو په لټه کې یاست نو تاسو کولی شئ د دې وخت لپاره ودریږئ ، مګر که تاسو سپرینټ یا لوړه بریا ترلاسه کړئ تاسو باید په سیډ کې واوسئ او خپل وکاروئ. وزن په پیډل باندې قدم وهلو لپاره ، مګر تاسو دا لرئ.

زه امید لرم چې تاسو دې تجربه څخه خوند اخیستی او زه امید لرم چې دا په راتلونکي وخت کې ځواب ورکړ کله چې تاسو په بایسکل کې لاړشئ تاسو باید هغه څه ومومئ کوم چې تاسو ډیر اغیزمن ومومئ ، دا یوځل ورکړئ او اجازه راکړئ پوه شم چې تاسو لاندې نظرونو برخه کې څه فکر کوئ ، مګر زه به ووایم که تاسو پورته کیدو کې ستونزه لرئ یا دا ستاسو په مینځ کې یوه ضعیفه سیمه ده؟ بایسکل چلول بیا تمرین وکړئ او که تاسو د ناست حالت پرمهال د ځواک په ساتلو کې ستونزه لرئ نو بیا ورته لار هم تمرین کړئ ، تاسو په خپله ساه لرونکي کې ډیر څه لرئ. نو که تاسو غواړئ هغه لوړې کړنې ته لاسرسی ومومئ تاسو کولی شئ د قینځ څخه وګرځئ او که تاسو غواړئ په ښه تال کې پاتې شئ نو تاسو کولی شئ دا په سمه توګه په تخته کې هم ترسره کړئ زه هم اټکل کوم چې دا زما څخه دی او زه به تاسو سره وګورم راتلونکی مقاله زه غواړم یوازې لوی ووایم د هانکس پلار څخه چې سړه او یو ترلاسه کولو لپاره مننه کوم او هو زما سره پدې سفر کې مرسته وکړئ مګر موږ به تاسو ټول په راتلونکي مقاله کې وګورو

ایا دا غوره ده چې ولاړ یا ناست شئ؟

ناستكله؟، څه وخت؟، كله چېسایکل چلولمعمولا د هغه وخت لپاره وي کله چې مقاومت کښته کیږي او ستاسو پښې او اصلي ته یو څه آرام ورکوي. په هرصورت ، دا غوره دي چې دواړه یوځای کړئولاړاوناستلکه څنګه چې دا ډیر بشپړ ګرد ورزش وړاندې کوي پرته لدې چې تاسو ډیر ژر ستړیا ترلاسه کړئ.

م appleې د مغز لپاره ګټې

ایا تاسو باید د سایکل چلولو پر مهال ودریږئ؟

سایکلینګ ولاړ ولاړستاسو د بدن تنظیم کولو کې به مرسته وکړي په داسې حال کې چې وزن په ټیټ شات کې نه فشار کیږي. وزن او فشار به په کلکو او پښو ډیر تمرکز وکړي کله چې د سرتیرو ګرځي. کله چې په ناست وضعیت کې یاست عمودي یا د موټرسایکل په اوږدو کې غزیدلی ،موږفشار په ټیټ شاته واچوئ.

ایا سایکل چلونکي په بستر کې ښه دي؟

سایکل چلولد جنسي بې خوبۍ سره تړلې مسلو ته د حل کولو لپاره د ټیټ اغیزو یوه مثبته وسیله ښودل شوې ، په ځانګړي توګه د نارینه وو په مینځ کې چې مینځته راځي یا منځنۍ عمر کې. 'البته ، دا د ایروبک ګټې دي او د وینې جریان ته وده ورکول چې رامینځته شوي یېسایکل چلولد ډیری سړي لپاره جنسي وده.

د سائیکل چوکۍ دومره کوچنۍ ولې دي؟

د بایسکل ځړولد دې لپاره ډیزاین شوي چې تاسو ته د پیډل کولو اجازه درکړي ، نه یوازې ناست. هغوی ديکوچنیدا چې دوی ستاسو د چلولو په لاره کې نه راځي او دوی نسبتا سخت دينوچې دوی ستاسو د پیډلینګ انرژي د پیډلونو بدلولو پرځای په پیډینګ کې پورته کولو یا پورته کولو کې لمدوي.

ایا زه کولی شم د سایکل چلولو سره د معدې غوړ راکم کړم؟

هو،سایکل چلولمرستهد معدې وازګه له لاسه ورکړه، مګر داو بهوخت واخله یوې وروستۍ مطالعې منظم ښودلېسایکل چلولممکن په مجموع کې وده وکړيغوړروغ وزن ضایع کول او هڅول. تهکمولپه ټوله کېبیلیګیریټ ، د اعتدال شدت شدت ایروبیک تمرینونه ، لکهسایکل چلول(که داخلي یا بیروني) وي ، اغیزمن ديد ټیټ غوړ غوړ.

ایا موټر چلول د معدې غوړ سوځي؟

سایکل چلولستاسو د فټنس رژیم کې اضافه کولو لپاره عالي ورزش دی. دا یو ډیر اغیزناک تمرین دی چېکولی شیمرسته درسره کومد شحمو غوړ کم کړئاو ستاسو د وزن له لاسه ورکولو اهدافو ګړندی ته ورسئ.څلور. 2018.

په دې کټګورۍ کې نورې پوښتنې

د سریم ایګل کیسیټ وزن - د حلونو لټون

د SRAM او SRAM ایګل ترمنځ توپیر څه دی؟ 2. د SRAM نوی FLOWLINK سلسله ضعیف لینک ندی. د SRAM ایګل او 50 غاښ ګام پورته کولو حلقو ترمینځ توپیر دا دی چې دا د 'ځمکې پورته' بیاډیزاین دی. د 12 سرعت ایګل سلسله په بشپړ ډول نوې ده ، د داخلي پلیټونو ګرد سره او په بشپړه توګه فلش پنونه دي چې ډرایټیکیک ډرایټریکین 244 qu ته خاموشه کوي. 2016 г.

د عمر ضد ضد تمرین وکړئ - د اداره کولو څرنګوالی

ورزش کولی شي تاسو ځوان وګ lookي؟ د لوړې فشار اوږدې مودې کولی شي زموږ د بدن فعالیت باندې ډراماتیک اغیزه ولري ، پشمول زموږ په بدنونو فزیکي فشار راوړل چې د عمر منفي اغیزې ډیروي. نو ، نور تمرین وکړئ ، لږ فشار ورکړئ ، ځوان وګورئ او احساس وکړئ.

Lactobacillus ګاسري وزن کمول - څنګه ترلاسه کول

تاسو څومره وزن کولی شئ د Lactobacillus ګاسري اخیستلو له لاسه ورکړئ؟ څیړونکو د غوړ ضایع کیدو لپاره د Lactobacillus ګاسري اغیزې هم معاینه کړې. پدې څیړنه کې ، هغه خلک چې د اضافی غوړ غوړ لري د چاغ شوي شیدو محصولات وڅښل چې ګټور باکتریا پکې شامل دي د 12 اوونیو په اوږدو کې د دوی د معدې غوړ 8،2- 8.5 lost له لاسه ورکړ. په هرصورت ، کله چې دوی د شیدو څښل بند کړل ، د دې ټولو بطلي غوړ بیرته راغی.

د پیل کونکو لپاره ابو ورزش - نهایی لارښود

د پیل کونکو لپاره یو ښه ابو ورزش څه شی دی؟ د اب ورزش: 6 د ابتدايي کور تمرینونه د برډ - سپي کرچ. اهداف: Abs، hamstrings، glutes او اوږې. د بایسکل ځنډیدل. اهداف: واجبیت ، د گردش عضلې. ناست پښه. اهداف: Abs، hamstrings. سیټ اپ. د بایسکل کرچ تغیر شوی. د سپایډر پلانک کرینچ 9 сент. 2017 г.

په کور کې د رییس ورزش کول - د پوښتنو ساده ځوابونه

تاسو په څوکۍ کې کوم ډول تمرین کولی شئ؟ 11 د ګړندي رییس تمرینونه چې د جم آرم حلقو ته د تګ په څیر کار کوي. په کرسۍ کې د خپلې شاتنۍ مستقیم سره کښیناست ، پښې په زنګونو کې ټیټ شوي 90 درجې او پښې په فرش کې کرل شوي. د لفټ سره وتړئ. د ټریسیپس ډیپ. د چوکۍ تخته. ناست هپ زور. روسیه لیګ لیفټ. ګړندۍ پښه.

د کریس وزن کمولو هلک - عملی حلونه

د کرس سره د خورا ډیر وزن له لاسه څه پیښ شوي؟ د ډیر وزن له لاسه ورکولو 'کریس پاول او میرمن هیدي د واده نږدې 10 کلونو وروسته تقسیم اعلان کړ. د ډیر وزن له لاسه ورکولو پخواني روزونکي او کوربه کریس پاول او میرمن هیدي جلا شوي. جوړه د جمعې په ورځ د واده له نږدې یوې لسیزې وروسته د جلا کیدو پریکړه اعلان کړه ، په ګډه اعلامیه کې چې په انسټګرام کې خپور شوی. 23 20 2020 г.